Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / История / Презентации / Презентация " Выдающийся конструктор Кузнецов в послевоенные годы. Соратник М.А.Ферина"

Презентация " Выдающийся конструктор Кузнецов в послевоенные годы. Соратник М.А.Ферина"


  • История

Поделитесь материалом с коллегами:

Автор работы: Соловьёв Александр
Выдающийся конструктор Н.Д. Кузнецов в послевоенные годы на УМПО. Соратник М...
Актуальность Расширить знания о конструкторе Цель моей работы- познакомиться...
Методы исследования: поисково-исследовательский способ получения информации....
Структура работы: 1) изучение научных источников и биографических источников...
Вопросы для анкетирования: 1) Какое крупное предприятие расположено в Калини...
Вопросы 1-4
5. Что Вы знаете об этом конструкторе?
Николай Дмитриевич Кузнецов Родился 23 июня 1911 г. в Актюбинске В семье раб...
Военные годы 4 апреля 1941 г. в возрасте 30 лет-успешно защитил кандидатскую...
Военные годы В сентябре 1943г. Николай Дмитриевич назначен первым заместителе...
 Супруга Н.Д. Кузнецова – работница завода
Послевоенные годы В 1945 г. ОКБ В. Я. Климова занялось внедрением в производ...
Характеристики РД-10 РД-10
31 июля 1946г. Н.Д. Кузнецов - назначен главным конструктором ОКБ завода №26...
С 1942 по 1949 год Н.Д. Кузнецов и М.А.Ферин успешно работали рука об руку. П...
  “За выполнение заданий правительства по производству авиационных двигателей...
«Мысли на память» Это своеобразные, говоря по-современному, «советы по эффек...
Переезд в Куйбышев В 1949 переводится в Куйбышев, где возглавляет Государстве...
Двигатель, который разрабатывался под руководством Н.Д. Кузнецова РД-10 В муз...
 НК-6
НК-6 — турбореактивный двигатель двухконтурный с форсажной камерой. НК-6 стал...
На фото ниже - заведующий музеем Бадамшин Ильдар Хайдарович Декан факультета...
Зал музея УГАТУ – огромный. Представленные двигатели - рабочие
В музее стоит истребитель МиГ-21
Галерея портретов конструкторов, внёсших большой вклад в развитие авиационных...
Характеристики этого двигателя  Двигатель НК-12 Является самым мощным серийны...
НК-93 в авиационном моторостроении Качественный и количественный скачок Научн...
Сверхлёгкая лопасть для двигателя НК-93
Наследие Принципиально новый тип двигателя – винтовентиляторный с редуктором...
Память в Самаре
Россия имеет превосходство в воздухе отчасти благодаря Н. Д. Кузнецову. Свои...
Многогран-ность как конструктора была просто потрясающей Имя вписано в истор...
Спасибо за внимание!!!
1 из 35

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Автор работы: Соловьёв Александр
Описание слайда:

Автор работы: Соловьёв Александр

№ слайда 2 Выдающийся конструктор Н.Д. Кузнецов в послевоенные годы на УМПО. Соратник М
Описание слайда:

Выдающийся конструктор Н.Д. Кузнецов в послевоенные годы на УМПО. Соратник М. А. Ферина Выполнил Соловьёв Александр, учащийся 8 “Б” класса МБОУ Лицей №60 руководитель: Анисимова С.В. учитель истории Уфа,2016г.

№ слайда 3 Актуальность Расширить знания о конструкторе Цель моей работы- познакомиться
Описание слайда:

Актуальность Расширить знания о конструкторе Цель моей работы- познакомиться с биографией и деятельностью человека Предмет исследования: биография и исторические данные. Объект исследования: творческий путь конструктора Николая Кузнецова.

№ слайда 4 Методы исследования: поисково-исследовательский способ получения информации.
Описание слайда:

Методы исследования: поисково-исследовательский способ получения информации. Анализ биографических данных Анкетирование Обобщение полученных данных

№ слайда 5 Структура работы: 1) изучение научных источников и биографических источников
Описание слайда:

Структура работы: 1) изучение научных источников и биографических источников 2) анкетирование 3) теоретическая часть 4) практическая часть 5) заключение

№ слайда 6 Вопросы для анкетирования: 1) Какое крупное предприятие расположено в Калини
Описание слайда:

Вопросы для анкетирования: 1) Какое крупное предприятие расположено в Калининском районе города Уфы, являющееся градообразующим мкр. Инорс?-_____________________________________________ 2) Назовите область использования продукции этого завода.-_____________________________________________  3) Назовите Ф.И.О. руководителей (директоров), возглавлявших завод в разные периоды.-_____________________________________________ 4) На остановке «Отдел кадров» по улице Сельско-Богородская в качестве памятника установлен Су-27. Назовите Ф.И.О. главного конструктора, стоявшего у истоков создания двигателя для истребителя этого типа.-_____________________________________________ 5) Что Вы знаете об этом конструкторе?-________________

№ слайда 7 Вопросы 1-4
Описание слайда:

Вопросы 1-4

№ слайда 8 5. Что Вы знаете об этом конструкторе?
Описание слайда:

5. Что Вы знаете об этом конструкторе?

№ слайда 9 Николай Дмитриевич Кузнецов Родился 23 июня 1911 г. в Актюбинске В семье раб
Описание слайда:

Николай Дмитриевич Кузнецов Родился 23 июня 1911 г. в Актюбинске В семье рабочего В 15 лет начал работать слесарем В 19 лет закончил школу и поступил в Московский авиационный техникум. В 22 года поступил на воздушно-технический факультет моторостроительного отделения ВВИА имени Н. Е. Жуковского, который закончил с отличием в 1938гг.

№ слайда 10 Военные годы 4 апреля 1941 г. в возрасте 30 лет-успешно защитил кандидатскую
Описание слайда:

Военные годы 4 апреля 1941 г. в возрасте 30 лет-успешно защитил кандидатскую диссертацию по проблеме конструкционной прочности авиационных моторов. Июль - сентябрь 1942г. - стажировка на фронте в должности старшего инженера 239 истребительной дивизии Октябрь 1942г. вызов - Н.Д. Кузнецова в ЦК ВКП(б)в авиационный отдел. Через пару дней Николай Дмитриевич был назначен парторгом в ОКБ конструктора В.Я. Климова на авиационный завод №26, расположенный в Уфе лично Г.М. Маленковым Н.Д. Кузнецов (по центру) в годы молодости

№ слайда 11 Военные годы В сентябре 1943г. Николай Дмитриевич назначен первым заместителе
Описание слайда:

Военные годы В сентябре 1943г. Николай Дмитриевич назначен первым заместителем главного конструктора. Таблица выпуска двигателей на заводе №26 (Уфа)- ныне УМПО во период работы Н.Д. Кузнецова Тип двигателя 1942 г. 1943 г. 1944 г. 1945 г. 1946 г. 1947 г. 1948 г. М-105ПФ 10 048 11 965 8762 4312 687 - - ВК-107А 41 208 2111 3191 396 692 550 ВК-108 - - 6 27 16 - - РД-10 - - - - 59 447 833

№ слайда 12  Супруга Н.Д. Кузнецова – работница завода
Описание слайда:

Супруга Н.Д. Кузнецова – работница завода

№ слайда 13 Послевоенные годы В 1945 г. ОКБ В. Я. Климова занялось внедрением в производ
Описание слайда:

Послевоенные годы В 1945 г. ОКБ В. Я. Климова занялось внедрением в производство трофейного немецкого турбореактивного двигателя JUMO-004 под индексом РД-10.

№ слайда 14 Характеристики РД-10 РД-10
Описание слайда:

Характеристики РД-10 РД-10

№ слайда 15 31 июля 1946г. Н.Д. Кузнецов - назначен главным конструктором ОКБ завода №26
Описание слайда:

31 июля 1946г. Н.Д. Кузнецов - назначен главным конструктором ОКБ завода №26 в городе Уфа.

№ слайда 16 С 1942 по 1949 год Н.Д. Кузнецов и М.А.Ферин успешно работали рука об руку. П
Описание слайда:

С 1942 по 1949 год Н.Д. Кузнецов и М.А.Ферин успешно работали рука об руку. Продолжалась разработка новых изделий. В 1946 году был за​пущен в производство первый реактивный двигатель РД-10А, устанавливаемый на истребитель Як-15.

№ слайда 17   “За выполнение заданий правительства по производству авиационных двигателей
Описание слайда:

  “За выполнение заданий правительства по производству авиационных двигателей” 1945г. - завод удостоен ордена Боевого Красного Знамени

№ слайда 18 «Мысли на память» Это своеобразные, говоря по-современному, «советы по эффек
Описание слайда:

«Мысли на память» Это своеобразные, говоря по-современному, «советы по эффективному менеджменту на предприятии и взаимодействию с персоналом» Вот некоторые из них: 9. Приходи на работу с планом твоего рабочего дня и стремись осуществить его. 15. Никогда не предавайся унынию, оно подрывает веру в твои силы. 23. Если в течение дня ты лично ничему не научился, то считай этот день для себя потерянным. 33. Непрерывно занимайся перспективой, как бы ты ни был занят текущей работой. Это необходимо для того, чтобы нащупать и понять задачи завтрашнего дня и правильно наметить переход к ним. 37. Лучше упорно и долго искать хорошее, чем доводить плохое.

№ слайда 19 Переезд в Куйбышев В 1949 переводится в Куйбышев, где возглавляет Государстве
Описание слайда:

Переезд в Куйбышев В 1949 переводится в Куйбышев, где возглавляет Государственный союзный опытный завод № 2 по разработке и производству опытных реактивных двигателей. С 20 декабря 1956г. - генеральный конструктор, ответственный руководитель Куйбышевского моторного завода. В Самаре Н.Д. Кузнецов проработал вплоть до самой смерти. В честь него ОКБ №276 переименовали в СНТК им. Кузнецова.

№ слайда 20 Двигатель, который разрабатывался под руководством Н.Д. Кузнецова РД-10 В муз
Описание слайда:

Двигатель, который разрабатывался под руководством Н.Д. Кузнецова РД-10 В музее УМПО Н.Д. Кузнецову посвящён целый стенд

№ слайда 21  НК-6
Описание слайда:

НК-6

№ слайда 22 НК-6 — турбореактивный двигатель двухконтурный с форсажной камерой. НК-6 стал
Описание слайда:

НК-6 — турбореактивный двигатель двухконтурный с форсажной камерой. НК-6 стал первым советским двухконтурным двигателем с форсажной камерой. На время разработки являлся самым мощным в мире (взлётная тяга 22000 кгс). Первые испытания прошёл в мае 1958г. В 1963г. все работы были свёрнуты.

№ слайда 23
Описание слайда:

№ слайда 24 На фото ниже - заведующий музеем Бадамшин Ильдар Хайдарович Декан факультета
Описание слайда:

На фото ниже - заведующий музеем Бадамшин Ильдар Хайдарович Декан факультета «Авиационные двигатели» Ахмедзянов Дмитрий Альбертович

№ слайда 25 Зал музея УГАТУ – огромный. Представленные двигатели - рабочие
Описание слайда:

Зал музея УГАТУ – огромный. Представленные двигатели - рабочие

№ слайда 26 В музее стоит истребитель МиГ-21
Описание слайда:

В музее стоит истребитель МиГ-21

№ слайда 27 Галерея портретов конструкторов, внёсших большой вклад в развитие авиационных
Описание слайда:

Галерея портретов конструкторов, внёсших большой вклад в развитие авиационных двигателей СССР и России

№ слайда 28 Характеристики этого двигателя  Двигатель НК-12 Является самым мощным серийны
Описание слайда:

Характеристики этого двигателя  Двигатель НК-12 Является самым мощным серийным турбовинтовым двигателем в мире

№ слайда 29 НК-93 в авиационном моторостроении Качественный и количественный скачок Научн
Описание слайда:

НК-93 в авиационном моторостроении Качественный и количественный скачок Научный прорыв Опередил будущее более, чем на 50 лет Но!!! Двигатель уже 15 лет не могут запустить в небо. Финансовые трудности и нежелание чиновников иметь такой двигатель привели к закрытию темы. Технические характеристики двигателя не имеют аналогов в мире

№ слайда 30 Сверхлёгкая лопасть для двигателя НК-93
Описание слайда:

Сверхлёгкая лопасть для двигателя НК-93

№ слайда 31 Наследие Принципиально новый тип двигателя – винтовентиляторный с редуктором
Описание слайда:

Наследие Принципиально новый тип двигателя – винтовентиляторный с редуктором НК-93. Двигатель НК-89, использующий в качестве топлива сжиженный природный газ или жидкий водород. Жидкостно-ракетные двигатели НК-33, НК-43, НК-31, НК-39, которые используются для ракетных комплексов России и американской фирмы «Аэроджет» Наземные двигатели НК-36СТ, НК-37, НК-38СТ. Принципиально новый двигатель НК-93

№ слайда 32 Память в Самаре
Описание слайда:

Память в Самаре

№ слайда 33 Россия имеет превосходство в воздухе отчасти благодаря Н. Д. Кузнецову. Свои
Описание слайда:

Россия имеет превосходство в воздухе отчасти благодаря Н. Д. Кузнецову. Своими проектами он опередил своё время и значительно увеличил боевую мощь СССР, а теперь уже и России

№ слайда 34 Многогран-ность как конструктора была просто потрясающей Имя вписано в истор
Описание слайда:

Многогран-ность как конструктора была просто потрясающей Имя вписано в историю авиационного моторострое-ния нашей страны Я думаю, можно гордиться тем, что он начинал свой путь конструктора на уфимской земле.

№ слайда 35 Спасибо за внимание!!!
Описание слайда:

Спасибо за внимание!!!


Автор
Дата добавления 02.06.2016
Раздел История
Подраздел Презентации
Просмотров85
Номер материала ДБ-107677
Получить свидетельство о публикации

Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх