Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / Другое / Презентации / Презентация по ТО и ремонту автомобильного транспорта Система информации вспомогательного электрооборудования
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • Другое

Презентация по ТО и ремонту автомобильного транспорта Система информации вспомогательного электрооборудования

библиотека
материалов
ТЕМА: Система информации и вспомогательного электрооборудования ДИСЦИПЛИНА «Т...
Система информации и вспомогательного электрооборудования План 1. Назначение...
1. Назначение и устройство автомобильной системы информации Основным назначен...
2. Датчики электрических приборов Устройства, предназначенные для преобразова...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Реостатные...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов В последнее...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Терморезист...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Термобимета...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов При нагреве...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчик давл...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Возвратное...
Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчики уро...
1.В.И.Карагодин,Н.Н.Митрохин Ремонт автомобилей и двигателей-Москва,Академия-...
13 1

Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 ТЕМА: Система информации и вспомогательного электрооборудования ДИСЦИПЛИНА «Т
Описание слайда:

ТЕМА: Система информации и вспомогательного электрооборудования ДИСЦИПЛИНА «ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА»СПЕЦИАЛЬНОСТЬ:23.02.03.»ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГГО ТРАНСПОРТА» 3-КУРС 17-18 лет. ПОДГОТОВИЛ ПРЕПОДАВАТЕЛЬ СПЕЦ ДИСЦИПЛИН БАБИЧ ФЕДОР ИВАНОВИЧ ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «БОРИСОВСКИЙ АГРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»

№ слайда 2 Система информации и вспомогательного электрооборудования План 1. Назначение
Описание слайда:

Система информации и вспомогательного электрооборудования План 1. Назначение и устройство автомобильной системы информации. 2. Датчики электрических приборов. Электрооборудование автомобилей

№ слайда 3 1. Назначение и устройство автомобильной системы информации Основным назначен
Описание слайда:

1. Назначение и устройство автомобильной системы информации Основным назначением информационно-измерительной системы автомобиля является обеспечение водителя информацией:  о режиме работы двигателя,  о работоспособности или о состоянии агрегатов автомобиля и автомобиля в целом. В этом смысле информационно-измерительная система подобна системе освещения и сигнализации, т.к. у обеих систем существует общая задача – обеспечение водителя необходимой информацией. Электрооборудование автомобилей

№ слайда 4 2. Датчики электрических приборов Устройства, предназначенные для преобразова
Описание слайда:

2. Датчики электрических приборов Устройства, предназначенные для преобразования неэлектрических величин в электрические, называют датчиками. К электрическим величинам относят сопротивление, индуктивность и емкость. Обобщенные структурные схемы датчиков приведены на рисунках а), б) и в). Датчик (Д), как преобразователь неэлектрическо-го воздействия (НВ) в электрический сигнал (ЭС), всегда состоит, как минимум, из двух частей – из чувствительного элемента (ЧЭ), который воспринимает входное неэлектрическое воздействие и выдает неэлек- трический сигнал (НС), и преобразовате- ля (П), преобразующего полученный сигнал в электрический (ЭС). Датчики бывают активными устройства- ми, в которых электрический сигнал воз- никает без использования внешней элек- трической энергии (ВЭ) (термопары), и пассивные, в которых электрический сигнал есть следствие модуляции внешней электрической энергии (потенциометры). Электрооборудование автомобилей

№ слайда 5 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Реостатные
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Реостатные датчики Реостатные датчики используют в тех случаях, когда в электрической части измерительной системы для замеров используется метод сопротивлений. Величина сопротивления на выходе реостата изменяется при изменении физической величины. Реостатный датчик является датчиком перемещений –его сопротивление зависит от положения ползунка. Первоначально реостатные датчики выполнялись намоткой провода с высоким удельным сопротивлением (нихром, константан) на каркас. Но датчики такого исполнения имеют зону нечувствительности при перемещении ползунка в пределах диаметра провода.

№ слайда 6 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов В последнее
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов В последнее время реостатные датчики выполняют намазными из токопроводящих паст на подложке. Реостатный датчик может быть выполнен с изменением выходного сопротивления как по линейному закону, так и по нелинейному. Общим недостатком реостатных датчиков является возникновение в них дополнительной погрешности при изменении температуры окружающей среды: R2 = R1[1 + t2 – t1)]

№ слайда 7 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Терморезист
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Терморезистивные датчики Чувствительным элементом этого дат- чика является полупроводниковое термо- сопротивление, которое при изменении температуры значительно изменяет свое сопротивление. Сопротивление полупро- водниковых резисторов с увеличением температуры ок- ружающей среды уменьшается. По сравнению с металли- ческими терморезисторами полупроводниковые облада- ют примерно в 10 раз большим значением ТКС, т.е. из- менение температуры вызывает резкое изменение их сопротивления. «Таблетку» терморезистора к основанию баллона при- жимает пружина – она осуществляет и подвод напряже- ния к «таблетке». Внутренняя поверхность датчика герметична, что делает конструкцию неразборной.

№ слайда 8 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Термобимета
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Термобиметаллические датчики Термобиметаллические датчики применяют как в сигнализирующих, так и в указывающих приборах. Основным элементом такого датчика является биметаллическая пластинка, выполненная из двух слоев металла с разными коэффициентами линейного расширения. Активный слой имеет больший коэффициент линейного расширения и выполняется обычно из инвара (сплав на основе железа, содер- жит 36% никеля), пассивный слой с меньшим коэффициентом коэффициентом линейного расширения выполняют из хромо- никелевой или молибденовой стали.

№ слайда 9 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов При нагреве
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов При нагреве биметаллическая пластинка изгибается в сторону пассивного слоя. При этом может замыкаться контакт. Эти датчики допускают регулировку температу- ры включения винтом перемещения подвижного контакта. Термобиметаллические датчики указывающих приборов снабжены нагревательной спиралью, включенной последовательно с контактами датчика.

№ слайда 10 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчик давл
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчик давления масла Обязательным элементом датчика давления является мембрана – это может быть плоская или гофрированная пластина, выполненная как правило из бронзы. Герметичная полость, расположенная под мембраной, через штуцер соединяется с полостью измерения давления. Мембрана сое- диняется с жестким центром, который связыва- ет мембрану с передающим механизмом. С изменением давления мембрана прогибается и ее жесткий центр перемещается. Отличия датчиков давления друг от друга в основном состоит в том, как перемещение жест- кого центра преобразуется в электрический сигнал. Как правило, жесткий центр через сис- тему рычагов перемещает ползунок реостста.

№ слайда 11 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Возвратное
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Возвратное движение ползунка происходит под действием пружины. Дроссель, запрессованный в штуцер датчика, создает большое соп- ротивление протеканию масла и препятствует возникновению колеба- ний ползунка реостата при резком изменении давления. Ползунок соединен с массой датчика и изменение сопротивления реостата происходит между его выводом и массой. Датчики сигнализатора аварийного давления имеют конструкцию, приведенную на слайде. Жесткий центр мембраны воздействует на рычаг выключателя, который замыкает контакты, если давление пре- вышает заданные преде- лы или падает ниже до- пустимых значений. Гофрированная мемб- рана при прочих равных условиях более чувстви- тельна к изменению дав- ления, чем плоская.

№ слайда 12 Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчики уро
Описание слайда:

Электрооборудование автомобилей 2. Датчики электрических приборов Датчики уровня жидкости В отечественных легковых автомобилях применяются два типа дат- чиков уровня жидкостей: с обычными контактами (датчик уровня тормозной жидкости) и с магнитоуправляемыми (геркон) контактами (датчики уровня масла, охлаждающей и омывающей жидкостей). Чувствительным элементом в датчиках обоих типов служит поплавок.

№ слайда 13 1.В.И.Карагодин,Н.Н.Митрохин Ремонт автомобилей и двигателей-Москва,Академия-
Описание слайда:

1.В.И.Карагодин,Н.Н.Митрохин Ремонт автомобилей и двигателей-Москва,Академия-2014г. 2.В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов Техническое обслуживание и ремонт автомобилей-Москва,Академия-2014г. 3.В.В.Петросян Ремонт автомобилей и двигателей-8-е издание-Москва,Академия-2014г Литература


Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Автор
Дата добавления 29.08.2016
Раздел Другое
Подраздел Презентации
Просмотров94
Номер материала ДБ-169088
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх