• 

  1 слайд

  ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ
  Интегрированный урок по теме:
  «Воздухоплавание»
  Учитель физики: Гринева М.Н.
  Учитель математики: Хакимова Р.Н.
  

• 

  2 слайд

  Повторение
  1. Сформулируйте закон Архимеда.
  2. В чем причина возникновения архимедовой силы?
  3. Как определить выталкивающую силу?
  
  

• 

  3 слайд

• 

  4 слайд

  В чем состоит принцип воздухоплавания?
  Если сила Архимеда больше силы тяжести, то шар поднимается в воздух.
  Условие - FАрх. > Fтяж.
  где FАрх = pgV - сила Архимеда
  Fтяж = mg
  

• 

  5 слайд

  Летательные аппараты, которые реализуют принцип воздухоплавания, называются аэростатами. Они бывают управляемые, неуправляемые и привязные.
  Неуправляемые аэростаты свободно перемещаются по воздуху и имеют форму шара.
  Это воздушные шары.
  

• 

  6 слайд

  Воздушные шары или аэростаты (от греческих слов аэр – воздух и стато – стоящий) — летательные аппараты, которые легче воздуха, по воздуху они перемещаются только под действием ветра.
  

• 

  7 слайд

  Основоположниками полётов на воздушных шарах были братья
  Жозеф и Этьен Монгольфье.
  

• 

  8 слайд

  
  Летом 1783 г. был осуществлён первый полёт воздушного шара, который был наполнен тёплым воздухом.
  

• 

  9 слайд

  Для того, чтобы шары поднялись в воздух, их наполняют различными газами, плотность которых меньше плотности воздуха
  (это гелий и водород) или нагретым воздухом.
  

• 

  10 слайд

  Сейчас воздушные шары наполняют водородом или гелием
  

• 

  11 слайд

• 

  12 слайд

  
  Задача № 1
  
  Определите силу Архимеда действующую на воздушный шар объемом 200 м3 ?
  

• 

  13 слайд

  По мере поднятия шара вверх
  сила Архимеда уменьшается
  FА
  FА =ρвоз.gV
  

• 

  14 слайд

  для большего поднятия на определенную высоту
  используют
  балласт
  специальный груз, предназначенный для облегчения шара
  

• 

  15 слайд

  В горизонтальном направлении шар перемещается только под действием ветра
  Аэростат
  аэр – воздух, стато - стоящий
  Аэростаты уже более 70 лет успешно используются как «вышка» для передачи, ретрансляции и приема сигнала. Первые работы по передаче радиосигналов с привязных аэростатов, поднятых на высоту 2-3 км, начали проводить еще в 30-х годах 20-го века.
  
  
  

• 

  16 слайд

  Аэростаты заграждения широко использовались для защиты воздушного пространства над крупными городами во время Второй Мировой войны. Так, например, в московских ПВО было более 850 аэростатов, а в ленинградских — 350.
  

• 

  17 слайд

  
  Задача № 2
  
  Определить объем аэростата, заполненного гелием. Если сила Архимеда равна 5550 Н. Плотность гелия 0,18 кг/м3, плотность воздуха 1,29 кг/м3.
  

• 

  18 слайд

  Свободные аэростаты, предназначенные для полетов в стратосферу (на высоту более 11 километров) называют стратостатами.
  

• 

  19 слайд

  Для исследования верхних слоев атмосферы, стратосферы применялись: стратостаты
  Стратостат "Осоавиахим-1" был создан в 1933 году в Ленинграде.
  Стратостаты – это высотные аэростаты с герметической гондолой, которые предназначены для полётов в стратосферу. Первый в мировой истории «высотный» подъём до 7300 м был совершен французскими учёными Т. Сивелем и Ж. Кроче-Спинелли на аэростате "Полярная звезда" в 1874 году.
  

• 

  20 слайд

  Стратостаты способны подняться на высоту более
  30 километров.
  

• 

  21 слайд

  Дирижабль — управляемый аэростат удлинённой формы,
  с двигателем, под действием которого он может передвигаться независимо от воздушных потоков.
  

• 

  22 слайд

  FA
  Fтяж
  Подъемную силу шара можно найти по формуле: F = FА - Fтяж ,
  где FА =ρвgV, а сила тяжести Fтяж = mg. Если выполняется условие FA > Fтяж , то шар поднимается, оторвавшись от земли.
  
  На этом и основан принцип воздухоплавания.
  
  

• 

  23 слайд

  
  Задача № 3
  
  Стратостат объемом 500 м3 наполнен водородом. Вычислите подъемную силу стратостата, если он находится на высоте 100 км, где плотность водорода равна 0,09 кг/м3, а плотность атмосферы равна 0,214 кг/м3.
  

• 

  24 слайд

  Для перевозки по воздуху пассажиров и грузов применяли дирижабли
  гондола
  для пассажиров
  гондола
  с двигателем
  Дирижабли - это управляемые летательные аппараты легче воздуха.
  В 1784 году впервые был использован воздушный винт на воздушном шаре.
  1884 год - первый полёт Ш. А..Ренара и А.Кребса на дирижабле "Франция"
  с электродвигателем они пролетели 8 км и вернулись на место старта.
  

• 

  25 слайд

  современные дирижабли
  используются для аэрофотосъемок.
  

• 

  26 слайд

  В наши дни дирижабли могут использоваться при наблюдениях за морскими и сухопутными границами, в воздушной разведке, в системах раннего оповещения о летающих на небольших высотах объектах, таких как крылатые ракеты, для транспортировки войск, как гидроакустические станции по обнаружению подводных лодок, в качестве сопровождения морских конвоев. Современный военный высотный дирижабль на солнечных батареях может подниматься на высоту в 20 км и год подряд нести вахту.
  И в наше время применение дирижаблей выгодно. Перевозки крупногабаритных грузов на дирижабле можно осуществлять с меньшими затратами, дирижабль может неограниченное время находиться в воздухе. Дирижабли находят свое применение в технике связи, военные используют дирижабли для радиолокации, а метеорология - для сбора погодных данных.
  Среди других областей применения создатели называют аэрофотосъёмку, эко-туризм, исследование заболоченных территорий.
  
  

• 

  27 слайд

• 

  28 слайд

  Дома:
  Параграф 52, упр. 27 (1,2)
  

• 

  29 слайд

  СПАСИБО
  ЗА УРОК !
  

Краткое описание материала