Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / География / Презентации / Природа на службе пиратства. Индийский океан.
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • География

Природа на службе пиратства. Индийский океан.

библиотека
материалов
Индийский океан «Морские разбойники» Работа ученика 7 класса МКОУ Мининской С...
 I часть Свистать всех наверх, уважаемые! Сегодня мы поговорим о пиратах…
Пиратство всегда считалось тяжким преступлением — не потому, что обязательно...
Морское пиратство существует столько же, сколько и мореплавание. История этог...
Первый этап ничем особенным отмечен не был. Основными действующими лицами в...
Таинственный край Эльдорадо во все времена был чем-то вроде загробного мира...
Говоря об Индийском океане, следовало бы говорить, что природа совсем не «сл...
Начнем с того, что европейцы встретили на этих землях не полудикие племена, а...
1. Размеры Но не только по этой причине острова Индонезии не стали для пирато...
2. Местный климат Приэкваториальное положение (экваториальный климатический п...
3. Природные зоны Влажные экваториальные леса Малайского архипелага даже сейч...
4. Борьба со стихией моря Не дают на островах покоя и страшные тихоокеанские...
Словом, забираться в сей лабиринт архипелага у пиратов особого желания не воз...
Южнее экватора капитаны ловили пассат и постоянное Южное пассатное течение, к...
Кроме того, остров Мадагаскар лежал на оживленных торговых путях, связывавших...
-первая – ушло в прошлое бесконтрольное каперство, творимое всеми подряд с мо...
В XXI веке представители старой криминальной профессии-пираты прекрасно чувст...
2.Уменьшились и экипажи: если в 1950-е годы среднестатистическим танкером уп...
Они ведут себя обычно. Их тактика не очень изменилась. Они появляются на быст...
НО интересуют их не столько грузы и судовая касса, сколько выкуп, который он...
Наступил хаос, анархия и разруха. Власть сосредоточилась в руках полевых кома...
Мировое сообщество не сразу оценило угрозу морского пиратства. Только в после...
Однако для эффективной борьбы с пиратством необходимо устранить его причины....
В крупнейших странах мира пиратство уже искоренено. Сегодняшние потомки флибу...
СЛОВАРЬ историко-политический фактор абордаж фактория административная, эконо...
25 1

Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Описание презентации по отдельным слайдам:

№ слайда 1 Индийский океан «Морские разбойники» Работа ученика 7 класса МКОУ Мининской С
Описание слайда:

Индийский океан «Морские разбойники» Работа ученика 7 класса МКОУ Мининской СОШ Свинтицкого Дениса Учитель Мальцева Г.М. 2012-2013 уч. год

№ слайда 2  I часть Свистать всех наверх, уважаемые! Сегодня мы поговорим о пиратах…
Описание слайда:

I часть Свистать всех наверх, уважаемые! Сегодня мы поговорим о пиратах…

№ слайда 3 Пиратство всегда считалось тяжким преступлением — не потому, что обязательно
Описание слайда:

Пиратство всегда считалось тяжким преступлением — не потому, что обязательно было сопряжено с убийствами и насилием, а в силу того, что торговые суда, находящиеся в открытом море, чрезвычайно уязвимы. Любое мало-мальски серьезное повреждение чревато затоплением либо потерей ходовых качеств (что в условиях дальнего плавания равноценно гибели). Подвергшись грабежу на улице, купец может закричать «Караул!» — и есть шанс, что его услышит стража. В море звать на помощь практически бесполезно — даже в наши дни подмога приходит поздно, и нападающим зачастую удается скрыться. Именно поэтому, с точки зрения международного права, пираты считаются врагами рода человеческого. Пиратское судно может быть задержано или (если окажет сопротивление) потоплено кораблем любого государства. Морских разбойников называют по-разному. Самый распространенный термин — пират.

№ слайда 4 Морское пиратство существует столько же, сколько и мореплавание. История этог
Описание слайда:

Морское пиратство существует столько же, сколько и мореплавание. История этого кровавого промысла знает свои подъемы и спады; известно два пика, во время которых пираты активно влияли на судьбы крупнейших держав. Но мы поговорим о пиратах … - Это «киликийский кошмар» Средиземного моря в I в. до н.э. -и флибустьерская эпопея XVI – XIXвв. в Карибском море И н д и й с к о г о о к е а н а

№ слайда 5 Первый этап ничем особенным отмечен не был. Основными действующими лицами в
Описание слайда:

Первый этап ничем особенным отмечен не был. Основными действующими лицами в нем были арабские и малайские пираты, которые, однако, редко выходили за пределы прибрежных вод. В XIII веке побывавший в этом регионе Марко Поло описывал свою встречу с пиратами возле Малабарского (западного) побережья Индии. Однако в целом, торговля не особенно страдала от морского разбоя. Но вот, наконец, в поисках путей, ведущих к сказочным богатствам Востока, легендарным Островам Пряностей, описанному Марко Поло острову Чипангу (Япония), где, по его словам, имелось «великое обилие золота», в Индийский океан пришли европейцы. Первыми стали португальские корабли под командованием Васко да Гама в 1498 году. Португальцы вели себя соответственно духу того времени - если было возможно, грабили всех, кто слабее. Известна и точная дата начала европейского пиратства в Индийском океане - 23 марта 1498 года. История зарождения пиратства в Индийском океане Не договорившись с султаном Мозамбика о лоцмане для дальнейшего плавания, да Гама приказал обстрелять из пушек прибрежные деревни, а затем начал перехватывать все лодки и корабли, проходящие мимо. Первой добычей оказалась лодка, груженная пузырьками с ароматной водой и арабскими книгами. Начало было положено… Пиратство в Индийском океане можно разделить на два этапа. Первый, до прихода сюда европейцев, и соответственно, второй - европейский Марко Поло Васко-да-Гама

№ слайда 6 Таинственный край Эльдорадо во все времена был чем-то вроде загробного мира
Описание слайда:

Таинственный край Эльдорадо во все времена был чем-то вроде загробного мира для любителей наживы. В него верили, но всерьез на его писки отправлялись только самые неисправимые романтики. Люди попрактичнее предпочитали другую легенду, имеющую в своей основе отрывочные, часто искаженные, но все же реальные факты. Имя этой легенде, во имя которой были сделаны многие географические открытия, - Индия. Э Л Ь Д О Р А Д О !!! Эльдорадо (исп. el dorado, буквально — золочёный, золотой), страна, богатая золотом и драгоценностями, которую испанские завоеватели искали в 16—17 вв. в Южной Америке (в основном в бассейне рек. Ориноко и Амазонки). Согласно легенде, дошедшей до конкистадоров, правитель Эльдорадо каждое утро обсыпался золотым песком и смывал его в водах священного озера.. В переносном смысле Эльдорадо — страна сказочных богатств

№ слайда 7 Говоря об Индийском океане, следовало бы говорить, что природа совсем не «сл
Описание слайда:

Говоря об Индийском океане, следовало бы говорить, что природа совсем не «служила» пиратам. Оба фактора (историко-политический и географический) объединились против торговцев и «джентльменов удачи». История завоевания европейцами Юго-Восточной Азии в корне отличается от покорения обеих Америк Казалось бы, одного взгляда на карту достаточно, чтобы определить: лучшего места для тайных пиратских баз, чем Индонезия, не придумать. Однако на деле все оказалось все оказалось по-другому…

№ слайда 8 Начнем с того, что европейцы встретили на этих землях не полудикие племена, а
Описание слайда:

Начнем с того, что европейцы встретили на этих землях не полудикие племена, а сильные, многолюдные, развитые и баснословно богатые феодальные государства. «Торговые» фактории португальцев потому и не разрастались за 100 лет, что торговля толком не состоялась – местные властители не нуждались ни в чем, что могли предложить пришельцы. Только грабеж, подкрепленный войсками и оружием, мог бы принести дивиденды колониям, а как раз на это сил и не хватало. Более того, в этих водах до установления твердой власти европейских адмиралов вовсю хозяйничали доморощенные грабители, в основном арабы и индийцы, которых остегались даже военные флотилии. Пираты-пришельцы, не имевшие, в отличие от Карибских флибустьеров, за спиной никакой дипломатической и военной поддержки, больше других вынуждены держаться от населенных берегов.. Ч т о м е ш а л о ?...

№ слайда 9 1. Размеры Но не только по этой причине острова Индонезии не стали для пирато
Описание слайда:

1. Размеры Но не только по этой причине острова Индонезии не стали для пиратов приютом. Решающим здесь оказался именно географический (природный) фактор. В чем он проявился? Осваивать навигацию в водах Малайского архипелага Индийского океана значительно труднее, чем в Антильском архипелаге по причине его значительных размеров . Неудивительно, что уже в нашем столетии филиппинские власти снова столкнулись с проблемой пиратства, и даже оснащенная быстроходными катерами, самолетами и радарами морская полиция долго не могла справиться с этой напастью. Но ведь у современных пиратов были все самые новые сведения о географии тех мест, чем они умело пользовались. Их предшественникам соваться в эти места, толком не зная карты и лоции, к тому же поминутно рискуя нарваться на местных конкурентов, нечего было и думать. S= 2 000 000км2 S= 220 000 км2 более 10 000 островов!

№ слайда 10 2. Местный климат Приэкваториальное положение (экваториальный климатический п
Описание слайда:

2. Местный климат Приэкваториальное положение (экваториальный климатический пояс) большей части региона и островной характер обусловливают господство в его пределах экваториального и морского тропического воздуха, равномерность температуры в течение года, постоянную высокую влажность и обилие осадков. Только северная и южная окраины архипелага отличаются в этом отношении от отдельной его части (субэкваториальный климатический пояс) Ср t0= +260

№ слайда 11 3. Природные зоны Влажные экваториальные леса Малайского архипелага даже сейч
Описание слайда:

3. Природные зоны Влажные экваториальные леса Малайского архипелага даже сейчас, уже сильно поредевшие, вдохновляют фантастов на всякие выдумки. Эти места и сегодня не рай, а двести лет назад они были сущим адом, особенно по сравнению с приветливыми Антильскими островами (Переменно-влажные леса, саванны и редколесья).

№ слайда 12 4. Борьба со стихией моря Не дают на островах покоя и страшные тихоокеанские
Описание слайда:

4. Борьба со стихией моря Не дают на островах покоя и страшные тихоокеанские тайфуны, по 2-3 раза в год проносящиеся над архипелагом

№ слайда 13 Словом, забираться в сей лабиринт архипелага у пиратов особого желания не воз
Описание слайда:

Словом, забираться в сей лабиринт архипелага у пиратов особого желания не возникало. Но и рыскать по всему океану в поисках «призов» тоже смысла не было. Эта задача была решена пиратами быстро. Путь в Европу из Индийского океана был один – вокруг Африки. При этом, из какой бы точки ни отправлялись корабли, все они выходили на один и тот же маршрут. Южно-пассатное течение

№ слайда 14 Южнее экватора капитаны ловили пассат и постоянное Южное пассатное течение, к
Описание слайда:

Южнее экватора капитаны ловили пассат и постоянное Южное пассатное течение, которые значительно облегчали навигацию. Благодаря им корабли легко выходили из северной оконечности Мадагаскара и дальше шли на юг, не удаляясь от берегов. Именно тут, на берегах Мадагаскара, в основном и базировались европейские «гастролеры». Более спокойный климат (тропический влажный) позволял на берегу отдыхать, а не заставлял снова, как и в море, бороться за существование. То же относилось и к аборигенам: царьки местных «деревень-государств» не слишком докучали разбойникам. Заработав себе на жизнь, пираты отправлялись с добычей в Европу. Опять же от Мадагаскара путь в Европу был намного короче, чем от берегов Индии и Индонезии

№ слайда 15 Кроме того, остров Мадагаскар лежал на оживленных торговых путях, связывавших
Описание слайда:

Кроме того, остров Мадагаскар лежал на оживленных торговых путях, связывавших Индию и Ближний Восток с Европой. С конца XVII века каперы разных государств использовали остров в качестве базы, и к началу XVIII века остров превратился в настоящее пиратское логово. К 20-м годам XVIII века на Индийском океане стала действовать постоянная английская эскадра. Это превратило пиратство в крайне опасную авантюру. Многие пираты осели на Мадагаскаре или поспешили вернуться домой

№ слайда 16 -первая – ушло в прошлое бесконтрольное каперство, творимое всеми подряд с мо
Описание слайда:

-первая – ушло в прошлое бесконтрольное каперство, творимое всеми подряд с молчаливого согласия властей. Теперь пиратов преследовали все – и свои, и чужие. -вторая – Индийский океан стал гораздо более суровым испытанием для моряков, чем благословенное Карибское море. Несмотря на бескрайний простор, «развернуться» оказалось негде… П о д в е д е м и т о г: Как бы ни были соблазнительны богатства Индии, как бы ни были дерзки и отважны пираты, пламя, сравнимое с «флибустьерской эпопеей», в Индийском океане так и не разгорелось. Сказался комплекс причин, из которых две, несомненно, главенствовали:

№ слайда 17 В XXI веке представители старой криминальной профессии-пираты прекрасно чувст
Описание слайда:

В XXI веке представители старой криминальной профессии-пираты прекрасно чувствуют себя в тёплых и чистых водах Индийского океана.   II часть. Современное пиратство в Индийском океане В начале XXI в. пиратство значительно активизировалось, став, по существу, глобальным явлением. …Особенно больших размеров пиратство приняло в Индийском и Тихом океанах, распространяясь в территориальных водах и экономических зонах Индонезии, Малайзии и Филиппин, а затем переместилось к берегам Сомали, Кении и Танзании.

№ слайда 18 2.Уменьшились и экипажи: если в 1950-е годы среднестатистическим танкером уп
Описание слайда:

2.Уменьшились и экипажи: если в 1950-е годы среднестатистическим танкером управляла команда в 40-50 человек, то ныне - в 15-20. 3.Уменьшались силы, призванные противодействовать пиратству. В мире не существует сил, специализирующихся на решении этой задачи. Военные флоты государств имеют другую задачу: они отвечают за оборону государства и могут быть привлечены к действиям против пиратов лишь в исключительных случаях. Что помогает пиратам? 1. Современные торговые и пассажирские суда практически беззащитны: их экипажи не имеют оружия, в лучшем случае у капитана есть пистолет.

№ слайда 19 Они ведут себя обычно. Их тактика не очень изменилась. Они появляются на быст
Описание слайда:

Они ведут себя обычно. Их тактика не очень изменилась. Они появляются на быстроходных катерах совершенно неожиданно, ночью под покровом тумана, бросают стальные крючья, поднимают бамбуковые лестницы и берут судно на абордаж. Однако в руках у них уже не кривые сабли, как в стародавние времена, а скорострельные пистолеты,«калашниковы», а то и гранатометы. А что пираты?

№ слайда 20 НО интересуют их не столько грузы и судовая касса, сколько выкуп, который он
Описание слайда:

НО интересуют их не столько грузы и судовая касса, сколько выкуп, который они требуют за освобождение захваченного судна. Отличие нынешней пиратской мафии от древней в том, что она имеет своих осведомителей в большинстве портов от Рио-де-Жанейро до Джакарты и Сингапура, от которых получает электронную информацию о движении судов и грузов. Общий ущерб от современного пиратства специалисты оценивают в 13-16 млрд. долларов в год (расходы на усиление защиты и охраны, расходы на страховку, вынужденное направление грузов более длинным и дорогим путем).

№ слайда 21 Наступил хаос, анархия и разруха. Власть сосредоточилась в руках полевых кома
Описание слайда:

Наступил хаос, анархия и разруха. Власть сосредоточилась в руках полевых командиров и лидеров отдельных племён, которые не признавали правительство и создали свои самопровозглашённые государства. Одним из таких государств является Пунтленд (объявил о своём суверенитете в 1998 году). Именно на его территории и находятся основные базы пиратов, которые прекрасно вооружёны, имеют военные навыки и огромное желание быстрого обогащения.   Почему именно Сомали? Корни этой проблемы уходят в далёкий 1991 год. Именно в то время в Сомали произошёл крах государственности, страна превратилась в поле сражений между двумя враждующими кланами, а административная, экономическая, социальная, банковская системы приказали долго жить.

№ слайда 22 Мировое сообщество не сразу оценило угрозу морского пиратства. Только в после
Описание слайда:

Мировое сообщество не сразу оценило угрозу морского пиратства. Только в последнее время борьба с ним активизировалась, причем сразу на трех направлениях: Борьба с пиратством Опыт показывает, что наибольший эффект в борьбе с пиратством можно достичь путем согласованного применения всех трех направлений Юридическое Военное Экономическое Тольков 2008г Совет Безопасности ООН принял четыре «антипиратские» резолюции, которые предоставили права государствам принимать меры для пресечения пиратской деятельности не только в территориальных водах Сомали, но и на суше и в воздушном пространстве. Уже не первый год мировые военно-морские силы находятся у берегов Сомали, где охраняют суда Всемирной продовольственной программы, доставляющие в страну гуманитарные грузы. Они подключились к борьбе с пиратством. С конца 2008 года Евросоюз проводит операцию«Атланта», кборьбе с пиратамиподключился и блок НАТО Несмотря на мировой экономический кризис ООН удалось выделить правительству Сомали920млндолларов.  

№ слайда 23 Однако для эффективной борьбы с пиратством необходимо устранить его причины.
Описание слайда:

Однако для эффективной борьбы с пиратством необходимо устранить его причины. «Главная, фундаментальная причина сомалийского пиратства - фактическое отсутствие государства. В Сомали нет контролирующего страну правительства, нет армии и полиции, отсутствует береговая охрана, которая могла бы остановить пиратов. Вторая причина - это огромные выкупы, получаемые пиратами. Они получают 1-2 млн. долларов, а нередко и намного больше, за каждое захваченное ими судно. Это огромная финансовая мотивация. И третья причина - пираты живут в стране, где помимо криминального бизнеса очень мало возможностей заработать. Так что у сомалийцев практически «нет выбора», - отмечает специалист Королевского института международных отношений. Причины и последствия пиратства

№ слайда 24 В крупнейших странах мира пиратство уже искоренено. Сегодняшние потомки флибу
Описание слайда:

В крупнейших странах мира пиратство уже искоренено. Сегодняшние потомки флибустьеров встречаются только у берегов Африки и в Молуккском проливе, подтверждая общее правило: эта морская зараза может завестись лишь в водах слабых государств. Стихия пиратов — вовсе не море, а безвластие. Стихия пиратов – МОРЕ ?

№ слайда 25 СЛОВАРЬ историко-политический фактор абордаж фактория административная, эконо
Описание слайда:

СЛОВАРЬ историко-политический фактор абордаж фактория административная, экономическая, социальная, банковская системы дивиденды хаос колония анархия флибустьеры суверенитет лоция ООН, Совет Безопасности ООН аборигены Всемирная продовольственнаяпрограмма каперы Евросоюз глобальный блок НАТО территориальные воды правительство экономические зоны мотивация


Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Краткое описание документа:

Свистать всех наверх, уважаемые!

Сегодня мы поговорим о пиратах…

 

Пиратство всегда считалось тяжким преступлением — не потому, что обязательно было сопряжено с убийствами и насилием, а в силу того, что торговые суда, находящиеся в открытом море, чрезвычайно уязвимы. Любое мало-мальски серьезное повреждение чревато затоплением либо потерей  ходовых качеств (что в условиях дальнего плавания равноценно гибели).

 

Подвергшись грабежу на улице, купец может закричать «Караул!» — и есть шанс, что его услышит стража. В море звать на помощь практически бесполезно — даже в наши дни подмога приходит поздно, и нападающим зачастую удается скрыться. Именно поэтому, с точки зрения международного права,  пираты считаются  врагами рода человеческого. Пиратское судно может быть задержано или (если окажет сопротивление) потоплено кораблем любого государства.

 

Морских разбойников называют по-разному (буканьеры, пикароны, флибустьеры, корсары, каперы, джентльмены удачи, пираты).  Самый распространенный термин — пират.

Морское пиратство существует столько же, сколько и мореплавание. История этого кровавого промысла знает свои подъемы и спады; известно два пика, во время которых пираты активно влияли на судьбы крупнейших держав.

Это «киликийский кошмар» Средиземного моря в I в. до н.э. и флибустьерская эпопея XVIXIXвв. в Карибском море

 Но мы поговорим…о пиратах  Индийского океана… 

Автор
Дата добавления 17.11.2014
Раздел География
Подраздел Презентации
Просмотров302
Номер материала 121107
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх