Презентация по предмету: Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. На тему: «Техническое обслуживание и ремонт генератора. Замена щёток».

• 1 слайд

  ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
  КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
  “Колледж агротехнологий и природообустройства”
  
  Тема: Техническое обслуживание и ремонт генератора. Замена щёток.
  Разработал: Гончаров В.А.
  
  
  
  2020г.
  
  
  

• 2 слайд

  Генератор - электрическая машина, преобразующая механическую энергию основного двигателя в электрическую энергию. Генератор предназначен для питания потребителей электрической энергией и зарядки аккумуляторной батареи при частоте вращения коленчатого вала двигателя, близкой к номинальной или выше ее.
  Привод генератора осуществляется от шкива коленчатого вала двигателя клиноременной передачей.
  
  Назначение генератора
  

• 3 слайд

  1 - шкив; 2 -вентилятор; 3 и 9 - крышки; 4 - вал ротора; 5 - обмотка
  возбуждения ротора; 6 - контактные кольца; 7 - обмотка статора; 8 - пластины статора; 10 - щетка; 11 - щеткодержатель; 12 - магнит ротора; А - ротор; Б -статор; В - выпрямительный блок
  
  

• 4 слайд

  Снимите генератор и разместите его на чистом верстаке.
  Открутите три гайки крепления задней крышки, снимите гайку, изолятор клемм и заднюю крышку.
  Открутите два винта крепления щеткодержателя.
  Снимите щеткодержатель с заднего торца рамки.
  Измерьте длину выступающей части щеток и сравните полученный результат с приведенным в Спецификациях минимальным значением. Если длина любой щетки меньше указанного в Спецификациях минимума, замените ее.
  
  ЗАМЕНА ЩЕТОК ГЕНЕРАТОРА
  

• 5 слайд

  Удостоверьтесь, что обе щетки свободно двигаются в держателе.
  Установите щеткодержатель на место, проследив за тем, чтобы щетки оказались утоплены в держателях и были правильным образом уперты в контактные кольца на валу.
  Вкрутите винты крепления регулятора напряжения и щеткодержателя в заднюю рамку.
  Установите заднюю крышку, и надежно зажмите три гайки.
  Установите изолятор на клемму и зажмите гайку.
  Установите генератор.
  
  

• 6 слайд

  Производя любые работы с компонентами системы запуска соблюдайте следующие меры безопасности:
  1. Слишком долгое проворачивание двигателя стартером приводит к перегреву последнего и может вызвать серьезные его повреждения. Никогда не включайте стартер дольше чем на 15 сек непрерывной работы. Между продолжительными включениями стартера необходимо делать паузы (как минимум в 2 мин) для его остывания. Кроме того, длительные безуспешные попытки запустить двигатель чреваты заполнением элемента каталитического преобразователя несгоревшим топливом, что в дальнейшем приведет к его (преобразователя) перегреву.
  2. Стартер подключен непосредственно к аккумулятору, поэтому перегрузки и короткие замыкания в нем могут явиться причиной образования электрической дуги и чреваты пожаром.
  3. Перед тем как приступить к выполнению любой работы с генератором, обязательно отключайте отрицательный провод от аккумулятора.
  
  ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
  

• 7 слайд

  1. В.А.Родичев «Грузовые автомобили» Москва Академия 2013г.
  2. В.М.Власов. Учебник «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». Москва. «Академия» 2010г.
  3. С.К. Шестопалов. Учебник «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Москва. «Академия» 2008г.
  4. А.П. Пехальский. Учебник «Устройство автомобилей» Москва «Академия» 2005г.
  5. В.В. Селифонов. Учебник «Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей ». Москва. «Академия» 2007г.
  6. А.С.Кузнецов Учебник «Техническое обслуживание и диагностика двигателя внутреннего сгорания». Москва. «Академия» 2013г.
  
  Учебники
  

Краткое описание документа:

Данная презентация предназначена для студентов второго и третьего курсов при изучении раздела "Электрооборудование".

Настоящая презентация составлена на основании действующей учебной программы по предметам. «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

В презентации приводятся необходимые сведения для теоретического и практического обучения автомехаников, а также для практического выполнения ими работ по правильной эксплуатации автомобилей, а также проведении технического обслуживания и ремонта генератора.