Презентация по истории России для регионального компонента по теме " Внутренняя политика Александра III"

Региональный компонент на уроке истории в курсе Истории России в теме «Внутренняя политика Александра III.

Цель: Познакомить учащихся с внутренней политикой Александра III

Задачи:

1.     Охарактеризовать политику, проводимую в области железнодорожного транспорта.

2.     Выявить особенности развития поселка Кривощеково

План урока:

-Личность императора Александра III

-Общая характеристика экономической политики

- «Золотое десятилетие» русской промышленности

-Сельское хозяйство

Проблемный вопрос: Какова роль внутренней политики Александра III в жизни Российской империи.

 Деятельность учащихся: Работа с картой, работа с документом, работа с источником (см. презентацию)

 В результате учащиеся смогут:

         Пользуясь учебником, наносить маршрут железной дороги на карту; выявлять особенности развития села, пользуясь источником. Сравнивать поселок до строительства Транссибирской магистрали и после ее строительства

Тема

Тип урока

Элементы содержания

Основные понятия

Формы контроля

Дом. задание

Внутренняя политика Александра III. Контрреформы. (2 часа)

Комбинированный урок

Начало царствования Александра III. Попытки решения крестьянского вопроса. Контрреформы. Реакционная политика в области просвещения. Завершение промышленного переворота. Формирование классов индустриального общества. Новые промышленные районы и отрасли хозяйства. Экономическая политика Александра III. Социально-экономическое развитие после отмены крепостного права. Перестройка сельскохозяйственного и промышленного производства. Реорганизация финансово-кредитной системы. «Железнодорожная горячка». Завершение промышленного переворота, его последствия. Изменения в социальной структуре общества: формирование буржуазии, рост пролетариата.

Контрреформы, переселенческая политика. «Черта оседлости». Протекционизм, винная монополия

Беседа , заполнение таблиц «Реформы Александра III», «Контрреформы Александра III»

Презентация

• 1 слайд

  Россия в годы правления Александра III (1881 – 1894 гг.)
  

• 2 слайд

  ПЛАН УРОКА
  Личность императора Александра III
  Общая характеристика экономической политики
  «Золотое десятилетие» русской промышленности
  Сельское хозяйство
  
  

• 3 слайд

  ДОСЬЕ
  Общественное положение: великий князь, с апреля 1865 года – наследник престола, цесаревич, с 1 марта 1881 года – Император Всероссийский.
       Особые заслуги перед Отечеством: участие в Русско-турецкой войне 1877-1878 гг., управление империей в 1881-1894 гг.
       Воинское звание: генерал-лейтенант.
       Знаки отличия: все высшие награды России и ордена почти всех европейских стран.       Особо же чтимая награда – Георгиевский крест 2-й степени, полученный за мужество в военной кампании 1877 года.
       Семейное положение: женат (1866) на Марии Федоровне (1847-1928), урожденной датской принцессе Марии-Софии-Фредерике-Дагмар, принявшей в 1866 году православие.
       Дети: Николай (1868-1918), Александр (1869-1870), Георгий (1871-1899), Ксения (1875-1960), Михаил (1878-1918), Ольга (1882-1960).
  

• 4 слайд

• 5 слайд

  Работа с документом
  
  Задание: Выписать, какие мероприятия проводились в железнодорожной политике
  

• 6 слайд

  В царствование императора Александра III установилась твердо идея о государственном значении железных дорог, которая в значительной степени исключает возможность построек и в особенности эксплуатации железных дорог частными обществами, которые в основе своей преследуют идеи не общегосударственные, а идеи характера частных интересов.
  Таким образом, можно сказать, что в царствование императора Александра III сделался полный переворот в железнодорожном деле как с точки практической, так и теоретической… Были начаты, с одной стороны, последовательный выкуп железных дорог из рук частных обществ, а с другой стороны, преимущественное сооружение железных дорог казной…
  Этот взгляд на железные дороги, с одной стороны, был вполне сроден натуре императора Александра III, самодержавного государя, пекущегося преимущественно об интересах слабых и о массах, а с другой стороны, ускорению осуществления этой идеи, т. е. проведению ее в жизнь, способствовало то, что, конечно, императора Александра III не могло не шокировать такое положение вещей, что в государстве создавались как бы особые царства – железнодорожные, в которых царили маленькие железнодорожные короли вроде Полякова, Блиоха, Кроненберга, Губонина и пр. и пр.
  О железнодорожной политике (из воспоминаний С.Ю. Витте)
  

• 7 слайд

  Работа с картой
  Задание: Построить путь Транссибирской магистрали
  

• 8 слайд

• 9 слайд

• 10 слайд

  Общий вид Новониколаевского поселка
  

• 11 слайд

  Работа с источником
  
  Задание: Выписать, что из себя представлял наш будущий город в начале XX века
  

• 12 слайд

• 13 слайд

• 14 слайд

• 15 слайд

• 16 слайд

• 17 слайд

• 18 слайд

• 19 слайд

• 20 слайд

Краткое описание документа:

В данном архиве представлены материалы для реализации регионального компонента на уроке истории в 9 классе, в рамках темы "Александр III: особенности внутренней политики". Рассматривается история строительства Транссибирской магистрали и образование города Новониколаевска. В презентации присутствуют исторические источники для работы на уроке