Общественный транспорт
Цель. В конце урока учащиеся должны:
знать об основных видах опасных и аварийных ситуациях в общественном транспорте (автобусе, трамвае, троллейбусе, метро);
знать правила безопасного поведения в общественном транспорте;
уметь правильно действовать в случае аварийной ситуации в общественном транспорте
Учебные вопросы:
Характерные черты и особенности общественного транспорта (автобуса, трамвая, троллейбуса, метро).
Правила безопасного поведения в аварийных ситуациях, характерных для общественного транспорта.
АВТОБУС
Автобус самый распространенный вид транспорта в городах. Он легко маневрирует в транспортном потоке, может резко менять направление и скорость движения.
Салон автобуса
Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать двери, окна, вентиляционные люки.
ТРАМВАЙ
ТРОЛЛЕЙБУС
Троллейбус и трамвай из-за их сравнительно небольшой скорости и малой маневренности – наиболее безопасный виды общественного транспорта.
Но надо помнить, что электрическая тяга создает опасность поражения электрическим током.
Поражение током возможно и при сильном ветре, когда вероятен обрыв контактного провода и его падение на крышу машины. Покидать вагон, находящийся под напряжением, можно только прыжком.
Чтобы исключить удар током, когда пассажир, стоя одной ногой на ступеньке, касается другой ногой земли, и разряд проходит через его тело.
МЕТРО
транспортное средство повышенной опасности
Первая зона опасности в метро – турникеты на входе.
Попытка пройти бесплатно, создать давку и прорваться группой, перепрыгнуть через турникет чаще всего заканчивается ударом створок.
Вторая зона опасности – эскалатор.
Причиной опасных ситуаций на нем могут стать резкая остановка, неожиданный разгон или разрушение ленты эскалатора.
Если при резкой остановки вы не удержались на ногах, сгруппируйтесь, как можно быстрее остановитесь и встаньте.
В случае быстрого разгона или разрушения ленты эскалатора надо немедленно перебраться на соседний эскалатор.
Не создавайте опасные ситуации на эскалаторе:
не усаживайтесь на его ступеньки;
Не устраивайте соревнования по бегу;
Не ставьте на поручни предметы;
Не бросайте вниз монеты или другие вещи.
Тонкие каблуки на обуви девочек, слишком мягкие или рваные подметки могут застрять в гофрированных ступенях.
Третья зона опасности – перрон.
Четвертая зона опасности – вагон поезда.
Легковой автомобиль
Легковые автомобили наиболее опасны для пешеходов и пассажиров по нескольким причинам:
автолюбители, в отличие от профессионалов, могут не иметь хорошей подготовки;
опасна большая скорость движения;
в потоке легковой автомобиль может столкнуться с тяжелым грузовиком.
Меры по обеспечению безопасности в легковом автомобиле
детям до 12 лет не садиться на переднее сиденье;
не ездить без пристегнутых ремней безопасности;
всегда иметь в машине аптечку;
всегда иметь огнетушитель;
не быть пассивным во время движения, всегда следить за дорогой и не мешать водителю.
Если вы видите, что столкновение неизбежно, упритесь ногами в пол, обхватите голову руками и натяните ремень безопасности, а при нахождении на заднем сиденье лягте на бок, если позволяет место.
ИТОГ:
1. Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать:
а)вентиляционные люки;
б)кабину водителя;
в)двери и окна.
2.У междугороднего автобуса, на котором вы ехали, на склоне горы отказали тормоза, и он, набирая скорость, скатывается вниз. Как вы будете действовать в данной ситуации? Укажите правильный ответ:
а)постараетесь покинуть автобус, выбив окно или открыв дверь;
б)поспешите на помощь водителю;
в)останетесь в своем кресле, положив перед собой мягкие вещи, упретесь ногами и руками в спинку впереди стоящего кресла;
г)встанете в проход и крепко ухватитесь за поручни;
д)ляжете на пол в проходе автобуса.
3.В ненастную, сырую погоду вы едете в троллейбусе. Неожиданно подул сильный ветер и произошел обрыв контактного провода, который упал на крышу троллейбуса. Водитель открыл двери для выхода пассажиров. Как вы будете покидать троллейбус? Укажите правильный ответ:
а)через окно;
б)будете выходить через двери по ступенькам;
в)будете покидать троллейбус через дверь только прыжком, чтобы не поразило током.
4. Основными зонами опасности в метро являются:
а)вход в метро;
б)турникеты на входе;
в) площадка перед эскалатором;
г) эскалатор;
д) перрон;
е) вагон поезда;
ж) переходы с одной станции на другую;
з) выход из метро.
Берегите себя!!!
Работая по схеме сравнительной характеристики с конкретными образами, дети самостоятельно высказывают умозаключения о характерных чертах и особенностях общественного транспорта. Дети рассматривают технические характеристики автобуса, травмая, троллейбуса, метро и легкового автомобиля. Разбирают и осваивают правила безопасного поведения в аварийных ситуациях, характерных для общественного транспорта. Дети учатся правильно действовать в случае аварийной ситуации в общественном и личном транспорте. Вырабатывая правильный алгоритм поведения, учащиеся готовят себя к рациональному поведению.
Профессия: Преподаватель экологии и основ безопасности жизнедеятельности
В каталоге 6 866 курсов по разным направлениям
Учебник: «Основы безопасности жизнедеятельности.Среднее профессиональное образование», Н. В. Косолапова, Н. А. Прокопенко
Тема: Глава 4. Основы обороны государства и воинская обязанность
Учебник: «Основы безопасности жизнедеятельности», Марков В.В., Латчук В.Н., Вангородский С.Н. и др.
Тема: 1.1. Основные понятия о воинской обязанности
Учебник: «Основы безопасности жизнедеятельности», Фролов М.П. и др.
Тема: Глава 4. Правовые основы военной службы
Учебник: «Основы безопасности жизнедеятельности.Среднее профессиональное образование», Н. В. Косолапова, Н. А. Прокопенко
Тема: Глава 2. Обеспечение личной безопасности и сохранение здоровья
Учебник: «Основы безопасности жизнедеятельности», Смирнов А.Т., Хренников Б.О.
Тема: Глава 1. Пожарная безопасность