Программа по ПДД " Дорога без опасности"

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение «Гимназия№2»

«Утверждаю» директор МБОУ «Гимназия №2» ___________________  «____»            2013г

«Согласовано» зам. директора по УВР ___________________ «____»               2013г

«Рассмотрено» на заседании  МО протокол № ___________________ «____»              2013г

Программа по профилактике

детского

дорожно-транспортного травматизма

«Дорога безопасного движения»

для учащихся 1-4 классов

(срок реализации 4 года)

автор программы

Минниахметова И.И.

учитель начальных классов

г. Нижневартовск, 2013год.

Информационная карта Программы

 «Дорога безопасного движения»

Содержание Программы «Дорога безопасного движения»

1.	Введение	4
2.	Пояснительная записка	5
3.	Содержание программы	8
4.	Тематическое планирование	15
5.	Информационно – методическое обеспечение программы	17
6.	Предполагаемая результативность Программы	18

1.     Введение

Состояние учебно – воспитательной работы школы на сегодняшний день можно характеризовать как становление воспитательной системы социальной ориентации, под которой подразумевается особая среда, где происходят формирование и развитие отношений человека с собой, людьми, миром, обеспечивающих им возможность адаптации и творчества в любой сфере человеческого бытия.

Начальная школа – самоценный, принципиально новый этап в жизни ребенка: он начинает систематическое обучение в образовательном учреждении, расширяется сфера его взаимодействия с окружающим миром, изменяется социальный статус и увеличивается потребность в самовыражении.

Одним из системообразующих компонентов учебно – воспитательной работы является профилактика и предупреждение детского дорожного транспортного травматизма.

Образовательное учреждение МБОУ «Гимназия №2» расположено вблизи автотранспортных дорог, с оживленным движением. В связи с этим обстоятельством потребность углубленного изучения в образовательном учреждении правил дорожного движения с младшими школьниками всегда остается актуальной.

В дорожном движении правила должны быть для всех едины. Только при таком условии возможна безопасность для всех участников движения. Основная задача Закона Российской Федерации «О безопасности дорожного движения» от 10  декабря 1995г. (с изменениями от 7 мая 2013 года г. N 92-ФЗ г. Москва)- сохранение жизни, здоровья граждан путем предупреждения дорожно – транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий. Для решения этой задачи и разрабатывается ППД, устанавливается государственный надзор и контроль за их выполнением.

 

1.     Пояснительная записка.

 Программа «Дорога безопасного движения» составлена в соответствии требований ФГОС НОО (планируемые результаты освоения ООП НОО ОО  пп. 9, 10, 11, 12 ФГОС НОО),  на основании закона Российской Федерации «О безопасности дорожного движения» от 10  декабря 1995г. (с изменениями от 7 мая 2013 года г. N 92-ФЗ г. Москва), основной образовательной программы НОО МБОУ «Гимназия №2» .

Программа «Дорога безопасного движения» ориентирована на овладение учащимися правилами безопасного движения, в процессе освоения которой учащиеся изучат основы безопасного дорожного движения, правилам езды на велосипеде, приобретут умения действовать в различных ситуациях ПДД, в результате чего такой подход поможет ребенку, выходящему из школы, переключиться на проблемы безопасного поведения на дорогах. При этом обучение выступает не самоцелью, а условием сохранения безопасной жизнедеятельности.

Данная программа имеет социальную направленность и может быть реализована через систему внеурочных развивающих занятий, ориентированных прежде всего на формирование духовно- нравственной и социально ценной личности. Основным средством этого развития выступает содержание и способы работы. В ходе занятий учащиеся будут активно постигать весь спектр универсальных учебных действий.

Отличительной особенностью программы является то, что в ней предлагается  формировать универсальные учебные действия через системно - деятельностный подход, .

Актуальность программы обусловлена тем, что в последние годы   с возрастающим потоком автомототранспорта, переход улиц для пешеходов, в особенности для детей, становится более сложным. Конечно, изменились и правила перехода улиц, и требования к пешеходу.

При обучении любому предмету, знания, полученные учащимися, оцениваются хорошими или плохими отметками. А правила дорожного движения не могут быть усвоены плохо или посредственно. Без знаний правил дорожного движения или несоблюдения их, участник дорожного движения может расплачиваться своим здоровьем и даже жизнью. Поэтому возникает необходимость в том, чтобы добиться от каждого юного участника дорожного движения - учащегося знаний правил дорожного движения.

Новизна программы заключена в подходе к работе с учащимися начального общего образования, через системно – деятельный подход. Она педагогически целесообразна, т.к. в процессе её реализации происходит не только усвоение определённого технологического содержания, но и обогащение опыта самостоятельного решения в реальной дорожной ситуации, совершенствование умения учиться, социализация и воспитание учащихся.

Цель программы: создание условий для формирования у учащихся начальной школы навыков соблюдения ПДД сохранения жизни и здоровья детей.

Задачи Программы   

·         предоставить обучающимся НОО базовое образование в рамках государственных стандартов;

·         сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения правил дорожного движения (далее - ПДД);

·         отслеживать результативность работы всех участников образовательного учреждения с помощью системы мониторинговой деятельности администрации гимназии;

·         применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах, дорогах и во дворах;

·         поддерживать у родителей обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения;

·         использовать материально-технический потенциал гимназии и особенности воспитательной системы образовательного учреждения для обучения безопасному поведению на дороге и воспитания грамотных участников дорожного движения.

Обучение основам безопасности дорожного движения имеет целью не механическое заучивание Правил дорожного движения, а формирование и раз­витие познавательной деятельности, ориентированной на понимание опасности и безопасности. Чтобы осознать логику безопасных действий, необходимо, с одной стороны, знание обязанностей пешеходов и пассажиров, изложенных в ПДД, а с другой — творческий поиск педагога вместе с учащимися выходов из сложных и опасных ситуаций. Решение этой задачи возможно при построении образователь­ного процесса по трем основным видам деятельности:
• обучение детей теоретическим знаниям (вербальная информа­ция, излагаемая педагогом на основе современных педагогических техноло­гий);
• самостоятельная творческая работа учащихся (изучение иллюстраций, выпол­нение креативных заданий, обучающих и развивающих их познавательные спо­собности, необходимые им для правильной, безопасной ориентации в дорож­ной среде);
• практическая отработка координации движений, двигательных умений и навы­ков безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте с использова­нием для этого комплекса игр (сюжетные, ролевые, игры по правилам и др.) и специальных упражнений (вводные, групповые, индивидуальные).

 На схеме 1 показаны основные виды деятельности.

Схема 1

 

 

Образовательный процесс должен иметь практическую направленность на обе­спечение безопасности детей и подростков, формирование у них самооценки, са­моконтроля и самоорганизации применительно к сфере дорожного движения. В отличие от других учебных дисциплин учащиеся должны быть заинтересованы не столько получить хорошую оценку знаний, сколько научиться правильно и безопас­но вести себя на улицах и дорогах. А для этого образовательный процесс должен быть непрерывным, систематическим (по тематическим планам), регулярным (без пропусков или замен), построенным с учетом уровня психического и физического развития учащихся.

2.     Теоретико-методологическое обоснование программы.

В современных условиях для общественной безопасности в России явную и скрытую угрозу несут не столько внешние, сколько внутренние факторы, которые при формировании концепции общественной безопасности бесспорно следует учитывать. Одна из важнейших концепций общественной безопасности является безопасность на дорогах. 
Остановимся на основных понятиях, применяемых в области обеспечения безопасности дорожного движения. 
Безопасность дорожного движения – комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности всех участников. 
Дорожное движение – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. 
Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства. 
Организация дорожного движения – комплекс организационно-правовых организационно-технических мероприятий и распорядительных действий по управлению движением на дорогах. 
Дорога – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. 
Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования.

  Теоретико-методологическую базу программы  составляют теоретические труды в области ПДД  В.В. Амбарцумяна, М.Б. Афанасьева, И.И. Веремеенко, Р.И. Денисова, В.И. Жулева, В.Н. Иванова, Л.Н. Игнатова, Г.И. Клинковштейна, В.И. Коноплянко, А.И. Корнеева, В.В. Лукьянова, Л.Л. Попова, М.И. Попова, Б.В. Российского, В.Н. Сытника, Г.А. Туманова, И.К. Шахриманьяна. Ими заложены основы теории обеспечения безопасности дорожного движения обоснованы подходы к ее практическому решению. Поскольку, проблема обеспечения безопасности дорожного движения объемна и требует формирования личностных качеств участника дорожного движения, в качестве методологической основы выступает  системно – деятельностный подход (, позволяющий применять методы

•   базовые теоретические концепции, идеи, их авторы; 

 

Объём: программа рассчитана на 72 часа и предполагает проведение  внеурочных занятий со школьниками 1 – 4 классов. Участникам учебного процесса предложены занятия «Дорога безопасного движения » 2 раза в месяц.

Формы реализации:

1. Внеучебная деятельность в режиме второй половины дня образовательного учреждения.

При взаимодействии с детьми в процессе их общеинтеллектуального развития используются следующие виды деятельности: игровая, исследовательская, поисковая, предметная, коммуникативная,

проектная, конструктивная.

Кратко перечислим педагогические методы, используемые в процессе реализации программы:

– методы, повышающие познавательную активность младших

школьников;

– методы, направленные на повышение эмоциональной активности и мотивации деятельности детей;

– методы и приёмы, способствующие установлению связи между разными видами деятельности;

– методы коррекции и уточнения.

Психологическое обеспечение программы включает в себя следующие компоненты:

– создание комфортной, доброжелательной атмосферы на занятиях;

– организацию рефлексии деятельности детей на занятии;

– применение парных и групповых форм обучения с учётом индивидуально-типологических особенностей учащихся.

Формы обучения ПДД:

·        тематические занятия;

·        игровые уроки;

·        практические занятия в «городах безопасности»;

·        конкурсы, соревнования, викторины на лучшее знание ПДД;

·        настольные, дидактические и подвижные игры, беседы

·        оформление маршрутных листов «Школа – дом»;

·        выставки рисунков, изготовление буклетов по ПДД;

·        конкурс агитбригад классов, проведение акций;

·        проведение  совместных с детьми родительских собраний по ПДД;

·         встречи с работниками ГИБДД.

Закончить и обобщить полученные детьми знания рекомендуется в ходе выполнения и защиты проектов по теме в 1 классе  «Дорожная азбука»,  во 2 классе «Дружим с ПДД», в 3 классе «Дорожные приключения Бимы, Бома и Бама», в 4 классе «Движение пешеходов».

Включение детей младшего школьного возраста в активную деятельность при изучении ПДД будет способствовать как интеллектуальному развитию в целом, так и развитию творческих способностей, что позволит учащимся в будущем успешно самостоятельно решать жизненные задачи в разных дорожных ситуациях.

3.Содержание программы

1 класс

Теоретическая часть.  Модуль 1. Основные правила поведения учащихся на улице, дороге. Улица полна неожиданностей. Наши верные друзья на улицах и дорогах -3 часа.

Практическая часть. Модуль 1. Практические занятие. Составление маршрутного листа «Школа - дом» -1 час.

Теоретическая часть. Модуль 2. Это должны знать все. Элементы улиц и дорог. Мы – пассажиры. Движение пешеходов по улицам и дорогам. – 4 часа.

Практическая часть. Модуль 2. Учимся соблюдать ПДД. -1 час.

Теоретическая часть. Модуль 3. Тротуар, обочина дороги, правостороннее движение, пешеходы на загородной дороге. Пешеходный переход, перекрёсток. Регулирование дорожного движения. Сигналы светофора и регулировщика – 4 часа.

Практическая часть. Модуль 3. Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах - 1час.

Теоретическая часть. Модуль 4. О правилах пользования общественным транспортом Дорожные знаки. Правила  посадки и высадки из автобуса, троллейбуса-3ч.

Практическая часть. Модуль 4. Защита проекта «Дорожная азбука»

Результаты освоения Программы

Личностные результаты	Метапредметные результаты освоения Программы
	Регулятивные УУД:	Познавательные УУД:	Коммуникативные УУД:
1).Оценивать жизненные ситуации (поступки людей) с точки зрения общепринятых норм и ценностей: в предложенных дорожных ситуациях отмечать конкретные поступки, которые можно оценить как хорошие или плохие. 2).Объяснять с позиции общечеловеческих нравственных ценностей, почему конкретные поступки можно оценить как хорошие или плохие. 3).Самостоятельно определять и высказывать самые простые общие для всех людей правила поведения на дорогах и на улицах города. 4).В предложенных ситуациях, опираясь на общие для всех простые правила поведения на дорогах, делать выбор, какой поступок совершить.	Определять и формулировать цель деятельности на уроке с помощью учителя. Проговаривать последовательность действий на уроке. Учиться высказывать своё предположение (версию) на основе работы с иллюстрацией книги. Учиться работать по предложенному учителем плану. Средством формирования этих действий служит технология проблемного диалога на этапе изучения правил дорожного движения. Учиться отличать верно выполненное задание от неверного. Учиться совместно с учителем и другими учениками давать эмоциональную оценку деятельности класса на уроке. Средством формирования этих действий служит технология оценивания образовательных достижений (учебных успехов в ПДД).	Ориентироваться в своей системе знаний: отличать новое от уже известного с помощью учителя. Делать предварительный отбор источников информации: ориентироваться в справочниках и других источников информации (на развороте, в оглавлении, в словаре). Добывать новые знания: находить ответы на вопросы, используя справочник (правила ППД), свой жизненный опыт и информацию, полученную на уроке. Перерабатывать полученную информацию: делать выводы в результате совместной работы всего класса. Перерабатывать полученную информацию: сравнивать и группировать предметы и их образы. Преобразовывать информацию из одной формы в другую: подробно пересказывать небольшие тексты, называть их тему.	Донести свою позицию до других: оформлять свою мысль в устной и письменной речи (на уровне предложения или небольшого текста). Слушать и понимать речь других. Выразительно читать и пересказывать текст. Средством формирования этих действий служит технология проблемного диалога (побуждающий и подводящий диалог). Совместно договариваться о правилах общения и поведения в школе и следовать им. Учиться выполнять различные роли в группе (лидера, исполнителя, критика). Средством формирования этих действий служит работа в малых группах.

Предметными результатами изучения в 1-м классе является сформированность следующих умений.

·        переходить улицы и дороги по сигналам светофора и пешеходным переходам, а также проезжую часть небольшой дороги (вне зоны видимости пешеходных переходов);

·                   правильно вести себя во дворах, жилых зонах, на тротуаре, при движении группой, в транспорте, при езде на велосипеде.

На основе формированния предметных и метапредметных результатов представляем модель «Безопасного поведения участника дорожного движения» (рис. 1)

Рисунок 1. «Модель безопасного поведения участника движения»

                     

Предметными результатами изучения во 2-м классе является сформированность следующих умений:

·        учащиеся знают правила перехода регулируемых и нерегулируемых перекрестков;

·        учащиеся знают правила перехода проезжей части с односторонним и двусторонним движением транспорта и трамвайными путями.

·         умеют переходить регулируемые и нерегулируемые перекрестки;

·        обращаются за помощью к взрослым в сложных дорожных условиях; знают правила при посадке и высадке из общественного транспорта;

·        умеют ориентироваться в дорожной обстановке: не выходить из-за препятствий и сооружений; не стоять близко от углов перекрестка и края проезжей части и спиной к ней;

·        умеют не создавать помех движению транспорта; определять опасные и безопасные участки дорог и улиц; дисциплинированно ведут  себя на посадочных площадках, при входе, выходе и в салоне общественного транспорта.

На основе выше изложенных предметных результатов представляем модель «Дисциплинированного участника дорожного движения» (рисунок 2).

Рисунок 2 «Модель дисциплинированного участника дорожного движения»

Предметными результатами изучения в 3-4 классе является сформированность следующих умений.

·        что такое остановочный и тормозной путь, как он изменяется и от каких факторов зависит;

Правила:

·        перехода дорог с двусторонним и односторонним движением;

·        перехода улиц и дорог при высадке из общественного транспорта;

·        перехода железной дороги.

Результаты изучения программы в 4 классе:

·        ориентироваться в дорожной обстановке при переходе улиц и дорог с двусторонним и односторонним движением, наличием трамвайных путей;

·        переходить железнодорожные пути;

·        переходить регулируемые и нерегулируемые перекрестки;

·        осуществлять посадку и высадку из общественного транспорта.

·        устойчивые привычки дисциплинированного, осторожного и безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте;

·        познавательные психические процессы (восприятие, внимание, воображение, мышление, память, речь);

·        понимание, осмысление и осознание опасных и безопасных действий на улицах и дорогах, в транспорте; способность самостоятельно их анализировать и оценивать;

На основании предметных результатов, предлагаем модель «Осознанного и дисциплинированного безопасного участника дорожного движения» (рис. 3).

Рисунок 3. «Модель самостоятельного и дисциплинированного безопасного участника дорожного движения»

устойчивые привычки дисциплинированного, осторожного и безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте; ·        познавательные психические процессы (восприятие, внимание, воображение, мышление, память, речь);

1.     Тематическое планирование с определением основных видов учебной деятельности обучающихся. 1 класс

« Безопасное поведение участника  дорожного движения»

№ п/п	Педагогическая система внеурочной занятости ученика			Планируемые образовательные результаты			Вид педагогической деятельности. Дидактическая модель педагогического процесса	Педагогические средства	Формы органи- зации совзаимодействия	Информационно-ме-тодическое обеспечение педагоги-ческой сис-темы	Календарные сроки
	Тема и тип занятия	внеурочная занятость	само- стоя- тельная работа	объем освоения и уровень владения компетенциями	универсальные учебные действия (УУД)	компоненты культурно-компетентностного опыта / приобретенная компетентность
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
Модуль 1.
1. 2.	Основные правила поведения учащихся на улице, дороге.	Тематическое занятие.	Рассматривание иллюстраций	Разноуровневые задания	- репродуктивный; – продуктивный;

Часы	Месяц	Тема урока
1	Сентябрь	Основные правила поведения учащихся на улице, дороге.
2
3	Октябрь	Наши верные друзья на улицах и дорогах
4		Практические занятия
5	Ноябрь	Это должны знать все
6		Элементы улиц и дорог
7	Декабрь	Мы – пассажиры
8		Движение пешеходов по улицам и дорогам
9	Январь	Учимся соблюдать ПДД.
10		Тротуар, обочина дороги, правостороннее движение, пешеходы на загородной дороге
11	Февраль	Пешеходный переход, перекрёсток
12		Регулирование дорожного движения
13	Март	Сигналы светофора и регулировщика
14		Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах
15	Апрель	О правилах пользования общественным транспортом
16		Дорожные знаки
17	Май	Правила  посадки и высадки из автобуса, троллейбуса
18		Защита проекта «Дорожная азбука»

2 класс

Часы	Месяц	Тема урока
1	Сентябрь	Основные правила поведения учащихся на улице, дороге
2		Элементы улиц и дорог
3	Октябрь	Почему дети попадают в дорожные аварии
4		История появления автомобиля и правил дорожного движения
5	Ноябрь	Что такое Госавтоинспекция и кто такой инспектор ДПС
6		Новое о светофоре
7	Декабрь	Правила безопасного перехода улиц и дорог
8		Новое об улицах, дорогах и дорожных знаках
9	Январь	Правила перехода перекрестка
10		Мы пассажиры
11	Февраль	Я - пешеход и пассажир
12		Практические занятия
13	Март	Элементы улиц и дорог. Дорожные знаки и разметка
14		Виды светофоров. Сигналы светофора и регулировщика. Перекрёстки и их виды. Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств
15	Апрель	Правила перехода улиц и дорог. Правила перехода улицы при выходе из автобуса, троллейбуса, трамвая
16		Основные правила поведения учащихся на улице, дороге
17	Май	Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах
18		Защита проекта «Дружим с ПДД»

3 класс

Часы	Месяц	Тема урока
1	Сентябрь	Основные правила поведения учащихся на улице, дороге
2		Причины дорожных аварий
3	Октябрь	Светофор и дорожные знаки
4		Что надо знать о перекрестках и опасных поворотах транспорта
5	Ноябрь	Правила перехода проезжей части дороги
6		Остановочный и тормозной путь автомобиля
7	Декабрь	Правила перехода железной дороги
8		Основные правила поведения учащихся на улице и дороге. Детский дорожно-транспортный травматизм
9	Январь	Виды транспортных средств
10		Дорожные знаки и их группы. Сигналы регулирования дорожного движения
11	Февраль	Выбрать  наиболее безопасный маршрут к другу, в магазин, на спортивную площадку
12		Практические занятия
13	Март	Правила езды на велосипеде
14		Правила поведения в транспорте
15	Апрель	Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах
16		Безопасность пешеходов
17	Май	Проект «Дорожные приключения Бимы, Бома и Бама»
18

4 класс

Часы	Месяц	Тема урока
1	Сентябрь	Основные правила поведения учащихся на улице, дороге
2		Правила безопасного поведения на улицах и дорогах (тест)
3	Октябрь	Игры и соревнования по правилам безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах
4		Опасные места в жилой зоне
5	Ноябрь	Светофор и дорожные знаки
6		Типы перекрестков
7	Декабрь	Правила перехода проезжей части дороги
8		Наш путь в школу и новые маршруты. Проверка знаний ПДД
9	Январь	Движение группами и в колонне. Железнодорожные переезды
10		Практические занятия.  Причины возникновения ДТП
11	Февраль	Остановочный и тормозной путь автомобиля
12		Правила перехода железной дороги
13	Март	Правила езды на велосипеде
14		Правила поведения пассажиров на посадочных площадках и в транспорте
15	Апрель	Перекрёстки и их виды. Правила перехода улицы на перекрёстках. Дорожная разметка
16		Предупредительные сигналы водителя. Оборудование автомобилей специальными сигналами
17	Май	Я – пешеход.  Игра.
18		Проект «Движение пешеходов»

5.Информационно-методическое обеспечение:

Литература:

1.Ковалько В. И. Игровой модульный курс по ПДД или школьник вышел на улицу: 1 – 4 классы. – М.: ВАКО, 2006 – 192с. – (Мастерская учителя)

2.Сюньков В.Я. Методика преподавания курса «Основы безопасности жизнедеятельности»: 1-4 кл.: Кн. для учителя. - М.: Просвещение, 1997.

3.Сосунова Е.М., Форштат М.Л. Учись быть пешеходом. Учебное пособие для учащихся начальной школы. 2 части. СПб.: ИД «МиМ», 1997.

4.Жульнев Н.Я. Правила и безопасность дорожного движения для 1 – 4 класса. – М.: изд. «Ливр», 1997.

5. «Безопасность на улицах и дорогах». 1, 2, 3 классы, А.М.Якупов.

6.«Безопасность на улицах и дорогах». Н.Н.Авдеева, О.Л.Князева, Р.Б.Стряпкина, М.Д.Маханева.

7. Методическое пособие для учителей школ по безопасности дорожного движения. Составители: О.Морозов, В.Фаляхова. Казань, 2007.

8.Материалы газеты «Добрая дорога детства».

9.Правила дорожного движения. – М., НИП 2011.

10. Воронова Е.А. Красный. Желтый. Зеленый. ПДД во внеклассной работе / Е.А. Воронова. – Ростов н/Д: Феникс, 2006.

Цифровые образовательные ресурсы:

1.     http://pustowalowa.ucoz.ru/blog/fgos_vneurochnaja_dejatelnost/2011-05-29-1 - педагогическая копилка

2.     http://ped-kopilka.ru/ - педагогическая копилка

3.     http://pedsovet.su/- педсовет

4.     http://lso-tools.ru/ - занятия для начальной школы

5.     twirpx.com – Как проектировать универсальные учебные действия.

6.     Предполагаемая результативность Программы.

Вопросы итогового контроля знаний учащихся

Назови участников дорожного движения.

Перечисли машины, которые можно отнести к общественному транспорту.

Назови части городской (загородной) дороги.

Продолжи предложение: «Улица с двусторонним движением – это улица, по которой …»

Как называется место, где пересекаются улицы?

Назовите типы перекрёстков.

Какие бывают пешеходные переходы?

Расскажи свой путь «Дом – школа»

Перечисли обязанности пешеходов (пассажиров).

 Где следует ожидать общественный транспорт?

 Расскажите о правилах посадки в общественный транспорт.

Расскажите о правилах выхода из общественного транспорта.

 Где безопаснее переходить дорогу после выхода из автобуса (троллейбуса, трамвая)?

 Что такое «зебра»?

 Что такое «островок безопасности»?

 Какими знаками обозначаются пешеходные переходы?

 Какие бывают пешеходные переходы?

 Как перейти улицу, где нет пешеходного перехода?

 Как найти и определить безопасный ближайший переход улицы (дороги)?

 Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Где должны ходить пешеходы?

 Назови дорожные знаки, которые можно увидеть на переходах.

Какие дорожные знаки тебе известны?

Чем отличается регулируемый перекрёсток от нерегулируемого?

 Какие бывают светофоры?

 Что означает каждый сигнал светофора?

 Может ли после красного светофора сразу загореться зелёный?

 Чьи сигналы важнее: светофора или регулировщика?

 Какое движение называют правосторонним и почему?

 Что влияет на выбор безопасного пути к другу, в магазин, кинотеатр, библиотеку, на спортивную площадку?

Диагностические материалы по теоретической части курса ПДД.

Контрольные вопросы:

1 класс.

Кого называют пешеходом?

Что такое транспорт?

Для чего предназначен тротуар?

Что такое перекресток?

Для чего служат ПДД?

Для чего служит проезжая часть?

Где надо переходить улицу?

Где нужно остановиться, если не успели закончить переход улицы?

Где можно играть?

Как нужно вести себя на улице?

Кому дает команды пешеходный светофор?

При каком сигнале светофора можно переходить улицу?

Что должен делать пешеход при красном сигнале светофора?

Зачем нужны дорожные знаки?

В каких местах устанавливается знак «Дети»?

Где можно кататься на велосипеде?

Почему опасно цепляться за автомобили?

Почему на санках нельзя кататься на улице?

Где нужно ожидать общественный транспорт?

Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

Как нужно себя вести в общественном транспорте?

2 класс.

Почему нужно всегда соблюдать ПДД?

Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

Какие дорожные знаки помогают пешеходу?

Для чего служит дорога?

Какие улицы называются улицами с односторонним движением?

Для чего предназначен тротуар?

Для чего служит проезжая часть?

Для чего нужна обочина на дороге?

Какие транспортные средства вы знаете?

Где и как ходить по улице, если нет тротуара?

Каковы особенности движения пешеходов?

Каковы правила движения пешеходов на загородных дорогах?

В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

Как нужно идти по пешеходному переходу?

Какие знаки устанавливаются на пешеходных переходах?

В каких местах можно переходить дорогу?

Можно ли переходить улицу при желтом сигнале светофора?

Кому дает команды пешеходный светофор?

При каком сигнале светофора можно переходить дорогу?

Что надо делать, если желтый сигнал светофора загорелся, когда ты дошел до середины улицы?

3 класс

Что понимается под улицей, и на какие части она делится?

Какие вы знаете элементы дороги?

Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?         

Пешеходы, двигаясь навстречу друг другу, должны в каждом направлении придерживаться правой стороны?

Где и для чего устанавливаются металлические ограждения тротуара?

Зачем нужны обочина и кювет?

Как отличить главную дорогу от второстепенной?

Что значит: улица односторонняя и двусторонняя?

Что нужно сделать пешеходу, прежде чем перейти дорогу?

4 класс

Для чего нужны дорожные знаки?

Где и как устанавливаются дорожные знаки?

На какие группы делятся все дорожные знаки?

Какие знаки для пешеходов есть в группе запрещающих знаков?

Какие   знаки   для   пешеходов   входят   в   группу   информационно-

указательных знаков?

Какие знаки для велосипедистов вы знаете, и к каким группам они относятся?

Какой знак для водителей устанавливается перед пешеходным переходом?

Какой знак для водителей устанавливается в районе школ, детских садов?

Критерии результативности диагностики. Оценивание.  

Особой  процедурой  в  диагностике  является  измерение  отдельных

свойств,  признаков,  показателей  изучаемого  объекта,  процесса.  Сущность измерения  состоит  в  том,  что  объекты  измерения  накладываются  на определённую  числовую  систему.  При  проведении  анализа  полученных  данных сопоставляются  результаты  с  неким  эталоном,  проводится  причинно - следственный анализ, выявляется тенденция изучаемого явления, процесса.

Оценки уровней изменений выражены так:

1. Балльные: 

0 баллов, 1 балл за каждый правильный ответ.

Результаты проведения диагностики по ПДД в начальной школе МБОУ «Гимназия №2»

(2011, 2012, 2013)