Проект " Их именами названы улицы города. Н.Г. Степанян"

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ  РЕСПУБЛИКИ КРЫМ                          «ФЕОДОСИЙСКАЯ САНАТОРНАЯ ШКОЛА-ИНТЕРНАТ»

ПОИСКОВО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТ

«ИХ ИМЕНАМИ НАЗВАНЫ УЛИЦЫ ГОРОДА.  

ЛЕТЧИК-ШТУРМОВИК Н.Г.СТЕПАНЯН»

                                                                             Авторы проекта: учащиеся 7 класса                                                                                                                                                          

                                                                                                     Руководитель проекта:

                                                                                                            Зворыкина Е.В.

2017г.

Проект  «Их именами названы  улицы города. Н.Г. Степанян»

Содержание

            Введение

            1.  Название проекта

            2.  Авторы проекта

            3.  Идея проекта

            4.  Цель и задачи исследования

            5.  Этапы исследования

            6. Результаты исследования

            7.  Практические результаты

  Заключение

 Используемые источники и литература

 Руководители проекта

Введение

                                                                                        Если именем улицу город назвал,        

                                                                                        Если имя живет – значит, жив человек

                                                                                                                                     В. Мартынов

       За те четыре года, что длилась Великая Отечественная война, она унесла миллионы жизней наших соотечественников и оставила в вечности имена тысяч героев. Память о них живет не только в сердцах благодарных потомков, но и в названиях городских улиц.

Название проекта:    «Их именами названы улицы.  Н.Г. Степанян»

Авторы проекта:    Группа учащихся 7 класса ГБОУ РК  «Феодосийская санаторная школа- интернат»

Идея проекта: Улица имени  Дважды Героя Советского Союза Нельсона Георгиевича Степаняна»  

 В своём проекте мы хотим рассказать о тех, кто защищал нашу Родину в трудные годы войны, о тех, чьи имена стали легендами, о тех, кого мы не вправе забывать.

Актуальность исследования:   В год празднования 73-летия освобождения  Крыма и Феодосии от немецко-фашистских оккупантов необходимо ещё раз напомнить о событиях и героях тех лет.

Гипотеза исследования:   Мы  решили узнать почему именно Нельсон Степанян увековечен в названии улицы нашего города.

Цель и задачи исследования

Цель исследования:

·        Изучения истории героев ВОВ и их вклада в победу.

·        Воспитание патриотизма и чувства гордости за свою страну.

Задачи:

1.Участие в социально значимой деятельности, развитие активной жизненной позиции.

2. Изучение теоретических источников по проблеме исследования;

2. Расширить наши познания о  страницах истории Великой Отечественной войны;

3. Развить навыки учебно-исследовательской деятельности, в том числе по методике сбора, обработке краеведческой информации, подготовке проектов и их защите;

5. Систематизировать материал и создать презентацию для проведения тематического мероприятия в школьном музее.

6. Рассказать  о заслугах   Дважды Героя Советского Союза летчика-штурмовика Н.Г. Степаняна

                                                     Этапы исследования:

1.     Выбор темы исследования. Процесс исследования.

·        Подготовительный  этап – выбор темы исследования, сбор информации, составление плана работы над проектом

·        Практический (реализация проекта) – экскурсии на улицу имени Н.Г.Степаняна, беседы,  просмотр видеофильмов  о биографии и  подвигах летчика ,работа с литературой, архивными документами по данной теме  в школьной библиотеке и в библиотеках города.

                  Экскурсии по улице                                                              Беседы

                 

Просмотр видеофильмов

     

Работа с литературой и архивными документами

   

2. Оформление результатов исследования.

3. Защита результатов исследования.

Результаты исследования

                              Улица им. Н.Степаняна на  карте города Феодосии

История улицы имени Нельсона Степаняна

Дважды Герой Советского Союза лётчик Нельсон Георгиевич Степанян воевал за Феодосию недолго — всего несколько дней. Но 47-й гвардейский штурмовой авиационный полк, которым он командовал в чине майора, оставил свой героический след в истории города и получил почётное наименование «Феодосийский».  А в 1976 году в честь прославленного лётчика была названа одна из улиц города (бывшая Транспортная).

Нельсон Степанян

       Гвардии подполковник СТЕПАНЯН Нельсон Георгиевич — советский летчик-штурмовик, один из шестерых военно-морских летчиков, ставших дважды Героями Советского Союза (23 октября 1942г., 6 марта 1945г. — посмертно). Он совершил 239 боевых вылетов; потопил лично и в группе 53 вражеских судна (лично -13), уничтожил 80 танков, 600 автомашин, 27 самолетов (2 бомбардировщика Ю-88 в воздушном бою, 25 самолетов разных типов — на аэродромах). Также на его счету 105 уничтоженных вражеских орудий, 130 пулеметных точек, 5000 солдат и офицеров, 80 взрывов и 70 пожаров.

      Нельсон Степанян родился 28 марта 1913г. в Шуши. В 2-летнем возрасте вместе с семьей Нельсон переехал в Ереван, где учился в школе им. Горького (ныне им.Шанта). Мальчик рано пристрастился к авиации (на его счету были победы на соревнованиях по авиамоделизму в Москве, Киеве, Тбилиси, Баку), но в 1927 году поступил в Бакинское пехотное училище. Однако увлеченность авиацией привела его в 1932г. (после училища) в Батайскую школу гражданской авиации, которую окончил с отличием, став там же летчиком-инструктором.

      Накануне войны уже обладавшего достаточным опытом и освоившего военные самолеты Нельсона Степаняна в Ейске назначают летчиком штурмовой авиации. В начале войны Н.Степанян был призван в штурмовую авиацию Черноморского флота, где летом 1941 года в звании старшего лейтенанта он принимал участие в обороне Полтавы, Запорожья, Одессы, Каховки и Николаева. С первых полетов Степанян зарекомендовал себя не просто отчаянно смелым, но и чрезвычайно умелым летчиком-асом. Например, однажды наши самолеты, уже отбомбившись, возвращались домой с задания и в паре километров от передовой заметили выдвигавшуюся к фронту немецкую кавалерийскую часть. Изобретательному Степаняну мгновенно пришла в голову простая и блестящая идея. Снизившись до предельно малой высоты, летчики перепугали лошадей. Обезумевшие кони подбрасывали всадников, а советские пилоты, "оцепив" табун, перегнали его за линию фронта. Можно представить, какими словами обескураженные немецкие кавалеристы проклинали наших пилотов, которые столь нахально и изящно конфисковали лошадей.

     Уже на второй день войны он был призван из запаса и направлен в авиацию Черноморского флота. Буквально в течение нескольких суток он осваивает штурмовик Ил-2 и включается в боевую работу, нанося удары по врагу в составе 46-й штурмовой авиаэскадрильи в районе Николаева и Одессы. Враги быстро оценили его по достоинству, выучив даже имя — такого человека просто нельзя было не заметить. "Внимание: в небе Нельсон!" — тревожно звучало каждый день в радиоэфире Люфтваффе

     На 20-м вылете во время очередной штурмовки Нельсон был ранен осколком зенитного снаряда, но сумел дотянуть свою повреждённую машину до аэродрома. В августе 1941 года, ещё толком не долечившись, он уже снова идёт на штурм неприятельских позиций уже в составе 57-го штурмового авиаполка ВВС Балтийского флота. Теперь Н. Г. Степанян уже сражается на подступах к Ленинграду, успешно уничтожая технику и живую силу противника.

      Не раз отличался в боях за Ленинград Нельсон Георгиевич. Об одном из многих боевых эпизодов он писал в газете "Летчик":   "Это было в те дни, когда под Ленинградом готовились операции, впоследствии обеспечившие прорыв блокады города... Штурмуя немецкий аэродром в одном из пунктов, мы уничтожили и подожгли 28 немецких самолётов. Аэродром пылал в огне. Товарищи уже повернули домой. Делая третий заход, я вдруг увидел у самой опушки леса ещё 3 немецких самолёта. Что делать? Товарищи мои уже ушли. Но надо мною кружатся два "ястребка". Знаю, что один из них - Багиров, а это значит, что я могу действовать смело. Багиров сумеет меня защитить.    Уцелевшие немецкие зенитки ожесточённо бьют по мне. Маневрируя в огне, разворачиваюсь так, что оставшиеся немецкие самолёты приходятся как раз по линии прицельного огня моих пулемётов и пушек, а сам снижаюсь в направлении посадочных знаков... Немцы, решив, что я хочу сесть на их аэродром, перестали стрелять. А я, пронесшись над посадочной, всадил заряд пулемётов в один из самолётов, стоявших у опушки леса, и под прикрытием Багирова вернулся на свой аэродром".

     Большой опыт бывшего гражданского лётчика, его безупречная техника пилотирования, личная отвага и житейская мудрость не остались без внимания командования, и уже месяц спустя Н. Г. Степанян назначается командиром звена в этом же полку.

       Почти каждый день он поднимал в небо свой Ил-2, каждый день испытывал радость побед и горечь потерь. Сегодня ни для кого не секрет, что больше других на войне гибли именно штурмовики. Ведь именно они не обходили, как иные, мощные узлы противовоздушной обороны, а, наоборот, сами атаковали их!

       Скупая хроника боевой деятельности Нельсона Степаняна в первые полгода войны весьма красноречиво говорит сама за себя. В небе Ленинграда он совершил более 60 боевых вылетов и вместе со своим звеном уничтожил и вывел из строя 8 танков, почти 90 автомашин, более 60 зенитных орудий и пулемётов, множество другой техники.

       В боевой характеристике на Нельсона Степаняна, данной ему командиром полка в этот период, говорится:   "Командир звена 57-го ШАП ( 8-я БАБ, ВВС Балтийского флота) младший лейтенант Степанян к сентябрю 1942 года совершил 58 боевых вылетов, нанеся противнику большой урон в живой силе и технике. С первых же боевых вылетов показал себя смелым лётчиком с отличной техникой пилотирования. Через месяц боевой работы был назначен командиром звена. Получив звено, Степанян уверенно водит в бой своих лётчиков, увлекая их смелостью и отвагой".

     Тогда же Военный совет Краснознамённого Балтийского флота представил лихого штурмовика к званию Героя Советского Союза.

      За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 октября 1942 года капитан Н. Г. Степанян удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

     А война продолжалась. Теперь, возвращаясь с очередного задания, Степанян уже не считает количество дыр в фюзеляже своего самолёта. К этому он уже привык. Главное, чтобы к утру машина была снова готова к бою. В ноябре того же года Степанян становится командиром эскадрильи всё того же 57-го ШАП, который в марте следующего года, одним из первых на флоте, был переименован в 7-й Гвардейский ШАП.

     Спустя некоторое время Степаняна отзывают с фронта. Опытнейший ас, он назначается готовить лётные кадры на курсы командиров звеньев Военно-Воздушных Сил Краснознамённого Балтийского флота, а затем и на Высшие офицерские курсы ВВС ВМФ. Там в полной мере проявился талант Нельсона Степаняна уже как наставника-педагога, умевшего, как никто другой, в кратчайшие сроки передавать ученикам свои знания и умение ведения воздушной войны. Одновременно Степанян непрерывно "бомбардирует" начальство рапортами с просьбой отправить его на фронт. Он боевой лётчик и ему ли в разгар сражения сидеть в тылу!

     Настойчивость воздушного аса в конце концов возымела действие, и в апреле 1944 года Нельсон Степанян назначается командиром 47-го ШАП ВВС Черноморского флота. Полк в это время отчаянно сражался с врагом в небе Крыма и Кубани. С ходу включился в боевую работу и только что прибывший его новый командир Великой Отечественной войны генерал-полковник.

     Вот что вспоминает ветеран авиации в отставке В. Н. Воронов:  "Я познакомился со Степаняном во время битвы за Кубань и Крым. Наши полки сидели на одном аэродроме. Небольшого роста, полный, с лысоватой головой и очень весёлый - таким он мне запомнился. Бои тогда были очень тяжёлые. Помню, в один из дней мы, истребители, прикрывали полк Степаняна на штурмовку Феодосии. Внезапно из облаков на нас вывалилась целая эскадрилья немецких асов. В знак элитной принадлежности "коки" их "Мессершмиттов" были выкрашены в белый цвет. Завязался ожесточённый бой. Немцам сильно помогала и их зенитная артиллерия. В тот день на аэродром не вернулось более половины штурмовиков. Были немалые потери и у нас. После возвращения Степанян выглядел сразу очень постаревшим".

        За время Крымской операции полк Степаняна уничтожил 8 транспортов, 12 быстроходных десантных барж, 9 сторожевых катеров, свыше 3000 солдат и офицеров противника. Оставаясь верным своему принципу - учить подчинённых личным примером - Нельсон Степанян сам водил свой полк в бой. Так, 16 апреля 1944 года, будучи ведущим группы из 12 "Илов", он потопил в районе Судака сразу 3 быстроходные десантные баржи. 22 мая участвовал в разгроме прорывающегося из блокированного Севастополя в Румынию конвоя, лично утопив при этом немецкий транспорт. При этом самолёт командира полка был сильно повреждён: оторваны левый элерон и часть стабилизатора. Однако, несмотря на это, Степанян сумел выполнить до конца поставленную боевую задачу и привести свой разбитый "Ил" на аэродром. За успешные действия при освобождении Феодосии 47-й ШАП был удостоен почётного наименования "Феодосийский", и в этом тоже была немалая заслуга его командира.

      После освобождения Крыма полк Степаняна был переведён на Балтику. Если борьба за Чёрное море уже подходила к победному концу, то здесь она была ещё в самом разгаре. Освобождение Прибалтики шло полным ходом, и усиление авиации было крайне необходимо. Едва перелетев на новое место, штурмовики Степаняна сразу же вступили в бой. Они непрерывно наносили сокрушительные удары по плавсредствам противника в Наварском, Выборгском и Финском заливах, совершали налёты на его базы.

     За короткое время 47-й полк уничтожил 30 вражеских кораблей и судов. По заслугам и честь, а потому 22 июля 1944 года командующий флотом адмирал Трибуц торжественно прикрепил к боевому знамени полка орден Красного Знамени. Отныне полк становился Краснознамённым.

      А ещё месяц спустя Нельсон Георгиевич был представлен к награждению второй медалью "Золотая Звезда". К этому времени командир 47-го ШАП (11-я ШАД, ВВС Балтийского флота) подполковник Н. Г. Степанян совершил 239 боевых вылетов. Он лично потопил целую эскадру: 1 миноносец, 2 сторожевых корабля, 1 тральщик, 2 торпедных катера и 5 транспортов, общим водоизмещением более 80 000 тонн! Кроме этого во время штурмовок уничтожил до 5000 солдат и офицеров врага,     разбил 4 переправы, вызвал более 80 взрывов и 70 пожаров.

     Досталось от Степаняна и вражеской авиации. Проведя более 30 воздушных боёв, он лично сбил 2 бомбардировщика Ю-88, а кроме этого расстрелял и разбомбил на аэродромах ещё 25 самолётов различных типов.

     За это же время лётчики его полка совершили около 1500 боевых вылетов, потопили свыше 50 кораблей и судов противника, сбили в воздушных боях 13 вражеских самолётов.

      Увы... надеть на грудь вторую звезду подполковнику Степаняну не довелось.

     14 декабря 1944 года он повёл группу своих "Илов" для нанесения бомбово-штурмового удара по Либавскому (Лиепайскому) порту. Либава в ту пору была единственной артерией, связующей окружённую Курляндскую группировку врага с Германией, а потому уничтожение идущих в обе стороны транспортных конвоев было делом первостепенной важности. В тот день была получена информация о скоплении в Лиепайском аванпорту большого количества груженных войсками и техникой транспортов. На их уничтожение и устремились "Илы" Степаняна.

     Сам командир полка во главе первой группы должен был подавить береговую и корабельную зенитную артиллерию. Вторая же группа тем временем должна была пробиться к транспортам и разделаться с ними. Уже на самом подходе к целям самолёты Нельсона Степаняна были внезапно атакованы сразу 30 вражескими истребителями. Завязался ожесточённый и скоротечный воздушный бой. Спустя несколько минут самолёт ведущего, который первым храбро бросился в контратаку, прикрывая остальных, был подожжён. На уже объятом пламенем штурмовике Степанян атаковал и сбил один из "Фокке-Вульфов". Спустя несколько минут его Ил-2 упал в море. Так погиб Н. Г. Степанян и бывший с ним штурман 2-й эскадрильи 47-го авиаполка, капитан А. Г. Румянцев.

259-й боевой вылет оказался для Нельсона Степаняна последним. Могилой его стало всё Балтийское море. На его боевом счету 17 лично уничтоженных кораблей противника, в том числе 1 миноносец и 6 транспортов, свыше 80 танков и 600 автомашин, 64 орудия полевой и зенитной артиллерии, до 30 пулемётных точек, 1 паровоз и 40 вагонов, 4 переправы, свыше 5000 солдат и офицеров противника. А-14 декабря 1944 года погиб в воздушном бою.

     6 марта 1945 года за умелое руководство полком и личное мужество, проявленное в боях с врагами, Нельсону Георгиевичу было присвоено звание дважды Героя Советского Союза, увы, уже посмертно...

     Прошли годы, и в честь Степаняна были воздвигнуты памятники на его родине - в Шуше - и на месте его последнего подвига - в Лиепаи. Имя славного сына армянского народа носил и большой морозильный траулер Рижского тралового флота. Бюст Героя установлен в городе Ереване. Ежегодно в годовщину гибели Степаняна в Лиепаю приезжала армянская делегация, с выходящего в море корабля возлагался на волну траурный венок, троекратно звучал поминальный оружейный салют и скорбно приспускался Военно-Морской флаг.

     Всё это было! Трудно поверить, но с уходом Российского флота из Латвии местные власти потребовали забрать с собой и памятник прославленного лётчика, грозя в противном случае его разрушением. Герой битвы с фашизмом по - прежнему был страшен силам зла. В трюме Большого десантного корабля памятник Нельсону Степаняну был перевезён на землю Калининграда, где ныне и установлен как символ бессмертия храброму и дерзкому!

                              Выдержки о летчике из различных источников

26 ноября 1944 года в газете "Коммунист" опубликовано сообщение о вкладе трудящимися Армянской ССР личных сбережений в фонд обороны СССР:

     "Члены коллегии адвокатов Армянской ССР собрали из своих личных сбережений 115 000 рублей и внесли в Госбанк в фонд обороны Союза ССР. Адвокаты выразили желание приобрести на эти деньги боевой самолёт и вручить его Герою Советского Союза Нельсону Степаняну.

      Парторг колхоза имени Сталина села Норкянк, Артикского района, Армянской ССР Ерем Погосович Аракелян свои личные сбережения в сумме 100 000 рублей внёс на постройку боевого самолёта. В письме к товарищу Сталину Аракелян просит на эту сумму приобрести истребитель самой последней конструкции и вручить его лётчику, Герою Советского Союза Нельсону Степаняну.

      Председатель колхоза им. Сталина села Авдалар, Котайкского района, Григор Айрапетович Тевосян, по примеру знатного патриота-колхозника Ферапонта Головатого внёс 100 000 рублей на приобретение боевого самолёта новейшего типа. Тов. Тевосян в своём письме к товарищу Сталину просит самолёт назвать "Мститель" и передать Герою Советского Союза Н. Степаняну".

     Узнав о моём намерении побывать на передовой и сделать репортаж о своих земляках, Генерал армии О. Баграмян сказал мне, что в частях фронта имеются армяне - офицеры и солдаты. Генерал армии посоветовал мне первым долгом отправиться в 35-й Гвардейский Краснознамённый Балтийский полк штурмовой авиации, гда служил подполковник Нельсон Степанян. И мы поехали в Палангу...

    По инициативе командира полка в наше распоряжение был выделен самолёт По-2, на котором мы вылетели для очередных съёмок.

     То были дни отступления немецких войск, но иногда фашистским самолётам удавалось прорваться к Паланге. Каждый из лётчиков поднимался в воздух по 5 - 6 раз подряд, один против нескольких вражеских самолётов.

      В тот день в полк поступил посвящённый Нельсону боевой самолёт "Мститель" с препроводительным письмом. Нельсон с любовью принял самолёт и из письма узнал, что это подарок земляков.

      И вот, "Мститель" в воздухе. Его штурвал в надёжных руках Нельсона. Он вылетел на "охоту", он обязательно отомстит за кровь двух братьев Григора Тевосяна. Как говорят в народе: "Кровь - за кровь, смерть - за смерть !"

     Нельсон вступил в бой с тремя "Мессершмиттами". У него было одно единственное преимущество - беспримерная отвага. Завязался бой. Храбро штурмуя, Нельсон сбил один из атакующих самолётов противника. Отважный советский сокол верил в свою победу и ринулся против остальных. "Мститель" кружился, словно жук, вокруг немецких самолётов, обдавая их свинцовым дождём.

     Самолёты стремительно приближались друг к другу и отходили. Второй самолёт, окутанный пламенем и дымом, пошёл к земле, совершая крутые виражи. Третьему "Мессершмитту" удалось уйти. "Мститель" выполнил свой первый долг - отомстил за кровь погибших Тевосянов.

      На аэродроме нетерпеливо ожидали возвращения Нельсона. Командир полка Василий Петрович Кузьмин, расположившись в радиоузле, с напряжённым вниманием и волнением следил за небом.

- Ах, этот Нельсон, - говорил он, - до каких же пор будет мучить своих товарищей.

"Mcтитель", наконец, приземлился.

     На аэродром лёг саван ночи. На другом конце леса отчаянно прорезали небо лучи прожекторов.

                                 Но все ли мы знаем о Нельсоне Степаняне?

        Андрей Симонов, научный сотрудник проблемной группы истории авиации Института истории естествознания и техники им. С.И.Вавилова РАН рассказал о новых подходах к тактике штурмовой авиации ВМФ в годы Великой Отечественной войны, старт которым был дан именно боевыми вылетами Нельсона Степаняна. Мало героев-летчиков, летавших с первого дня войны и почти до самого ее конца. Н.Степанян - единственный армянин, получивший во время Великой Отечественной войны звание дважды Героя Советского Союза. Первый раз он получил это звание 23 октября 1942 года, а второй раз к звезде был представлен 20 августа 1944 года. В архивах Гатчины найден наградной лист, на котором проставлен гриф: "Пока оставить". Нельсон Степанян при жизни знал, что его второй раз представили к награде, хотя звание было присвоено посмертно - 6 марта 1945 года.

И еще один пронзительный факт: Нельсон Степанян погиб 14 декабря 1944 года. Последний документ, который он успел подписать - наградной лист о присвоении звания Героя Советского Союза своему земляку, русскому летчику из Армении, уроженцу села Фиолетово Ефиму Удальцову. На следующий день Нельсон Степанян погиб…

 «Нашими была допущена ошибка – на 4 минуты раньше пошло в ход сообщение о том, что в воздухе Нельсон Степанян, - говорит А.Мелконян. - Немцы сообщение перехватили и подняли в воздух свои истребители - Степанян попал под двойной огонь. После его гибели летчики, входившие в состав эскадрильи, которой он командовал, плакали как дети - это отражено во всех документальных свидетельствах. А через 10 дней, 24 декабря 1944 года, в воздухе был дан бой - летчики Нельсона Степаняна отомстили за смерть своего героя…»

«Участник конференции в Ульяновске, профессор УлГТУ Владимир Гуркин рассказал о том, как ему удалось найти живущего в Германии одного из немецких пилотов, эскадрилья которого подбила самолет Нельсона Степаняна. Сейчас ему 93 года. В телефонной беседе с Владимиром Александровичем бывший немецкий летчик рассказал, что не было среди его коллег тех, кто не знал Нельсона Степаняна. Как только он появлялся в воздухе, поступал сигнал: "Ахтунг, Ахтунг! В воздухе Нельсон Степанян!" Есть герои, которых почитают даже враги…»

Последний бой легендарного летчика

      14.12.44 г. полк участвовал в крупной операции по нанесению ударов по кораблям в Либавскому порту. Накануне, когда в штабе дивизии ставилась боевая задача, Степанян настоял на том, чтобы самому возглавить полк в предстоящей операции. Сколько летчики полка не отговаривали его от этого полета, ссылаясь на все его заслуги перед народом и огромные боевые подвиги, говорили ему, что он сделал для Родины больше, чем положено человеку, - все же он убедил их в том, что должен быть вместе с полком в трудную минуту. О том, что Степанян понимал всю степень риска в предстоящем вылете, говорит тот факт, что он приказал штурману 2-й аэ капитану А.Г.Румянцеву, который должен был лететь в экипаже командира в качестве воздушного стрелка, покинуть самолет. "Лучше погибнуть одному, чем двоим." Но Румянцев, улучив момент, вернулся в кабину стрелка и сел на пол, чтобы его не было видно.

       Командир собрал группы и повел Илы на север вдоль береговой черты с небольшим набором высоты. Время - 14.00 14.12.44 г. Район 15 км северо-западнее Либавы, высота полета 1000 -1200 метров. В 14.06 завязался воздушный бой между истребителями прикрытия и группой Fw-190. Степанян, не обращая внимания на воздушный бой, совершал правый разворот с малым креном, опустив нос своего самолета ниже горизонта для лучшего обзора. Видимо, окончательно выбирал цель для удара. В этот момент пара Fw-190 атаковала командирский Ил-2 сзади-снизу. Оба этих "фокке-вульфа" тут же были сбиты штурмовиками командирского звена, но уберечь своего командира им не удалось. Ил-2 со скольжением начал терять высоту, перешел в пикирование и упал в море в 8-10 км севернее порта Либава, на расстоянии 2 км от берега. Погиб командир полка гв. подполковник Н.Г.Степанян и воздушный стрелок штурман 2-й аэ капитан А.Г.Румянцев

Собранные материалы переданы в музей Боевой Славы школы.

Заключение

Практическая значимость исследования: данный материал можно использовать на уроках истории и внеклассных мероприятиях, при проведении классных часов и викторин.

Дважды Герой Советского Союза лётчик Нельсон Георгиевич Степанян воевал за Феодосию недолго — всего несколько дней. Но 47-й гвардейский штурмовой авиационный полк, которым он командовал в чине майора, оставил свой героический след в истории города и получил почётное наименование «Феодосийский».  Проходят годы, но не меркнет память в наших сердцах о беззаветных героях, жизни своей не пожалевших во имя великой Победы над фашизмом. Имя улицы – это не только дань уважения к человеку, это свидетельство тех ценностей, которые характеризуют наш образ жизни. Мы живём в великой, независимой, свободной стране, с богатейшей историей. Над нашими головами мирное небо. Поэтому мы должны знать, какие события происходили в городе и в стране, чьим именем названы улицы города, как их жизнь отразилась в истории и сохранить это знание для будущих поколений. Мы имеем полное право и должны гордиться своим Отечеством и всегда помнить о величайшем ратном подвиге нашего народа.

Работа в данном направлении будет продолжаться. Поэтому на май  мы запланировали поисково-исследовательскую  экскурсию по улице им. Степаняна – «Ветеран живет в наших сердцах»

Руководитель проекта - Зворыкина Е. В.

Используемые источники и литература

1. Кудымов Д.А. «Огненная высота»  — Пермь, Кн. изд-во, 1980.

2.  Андреев С.А.Герои Родины в названиях улиц: Книга о четырежды, трижды, дважды и первых Героях Советского Союза.- М.: АНО ИЦ "Москвоведение"; ОАО "Московские учебники", 2009.

3. Геройские улицы. История Великой Отечественной войны в названиях улиц и площадей. М., 2005.

4. Газета «Кафа» от 06. 05. 2015 г.

5. http://www.warheroes.ru/,

     http://www.moscowstreets.net/

                                                                                                                                  Приложение

Детские годы.  Нельсон в кругу семьи

                                                                    Летная школа

        

Курсант лётной школы Нельсон Степанян

Нельсон Степанян и его Ил-2

     

Н. Степанян перед боевым вылетом.

Памятники Легендарному летчику Нельсону Степаняну

Г. Ереван

Г. Шуша

Г.Калининград

Мемориал в г. Ульяновске

    

Мемориальные доски в Севастополе, Феодосии