345693
столько раз учителя, ученики и родители
посетили сайт «Инфоурок»
за прошедшие 24 часа
+Добавить материал
и получить бесплатное
свидетельство о публикации
в СМИ №ФС77-60625 от 20.01.2015
Дистанционные курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для педагогов

Дистанционные курсы для педагогов - курсы профессиональной переподготовки от 6.900 руб.;
- курсы повышения квалификации от 1.500 руб.
Престижные документы для аттестации

ВЫБРАТЬ КУРС СО СКИДКОЙ 50%

ВНИМАНИЕ: Скидка действует ТОЛЬКО сейчас!

(Лицензия на осуществление образовательной деятельности № 5201 выдана ООО "Инфоурок")

ИнфоурокНачальные классыПрезентацииПрезентация по истории Санкт_Петербурга "Транспорт в Петербурге 18-19 века"

Презентация по истории Санкт_Петербурга "Транспорт в Петербурге 18-19 века"

библиотека
материалов
Транспорт в Петербурге 18-19 веков
Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также други...
По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь...
В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с п...
До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ван...
«Ваньки» и «артисты»
При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали я...
В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный к...
Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога...
В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели е...
Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае...

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд Транспорт в Петербурге 18-19 веков
Описание слайда:

Транспорт в Петербурге 18-19 веков

2 слайд Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также други
Описание слайда:

Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также другие реки и каналы Петербурга. По водным путям доставлялись строительные материалы и дрова, продукты и самые разные товары. С весны до осени на Неве работали лодочные перевозы. Зимой перевозчики везли горожан по льду Невы на санях (сами они бежали на коньках)

3 слайд
Описание слайда:

4 слайд По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь
Описание слайда:

По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь Пётр появлялся на городских улицах в легкой двуколке – повозке с двумя колесами.

5 слайд В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с п
Описание слайда:

В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с позолотой, бархатом и серебрянной бахромой. Богатые люди ездили не только в каретах, но в колясках – экипажах с откидным верхом.

6 слайд До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ван
Описание слайда:

До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ваньки» и «артисты» «Ваньки» обычно работали «от хозяина», которому принадлежали лошадь и экипаж. Они носили кафтаны из толстого сукна и красный кушак. За поездку они брали недорого (25копеек) «Артисты» (по-другому – лихачи) возили пассажиров в богатых экипажах, запряженных отличными рысаками. Они носили синие тулупы и высокие меховые шапки, ездили быстро и за проезд брали дорого (до пяти рублей)

7 слайд «Ваньки» и «артисты»
Описание слайда:

«Ваньки» и «артисты»

8 слайд При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали я
Описание слайда:

При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали ярлык из белой жести, на котором был указан номер экипажа. Такой же номер пришивался к одежде на спине извозчика. На перекретсках велено ездить потише, на мостах был запрещен обгон. С пассажирами предписывалось вести себя вежливо, а буянов сдавать караульному у первой же полицейской будки.

9 слайд
Описание слайда:

10 слайд
Описание слайда:

11 слайд В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный к
Описание слайда:

В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный конный экипаж. Затем омнибусы стали возить пассажиров по Петербургу. Это были открытые вагончики на четырех колесах, окованных железом. В вагончик запрягали пару лошадей. Омниусы перевозоли 10-16 человек. Проезд в них стоил 10 копеек

12 слайд Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога
Описание слайда:

Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога. Лошади конки тянули по рельсам вагоны. Пассажиры могли ехать внутри вагона (за 5 копеек) или на крыше (за 3 копейки). Вскоре конки стали самым массовым видом общественного транспорта.

13 слайд
Описание слайда:

14 слайд
Описание слайда:

15 слайд
Описание слайда:

16 слайд В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели е
Описание слайда:

В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели единолично перевозить пассажиров и не желали конкуренции. У них было на это разрешение горродских властей, которое действовало до 1907 года. Тогда трамваи были пущены по льду Невы! Он ходили от Сенатской площади до Васильевского острова и от Суворовского проспекта на Выборгскую сторону.

17 слайд
Описание слайда:

18 слайд
Описание слайда:

19 слайд
Описание слайда:

20 слайд Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае
Описание слайда:

Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае Первом в 1837 году. Она соединила Петербург с Царским Селом.

21 слайд
Описание слайда:

22 слайд
Описание слайда:

23 слайд
Описание слайда:

Общая информация

Номер материала: ДВ-281015

Вам будут интересны эти курсы:

Курс повышения квалификации «Возрастные особенности детей младшего школьного возраста»
Курс повышения квалификации «Роль педагога в реализации концепции патриотического воспитания школьников в образовательном процессе в свете ФГОС второго поколения»
Курс повышения квалификации «Система образовательной организации в начальном общем образовании в условиях реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Психолого-педагогические аспекты профессиональной компетентности педагогических работников в условиях реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Мотивация учебной деятельности в условиях реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Методика обучения игре детей с особенностями развития в рамках реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Мотивационное сопровождение учебного процесса младших школьников «группы риска» в общеобразовательном учреждении»
Курс повышения квалификации «Активизация познавательной деятельности младших школьников с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) как стратегия повышения успешной учебной деятельности»
Курс повышения квалификации «Применение современных педагогических технологий в образовательном процессе в условиях реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Организация рабочего времени учителя начальных классов с учетом требований ФГОС НОО»
Курс повышения квалификации «Сурдопедагогика: организация обучения, воспитания, коррекция нарушений развития и социальной адаптации глухих, слабослышащих, позднооглохших обучающихся в условиях реализации программы Ф
Курс повышения квалификации «Новые методы и технологии преподавания в начальной школе по ФГОС»
Курс повышения квалификации «Система диагностики предметных и метапредметных результатов в начальной школе»
Курс профессиональной переподготовки «Инклюзивное образование в начальной школе»
Курс профессиональной переподготовки «Музыка: теория и методика преподавания в сфере начального общего, основного общего, среднего общего образования»

Благодарность за вклад в развитие крупнейшей онлайн-библиотеки методических разработок для учителей

Опубликуйте минимум 3 материала, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную благодарность

Сертификат о создании сайта

Добавьте минимум пять материалов, чтобы получить сертификат о создании сайта

Грамота за использование ИКТ в работе педагога

Опубликуйте минимум 10 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Свидетельство о представлении обобщённого педагогического опыта на Всероссийском уровне

Опубликуйте минимум 15 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данное cвидетельство

Грамота за высокий профессионализм, проявленный в процессе создания и развития собственного учительского сайта в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 20 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Грамота за активное участие в работе над повышением качества образования совместно с проектом "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 25 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную грамоту

Почётная грамота за научно-просветительскую и образовательную деятельность в рамках проекта "Инфоурок"

Опубликуйте минимум 40 материалов, чтобы БЕСПЛАТНО получить и скачать данную почётную грамоту

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.