Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / Другое / Презентации / Презентация по МДК "Устройство, ТО и текущий ремонт ДСМ"
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • Другое

Презентация по МДК "Устройство, ТО и текущий ремонт ДСМ"

библиотека
материалов
тема: пути эволюции гусеничного движителя Государственное областное автономн...
Гусеничный движитель - движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие с...
Гусеничный движитель
Современные Типы гусеничного движителя Типы гусеничного движителя С поддержив...
Природа не "изобрела" ни колеса в том виде, в котором мы его привыкли видеть...
Идеи создания гусеницы Казалось бы, что общего может быть у гусеничного тракт...
Прототип современного гусеничного движителя Много тысячелетий тому назад в др...
Катковый движитель д'Эрмана. (Франция, 1713 г.)  .
Развитие движителей д'Эрман опережает не только свое время, но возможно и наш...
Льюис Гомперс, 1831 год Укладываемые на землю звенья цепи должны уменьшить да...
Проект гусеничной повозки Кейля (Англия, 1825 г.) поставлены на звенья цепи п...
Проект вагонетки кейля 1825г
"Ходячее колесо" Денлопа (1861 г.) Это целая система рычагов, связанных с кор...
Ходячее колесо" Кларка (1891 г.) Это даже не колесо в обычном понимании, а сл...
Шагающий механизм Современные инженерные решения
Над созданием таких "ходячих" механизмов работал также великий русский матем...
Недостатки прыгающих колес Были и другие предложения "шагающих", "прыгающих"...
Гусеничный движитель Уэлча (1857 г.) В 1857 году Джемс Уэлч получил патент на...
Первый гусеничный паровой трактор Гиткота  (Англия, 1832 г.) Паровой трактор...
Проект гусеничного бронированного поезда Буйена (Франция, 1874 г.) Бронепоезд...
Паровой трактор Бойделя (1858 г.)
машина привлекла внимание военных кругов своей высокой проходимостью по мест...
Паровой трактор   Бесконечная гусеничная лента сделана из толстого тяжёлого х...
В 1858 году американец W.P.Miller изобрел и построил гусеничный трактор
гусеничный паровой локомотив ПЕЙДЖА 1884г.
Трактор Блинова Талантливый русский изобретатель-самоучка, выходец из крестья...
Двухгусеничный паровой трактор Ф.А. Блинова 
Гусеничный трактор Холт (Америка, 1914 г.) Трактор Холт применялся как тягач...
А. Пороховщиков. Русский изобретатель. В июне 1915 г. успешно испытал свой "...
Идеи вездехода Все-таки, СССР был страной великой, хотя в определенных момент...
Тэт- 1000 Но, поскольку есть и требование габаритов, и тому подобное - констр...
Тэт-1000 Огромная машина, весом больше 32,5 тонн оснащалась танковой мощности...
Тэт-1000 в работе
Идеи воплощаются в жизнь
Увеличили проходимость
Versatile DeltaTrack
Современные гусеничные трактора Инженеры не просто оснастили трактор гусеничн...
Современные инженерные решения
Современные инженерные решения
 Современные инженерные решения
У современных ходовых движителей есть ряд недостатков, и на каком то этапе н...
45 1

Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 тема: пути эволюции гусеничного движителя Государственное областное автономн
Описание слайда:

тема: пути эволюции гусеничного движителя Государственное областное автономное профессиональное образовательное учреждение «Липецкий колледж транспорта и дорожного хозяйства» Профессия: 23.01.06. «Машинист ДСМ» Преподаватель: Курдюкова Галина Николаевна

№ слайда 2 Гусеничный движитель - движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие с
Описание слайда:

Гусеничный движитель - движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость. Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое среднее давление на грунт — 11,8—118 кН/м² (0,12—1,2 кгс/см²), то есть меньше давления ноги человека

№ слайда 3 Гусеничный движитель
Описание слайда:

Гусеничный движитель

№ слайда 4 Современные Типы гусеничного движителя Типы гусеничного движителя С поддержив
Описание слайда:

Современные Типы гусеничного движителя Типы гусеничного движителя С поддерживающими катками, задним ведущим колесом и свободными ленивцами. Без поддерживающих катков с задним расположением ведущих колёс. С поддерживающими катками, передними ведущим колесом и несущим ленивцем. Без поддерживающих катков с передним ведущим колесом. А с чего все начиналось…

№ слайда 5 Природа не "изобрела" ни колеса в том виде, в котором мы его привыкли видеть
Описание слайда:

Природа не "изобрела" ни колеса в том виде, в котором мы его привыкли видеть, ни гребного винта, ни пропеллера, ни гусеницы, ни многих других устройств, широко применяемых ныне в различных видах транспорта. И все же ни одна отрасль техники так не обязана природе своим возникновением и стремительным развитием, количеством заимствованных у нее идей и методов, как современный транспорт во всем его многообразии.

№ слайда 6
Описание слайда:

№ слайда 7 Идеи создания гусеницы Казалось бы, что общего может быть у гусеничного тракт
Описание слайда:

Идеи создания гусеницы Казалось бы, что общего может быть у гусеничного трактора и древнего полководца Ганнибала… Во время римской кампании карфагеняне нередко оказывались в тылу врага, преодолевая болота, казавшиеся непроходимыми. Ганнибалу приписывается изобретение «передвижной гати». Воины шли по собственным щитам, уложенным под ноги. Щиты, выполнившие свою функцию, постепенно передавались вперед. Собственно говоря, был реализован принцип гусеницы, в которой опоры сзади постепенно перемещаются вперед и снова укладываются под колеса

№ слайда 8
Описание слайда:

№ слайда 9 Прототип современного гусеничного движителя Много тысячелетий тому назад в др
Описание слайда:

Прототип современного гусеничного движителя Много тысячелетий тому назад в древнем Египте для перевозки огромных каменных глыб при строительстве пирамид применяли катки. Катками пользуются и до настоящего времени при передвижении тяжестей.

№ слайда 10 Катковый движитель д'Эрмана. (Франция, 1713 г.)  .
Описание слайда:

Катковый движитель д'Эрмана. (Франция, 1713 г.)  .

№ слайда 11 Развитие движителей д'Эрман опережает не только свое время, но возможно и наш
Описание слайда:

Развитие движителей д'Эрман опережает не только свое время, но возможно и наше. Сейчас появились платформы для перевозки танков, где применяется набор колес, представляющий собой своеобразный "катковый движитель". В свое время идея д'Эрмана, хотя и одобренная французской Академией наук, не нашла применения. Хотя давление на грунт в "катковом движителе" может быть меньше, чем давление на грунт в современных гусеничных движителях. Развитие движителей пошло другими путями - путем создания колесного движителя повышенной проходимости и путем создания гусеничного движителя.

№ слайда 12 Льюис Гомперс, 1831 год Укладываемые на землю звенья цепи должны уменьшить да
Описание слайда:

Льюис Гомперс, 1831 год Укладываемые на землю звенья цепи должны уменьшить давление колеса на грунт и тем самым повысить его проходимость по мягким грунтам.

№ слайда 13 Проект гусеничной повозки Кейля (Англия, 1825 г.) поставлены на звенья цепи п
Описание слайда:

Проект гусеничной повозки Кейля (Англия, 1825 г.) поставлены на звенья цепи поперечные ролики, которые должны служить для облегчения поворота

№ слайда 14 Проект вагонетки кейля 1825г
Описание слайда:

Проект вагонетки кейля 1825г

№ слайда 15 "Ходячее колесо" Денлопа (1861 г.) Это целая система рычагов, связанных с кор
Описание слайда:

"Ходячее колесо" Денлопа (1861 г.) Это целая система рычагов, связанных с короткими рельсами, на которые установлены качающиеся рычаги с башмаками

№ слайда 16 Ходячее колесо" Кларка (1891 г.) Это даже не колесо в обычном понимании, а сл
Описание слайда:

Ходячее колесо" Кларка (1891 г.) Это даже не колесо в обычном понимании, а сложный рычажный механизм, в котором нет ни обода, ни спиц

№ слайда 17 Шагающий механизм Современные инженерные решения
Описание слайда:

Шагающий механизм Современные инженерные решения

№ слайда 18 Над созданием таких "ходячих" механизмов работал также великий русский матем
Описание слайда:

Над созданием таких "ходячих" механизмов работал также великий русский математик и механик Чебышев.

№ слайда 19 Недостатки прыгающих колес Были и другие предложения "шагающих", "прыгающих"
Описание слайда:

Недостатки прыгающих колес Были и другие предложения "шагающих", "прыгающих" колес, колес "с ногами" и т. д. Все эти проекты оказались нежизненными, так как большая неравномерность движения не позволяла осуществить достаточно высокую скорость

№ слайда 20 Гусеничный движитель Уэлча (1857 г.) В 1857 году Джемс Уэлч получил патент на
Описание слайда:

Гусеничный движитель Уэлча (1857 г.) В 1857 году Джемс Уэлч получил патент на "усовершенствованную переносную рельсовую дорогу".

№ слайда 21 Первый гусеничный паровой трактор Гиткота  (Англия, 1832 г.) Паровой трактор
Описание слайда:

Первый гусеничный паровой трактор Гиткота  (Англия, 1832 г.) Паровой трактор Гиткота имел гусеницы, звенья которых состояли из деревянных рам, обтянутых полотном. Гусеницы охватывали два больших колеса, при помощи которых осуществлялось их перематывание

№ слайда 22 Проект гусеничного бронированного поезда Буйена (Франция, 1874 г.) Бронепоезд
Описание слайда:

Проект гусеничного бронированного поезда Буйена (Франция, 1874 г.) Бронепоезд Буйена представляет собой гусеничный паровоз с вагонами, на которые устанавливаются орудия, защищенные толстой броней. Вес поезда по расчетам Буйена - 120 т, скорость - 10 км/час. Поезд обслуживает команда в 200 человек. Буйен получил патент на свое изобретение, но в жизнь оно не вошло.

№ слайда 23 Паровой трактор Бойделя (1858 г.)
Описание слайда:

Паровой трактор Бойделя (1858 г.)

№ слайда 24 машина привлекла внимание военных кругов своей высокой проходимостью по мест
Описание слайда:

машина привлекла внимание военных кругов своей высокой проходимостью по местности. Колеса трактора были снабжены широкими качающимися плитами, которые укладывались на дороге, уменьшая, благодаря своей большой площади, давление на грунт

№ слайда 25 Паровой трактор   Бесконечная гусеничная лента сделана из толстого тяжёлого х
Описание слайда:

Паровой трактор   Бесконечная гусеничная лента сделана из толстого тяжёлого холста, «подшитого» деревянными шпалами (башмаками). Первые испытания были начаты 03.10.1837 года в Ланкашире, где находились «страшные» торфяные болота

№ слайда 26 В 1858 году американец W.P.Miller изобрел и построил гусеничный трактор
Описание слайда:

В 1858 году американец W.P.Miller изобрел и построил гусеничный трактор

№ слайда 27 гусеничный паровой локомотив ПЕЙДЖА 1884г.
Описание слайда:

гусеничный паровой локомотив ПЕЙДЖА 1884г.

№ слайда 28 Трактор Блинова Талантливый русский изобретатель-самоучка, выходец из крестья
Описание слайда:

Трактор Блинова Талантливый русский изобретатель-самоучка, выходец из крестьян. В 1888 г. совершил первую поездку на тракторе собственной конструкции. Это был первый в мире работоспособный гусеничный трактор.

№ слайда 29 Двухгусеничный паровой трактор Ф.А. Блинова 
Описание слайда:

Двухгусеничный паровой трактор Ф.А. Блинова 

№ слайда 30 Гусеничный трактор Холт (Америка, 1914 г.) Трактор Холт применялся как тягач
Описание слайда:

Гусеничный трактор Холт (Америка, 1914 г.) Трактор Холт применялся как тягач во Франции в период первой мировой войны.

№ слайда 31 А. Пороховщиков. Русский изобретатель. В июне 1915 г. успешно испытал свой "
Описание слайда:

А. Пороховщиков. Русский изобретатель. В июне 1915 г. успешно испытал свой "вездеход" - первый в мире танк. Лишь полгода спустя англичане начали апробирование своего опытного танка "Маленький Вилли".

№ слайда 32 Идеи вездехода Все-таки, СССР был страной великой, хотя в определенных момент
Описание слайда:

Идеи вездехода Все-таки, СССР был страной великой, хотя в определенных моментах и несколько сумасшедшей. Надо обладать совершенно ортогональным традиционному техническим мышлением, чтобы изготовить в металле (да даже и просто придумать) вот такое чудовище, как турбоэлектротрактор ТЭТ-1000. Разработанный в НАТИ трактор предназначался для рекультивации солончаков, а это такая работа, в которой марш-броски по дорогам сочетаются с ползанием по грязи и тяжелой пахотой. Т.е., нужны и гусеницы, и колеса..

№ слайда 33
Описание слайда:

№ слайда 34 Тэт- 1000 Но, поскольку есть и требование габаритов, и тому подобное - констр
Описание слайда:

Тэт- 1000 Но, поскольку есть и требование габаритов, и тому подобное - конструкторы пошли на нетривиальный ход: опускаемые гусеничные тележки перпендикулярны колесам. Т.е., на колесах он катается "вдоль", а доехав до места работы опускает гусеницы (обратите внимание на механизм, - тоже не вдруг придумается!), поворачивает место тракториста на 90 градусов и катается "поперек". Совершенно изумительное, не имеющее ни одного аналога в мире решение. Столько же великолепное, сколь и беспощадно бессмысленное. Впрочем, гусеничные тележки можно снять, и тогда будет просто могучий колесный тягач. Трансмиссия, судя по названию трактора, была электрической, это оптимально для получения максимальной тяги на малой скорости.

№ слайда 35
Описание слайда:

№ слайда 36 Тэт-1000 Огромная машина, весом больше 32,5 тонн оснащалась танковой мощности
Описание слайда:

Тэт-1000 Огромная машина, весом больше 32,5 тонн оснащалась танковой мощности дизелем Т6ДН, мощностью 700 л.с. Номинальное тяговое усилие на гусеничном ходу - 18 тонн, что, по моему, аналогов не имеет... Машину испытывали в Казахстане но в серию (чуть не сказал на вооружение, уж очень подавляющее оно) не пустили. Видимо, сами испугались.

№ слайда 37 Тэт-1000 в работе
Описание слайда:

Тэт-1000 в работе

№ слайда 38 Идеи воплощаются в жизнь
Описание слайда:

Идеи воплощаются в жизнь

№ слайда 39 Увеличили проходимость
Описание слайда:

Увеличили проходимость

№ слайда 40 Versatile DeltaTrack
Описание слайда:

Versatile DeltaTrack

№ слайда 41 Современные гусеничные трактора Инженеры не просто оснастили трактор гусеничн
Описание слайда:

Современные гусеничные трактора Инженеры не просто оснастили трактор гусеничным полотном, а разработали новую конструкцию платформы. Ходовая система изготовлена таким образом, что что поглощает большую часть нагрузки, снижая нагрузку на шасси. Колеса трактора изготовлены с применением полиуретанового покрытия, и обеспечивают значительно больший срок службы по сравнению с резиновым покрытием.

№ слайда 42 Современные инженерные решения
Описание слайда:

Современные инженерные решения

№ слайда 43 Современные инженерные решения
Описание слайда:

Современные инженерные решения

№ слайда 44  Современные инженерные решения
Описание слайда:

Современные инженерные решения

№ слайда 45 У современных ходовых движителей есть ряд недостатков, и на каком то этапе н
Описание слайда:

У современных ходовых движителей есть ряд недостатков, и на каком то этапе невозможно было изготавливать шагающие механизмы, но сейчас то уже технологии позволяют сделать и легкими и прочными. Думаю будущее за шагающими и прыгающими машинами, т.к надо осваивать планеты. В шагающих машинах основной проблемой будет плавность хода, особенно при больших скоростях.


Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Автор
Дата добавления 02.03.2016
Раздел Другое
Подраздел Презентации
Просмотров163
Номер материала ДВ-499397
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх