Презентация по предмету: Устройство, техническое обслуживание сельхозмашин. На тему: Замена воздушного фильтра комбайна «NEW HOLLAND».

• 1 слайд

  ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
  КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
  “Колледж агротехнологий и природообустройства”
  Тема: ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КОМБАЙНА «NEW HOLLAND».
  
  Разработал: Гончаров В.А.
  
  2020г.
  

• 2 слайд

  ТО И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ. ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КОМБАЙНА NEW HOLLAND.
  

• 3 слайд

  
  Схема системы питания:
  1 - глушитель; 2 - топливный бак; 3 - фильтр грубой очистки топлива; 4 - подкачиваюший насос: 5 - топливный насос; 6 - регулятор; 7 - фильтр тонкой очистки топлива; 8 - воздухоочиститель: 9 - впускной коллектор; 10 - электрофакельный подогреватель; 11 - сливной трубопровод; 12 - форсунка; 13 - камера сгорания; 14 - выпускной коллектор.
  
  

• 4 слайд

  Замена воздушного фильтра комбайна NEW HOLLAND.
  Каждые 150 моточасов или каждый раз при загорании лампочки – индикатора на приборной панели и срабатывания соответствующего звукового предупреждения необходимо выполнить чистку наружного патрона фильтра, продувая его изнутри сжатым воздухом (под давлением максимально в 7 бар).
  
  

• 5 слайд

  Для снятия фильтрующего элемента необходимо снять крышку (1), развинчивая гайку (2).
  Внимание: при выполнении чистки фильтра необходимо всегда надевать защитные очки и противопыльную маску.
  Если фильтрующий наружный элемент (3) покрыт жиром или испачкан смазкой, необходимо выполнить следующее:
  1. Прополоскать фильтрующий элемент под проточной водой, чтобы снять как можно больше грязи, и погрузить его на 15 минут в теплую воду;
  2. При необходимости добавить моющее средство, не образующее пену, и затем промыть элемент той же жидкостью;
  
  

• 6 слайд

  Прополоскать фильтрующий элемент под чистой проточной водой (под давлением, не превышающим 3 бара); никогда не использовать сжатый воздух.
  Наружный фильтрующий элемент нельзя промывать более шести раз; в любом случае его всегда лучше заменить, когда на нем видны следы повреждения.
  Внутри главного патрона вставлен второй предохранительный патрон (4) малого срока службы, его чистку и техобслуживание выполнять не требуется. Его необходимо заменять хотя бы каждые три цикла промывки наружного фильтрующего элемента.
  Важно: Никогда не использовать дизельное топливо, бензин, растворители или горячую воду, в которую невозможно опустить руку, в противном случае фильтрующий элемент можно повредить.
  
  

• 7 слайд

  Учебники
  1. В.А.Родичев «Грузовые автомобили» Москва Академия 2013г.
  2. В.М.Власов. Учебник «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». Москва. «Академия» 2010г.
  3. С.К. Шестопалов. Учебник «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Москва. «Академия» 2008г.
  4. А.П. Пехальский. Учебник «Устройство автомобилей» Москва «Академия» 2005г.
  5. В.В. Селифонов. Учебник «Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей ». Москва. «Академия» 2007г.
  6. А.С.Кузнецов Учебник «Техническое обслуживание и диагностика двигателя внутреннего сгорания». Москва. «Академия» 2013г.
  
  

Краткое описание документа:

Данная презентация предназначена для студентов третьего курса при изучении темы "Техническое обслуживание системы питания двигателя зерноуборочного комбайна.Настоящая презентация составлена на основании действующей учебной программы по предмету: Устройство, техническое обслуживание сельхозмашин.

В презентации приводятся необходимые сведения для теоретического и практического обучения трактористов, а также для практического выполнения ими работ по техническому обслуживанию и ремонту узлов системы питания двигателей, зерноуборочных комбайнов.