Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
1 слайд
Школьная научно-практическая конференция
«Я познаю мир»
Возможно ли строительство
метро в г.Якутске?
Автор: Гавриленко Артем, ученик 2 «Б» класса
Руководитель: Скирюха Л.Ш., учитель начальных классов
2 слайд
Объектом исследования является система передвижения по городу людей и транспортных средств.
Предметом исследования является возможность внедрения метро в транспортную систему города Якутска.
Целью работы является поиск возможностей оптимизации передвижения в городе Якутске.
Гипотеза: если найти способ построить метро, то это решит транспортные проблемы города, так как это удобный вид передвижения для населения.
Для достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
- изучение материала по теме исследования;
- наблюдение за объектом исследования.
3 слайд
Понятие «метро», его назначение и виды
Метрополитен –это железная дорога
с поездами, курсирующими в подземных
тоннелях. Это удобный вид скоростного
транспорта, благодаря которому
количество наземного транспорта
в крупных городах значительно
уменьшается.
Первая подземная железная дорога была построена в Лондоне в 1863 году компанией «MetropolitanRailway» , через 70 лет метро запустили в Москве. Сейчас метро построено во всех крупных городах мира. Некоторые станции метро очень красивы и оформлены как произведения искусства.
4 слайд
Существует несколько разновидностей метро
Легкий метрополитен располагается
на поверхности или на эстакадах и
иногда имеет небольшие тоннельные участки.
Монорельс, в котором используется
один несущий рельс
Подвесной метрополитен
5 слайд
Целесообразность строительства метро
в г.Якутске
Строительство метро является оптимальным решением транспортных проблем города (особенно в зимнее и ночное время).
Несмотря на огромный масштаб работ и большие финансовые затраты в крупных городах с населением свыше 1 млн. человек строительство метро является необходимым.
В Якутске подземные работы затруднены. Копать тоннели долго, дорого и невыгодно из-за вечной мерзлоты. Население города Якутска примерно 300 тысяч человек, а протяженность города около 20 км.
6 слайд
Альтернативные способы решения транспортной проблемы
Так как климат в нашем районе резко континентальный, то пешеходное метро для населения в летний зной и зимнюю стужу был бы очень удобным способом передвижения.
7 слайд
Легкие, куполообразные тоннели с подсветкой могут удачно прикрыть некрасивые трубы теплотрасс. Метро можно построить от района Аэропорт до ДСК, захватывая часто посещаемые населением участки города, такие как Столичный рынок, Крестьянский рынок.
8 слайд
В городе Якутске есть праобраз пешеходного метро в районе Столичного рынка. Крытый верхний переход обеспечивает безопасность на оживленном участке транспортной сети, но задача комфортности не решена по финансовым причинам.
9 слайд
Город растет и развивается, наука и прогресс рано или поздно помогут решить проблему дорог и идея «Метро в Якутске» найдет свое воплощение в реальных проектах благоустройства нашего родного города.
10 слайд
Заключение
Таким образом, в результате проведенной работы выяснено, что наземный и подземный виды метрополитена для города Якутска не подходят.
Достойной альтернативой для метро в условиях города Якутска может быть наличие крытой пешеходной зоны, оснащенной дополнительными функциями для передвижения людей. Пешеходное метро поможет разгрузить транспортную систему города и сделать ее более безопасной.
11 слайд
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
6 663 076 материалов в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Скирюха Люция Шамеловна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материалВаша скидка на курсы
40%Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс повышения квалификации
36/72 ч.
Курс повышения квалификации
72 ч. — 180 ч.
Курс повышения квалификации
36/72 ч.
Мини-курс
3 ч.
Мини-курс
5 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.