Проект" Загрязнение атмосферного воздуха в населенных пунктах Касторенского района"

Муниципальное общеобразовательное учреждение

«Краснодолинская средняя общеобразовательная школа» Касторенского района Курской области

Проект

 «Загрязнения атмосферного воздуха в населенных пунктах Касторенского района»

                                Подготовила: Малетич Виктория

                                                     Руководитель: Плотникова  Валентина   Леонидовна           

село Красная Долина 2017г.

Содержание

Введение

1.  Загрязнения атмосферного воздуха.

2.  Оценка состояния атмосферы в населенных пунктах Касторенского района.

3.  Работа по привлечению внимания к проблеме улучшения состояния атмосферного воздуха в Касторенском районе.

4. Заключение

5. Литература

Введение

Перед современным человечеством стоит проблема выживания на Земле. Человеческое общество на протяжении своего существования проводило последовательную деятельность по созданию и улучшению условий своей среды обитания. Среда, созданная человеком, порой вредна для животных и растений планеты, и все чаще становится опасной, хоть и не преднамеренно, для самого человека: человек, стремясь создать блага, получить их как можно быстрее и дешевле, пренебрегают в первую очередь, интересами окружающей среды. Наступает такой момент, когда оказывается, что воздух, вода, почва настолько отравлены, что проживание самого человека становится невозможным. Поэтому, среди современных проблем, стоящих перед мировым сообществом особо выделяется одно – проблема ухудшения качества внешней среды обитания. А одним из факторов окружающей среды, пагубно влияющие на здоровье человека, является состояние атмосферного воздуха.

Наше село, конечно же, нельзя сравнить с густонаселенным городом, где постоянно дымят котельные и где большое скопление автотранспорта. Но и в Касторенском районе есть те источники загрязнения атмосферы, которые пагубно влияют на здоровье людей. Это, прежде всего, промышленные предприятия молочно-консервный завод, сахарный завод, железнодорожная станция поселка Новокасторное. Причем, 2 завода находятся непосредственно на территории поселка Олымский, рядом с жилыми домами, а не удалены от него. Поэтому, целью нашего исследования стало изучение состояния атмосферного воздуха в поселках Олымский, Новокасторное и село Красная Долина и выработка плана действий по привлечению внимания к проблеме улучшения состояния атмосферы.

Для осуществления данной цели были поставлены и последовательно решены следующие задачи:

1.  Изучение проблемы загрязнения атмосферного воздуха.

2.  Оценка состояния атмосферы в поселках и селе Касторенского района.

3.  Работа по привлечению внимания к проблеме улучшения состояния атмосферного воздуха.

В нашем исследовании были использованы следующие методы:

- теоретические (анализ литературы по исследуемой проблеме);

- эмпирические (наблюдения, полевые эксперименты).

В качестве опытного участка для проведения полевых экспериментов были выбраны следующие населенные пункты: поселок Олымский, территория расположенная между сахарным и молочно-консервными заводами, поселок Новокасторное, железнодорожная станция, локомотивное депо, село Красная Долина-территория Краснодолинской школы.

Исследование включило несколько этапов работы:

1.  Изучение проблемы загрязнения атмосферного воздуха;

2.  Оценка состояния атмосферы;

3.  Работа по привлечению внимания к проблеме улучшения состояния атмосферного воздуха;

4.  Оформление результатов исследования;

1. Проблема загрязнения атмосферного воздуха.

На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальное общество, опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширился объем этого вмешательства, оно стало многообразнее и сейчас грозит стать глобальной опасностью для человечества. Наиболее масштабным и значительным явлением, влияющим на загрязнение воздуха является химическое загрязнение среды и, прежде всего, атмосферы. Под загрязнением атмосферного воздуха следует понимать изменение ее состава при поступлении примесей естественного или антропогенного происхождения. В основном существует три основных источника загрязнения атмосферы: транспорт, промышленность, бытовые котельные. Доля каждого из этих источников в общем загрязнении воздуха сильно различается в зависимости от места. Сейчас общепризнанно, что наиболее сильно загрязняет воздух промышленное производство.

Основными источниками искусственных аэрозольных загрязнений воздуха являются бытовые котельные, которые потребляют уголь высокой зольности, обогатительные фабрики, металлургические, цементные, магнезитовые и сажевые заводы. Аэрозольные частицы от этих источников отличаются большим разнообразием химического состава. Чаще всего в их составе обнаруживаются соединения кремния, кальция и углерода, реже - оксиды металлов: железа, магния, марганца, цинка, меди, никеля, свинца, сурьмы, висмута, селена, мышьяка, бериллия, кадмия, хрома, кобальта, молибдена, а также асбест. Еще большее разнообразие свойственно органической пыли, включающей алифатические и ароматические углеводороды, соли кислот. Она образуется при сжигании остаточных нефтепродуктов, в процессе пиролиза на нефтеперерабатывающих, нефтехимических и других подобных предприятиях. Постоянными источниками аэрозольного загрязнения являются промышленные отвалы - искусственные насыпи из переотложенного материала, преимущественно вскрышных пород, образуемых при добыче полезных ископаемых или же из отходов предприятий перерабатывающей промышленности, бытовые котельные. Источником пыли и ядовитых газов служат массовые взрывные работы. Так, в результате одного среднего по массе взрыва (тонн взрывчатых веществ) в атмосферу выбрасывается около 12 тыс. куб. м. условного оксида углерода и более 1150 т. пыли. В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автотранспорта и авиации существенно увеличилась доля выбросов, поступающих в атмосферу от подвижных источников: грузовых и легковых автомобилей, тракторов, тепловозов и самолетов.

Основной вклад в загрязнение атмосферы вносят автомобили, работающие на бензине (около 75 %), затем самолеты (примерно 5 %) , автомобили с дизельными двигателями (около 4 %) , тракторы и другие сельскохозяйственные машины (около 4 %) , железнодорожный и водный транспорт (примерно 2 %). К основным загрязняющим атмосферу веществам, которые выбрасывают подвижные источники, относятся оксид углерода (составляет около 70 %), углеводороды (примерно 19 %) и оксиды азота (около 9 %). Оксид углерода (CO) и оксиды азота (N0x) поступают в атмосферу только с выхлопными газами, тогда как не полностью сгоревшие углеводороды поступают как вместе с выхлопными газами (что составляет примерно 60% от общей массы выбрасываемых углеводородов), так и из картера (около 20%), топливного бака (около 10%) и карбюратора (примерно 10 %) ; твердые примеси поступают в основном с выхлопными газами (90 %) и из картера (10 %). Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается при разгоне автомобиля, особенно при быстром, а также при движении с малой скоростью (из диапазона наиболее экономичных). Относительная доля (от общей массы выбросов) углеводородов и оксида углерода наиболее высока при торможении и на холостом ходу, доля оксидов азота - при разгоне. Из этих данных следует, что автомобили особенно сильно загрязняют воздушную среду при частых остановках и при движении с малой скоростью. Большое влияние на качество и количество выбросов примесей оказывает режим работы двигателя, в частности соотношение между массами топлива и воздуха, момент зажигания, качество топлива, отношение поверхности камеры сгорания к ее объему и др. При увеличении отношения массы воздуха и топлива, поступающих в камеру сгорания, сокращаются выбросы оксида углерода и углеводородов, но возрастает выброс оксидов азота. Несмотря на то что дизельные двигатели более экономичны, таких веществ, как СО, HnCm, NОx, выбрасывают не более, чем бензиновые, они существенно больше выбрасывают дыма (преимущественно несгоревшего углерода), который к тому же обладает неприятным запахом создаваемым некоторыми несгоревшими углеводородами). В сочетании же с создаваемым шумом дизельные двигатели не только сильнее загрязняют среду, но и воздействуют на здоровье человека гораздо в большей степени, чем бензиновые.

Атмосферные загрязнители разделяют на первичные, поступающие непосредственно в атмосферу, и вторичные, являющиеся результатом превращения последних. Так, поступающий в атмосферу сернистый газ окисляется до серного ангидрида, который взаимодействует с парами воды и образует капельки серной кислоты. При взаимодействии серного ангидрида с аммиаком образуются кристаллы сульфата аммония. Подобным образом, в результате химических, фотохимических, физико-химических реакций между загрязняющими веществами и компонентами атмосферы, образуются другие вторичные признаки. Основным источником такого загрязнения на планете являются тепловые электростанции, металлургические и химические предприятия, котельные установки.

Основными вредными примесями, попадающими в атмосферу, являются следующие:

•         Оксид углерода. Получается при неполном сгорании углеродистых веществ. В воздух он попадает в результате сжигания твердых отходов, с выхлопными газами и выбросами промышленных предприятий. Ежегодно этого газа поступает в атмосферу не менее 1250 млн. т. Оксид углерода является соединением, активно реагирующим с составными частями атмосферы, и способствует повышению температуры на планете, и созданию парникового эффекта.

•         Сернистый ангидрид. Выделяется в процессе сгорания серу содержащего топлива или переработки сернистых руд (до 170 млн. т. в год). Часть соединений серы выделяется при горении органических остатков в горнорудных отвалах.

•          Серный ангидрид. Образуется при окислении сернистого ангидрида. Конечным продуктом реакции является аэрозоль или раствор серной кислоты в дождевой воде, который подкисляет почву, обостряет заболевания дыхательных путей человека. Выпадение аэрозоля серной кислоты из дымовых факелов химических предприятий отмечается при низкой облачности и высокой влажности воздуха.

Листовые пластинки растений, произрастающих на расстоянии менее 11 км от таких предприятий, обычно бывают густо усеяны мелкими некротическими пятнами, образовавшихся в местах оседания капель серной кислоты. Пирометаллургические предприятия цветной и черной металлургии, а также ТЭС ежегодно выбрасывают в атмосферу десятки миллионов тонн серного ангидрида.

•          Сероводород и сероуглерод. Поступают в атмосферу раздельно или вместе с другими соединениями серы. Основными источниками выброса являются предприятия по изготовлению искусственного волокна, сахара, коксохимические, нефтеперерабатывающие, а также нефтепромыслы. В атмосфере при взаимодействии с другими загрязнителями подвергаются медленному окислению до серного ангидрида.

•         Оксиды азота. Основными источниками выброса являются предприятия, производящие азотные удобрения, азотную кислоту и нитраты, анилиновые красители, нитросоединения, вискозный шелк, целлулоид. Количество оксидов азота, поступающих в атмосферу, составляет 20 млн. т. в год.

•          Соединения фтора. Источниками загрязнения являются предприятия по производству алюминия, эмалей, стекла, керамики, стали, фосфорных удобрений. Фторсодержащие вещества поступают в атмосферу в виде газообразных соединений - фтороводорода или пыли фторида натрия и кальция. Соединения характеризуются токсическим эффектом. Производные фтора являются сильными инсектицидами.

•         Соединения хлора. Поступают в атмосферу от химических предприятий, производящих соляную кислоту, хлорсодержащие пестициды, органические красители, гидролизный спирт, хлорную известь, соду. В атмосфере встречаются как примесь молекулы хлора и паров соляной кислоты. Токсичность хлора определяется видом соединений и их концентрацией.

В результате накопления этих веществ в атмосфере есть большая вероятность образования фотохимического тумана, который представляет собой представляет собой многокомпонентную смесь газов и аэрозольных частиц первичного и вторичного происхождения. В состав основных компонентов смога входят озон, оксиды азота и серы, многочисленные органические соединения перекисной природы, называемые в совокупности фотооксидантами. Последние являются источником так называемых свободных радикалов, отличающихся особой реакционной способностью. По своему физиологическому воздействию на организм человека они крайне опасны для дыхательной и кровеносной системы и часто бывают причиной преждевременной смерти городских жителей с ослабленным здоровьем.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что основными источниками загрязнения атмосферного воздуха являются промышленные предприятия, автотранспорт и бытовые котельные, которые меняют количественное содержание химических веществ в атмосфере по сравнению с их природным содержанием. Это пагубно отражается на здоровье человека, существовании животных и растений.

2. Оценка состояния атмосферы в населенных пунктах Касторенского района.

Предыдущий параграф был посвящен изучению основных вопросов, касающихся проблемы загрязнения атмосферного воздуха. На основе этих данных мы проанализировали состояние экологии в нашем районе.

Можно выделить несколько источников загрязнения атмосферы:

1. Промышленные предприятия: молокозавод, сахарный завод в поселке Олымском

Опасность загрязнения атмосферы от работы молокозавода состоит в следующем. Для функционирования морозильных камер предприятия используется жидкий аммиак. Никто не застрахован от ошибок, в результате которых может произойти утечка этого вещества. Жидкий аммиак – токсическое вещество, от которого может пострадать человек, животные и растения.

Загрязнение атмосферы происходит и в процессе работы завода. Поскольку очень большое количество сажи, серы, токсинов и других веществ выбрасывается в атмосферу

В поселке Новокасторное, угрозу загрязнения воздуха представляют тепловозы, работающие на дизельном топливе. В воздух попадает много продуктов горения и сажи.

В селе Красная Долина нет промышленных предприятий .

Автомобильные выбросы.

Проблема загрязнения атмосферы автотранспортом стала особенно актуальна в последнее время. Водители из близлежащих городов, сокращая дорогу на Москву, едут через Касторное, также в поселок Олымский приезжают фуры за готовой продукцией-сахаром и сгущенным молоком.

Для оценки загрязненности атмосферы были проведены полевые опыты. Исследование было проведено на участке, находящемся на территории между заводами в поселке Олымском, на территории поселка Новокасторное и села Красная Долина, на территории школы.

     Исследование воздуха.

Нам потребуется:

лист белого картон, вазелин, прищепка, лупа.

•         Пальцем нанести вазелин на картон тонким слоем.

•         Разместить лист нужно на открытом воздухе, неподалеку от исследуемого объекта и оставить на ночь.

•         На следующее утро рассмотреть бумагу, сначала невооруженным глазом, затем с помощью лупы сделать вывод, сколько грязи собралось на бумаге.

Рассмотрев образцы, обнаружили большое количество грязи и пыли.Часть попала на бумагу с земли, но большее количество-это частицы, вылетевшие из выхлопных труб автомобилей. Под увеличительным стеклом видно, что частицы выхлопных газов имеют более темный цвет, чем обычная грязь и пыль. Это продукты сгорания топлива в автомобильном двигателе и выбросы предприятий.

Таким образом, можно сделать вывод, что содержание загрязняющих веществ  в атмосфере больше всего там, где есть крупные перерабатывающие предприятия, а именно: первое место по загрязнению воздуха получил поселок Олымский, со своими двумя заводами. На втором месте расположился поселок Новокасторное, с локомотивным депо и железнодорожной станцией. Третье место заняло село Красная Долина.  По результатам исследования оказалось, что самый чистый воздух на территории села.

3. Работа по улучшению состояния атмосферного воздуха .

Одной из задач нашего исследования стала разработка рекомендаций по улучшению состояния атмосферы.

Наиболее существенными мерами по улучшению чистоты воздуха, по нашему мнению, могут быть следующие:

- Перевод автотранспорта на газомоторное топливо;

- Разработка наиболее экологических производств;

- Установка высококачественных фильтров на трубы предприятий;

- Привлечение ресурсосберегающих и безотходных технологий;

- Налаживание системы утилизации отходов;

Если в течении нескольких лет вдыхать большое количество вредных веществ, могут возникнуть проблемы со здоровьем. Также вдыхание большого количества пыли может быть опасным, так как оседая на легких, затрудняют дыхание. Лучший способ защиты атмосферы от автомобильных выбросов-сжигание меньшего количества топлива. Стоит напомнить, что меньше выбросов дают абсолютно исправные двигатели. А еще этому способствует плавная и медленная езда. Езда на велосипеде-отличная альтернатива автомобилю! Данные мероприятия проводились на базе Краснодолинской школы и преследовали цель привлечения внимания к проблеме загрязнения атмосферы и природоохранной работе.

Заключение

В современных условиях важное значение приобрела проблема рационального использования и охраны атмосферы в связи со значительным антропогенным воздействием на нее. Сохранение чистоты атмосферного воздуха – одна из актуальных проблем, решение которой является важной государственной задачей, но, вместе с тем, в значительной степени зависит от каждого из нас. По мере увеличения антропогенной нагрузки меняется количественное содержание, в первую очередь, химических веществ в атмосфере по сравнению с их природным содержанием.

Проблема загрязнения атмосферного воздуха является актуальной и в Касторенском районе. Основными источниками загрязнения здесь являются промышленные предприятия, автотранспорт.

Теоретической значимостью исследования является то, что в нем освещена проблема загрязнения атмосферного воздуха, особенности его влияния на здоровье людей.

Практическая значимость состоит в том, что в исследовании предпринята попытка оценить состояние атмосферы, выделить основные источники загрязнения атмосферы.

Таким образом, материал данной работы призван привлечь внимание общественности к проблеме загрязнения атмосферы.

Литература

1.  и др. Экология: Учебник. Изд. 2-е, перераб. и доп. под ред. , , М.: Логос, 2005.

2.   Савченков экология: Учебное пособие. Томск: Изд-во Томского университета, 1998.

3.  Новиков , окружающая среда и человек: Учебное пособие для вузов, а также учащихся средних школ и колледжей. – М.: ФАИР-ПРЕСС, 1999.

4.  , Молчанов , здоровье и природопользование в России. Под ред. . М.: Финансы и статистика, 1995.

5.Журнал « Галилео. Наука опытным путем» выпуск 2011г

Краткое описание документа:

Проект " Загрязнение атмосферного воздуха в населенных пунктах Касторенского района"

Перед современным человечеством стоит проблема выживания на Земле. Человеческое общество на протяжении своего существования проводило последовательную деятельность по созданию и улучшению условий своей среды обитания. Среда, созданная человеком, порой вредна для животных и растений планеты, и все чаще становится опасной, хоть и не преднамеренно, для самого человека: человек, стремясь создать блага, получить их как можно быстрее и дешевле, пренебрегают в первую очередь, интересами окружающей среды. Наступает такой момент, когда оказывается, что воздух, вода, почва настолько отравлены, что проживание самого человека становится невозможным. Поэтому, среди современных проблем, стоящих перед мировым сообществом особо выделяется одно – проблема ухудшения качества внешней среды обитания. А одним из факторов окружающей среды, пагубно влияющие на здоровье человека, является состояние атмосферного воздуха.