Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / ИЗО, МХК / Презентации / Презентация по искусству на тему ""Картина, достойная величия Сибири" "

Презентация по искусству на тему ""Картина, достойная величия Сибири" "

  • ИЗО, МХК

Название документа Картина достойная величия Сибири .pptx

846 м. - длина у самой длинной картины российских музеев. В оригинале это уни...
"Картина, достойная величия Сибири" Красноярск на километровой картине-панора...
П. Я. Пясецкий - автор не одной этой масштабной работы. Сибирякам всего интер...
Красноярск на километровой картине-панораме Павла Пясецкого Это фрагменты кар...
Создатель полотна Павел Пясецкий (1843-1919) закончил - медицинский факультет...
Пясецкий участвует в научной экспедиции в Китай. По возвращении пишет 72-метр...
Пясецкий выработал фирменную технику: многочисленные акварели он наклеивал на...
Редакция журнала «National Geographic» в 2011 году предприняла путешествие по...
Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 
Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 
Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказат...
Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказат...
А этот фрагмент поразил своей документальностью  На переднем плане дача Г. В....
В рассматриваемой публикации представлены фотографии и фрагментов панорамы, н...
 Картина, так же как и наш железнодорожный мост, была представлена на Всемирн...
Красноярский железнодорожный мост фото: лето 2009 года 
Грандиозная панорама Великого Сибирского пути, хранящаяся в Государственном Э...
 Не застит глаза картина - нет и вопросов. Загадки Пясецкого 
Викторина Викторина 
В центре Транссиба : 110 лет Красноярской железной дороге / [редкол.: Н. Заха...
1 из 20

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 846 м. - длина у самой длинной картины российских музеев. В оригинале это уни
Описание слайда:

846 м. - длина у самой длинной картины российских музеев. В оригинале это уникальное полотно было еще внушительнее – 942 метра, но за давностью лет часть его оказалась утерянной. Свернутую в свитки – до нашего времени их дошло 9 – картину демонстрируют в Музее истории Западно - Сибирской железной дороги в Новосибирске словно киноленту. Как называется эта картина и кто автор? 

№ слайда 2 "Картина, достойная величия Сибири" Красноярск на километровой картине-панора
Описание слайда:

"Картина, достойная величия Сибири" Красноярск на километровой картине-панораме Павла Пясецкого ЗАГАДКИ ПАВЛА ПЯСЕЦКОГО Почти три года назад в материале "Картина, достойная величия Сибири" было рассказано о самом большом в России художественном полотне, длина которого - около километра (942 метра). Это картина-панорама художника Павла Яковлевича Пясецкого «Великий Сибирский путь» 

№ слайда 3 П. Я. Пясецкий - автор не одной этой масштабной работы. Сибирякам всего интер
Описание слайда:

П. Я. Пясецкий - автор не одной этой масштабной работы. Сибирякам всего интереснее посмотреть на самое первое акварельное полотно художника - "От середины Китая до Западной Сибири" с запечатлёнными уголками Сибири 1870-х годов. Где эта первая картина? Где три панорамы, посвящённые войне 1877-1878 годов? Сохранилась ли панорама Закаспийской ж. д.? Москвичам, и не только им, интересно было бы увидеть, как выглядела Первопрестольная в 1896 году в дни коронования Романовых, с отречением от престола и трагической гибелью которых оборвалась и Российская империя... Почему самая большая русская картина-панорама "Великий Сибирский путь" все советские годы находилась фактически под запретом, томилась в запасниках? Какую тайну она в себе несла? Что в ней было такого, что её нужно было скрывать? Забайкальская железная дорога 

№ слайда 4 Красноярск на километровой картине-панораме Павла Пясецкого Это фрагменты кар
Описание слайда:

Красноярск на километровой картине-панораме Павла Пясецкого Это фрагменты картины-панорамы длиной 942 метра (и шириной 48,5 см), выполненной в технике акварели. Картина стала мировым рекордом, не побитым до сих пор. А запечатлены на ней участки Транссиба – железной дороги, изменившей жизнь России в конце XIX века. Картина-панорама «Великий Сибирский путь. Транссибирская железнодорожная магистраль. 1894-1899» создавалась художником Павлом Пясецким. Улица Воскресенская (ныне проспект Мира), триумфальная арка и беседка на набережной 

№ слайда 5 Создатель полотна Павел Пясецкий (1843-1919) закончил - медицинский факультет
Описание слайда:

Создатель полотна Павел Пясецкий (1843-1919) закончил - медицинский факультет Московского университета, в Петербурге поступил на службу в главное военно-медицинское управление. Не оставляя основной службы, он поступил вольнослушателем в Академию художеств, в мастерскую художника П. П. Чистякова. 

№ слайда 6 Пясецкий участвует в научной экспедиции в Китай. По возвращении пишет 72-метр
Описание слайда:

Пясецкий участвует в научной экспедиции в Китай. По возвращении пишет 72-метровую картину-панораму "От середины Китая до Западной Сибири". Затем война и там Военврач Павел Пясецкий вылечил Алексея Николаевича Куропаткина с которым они крепко подружились. Куропаткин вскоре станет губернатором Закаспийской области. Пройдёт ещё несколько лет, и Куропаткин будет уже военным министром, в Русско-японской войне 1904-1905 гг. главнокомандующим русской армии. Пясецкий станет сопровождать его во многих поездках - в Персию, Китай, Японию, на русский Дальний Восток. . 

№ слайда 7 Пясецкий выработал фирменную технику: многочисленные акварели он наклеивал на
Описание слайда:

Пясецкий выработал фирменную технику: многочисленные акварели он наклеивал на холст, создавая непрерывную панораму путешествия. К пятидесяти годам Павел Пясецкий был известен как художник, приближенный к императорской семье: он документировал заграничные визиты Александра III. Поэтому когда в 1894 году Управление по сооружению Транссиба решило создать акварельную панораму величайшей магистрали мира, альтернативы Пясецкому не было. Проект возглавил Николай II, ставший в тот год императором 

№ слайда 8 Редакция журнала «National Geographic» в 2011 году предприняла путешествие по
Описание слайда:

Редакция журнала «National Geographic» в 2011 году предприняла путешествие по современному Транссибу, чтобы увидеть его участки – станции, мосты, вокзалы в крупных городах и сравнить их с изображением П. Пясецкого. Современный Красноярск. Места, изображенные на представленном выше фрагменте (и воссозданные позднее) 

№ слайда 9 Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 
Описание слайда:

Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 

№ слайда 10 Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 
Описание слайда:

Части фрагмента картины в увеличенном варианте: 

№ слайда 11 Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказат
Описание слайда:

Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказать «с Покровки»). 

№ слайда 12 Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказат
Описание слайда:

Второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказать «с Покровки»). 

№ слайда 13 А этот фрагмент поразил своей документальностью  На переднем плане дача Г. В.
Описание слайда:

А этот фрагмент поразил своей документальностью  На переднем плане дача Г. В. Юдина Дача Г. В. Юдина (в правом нижнем углу) с постройками, изгиб дороги, церковь (справа от дачи) и даже протяженное строение вдоль дороги, а перед ним маленький домик – все как на фотографии! 

№ слайда 14 В рассматриваемой публикации представлены фотографии и фрагментов панорамы, н
Описание слайда:

В рассматриваемой публикации представлены фотографии и фрагментов панорамы, на которой изображен Новосибирск Новосибирский железнодорожный мост на панораме П. Пясецкого Современный Новосибирск. Слева от действующего моста - пролет моста старого 

№ слайда 15  Картина, так же как и наш железнодорожный мост, была представлена на Всемирн
Описание слайда:

 Картина, так же как и наш железнодорожный мост, была представлена на Всемирной выставке в Париже в 1900 г., и так же как он получила высокую награду – золотую медаль. Как видите, связь здесь двойная! 

№ слайда 16 Красноярский железнодорожный мост фото: лето 2009 года 
Описание слайда:

Красноярский железнодорожный мост фото: лето 2009 года 

№ слайда 17 Грандиозная панорама Великого Сибирского пути, хранящаяся в Государственном Э
Описание слайда:

Грандиозная панорама Великого Сибирского пути, хранящаяся в Государственном Эрмитаже, стала главным художественным подвигом талантливого рисовальщика, оригинального, уникального в своем жанре мастера, создавшего многочисленные акварельные рулоны, документально фиксирующие маршруты и события его путешествий. После Всемирной выставки картина-панорама попала в Русский музей императора Александра III, откуда она перекочевала в запасники Эрмитажа. 

№ слайда 18  Не застит глаза картина - нет и вопросов. Загадки Пясецкого 
Описание слайда:

Не застит глаза картина - нет и вопросов. Загадки Пясецкого 

№ слайда 19 Викторина Викторина 
Описание слайда:

Викторина Викторина 

№ слайда 20 В центре Транссиба : 110 лет Красноярской железной дороге / [редкол.: Н. Заха
Описание слайда:

В центре Транссиба : 110 лет Красноярской железной дороге / [редкол.: Н. Захаров (предс.) и др. ; авт. проекта, ред. В. Рагозин ; авт. текста, сост. Ю. Никотин]. – Красноярск : ИГ «Всем, всем, всем!», 2008. – 319 с. Привалихин, В. Картина длиной в километр / В. Привалихин // Наука и жизнь. – 2010. – № 8. – С. 84-88.Валерий ПРИВАЛИХИН, писатель. Привалихин, Валерий Иванович. Загадки Павла Пясецкого : [о картине-панораме художника Пясецкого "Великий Сибирский путь"] / Валерий Привалихин // Красноярский рабочий XXI век : События. Факты. Прогнозы. – 2006. – 14 июля, № 25. – С. 12. Принцева Галина. Километр чистого искусства // National Geographic. – 2011. – № 12. (web-версия) Привалихин Валерий. Великий сибирский путь. История создания самой длинной в России картины Привалихин Валерий. Достойная Сибири. История самой длинной акварельной панорамы // Студенческий меридиан. – 2007. – № 12. Венецианов Игорь. 942 метра истории Транссиба // Красноярский железнодорожник. – 2007. – 7 декабря. Панорама Транссибирской железной дороги Пясецкий, Павел Яковлевич http://www.ruscarts.ru/catalog/?cat=169&page=2 – открытки Российской Империи О Павле Пясецком и его знаменитой картине можно почитать в следующих публикациях: 

Название документа Картина, достойная величия Сибири .doc

Поделитесь материалом с коллегами:

Сhello_html_83cd1dd.pngЛАЙД № 1

ЗАГАДКИ ПАВЛА ПЯСЕЦКОГО

Почти три года назад в материале "Картина, достойная величия Сибири" было рассказано о самом большом в России художественном полотне, длина которого - около километра (942 метра). Это картина-панорама художника Павла Яковлевича Пясецкого «Великий Сибирский путь»





Сhello_html_485542c4.pngЛАЙД № 2

Почему самая большая русская картина-панорама "Великий Сибирский путь" все советские годы находилась фактически под запретом, томилась в запасниках? Какую тайну она в себе несла? Что в ней было такого, что её нужно было скрывать?

П. Я. Пясецкий - автор не одной этой масштабной работы. Сибирякам всего интереснее посмотреть на самое первое акварельное полотно художника - "От середины Китая до Западной Сибири" с запечатлёнными уголками Сибири 1870-х годов. Где эта первая картина? Где три панорамы, посвящённые войне 1877-1878 годов? Сохранилась ли панорама Закаспийской ж. д.? Москвичам, и не только им, интересно было бы увидеть, как выглядела Первопрестольная в 1896 году в дни коронования Романовых, с отречением от престола и трагической гибелью которых оборвалась и Российская империя...

Москва, Париж, Лондон, Токио, Бухара, Тегеран, Габрово, Томск, Красноярск, Барнаул, Мукден, Порт-Артур, Самара, Семипалатинск... Японское, Жёлтое моря, Каспий, Сена, Темза, Волга, Байкал, Сунгари... Здания, паромы, поезда, люди, дикая природа необжитых мест... Где всё это? Что в целости-сохранности, что упало-пропало? Увидим ли мы всё это? И когда? Найдётся ли человек, заинтересованный в том, чтобы мы познакомились со всем творческим наследием художника Павла Пясецкого?









Сhello_html_m745b2837.pngЛАЙД № 3

hello_html_m291c57fe.pngЭто фрагменты картины-панорамы длиной 942 метра (и шириной 48,5 см), выполненной в технике акварели. Картина стала мировым рекордом, не побитым до сих пор. А запечатлены на ней участки Транссиба – железной дороги, изменившей жизнь России в конце XIX века. Виды больших городов на панораме чередуются с поселками, станциями, полустанками, рабочими разъездами и железнодорожными депо. В подробностях запечатлен сам процесс строительства железной дороги, и даже те места, где железнодорожные пути в то время только проектировались. На некоторые участки нужно было плыть по Ангаре, Байкалу, Амуру – и эти путешествия также отражены на панораме.

СЛАЙД № 4

Павел Пясецкий (1843-1919) родился в Орле, там закончил гимназию, потом - медицинский факультет Московского университета. Проработав несколько лет в московской городской Екатерининской больнице, защитил в 28 лет докторскую диссертацию, переехал в Петербург, где поступил на службу в главное военно-медицинское управление. Не оставляя основной службы, он поступил вольнослушателем в Академию художеств, в мастерскую художника П. П. Чистякова, наставника крупнейших русских живописцев Василия Сурикова, Ильи Репина, Василия Поленова, Михаила Врубеля...

Сhello_html_m64d86ee9.pngЛАЙД № 5

Пясецкий участвует в научной экспедиции в Китай. По возвращении пишет 72-метровую картину-панораму "От середины Китая до Западной Сибири". Затем война и там Военврач Павел Пясецкий вылечил Алексея Николаевича Куропаткина, с которым они крепко подружились. Куропаткин вскоре станет губернатором Закаспийской области. Пройдёт ещё несколько лет, и Куропаткин будет уже военным министром, в Русско-японской войне 1904-1905 гг. главнокомандующим русской армии. Пясецкий станет сопровождать его во многих поездках - в Персию, Китай, Японию, на русский Дальний Восток. В какой-то мере, пусть опосредствованно, но мы обязаны губернатору Куропаткину появлением картины "Великий Сибирский путь", поскольку Пясецкий привёз из поездки в гости к другу картину-панораму Закаспийской железной дороги длиной в 170 аршин (аршин равен 0,71 м).

СЛАЙД № 6

hello_html_60352695.pngК пятидесяти годам Павел Пясецкий был известен как художник, приближенный к императорской семье: он документировал заграничные визиты Александра III. Поэтому когда в 1894 году Управление по сооружению Транссиба решило создать акварельную панораму величайшей магистрали мира, альтернативы Пясецкому не было. Проект возглавил Николай II, ставший в тот год императором.

СЛАЙД № 7

Почему спустя столько времени мы наконец то можем познакомиться с этим произведением?

Редакция журнала «National Geographic» в 2011 году предприняла путешествие по современному Транссибу, чтобы увидеть его участки – станции, мосты, вокзалы в крупных городах и сравнить их с изображением П. Пясецкого. Фотофиксация современных видов мест, изображенных на акварельной панораме, также входила в задачи поездки. В печатной версии номера журнала можно увидеть и сравнить панорамы Красноярска и Новосибирска.







hello_html_1fcee26b.pnghello_html_28da45b2.png





СЛАЙД № 8

hello_html_m4c2ab674.png«Для красноярцев больше всего в картине-панораме, интересны 4-й и 5-й рулоны… Отрезок пути «ст. Тайга – ст. Красноярск» Перед нами второй фрагмент – вид на город с караульной горы (сейчас можно было бы сказать «с Покровки»).

На рулоне пятом – Енисей, знаменитый мост через него, река Кан, Канск и т. д.», – определял место Красноярска на картине-панораме Валерий Привалихин в 2006 г.

На Всемирной выставке в 1900 г. для демонстрации картины был устроен аттракцион. Вот как он описывается в статье журнала «National Geographic»: «В Париже для шоу Пясецкого был построен павильон с копиями вагонов.

Сhello_html_m68a93b34.pngЛАЙД № 9

Специальные устройства довольно реалистично имитировали тряску вагонов и перестук колес, а «за окном» начиналось движение. На первом плане со скоростью пять метров в секунду двигалась горизонтальная полоса с наклеенными на нее песком и камнями; у самой земли на скорости два метра в секунду тянулась полоса с нарисованным кустарником. Собственно панорама Транссиба перемещалась чуть выше со скоростью шестьдесят сантиметров в секунду». Пясецкий по результатам Всемирной выставки в париже был награжден орденом Почетного легиона.

СЛАЙД № 10

hello_html_1654b56d.pngА этот фрагмент поразил своей документальностью. На переднем плане дача Г. В. Юдина.

Дача Г. В. Юдина (в правом нижнем углу) с постройками, изгиб дороги, церковь (справа от дачи) и даже протяженное строение вдоль дороги, а перед ним маленький домик – все как на фотографии!

Давайте внимательно посмотрим на фрагменты картины художника, посвященные Красноярску. Уверена, еще много любопытных моментов обнаружим.



СЛАЙД № 11

hello_html_4fc186e5.pngКак уже было сказано, в рассматриваемой публикации представлены и фотографии фрагментов панорамы, на которых изображен Новосибирск. Глядя на них, в очередной раз испытываю чувство глубокой досады: почему мы – красноярцы не смогли сохранить для истории хотя бы пролет старого (и такого знаменитого!) моста, как это сделали в Новосибирске.





СЛАЙД № 12

hello_html_16cfdbb7.pngКроме изображений нашего города можно усмотреть еще одну связь картины-панорамы с Красноярском. Картина, так же как и наш железнодорожный мост, была представлена на Всемирной выставке в Париже в 1900 г., и так же как он получила высокую награду – золотую медаль. Как видите, связь здесь двойная! Ведь строительство железнодорожного моста изображено на панораме Пясецкого:

Отчетливо видны быки именно такой формы, какими их и сегодня можно видеть в основании современного красноярского железнодорожного моста.

СЛАЙД № 13

hello_html_m35e5ada9.pngА это фотографии красноярского железнодорожного моста сделанные летом 2009 года.

Здесь отчетливо видны старые опоры под действующим мостом. В правом ряду легко разглядеть первоначальную форму быков-волнорезов, они из темно-коричневого кирпича.









СЛАЙД № 14

Грандиозная панорама Великого Сибирского пути, хранящаяся в Государственном Эрмитаже, стала главным художественным подвигом талантливого рисовальщика, оригинального, уникального в своем жанре мастера, создавшего многочисленные акварельные рулоны, документально фиксирующие маршруты и события его путешествий.hello_html_74f34782.png

После Всемирной выставки картина-панорама попала в Русский музей императора Александра III, откуда она перекочевала в запасники Эрмитажа.

Сhello_html_7544552f.pngЛАЙД № 15

Иhello_html_m13d9d4f3.png так, в чем заключается загадки Пясецкого? Разгадка этого, думаю, проста. Новая власть отрицала всё и вся, что было создано в царской России. В лучшем случае признавала, что всё хорошее было сделано поперёк воли царских властей. Новая власть проповедовала свои идеалы, свои ценности. Зачем было вспоминать, как стремительно возник Транссиб, кто, как и под чьим руководством, по чьей воле его строил, кто был председателем комитета по сооружению самой протяжённой в мире железной дороги? Картина-панорама, появись она на обозрение, вызвала бы эти лишние вопросы. Да и автор полотна был классово чуждым: дворянин, действительный статский советник (по табели о рангах - генерал), накоротке знакомый с самим императором, личный друг Куропаткина, проигравшего Русско-японскую войну... Не застит глаза картина - нет и вопросов.

СЛАЙД № 16

В нашей истории очень много интересных фактов из жизни, творчества великих людей, позвольте мне их так называть, ведь они нам оставили поистине великие сокровища, о которых мы еще узнаем, в силу, конечно, нашего времени отведенное на уроки, остальное вы можете самостоятельно прочитать на станицах книг, интернета.

А теперь викторина!

О Павле Пясецком и его знаменитой картине можно почитать в следующих публикациях:

В центре Транссиба : 110 лет Красноярской железной дороге / [редкол.: Н. Захаров (предс.) и др. ; авт. проекта, ред. В. Рагозин ; авт. текста, сост. Ю. Никотин]. – Красноярск : ИГ «Всем, всем, всем!», 2008. – 319 с.

Привалихин, В. Картина длиной в километр / В. Привалихин // Наука и жизнь. – 2010. – № 8. – С. 84-88.Валерий ПРИВАЛИХИН, писатель.

Привалихин, Валерий Иванович. Загадки Павла Пясецкого : [о картине-панораме художника Пясецкого "Великий Сибирский путь"] / Валерий Привалихин // Красноярский рабочий XXI век : События. Факты. Прогнозы. – 2006. – 14 июля, № 25. – С. 12.

Принцева Галина. Километр чистого искусства // National Geographic. – 2011. – № 12. (web-версия)

Привалихин Валерий. Великий сибирский путь. История создания самой длинной в России картины

Привалихин Валерий. Достойная Сибири. История самой длинной акварельной панорамы // Студенческий меридиан. – 2007. – № 12.

Венецианов Игорь. 942 метра истории Транссиба // Красноярский железнодорожник. – 2007. – 7 декабря.

Панорама Транссибирской железной дороги

Пясецкий, Павел Яковлевич

Пясецкий Павел Яковлевич

Реставрация панорамы П.Я. Пясецкого "Великий Сибирский путь. Транссибирская железнодорожная магистраль (1894-1899)" (Рубрика «Шедевры коллекции»)

Петропаловск на полотне Пясецкого

Куценина Т. Путешествие по Транссибу...

Реставраторы Государственного Эрмитажа продемонстрировали прессе один из фрагментов панорамы «Четвертая часть Великого Сибирского пути. Тайга – Мариинск – Тяжин – Ачинск – Красноярск» (2004 г.)

Фотографии 4-х панорам Пясецкого









Краткое описание документа:

846 м. - длина у самой длинной картины российских музеев. В оригинале это уникальное полотно было еще внушительнее – 942 метра, но за давностью лет часть его оказалась утерянной. Свернутую в свитки – до нашего времени их дошло 9 – картину демонстрируют в Музее истории Западно - Сибирской железной дороги в Новосибирске словно киноленту.

Как называется эта картина и кто автор?

Автор
Дата добавления 20.04.2016
Раздел ИЗО, МХК
Подраздел Презентации
Просмотров61
Номер материала ДБ-043991
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх