Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
1 слайд
Оптимальность Северного морского пути для судоходства и доказательство необходимости его дальнейшего развития
Хоменко Павел, 9 Б класс гимназия №1
Учитель Мишина Е.Р.
2 слайд
Гипотеза: предположим, что Северный морской путь экономичнее Южного морского пути .
Цель работы: доказать (или опровергнуть), что движение судов из Мурманска во Владивосток по Северному морскому пути значительно экономически выгоднее, чем судоходство по Южному морскому пути
3 слайд
Задачи, методы
4 слайд
Северный морской путь –
национальная
транспортная
магистраль
России
5 слайд
6 слайд
Перспективы добычи природных ископаемых в Арктике:
газ – более половины
от общероссийских объемов, углеводороды – 90%
7 слайд
Северный морской путь –
национальная транспортная магистраль России
8 слайд
Порт Мурманск –
база арктического
флота
9 слайд
Порт Мурманск –
база арктического флота
10 слайд
Мурманская область
максимально сохранила
транспортные
и инфраструктурные позиции,
имеющие отношение
к Арктике
11 слайд
В России сконцентрирован уникальный опыт
проведения морских операций в Арктике
и тактики плавания во льдах
12 слайд
Северный морской путь –
национальная транспортная магистраль России
13 слайд
Северный морской путь –
национальная транспортная магистраль России
14 слайд
Развитие перевозок по Северному морскому пути
15 слайд
Преимущества
Северного морского пути
Суэцкий
канал
Северный
Морской
путь
Расстояния
(морск. Мили)
11 430
7345
РАЗНИЦА
Время транзитного плавания
(сутки)
РАЗНИЦА
33
20
4085
(36%)
13
(40%)
16 слайд
1 – под проводкой ледокола ЛК-60Я;
2 – под проводкой атомохода «50 лет Победы»;
3 – автономно по СМП;
4 – южным маршрутом через Суэцкий канал
Продолжительность ходового времени контейнеровозов между портами Гамбург и Иокогама
"Лёгкий" тип ледовых условий
«Средний" тип ледовых условий
17 слайд
Себестоимость перевозки контейнеров между портами Иокогама и Гамбург по СМП и по южному пути через Суэцкий канал
1 – при «среднем» типе ледовых условий;
2 – при «лёгком» типе ледовых условий;
3 – южным маршрутом через Суэцкий канал
18 слайд
Атомный ледокол «Россия» в Карском море
19 слайд
Атомный универсальный
двухосадочный ледокол типа ЛК-60Я
Дизель-электрический
ледокол нового поколения типа ЛК-25Д
20 слайд
Северный морской путь –
национальная транспортная магистраль России
Целями развития Северного морского пути
являются:
транспортное обеспечение освоения арктических береговых и шельфовых месторождений углеводородного сырья и морского экспорта нефти и газа;
развитие потенциальных крупномасштабных экспортных, транзитных и каботажных перевозок и северного завоза социально значимых грузов;
формирование самоокупаемой, приносящей доходы Арктической морской транспортной системы;
развитие и совершенствование навигационно-гидрографического и гидрометеорологического обеспечения мореплавания, средств связи, поисково-спасательной службы;
предотвращение загрязнения морской среды
21 слайд
Необходимо подписать
Соглашение о совместных действиях в Арктике
со всем заинтересованными в этом регионами
22 слайд
Должна быть разработана программа
действий по комплексному использованию
Северного морского пути
23 слайд
Финляндия, Швеция, Норвегия, США, Канада вкладывают значительные средства в развитие северных территорий
24 слайд
Создание Северного международного транспортного коридора отвечает интересам многих стран
25 слайд
Создание
Северного международного
транспортного коридора
отвечает интересам
многих стран
26 слайд
27 слайд
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
6 610 123 материала в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Мишина Елена Рудольфовна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материалВаша скидка на курсы
40%Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300/600 ч.
Курс профессиональной переподготовки
600 ч.
Мини-курс
6 ч.
Мини-курс
3 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.