6 Проектный расчет валов и предварительный
выбор подшипников
Цель: Выполнить проектный расчет валов
редуктора на чистое кручение, предварительно выбрать подшипники качения,
определить реакции в опорах подшипников.
6.1 Выбор материала валов и допускаемых напряжений
на кручение
Для первого (быстроходного) вала и второго
(тихоходного) валов выбираем сталь 40Х, назначаем термообработку – улучшение и
закалка ТВЧ, при которой допускаемые напряжения sв=900 МПа, sт=750 МПа, s-1=410 МПа.
Допускаемые напряжения на кручения для валов
принимаем [1]
[t]к 1 = 15 МПа;
[t]к
2 = 18 МПа.
6.2 Определение геометрических параметров
ступеней валов
6.2.1 Определение геометрических параметров
быстроходного вала
Определяем диаметр первой ступени вала под шкив
по формуле
(6.1)
Принимаем d1 = 50 мм.
Определяем диаметр второй и четвертой ступени
вала под уплотнение по формуле
(6.2)
где t – высота буртика,
по рекомендациям [1], принимаем t = 2
мм.
Принимаем d2 = d4 =55 мм.
Определяем диаметр третьей ступени под
шестерню по формуле
(6.3)
где r – значение
координаты фаски подшипника, принимаем r=1,5мм [1].
Принимаем d3 = 60 мм.
6.2.2 Определение геометрических параметров второго
вала
Определяем диаметр первой ступени вала под звезду
по формуле
(6.4)
Принимаем d1 = 55 мм.
Определяем диаметр второй и четвертой ступеней
вала под подшипники по формуле (6.2).
Высоту буртика, принимаем t = 2 мм [1].
Принимаем d2 = d4=60 мм.
Определяем
диаметр третьей ступени вала под колесо по формуле (6.3).
Значение координаты фаски подшипника, принимаем
r = 2 мм [1].
Принимаем под колесо d3 = 68
мм.
Определяем диаметр пятой ступени вала –
упорной по формуле
(6.5)
где f – величина фаски
ступицы, принимаем f = 1,2
мм [1].
Принимаем d5 = 72мм.
Длины ступеней
валов определяем графически по эскизной компоновке.
6.3 Предварительный выбор подшипников
Для первого вала выбираем радиальный шариковый
однорядный подшипник по ГОСТ 8338-79№ 111. Основные параметры подшипника:
диаметр внутреннего кольца d = 55
мм, диаметр наружного кольца D = 90 мм, ширина В= 18мм,
динамическая грузоподъемность С = 28,1 кН, статическая грузоподъемность Со
= 17 кН.
Для второго вала выбираем радиальный шариковый
однорядный подшипник по ГОСТ 8338-79№ 112. Основные параметры подшипника:
диаметр внутреннего кольца d = 60
мм, диаметр наружного кольца D = 95 мм, ширина В= 18 мм,
динамическая грузоподъемность С = 29,6 кН, статическая грузоподъемность Со
= 18,3 кН.
6.4 Определение реакций в опорах подшипников
Расчетная схема первого вала редуктора
представлена на рисунке 6.1.
Ft1=4882,4 Н; Т2=317,9; 1777,1; 1624.
Определяем реакции опор в плоскости XZ:
(6.6)
ХА = -4882,4 + 3851,6+1624 = 593,2 Н.
Определяем реакции опор в плоскости уz:
(6.7)
H
yA
= -yB + Fr1
yA
= -1196,8+1777,1 = 580,3 H
Строим эпюры крутящего и изгибающих моментов (рисунок 6.1).
Определяем реакции в подшипниках по формулам:
(6.8)
H
(6.9)
H.
Расчетная схема второго вала редуктора
представлена на рисунке 6.2.
Ft2=4882,4
Н; 1777,1; T3 = 604,2
(6.10)
Н.
Рисунок 6.1 – Силовая схема первого вала с эпюрами крутящего
и изгибающих моментов
Определяем реакции опор в плоскости xz:
(6.11)
H
H
Определяем реакции опор в плоскости yz:
(6.12)
H
H
Строим эпюры крутящего и изгибающих моментов (рисунок 6.2).
Определяем реакции в подшипниках по формулам:
(6.13)
H
Рисунок 6.2 – Силовая схема второго вала с эпюрами крутящего
и изгибающих моментов
(6.14)
H
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.