Инфоурок / Начальные классы / Презентации / Презентация по истории Санкт_Петербурга "Транспорт в Петербурге 18-19 века"

Презентация по истории Санкт_Петербурга "Транспорт в Петербурге 18-19 века"

Курсы профессиональной переподготовки
124 курса

Выдаем дипломы установленного образца

Заочное обучение - на сайте «Инфоурок»
(в дипломе форма обучения не указывается)

Начало обучения: 22 ноября
(набор групп каждую неделю)

Лицензия на образовательную деятельность
(№5201 выдана ООО «Инфоурок» 20.05.2016)


Скидка 50%

от 13 800  6 900 руб. / 300 часов

от 17 800  8 900 руб. / 600 часов

Выберите квалификацию, которая должна быть указана в Вашем дипломе:
... и ещё 87 других квалификаций, которые Вы можете получить

Получите наградные документы сразу с 38 конкурсов за один орг.взнос: Подробнее ->>

библиотека
материалов
Транспорт в Петербурге 18-19 веков
Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также други...
По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь...
В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с п...
До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ван...
«Ваньки» и «артисты»
При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали я...
В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный к...
Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога...
В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели е...
Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае...
23 1

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Транспорт в Петербурге 18-19 веков
Описание слайда:

Транспорт в Петербурге 18-19 веков

№ слайда 2 Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также други
Описание слайда:

Более двухсот лет роль главной дороги города играла река Нева, а также другие реки и каналы Петербурга. По водным путям доставлялись строительные материалы и дрова, продукты и самые разные товары. С весны до осени на Неве работали лодочные перевозы. Зимой перевозчики везли горожан по льду Невы на санях (сами они бежали на коньках)

№ слайда 3
Описание слайда:

№ слайда 4 По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь
Описание слайда:

По наземным дорогам ездили на телегах и повозках, запряженных лошадьми. Царь Пётр появлялся на городских улицах в легкой двуколке – повозке с двумя колесами.

№ слайда 5 В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с п
Описание слайда:

В правление Анны Иоанновны для придворных появились пышные тяжелые кареты с позолотой, бархатом и серебрянной бахромой. Богатые люди ездили не только в каретах, но в колясках – экипажах с откидным верхом.

№ слайда 6 До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ван
Описание слайда:

До середины 19 века перевозом людей занимались извозчики. Среди них были «ваньки» и «артисты» «Ваньки» обычно работали «от хозяина», которому принадлежали лошадь и экипаж. Они носили кафтаны из толстого сукна и красный кушак. За поездку они брали недорого (25копеек) «Артисты» (по-другому – лихачи) возили пассажиров в богатых экипажах, запряженных отличными рысаками. Они носили синие тулупы и высокие меховые шапки, ездили быстро и за проезд брали дорого (до пяти рублей)

№ слайда 7 «Ваньки» и «артисты»
Описание слайда:

«Ваньки» и «артисты»

№ слайда 8 При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали я
Описание слайда:

При Екатерине Второй появились первые правила для извозчиков. Они получали ярлык из белой жести, на котором был указан номер экипажа. Такой же номер пришивался к одежде на спине извозчика. На перекретсках велено ездить потише, на мостах был запрещен обгон. С пассажирами предписывалось вести себя вежливо, а буянов сдавать караульному у первой же полицейской будки.

№ слайда 9
Описание слайда:

№ слайда 10
Описание слайда:

№ слайда 11 В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный к
Описание слайда:

В 1820 году из Петербурга в Москву отправился первый омнибус – многоместный конный экипаж. Затем омнибусы стали возить пассажиров по Петербургу. Это были открытые вагончики на четырех колесах, окованных железом. В вагончик запрягали пару лошадей. Омниусы перевозоли 10-16 человек. Проезд в них стоил 10 копеек

№ слайда 12 Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога
Описание слайда:

Во второй половине 19 века в горроде появилась конка – конная железная дорога. Лошади конки тянули по рельсам вагоны. Пассажиры могли ехать внутри вагона (за 5 копеек) или на крыше (за 3 копейки). Вскоре конки стали самым массовым видом общественного транспорта.

№ слайда 13
Описание слайда:

№ слайда 14
Описание слайда:

№ слайда 15
Описание слайда:

№ слайда 16 В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели е
Описание слайда:

В 1895 году в городе появились первые трамваи. Однако хозяева конки хотели единолично перевозить пассажиров и не желали конкуренции. У них было на это разрешение горродских властей, которое действовало до 1907 года. Тогда трамваи были пущены по льду Невы! Он ходили от Сенатской площади до Васильевского острова и от Суворовского проспекта на Выборгскую сторону.

№ слайда 17
Описание слайда:

№ слайда 18
Описание слайда:

№ слайда 19
Описание слайда:

№ слайда 20 Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае
Описание слайда:

Первая настоящая (паровая) железная дорога появилась в Петербурге при Николае Первом в 1837 году. Она соединила Петербург с Царским Селом.

№ слайда 21
Описание слайда:

№ слайда 22
Описание слайда:

№ слайда 23
Описание слайда:

Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 22 ноября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru


Общая информация

Номер материала: ДВ-281015
Курсы профессиональной переподготовки
124 курса

Выдаем дипломы установленного образца

Заочное обучение - на сайте «Инфоурок»
(в дипломе форма обучения не указывается)

Начало обучения: 22 ноября
(набор групп каждую неделю)

Лицензия на образовательную деятельность
(№5201 выдана ООО «Инфоурок» 20.05.2016)


Скидка 50%

от 13 800  6 900 руб. / 300 часов

от 17 800  8 900 руб. / 600 часов

Выберите квалификацию, которая должна быть указана в Вашем дипломе:
... и ещё 87 других квалификаций, которые Вы можете получить

Похожие материалы

Получите наградные документы сразу с 38 конкурсов за один орг.взнос: Подробнее ->>