1608064
столько раз учителя, ученики и родители
посетили сайт «Инфоурок»
за прошедшие 24 часа
Добавить материал и получить бесплатное
свидетельство о публикации
в СМИ №ФС77-60625 от 20.01.2015
До повышения цен на курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации осталось:
0 дней 0 часов 0 минут 0 секунд
Успейте подать заявку на курсы по минимальной цене!
ИнфоурокГеографияПрезентацииПрезентация по внеаудиторной работе

Презентация по внеаудиторной работе

Лабиринт
библиотека
материалов
В 1928-1932 гг. были заложены основы массового выпуска отечественных грузовых...
Благодаря успешному выполнению планов первых двух пятилеток в СССР в короткий...
К 1940 г. были введены в действие нормы времени на погрузку и разгрузку, груз...
Мирный созидательный труд нашего народа был прерван в июне 1941 г. вероломным...
Победа в Великой Отечественной войне далась c большим трудом. Ради победы бы...
Сейчас, наверное, принято так: ругать всё советскоеи  восхвалять зарубежное....
Самый массовый грузовик — полуторка, ГАЗ-ММ военного периода без одной фары с...
Осенью 1941 года начала действовать Дорога жизни, которая связывала осаждённы...
 Последний рейс машины делали уже по ступицу в талой воде. Ты шёл сквозь мрак...
Катюша — легендарное оружие, с помощью которого было выиграно немало сражений...
После окончания Великой Отечественной войны автомобильный транспорт играл важ...
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Лабиринт

Описание презентации по отдельным слайдам:

1 слайд
Описание слайда:

2 слайд В 1928-1932 гг. были заложены основы массового выпуска отечественных грузовых
Описание слайда:

В 1928-1932 гг. были заложены основы массового выпуска отечественных грузовых и легковых автомобилей и автобусов, началось строительство дорог, создана сеть школ по подготовке водителей и ремонтных рабочих, открыты техникумы и институты для подготовки специалистов автомобильного транспорта. В 1930 г. на Украине - в Харькове, затем Ленинграде, Москве, Саратове и Омске были открыты автомобильно-дорожные институты. Большое внимание к отечественному автомобилестроению и развитию автомобильного транспорта предопределило его растущую роль в грузовых и пассажирских перевозках в те довоенные годы. К 1940 г. грузооборот автотранспорта увеличился по сравнению с 1928 г. почти в 45 раз.

3 слайд Благодаря успешному выполнению планов первых двух пятилеток в СССР в короткий
Описание слайда:

Благодаря успешному выполнению планов первых двух пятилеток в СССР в короткий срок была создана автомобильная промышленность. Уже в 1937г. Было выпущено около 200 тысяч автомобилей, в результате чего СССР по производству автомобилей вышел на 4 место в мире, а по выпуску грузовых опередил Англию, Францию и Германию, заняв 1 место в Европе и второе в мире.

4 слайд К 1940 г. были введены в действие нормы времени на погрузку и разгрузку, груз
Описание слайда:

К 1940 г. были введены в действие нормы времени на погрузку и разгрузку, грузовые перевозки осуществлялись в соответствии с договорами и заявками, применялась маркировка грузов, была определена ответственность за их сохранность. Тарифы строились в зависимости от дальности перевозок, класса груза, тоннажа грузовика. Основой диспетчеризации становилась связь - использование телефона через АТС, селектор.

5 слайд Мирный созидательный труд нашего народа был прерван в июне 1941 г. вероломным
Описание слайда:

Мирный созидательный труд нашего народа был прерван в июне 1941 г. вероломным нападением на нашу страну фашистской Германии. В первые же дни войны автомобили вместе с водителями, прежде всего из автохозяйств общего пользования, были мобилизованы на пополнение военного автопарка страны. Только за время битвы за Москву 2 тыс. автомобилей столицы использовались для доставки фронту всех видов материальных средств с предприятий, складов и с железнодорожных станций, а также для переброски на передовые позиции стрелковых частей и соединений в самые тяжелые дни октября 1941 г., когда фронт 16-й армии приблизился к 23-му километру от Москвы на Ленинградском шоссе.

6 слайд Победа в Великой Отечественной войне далась c большим трудом. Ради победы бы
Описание слайда:

Победа в Великой Отечественной войне далась c большим трудом. Ради победы были мобилизованы все имеющиеся в огромной стране ресурсы, в том числе и автомобильный парк. Автомобиль, срочно призванныйв действую-щую армию, сыграл очень большую роль на полях сражения. Что это были за автомобили, на которых мы пришли к победе?

7 слайд Сейчас, наверное, принято так: ругать всё советскоеи  восхвалять зарубежное.
Описание слайда:

Сейчас, наверное, принято так: ругать всё советскоеи  восхвалять зарубежное. На самом деле советские автомобили тех лет ни в чём не уступали зарубежным аналогам. Уже после войны в немецких архивах были обнаружены отчёты об испытаниях советских автомобилей. Немцы выставили нашим машинам высокие оценки, особо отметив исключительную прочность, непритязательность и хорошую проходимость. Вот почему в годы войны фашисты с маниакальной настойчивостью стремились парализовать производство автотехники. Только за один март 1943 года Горьковский автозавод бомбили 25 раз. Из цехов без крыш и стёкол, без электричеств в результате работы по 18-19 часов в сутки бесперебойно выходила автомобильная техника для фронта. Всего за годы войны с конвейеров автозаводов Москвы, Горького, Ярославля, Ульяновска, Миасса сошло около 300 тысяч машин.

8 слайд
Описание слайда:

9 слайд
Описание слайда:

10 слайд Самый массовый грузовик — полуторка, ГАЗ-ММ военного периода без одной фары с
Описание слайда:

Самый массовый грузовик — полуторка, ГАЗ-ММ военного периода без одной фары с брезентовой крышей. Легендарный автомобиль, который принял на себя львиную долю в перевозке грузов по Дороге жизни в блокадный Ленинград. Её и в романах упоминали («В августе 44-го» в распоряжении контрразведчиков была «потрёпанная, видавшая виды полуторка ГАЗ-АА») и песни ей пели (в художественном фильме «Репортаж с линии огня» была исполнена песня, посвящённая ГАЗ-ММ, в исполнении Эдуарда Хиля): С тобой в объезд и напрямик Прошёл дорог немало я, Мой знаменитый грузовик, Полуторка бывалая.

11 слайд Осенью 1941 года начала действовать Дорога жизни, которая связывала осаждённы
Описание слайда:

Осенью 1941 года начала действовать Дорога жизни, которая связывала осаждённый Ленинград с Большой землёй. Первый караван из шестидесяти полуторок отправился за продовольствием 22 ноября 1941 года. Всего за первую зиму по льду Ладоги было переправлено в блокадный город 361 тысяча тонн различных грузов, в т. ч. 262 тысячи тонн продовольствия. В первую зиму, блокадную, Дорога жизни действовала до 24 апреля 1942 года. Последний рейс машины делали уже по ступицу в талой воде.

12 слайд  Последний рейс машины делали уже по ступицу в талой воде. Ты шёл сквозь мрак
Описание слайда:

 Последний рейс машины делали уже по ступицу в талой воде. Ты шёл сквозь мрак и сквозь туман Лесами да полянами. Ты весь покрыт, как ветеран, Осколочными ранами. Как и «Захар», полуторка во время войны лишилась некоторых элементов конструкции ради экономии материала. Также отсутствовала одна фара, не было передних тормозов. Крыша и двери кабины были вообще брезентовыми. Причём отсутствие металла объяснялось не только экономией, но и безопасностью — через них было легко выпрыгнуть из машины в случае затопления или обстрела.

13 слайд Катюша — легендарное оружие, с помощью которого было выиграно немало сражений
Описание слайда:

Катюша — легендарное оружие, с помощью которого было выиграно немало сражений в Великой Отечественной войне.  Это легендарное оружие сразу же было воспетов в песне: Расцветали яблони и груши, Поплыли туманы над рекой. Выходила на берег Катюша, На высокий берег на крутой. Это оружие наводило ужас на немцев. Они охотились за ним, но фашистам за годы войны так и не удалось захватить ни одного экземпляра оружия, чтобы изучить, что это за установка. Первое боевое крещение оружие получило уже в начале войны 14 июля 1941 года. Тогда по захваченному немцами городу Рудня был дан первый в мире залп реактивной артиллерии.

14 слайд
Описание слайда:

15 слайд
Описание слайда:

16 слайд
Описание слайда:

17 слайд
Описание слайда:

18 слайд
Описание слайда:

19 слайд
Описание слайда:

20 слайд После окончания Великой Отечественной войны автомобильный транспорт играл важ
Описание слайда:

После окончания Великой Отечественной войны автомобильный транспорт играл важную роль сначала в восстановлении, а затем и в дальнейшем развитии народного хозяйства. Начиная с 1946 г., автомобильные перевозки грузов и пассажиров стали быстро расти. Этому способствовало развертывание производства автомобилей в стране.

21 слайд
Описание слайда:

22 слайд
Описание слайда:

23 слайд СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Описание слайда:

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ

Лабиринт
Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:
также Вы можете выбрать тип материала:
Краткое описание документа:

В презентации "Автомобили Великой Отечественной войны - автомобили Победы", подготовленной для специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) показывается роль автомобилей разного класса на фронтах войны. Рассматриваются только отечественные автомобили. Особо отмечена "Дорога жизни" к блокадному Ленинграду, а также работа автомобилей в условиях российского бездорожья. Не забыты и легендарные "Катюши", которые устанавливались на автомобили. В ходе презентации студенты первого курса получат  ответ на вопрос: что это были за автомобили, на которых мы пришли к Победе?

Общая информация
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.
Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.