Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Технология / Рабочие программы / Программа "Технология .Трудовое обучение (судомоделирование)." 5 - 8 классы
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 24 мая.

Подать заявку на курс
  • Технология

Программа "Технология .Трудовое обучение (судомоделирование)." 5 - 8 классы

библиотека
материалов


Ю.Селивёрстов


Программы

для средних общеобразовательных

учреждений


hello_html_459fc75b.jpg

Технология

Трудовое обучение

5 -8 классы




hello_html_256cfc62.jpg



Москва

2013







Селивёрстов Ю.И. Образовательная программа «Технология обработки конструкционных материалов, элементы машиноведения, техники и конструирования (судомоделирование) – 5 – 8 классы»

ГБОУ СОШ №323 ЗОУО ДО г. Москвы


Автор – Селивёрстов Юрий Иванович, заслуженный учитель РФ, отличник народного образования РФ.


Рецензенты: доктор физико-математических наук,

профессор МПГУ Хотунцев Ю.Л.

методист по технологии ОМЦ ЗОУО ДО г. Москвы

кандидат педагогических наук Степаненков П.В.





























ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ЭЛЕМЕНТЫ МАШИНОВЕДЕНИЯ, ТЕХНИКИ И КОНСТРУИРОВАНИЯ (СУДОМОДЕЛИРОВАНИЕ)

5-8 КЛАССЫ


ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


Большое значение в воспитании всесторонне развитой личности ребёнка играет техническое творчество. Оно воспитывает у школьника любовь к труду, целеустремлённость, самостоятельность, коммуникативность, способствует формированию личности каждого ребёнка.

В данной программе сохранены все элементы трудовой политехнической подготовки школьников с 5 по 8 класс, которые отражены в пояснительной записке Программы общеобразовательных учреждений «Технология. Трудовое обучение».

Содержание обучения, сохраняя преемственность с государственной программой, несколько изменено. Главное её отличие заключается в том, что основное внимание уделено развитию технического творчества школьников, которое проходит в течении всего периода обучения с V поVIII класс.

Основным направлением технического творчества в нашей школе является судомоделирование, как один из видов спортивно- технического моделизма.

Судомоделизм – один из популярных видов детского технического творчества. Занимаясь им, учащиеся закрепляют и углубляют знания по математике, физике, черчению, истории, применяют их на практике и, кроме того, получают дополнительные знания, умения и навыки по технологии изготовления действующих моделей кораблей и судов. Таким образом, судомоделизм способствует расширению политехнического кругозора учащихся.

Занимаясь любимым делом, учащиеся более активно приобретают новые знания, легче и раньше других определяются с выбором будущей профессии и, как правило, добиваются лучших результатов.

В процессе обучения учащиеся приобретают достаточно прочные знания, умения и навыки по технологии обработки различных конструкционных материалов ручным столярным, слесарным и специальным инструментом, на деревообрабатывающих и металлообрабатывающих станках с применением различных приспособлений. Научившись строить различные модели судов и кораблей, для моделиста не составляет особого труд изготовить любое изделие любой сложности, применить свои знания и практические умения в любом направлении технического творчества.

Судомоделизм представляет собой творческий труд, который способствует расширению политехнического кругозора и развитию интеллектуальных способностей подростка, формированию гражданско-патриотических качеств личности.

В процессе обучения учащиеся приобретают дополнительные знания по технологии построения моделей судов и кораблей, по основам судостроения, по использованию современных материально-сберегающих технологий, по углублению знаний по физике, математике, черчению. Учащиеся знакомятся с историей развития Российского флота, с подвигами русских моряков в битвах на море и в мирное время, с участием военно-морского флота в Великой Отечественной войне.

Реализация данной программы даёт школьникам возможность продолжать работы по изготовлению судомоделей на кружковых занятиях. Она тесно связана с образовательной программой дополнительного образования «Судомоделирование».

Цель программы:

- развитие творческих способностей учащихся в области судомоделизма;

- формирования у них гражданско-патриотических качеств личности.

Задача:

- научить технологическим приёмам работы столярным и слесарным и специальным ручным инструментами, на станочном оборудовании (сверлильном, токарно-винторезном станке ТВ-6(7), на настольном фрезерном станке НГФ-110 Ш, на СТД-120М), работе с различными конструкционными материалами;

- способствовать усвоению знаний по истории судостроения, основам теории и практики постройки судомоделей;

- развить у учащихся понятие о долге и ответственности;

- развить интерес к истории Российского флота, чувство патриотизма;

- способствовать начальной профессиональной ориентации школьника.

Программа предусматривает фронтально-индивидуальную форму занятий в соответствии со способностями школьника.


Перечень знаний и умений учащихся

Учащиеся V класса должны знать:

- какие свойства материалов необходимо учитывать при их обработке;

- материалы, применяемые в судомоделировании и их свойства;

- общее устройство столярного и слесарного верстака;

- основные принципы постройки и схемы судомоделей;

- основы теории корабля;

- основные этапы развития судостроения;

- основы классификации малых судов;

- назначение, устройство и принцип действия простейшего столярного и слесарного инструмента (разметочного, ударного и режущего инструмента) и приспособлений для пиления, строгания, гибки, правки и клёпки;

- правила безопасного труда при работе ручным столярным и слесарным инструментами;

- технологии обработки различных конструкционных материалов;

- устройство настольного сверлильного станка и Правила безопасной работы на нём;

- условные обозначения на электрических схемах;

- основные схемы и конструкции парусных и самоходных судомоделей;

- технологию отделки судомоделей;

- правила безопасного труда при паянии;

- разъемные и неразъемные виды соединения;

- правила проведения соревнований парусных и самоходных моделей.

УМЕТЬ:

- пользоваться ручным столярным и слесарным инструментом;

- применять в работе простейшие приспособления;

- работать лобзиком;

- работать на сверлильном станке;

- разбираться в простых чертежах;

- выполнять чертёж простых деталей;

- делить окружность на равные части с помощью циркуля;

- снимать размеры с образцов и чертежей;

- проводить масштабирования деталировки моделей;

- размечать очертание деталей на заготовке с использованием шаблонов;

- пользоваться электрическим паяльником;

- пользоваться отделочными материалами (шлифовальная шкурка, краски, шпатлёвки);

- изготовлять резиновый двигатель, простой гребной винт;

- собирать простейшую электрическую схему;

- регулировать устойчивость модели на курсе.


Учащиеся VI класса должны ЗНАТЬ:

- строение древесины, виды пиломатериалов и листовых древесных материалов;

- общие требования ГОСТ ЕСКД, предъявляемые к чертежам;

- основные виды механизмов передач и преобразования движения, их условные обозначения на кинематических схемах;

- устройство токарного станка для точения древесины - СТД-120М, Правила организации труда и безопасности труда при работе на станке;

- классификацию военных кораблей и гражданских судов;

- основные элементы геометрии простого режущего инструмента, и правила безопасности при заточки режущего инструмента;

- основные виды столярных соединений;

- технологию точения древесины на СТД-120М;

- устройство, правила и приёмы измерения штангенциркулем;

- отдельные страницы истории Российского флота;

- теории судна;

- эксплуатационные и мореходные качества судна;

- способы изготовления корпусов судомоделей;

- основные свойства судна (плавучесть, остойчивость, непотопляемость, ходкость, поворотливость, качка);

- технологию проектирования модели судна;

- правила безопасности при работе с эпоксидным клеем;

- основные свойства металлов, их учёт при обработке;

- особенности графического изображения и разметки деталей из сортового проката;

- технологию прямоугольного проецирования;

- технологию рубки и разрезания металла слесарной ножовкой;

- технологию опиливания металла;

- основные элементы и геометрические соотношения гребного винта;

- принцип работы электрических двигателей постоянного тока, их устройство;

- источники питания электродвигателей, правила зарядки аккумуляторов;

- способы соединения двигателя с гребным валом;

- условные обозначения на электрических схемах, правила монтажа электрической схемы;

- технологию отделки моделей кораблей и судов;

- правила безопасности труда при работе ручным столярным и слесарным инструментами и при работе с электрической дрелью.

УМЕТЬ:

- читать чертежи и технологические карты, выявлять технические требования, предъявляемые к деталям;

- графически изображать основные виды механизмов передач вращательного движения, производить расчет передаточного числа механизма;

- изготовлять макет корпуса модели корабля, судна по теоретическому чертежу;

- выклеивать корпус стеклопластиком;

- осуществлять наладку ручных столярных и слесарных инструментов;

- в совершенстве владеть столярным и слесарным инструментами;

- работать ручной электрической дрелью;

- пользоваться измерительным инструментом – штангенциркулем ШЦ-1;

- выполнять основные операции и изготавливать детали на сверлильном и токарном станке для точения древесины СТД-120М;

- уметь осуществлять контроль качества изготовляемых деталей и изделий;

- выполнять монтаж электрической схемы;

- производить деталировку;

- составлять чертежи (эскизы) надстроек, рубки, дельных вещей, судовых устройств и т.д. в выбранном масштабе;

- выполнять все технологические операции по отделке модели;

- осуществлять регулировку моделей разных типов исходя из условий запуска;

- осуществлять запуски модели с предсказуемым результатом.

Учащиеся VII класса должны ЗНАТЬ:

- физические и механические свойства древесины, пороки древесины;

- материалы, применяемые при изготовлении моделей судов и кораблей и способы их обработки;

- общие требования ГОСТ ЕСКД, предъявляемые к чертежам;

- технологию точения сложных форм поверхностей деталей из древесины на СТД-120М (конические, фасонные поверхности);

- Правила организации труда и безопасности труда при работе на токарном станке для точения древесины – СТД-120М;

- способы изготовления корпусов судомоделей;

- основные этапы развития судостроения;

- общие сведения о металлорежущих станках, устройство и назначение токарно-винторезного станка ТВ-6(7) как технологическая машина;

- Правила организации труда и безопасности труда при работе на токарно-винторезном станке;

- виды токарных резцов. Элементы резца и его геометрию, правила установки резца;

- классификацию сталей: углеродистые (конструкционные, инструментальные) и легированные;

- применение сталей и сплавов в народном хозяйстве;

- краткую характеристику термообработки: закалка, отпуск, отжиг и цементация;

- элементы резьбы. Условное обозначение наружной и внутренней метрической резьбы на чертежах;

- устройство резьбонарезного инструмента (плашки, метчика);

- последовательность, правила и приёмы нарезания наружной и внутренней резьбы;

- основные сечения и размерения судна;

- основные конструктивные элементы корпуса;

- эксплуатационные и мореходные качества судна;

- о гидродинамической подъёмной (поддерживающей) силе. Закон плавания тел (закон Архимеда);

- отделочные материалы и приёмы работы с ними. Правила обращения и безопасности труда;

- правила окраски судов и кораблей;

- правила установки дейдвуда на модели;

- способы соединения двигателя с гребным валом;

- виды гребных винтов. Элементы гребного винта, технологию изготовление гребных винтов;

- принцип работы микродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянного магнита;

- приёмы зачистки, лужения и пайки проводов. Безопасность труда при паяльных работах;

- простейшие расчёты параметров модели;

- алгоритмов инженерной деятельности;

- правил проведения соревнований по судомоделизму;

- правила безопасности труда при работе ручным столярным и слесарным инструментами и при работе на дерево, и металлообрабатывающих станках.

УМЕТЬ:

- изготовлять макет корпуса модели корабля, судна по теоретическому чертежу;

- выклеивать корпус стеклопластиком;

- в совершенстве владеть столярным и слесарным инструментами;

- в совершенстве пользоваться измерительным инструментом штангенциркулем ШЦ-1;

- подготавливать токарно-винторезный станок к работе;

- выполнять работы на токарном станке ТВ-6 (точение, сверление, отрезание, отделка);

- производить деталировку;

- составлять чертежи (эскизы) надстроек, рубки, дельных вещей, судовых устройств и т.д. в выбранном масштабе;

- разрабатывать чертежи и изготовлять отдельные детали и части модели;

- нарезать наружную и внутреннюю метрическую резьбу;

- рационально организовывать рабочее место при выполнении работ ручными инструментами и на станках, соблюдая правила безопасности труда;

- выполнять все технологические операции по отделке модели;

- осуществлять регулировку моделей разных типов исходя из условий запуска;

- осуществлять запуски модели с предсказуемым результатом.

- проводить техническое обслуживание своей модели.

Учащиеся VIII класса должны ЗНАТЬ:

- историю судостроения;

- технологию проектирования и изготовления моторных самоходных моделей кораблей и судов;

- технологию выполнения теоретического чертежа корпуса модели;

- классификационные требования, предъявляемые к моделям кораблей и судов;

- методы прямоугольного проецирования и технологию выполнения чертежей надстроек, рубок, дельных вещей и т.д.;

- технологию масштабирования деталей надстроек и оборудования модели;

- правила заточки деревообрабатывающего инструмента (ножовки, стамесок, сапожного ножа, штихелей) и правила безопасности во время заточки инструмента;

- технологию последовательности сборки модели;

- технологию изготовления накладных деталей (иллюминаторы, трапы, люки, двери и др.) и их установку;

- конструкции и функции судовых устройств;

- системы вооружения военных кораблей и катеров. Технологию их изготовления;

- механизмы передач и преобразования движения и их обозначение на кинематических схемах;

- назначение и виды редукторов, технологию их изготовления;

- способы соединения гребного вала с валом редуктора;

- технологию холодной обработки металла на токарно-винторезном станке

ТВ-6 (7): точение цилиндрических, конических и фасонных поверхностей, сверление и растачивания отверстий;

- технологию заточки токарных резцов;

- основные технические характеристики гребного винта: диаметр, дисковое отношение, шаг, шаговое отношение, КПД винта;

- правила безопасности труда при работе ручным столярным и слесарным инструментами и при работе на металлообрабатывающих станках;

- правила испытания и регулировки самоходных моделей на воде.

УМЕТЬ:

- читать сборочные чертежи;

- делать деталировку. Выполнять чертежи деталей надстройки, дельных вещей и др. в выбранном масштабе;

- выклеивать корпус модели по макету (матрице) с соблюдением правил безопасности труда при работе с эпоксидным клеем;

- изготовлять мачтовые, швартовые. Якорные, спасательные устройства; противопожарные, радиоэлектронные, сигнальные системы, системы вентиляции и осветительное оборудование;

- изготовлять редукторы на один, два гребных винта;

- затачивать ручной режущий инструмент;

- выполнять технологические операции на ТВ-6(7) с соблюдением правил безопасности труда;

- затачивать токарные резцы (проходной, проходной упорный, отрезной, расточной) с соблюдением правил безопасности труда;

- рационально организовывать рабочее место при выполнении работ ручными инструментами и на станках, соблюдая правила безопасности труда;

- выполнять все технологические операции по отделке и сборке модели;

- осуществлять регулировку моделей разных типов исходя из условий запуска;

- осуществлять запуски модели с предсказуемым результатом.

- проводить техническое обслуживание своей модели.


Проверка знаний и умений обучающихся производится непосредственно через процесс изготовления и эксплуатации моделей.

Способами проверки знаний и умений учащихся являются:

- демонстрация изготовленных моделей с оценкой их качества;

- участие в соревнованиях, выставках и конкурсных мероприятиях;

- оценка итогов эксплуатации моделей.

Формами подведения итогов реализации образовательной программы являются:

- представление изготовленных моделей окружающим (происходит по мере изготовления);

- способность эффективно эксплуатировать их (производить обслуживание и ремонт, настройки в зависимости от условий запуска, техники запуска на закрытой и открытой воде);

- участие в окружных и городских соревнованиях по судомодельному спорту;

- участие в выставках, конкурсах и олимпиадах ;

- защита авторских проектов.


Примечание. В процессе реализации программы и отдельных её разделов активно использовать ресурсы Интернета (сайды издательства «1 сентября и «Учитель») и ИКТ.


Технология обработки конструкционных материалов.

Элементы машиноведения, техники и конструирования (судомоделизм).

5-й класс

Тематический план



занятия


Подразделы и темы

Количество часов


всего

на теоретические сведения

на практические работы


Технология обработки древесины

32

11

21

1.

Вводное занятие

2

1

1

2.

Сведения по материаловедению

2

1

1

3.

Элементы графической грамотности

2

1

1

4.

Классификация кораблей и судов

2

1

1

5.

Разметка и пиление древесины

2

1

1

6.

Сверление древесины

2

1

1

7.

Строгание древесины

2

1

1

8.

Способы постройки корпусов судов и кораблей

8

1

7

9.

Сборка и отделка изделия

6

1

5

10.

Элементы машиноведения

4

2

2


Технология изготовления изделия из тонколистового металла и проволоки. Элементы техники и конструирования


34


6


28

1.

Изучение конструкции и технологии изготовления изделия

2

1

1

2.

Плоскостная разметка, резка, правка и гибка тонколистового металла

4

2

2

3.

Изготовление изделий из проволоки

2

1

1

4.

Соединение деталей из тонколистового металла и проволоки

2

1

1

5.

Элементы электротехники

2

1

1

6.

Практические работы по изготовлению контурных моделей судов и кораблей

22

-

22

7.

Итоговое занятие

2

1

1


ИТОГО

68

18

50

Беседы о мореплавании и судостроении.

Основные этапы развития мореплавания в России.

Плавание по Днепру и Чёрному морю во время Киевской Руси.

Новгородские суда в Средиземном море.

Северные поморы и их открытия.

Создание регулярного Военно-морского флота при Петре I. Паровой флот.

Примечание. Перед началом каждого занятия проводится текущий инструктаж по безопасности труда в учебных мастерски


Содержание программы

Технология обработки древесины - 32 часа.


1. Вводное занятие - 2 часа


Теоретические сведения -1 час

1. Содержание и задачи предмета «Технология обработки конструкционных материалов, элементы машиноведения и технология изготовления простейших судомоделей».

2. Организация труда в учебных мастерских. Правила поведения и безопасности труда в учебных мастерских.

Практические работы – 1 час

1. Выбор командира группы и бригадиров.

2. Ознакомление с учебными мастерскими, с выставкой поделок учащихся.

3. Запуск моделей в бассейне.

2. Сведения по материаловедению - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Древесина как природный конструкционный материал. Породы древесины. Строение древесины.

2. Виды пиломатериалов. Листовые древесные материалы Фанера и ее изготовление.

3. Породы древесины используемые в судомоделировании.

Практические работы– 1 час

1. Ознакомление с породами древесины и листовыми древесными материалами.


3. Элементы графической грамотности -2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Графическая документация. Понятие о чертеже, эскизе, техническом рисунке. Линии чертежа. Нанесение размеров на чертеже.

2. Главный вид, вид сверху и слева.

3. Теоретический чертеж судомодели.

4. Технологическая карта на изготовление изделия.

Практические работы– 1 час

1. Упражнения в поведении линий чертежа.

2. Выполнение чертежа плоской детали, нанесение размеров

4. Классификация кораблей и судов - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Знакомство с классификацией кораблей и судов, их назначение. Сопоставление величин и внешнего вида различных кораблей и судов; принятые правила окраски, расположение и цвета ходовых огней.

2. Контурные (силуэтные) модели кораблей и судов, технология их изготовления.

3. Приёмы копирования силуэта судомодели на заготовку.

4. Технология выпиливание изделия (детали) лобзиком. Подготовка лобзика к работе.

5. Приемы выпиливания криволинейных наружных и внутренних контуров изделия из тонколистового материала (фанера, оргстекло, текстолит, стеклопластик, полистирол.) Правила безопасности труда.

Практические работы – 1 час

1. Ознакомление с чертежами контурных (силуэтных) моделей судов и кораблей.

2. Упражнения в наладке и выпиливании различных фигурок животных (разметка по шаблонам) из фанеры.

5. Разметка и пиление древесины - 2 часа

Теоретические сведения -1 час

1. Приёмы и последовательность разметки с помощью шаблонов, линейки, угольника.

2. Приёмы копирования чертежа контурной судомодели на заготовку. Масштабное увеличение или уменьшение чертежа судомодели.

3. Способы отделки изделия шлифовальной шкуркой.

4. Клин – Основа режущего инструмента. Поперечные, продольные и комбинированные пилы (столярные ножовки).

5. Приёмы пиление. Безопасность труда при пилении.

Практические работы – 1 час

1. Разметка и выпиливание заготовки для контурной судомодели.

2. Отделка заготовки шлифовальной шкуркой.

3. Копирование силуэта судомодели на заготовку.





6. Сверление древесины - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Назначение и устройство настольного сверлильного станка.

2. Приёмы подъёма и опускания корпуса станка, изменения частоты вращения шпинделя.

3. Приёмы разметки и сверления отверстий. Правила безопасности во время работы на станке.

4. Элементы сверла, виды свёрл и область их применения.

5. Элементы графической грамотности

5.1. Условные обозначения на чертежах: обозначение толщены материала, диаметра отверстия.

Практические работы – 1 час

1. Ознакомление с устройством настольного сверлильного станка.

2. Упражнения в сверлении отверстий в древесине.

3. Выпиливание силуэтов контурных моделей судов и кораблей.

7.Строгание древесины - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Строгание. Устройство, наладка рубанка.

2. Приемы строгания. Безопасность труда при строгании.

Практические работы – 1 час

1. Ознакомление с рубанками. Подготовка рубанка к работе.

2. Строгание пласти и кромок заготовки для корпуса держателя судомодели.


8. Способы постройки корпусов моделей судов и кораблей –

8 часов.

Теоретические сведения -1 час

1. Способы изготовления корпусов для судомоделей (монолитные, долбленные, композитные, наборные).

2. Новые технологии изготовления корпусов с использованием доступных материалов – картон, полистирол, стеклопластик, выклеивание корпуса по макету.

Практические работы – 7 часов

1. Выпиливание из фанеры силуэтов контурных моделей судов и кораблей.

2. Изготовление корпусов и держателей (основние-ватерлиния) для контурных судомоделей – разметка, пиление, строгание.

3. Изготовление макета для выклеивания по нему корпуса-основания контурной модели с электродвигателем.

9. Сборка и отделка изделия - 6часов.

Теоретические сведения -1 час

1. Способы отделки изделия шлифовальной шкуркой. Зачистка неровностей напильником и надфилем.

2. Способы соединения деталей из древесины – на гвоздях, шурупах, клее.

3. Ознакомление со шпатлевкой, лаками и красками. Технология шпатлевания, отделки и окраски модели. Приемы окраски модели художественной кистью и пульверизатором.

4. Правила безопасности труда при отделке и работе с лакокрасочными материалами.

Практические работы – 5 часов

1. Обработка и отделка корпуса контурной судомодели напильником, надфилями и шлифовальной шкуркой.

2. Установка силуэта модели на корпус-держатель.

3. Изготовление подставки (кильблока).

4. Изготовление и вклеивание киля.

5. Покрытие модели нитролаком НЦ-218 (222) за два раза.

10. Элементы машиноведения - 4 часа.

Теоретические сведения -2 часа

1. Машина и ее роль в техническом прогрессе.

2.Великие изобретения (паровая машина, электрический двигатель, ДВС, автомобиль, самолет, металлообрабатывающие и др. станки, радио, телевидение, электроника и вычислительная техника, коммутационная связь и др.) и технический прогресс.

3. Классификация машин по их назначению: энергетические, технологические, транспортные, сельскохозяйственные, бытовые и др.

4. Типовые детали машин и механизмов, их соединения. Сборочная единица. Условное графическое обозначение типовых деталей и соединений. Кинематические схемы машин и механизмов.

5. Понятие о двигателе и движителе. Двигателя для моделей судов (резиновые и электрические). Винтомоторная группа (установка) ВМУ.

Практические работы – 2 часа

1. Ознакомление с типовыми деталями и механизмами.

2. Составление кинематической схемы сверлильного станка.

3. Чтение кинематических схем машин и механизмов.

4. Ознакомление с винтомоторной установкой судомодели.


Технология изготовления изделия из тонколистового металла и проволоки. Элементы техники и конструирования

(36 часов)


1. Изучение конструкции и технологии изготовления изделия

-2 часа

Теоретические сведения -1 час

1. Рабочее место слесаря. Устройство слесарных тисков.

2. Требования к организации труда на рабочем месте. Правила безопасности труда.

3. Понятие о стали, виды тонколистового металла и проволоки. Основные свойства металлов и сплавов (пластичность, цвет, тепло – электропроводность и др.). Применение листового металла и проволоки при изготовлении судомоделей.

4.Элементы графической грамотности: чертеж плоской детали, условные обозначения на чертеже, нанесение размеров. Чертеж кронштейна и пера руля для судомодели

Практические работы – 1 час

1. Изучение устройства слесарных тисков.

1. Ознакомление с образцами тонколистового металла и проволоки.

2. Выполнение чертежа кронштейна и пера руля для судомодели.


2. Плоскостная разметка, резка, правка и гибка тонкого листового металла - 4 часа.


Теоретические сведения -2 часа

1. Понятие о разметке, разметочный инструмент. Правила и приемы разметки тонколистового металла. Способы экономной разметки. Меры предупреждения брака при разметке. Организация рабочего места, правила безопасности труда.

2. Элементы графической грамотности: проведение параллельных прямых линий и прямого угла. Деление окружности на равные части.

3. Устройство и назначение ручных слесарных ножниц. Приемы резания тонколистового металла слесарными ножницами. Правила безопасности труда.

4. Назначение и способы выполнения правки и гибки. Инструмент и приспособления, применяемые для правки и гибки листового, полосового и пруткового металла. Расчет припусков заготовок при гибке.

5. Приспособления для опиливания тонколистового металла. Особенности технологии гибки тонколистового металла. Правила безопасности труда.

Практические работы – 2 часа

1. Правка тонколистового металла (киянка, правильная плита).

2. Разметка по металлу (белая жесть), вырезание и изготовление заднего кронштейна, рулей, гребных винтов.

3. Изготовление изделий из проволоки - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Проволока и ее промышленное получение. Виды проволоки, ее применения.

2. Конструктивные элементы деталей из проволоки (фаска, скругление, ушко). Их назначение, способы определения длины заготовки. Выполнение чертежа или технического рисунка из проволоки.

3. Использование проволоки в изготовлении деталей и устройств судомодели (мачты, леерные ограждения, стойки, элюминаторы, цепочки, трапы, лестницы, поручни, спасательные круги и др.).

4. Инструмент, применяемый при работе с проволокой – кусачки плоскогубцы круглогубцы, бокорезы, оправки, шлицовки по металлу.

5. Приспособления для опиливания проволоки.

6. Способы правки, зачистки заготовок из проволоки. Правила безопасности труда.

Практические работы – 1 час

1. Правка заготовок из проволоки.

2. Изготовление переднего кронштейна-крючка, гребного вала, пера руля.

4. Соединение деталей из тонколистового металла и проволоки

- 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Способы соединения деталей из тонколистового металла (заклёпочные соединения, пайка, фольцовым швом).

2. Клёпка, её применение. Виды заклёпок. Устройство приспособлений для выполнения заклёпочного соединения (поддержки, обжимки, натяжки).

3. Правила и приёмы соединения деталей на заклёпках. Правила безопасности труда при соединении заклёпками.

4. Сущность пайки и лужения. Устройство паяльника. Основные припои и флюсы.

5.Приёмы пайки и лужения мягкими припоями. Правила организации рабочего места и безопасности труда при пайке.

Практические работы – 1 час

1. Впаивание дейдвудной трубки в задний кронштейн.

2. Паяние пера руля к баллеру.

(Работы выполняются в процессе изготовления модели)

5. Элементы электротехники - 2 часа.

Теоретические сведения -1 час

1. Электроустановочные изделия (патроны, выключатели, штепсельные вилки и розетки).

2. Электромонтажный инструмент.

3. Виды и назначения проводов, изоляционных материалов.

4. Условные обозначения на электрических схемах.

5. Приёмы оконцевания и изоляции проводов, соединения их с элементами цепи.

6. Источники питания постоянного тока.

7. Устройство коллекторного двигателя постоянного тока и принцип его работы.

8. Простейшие электрические схемы.

9. Правила электробезопасности.

Практические работы – 1 час

1. Чтение и составление простейшей электрической схемы.

2. Оконцевание и изоляция проводов. Сборка электрических цепей из деталей электроконструктора.


6. Практические работы по изготовлению контурных моделей судов и кораблей - 22 часа.


6.1. Контурная модель с резиновым мотором.

Изготовление заднего кронштейна с впаиванием дейдвудной трубки, рулей, гребных винтов. Изготовление из проволоки переднего кронштейна – крючка, гребного вала. Монтаж винтомоторной установки (ВМУ). Изготовление резиномотора.

6.2. Контурная модель с электродвигателем.

Выклеивания корпуса – основания по макету (стеклоткань, эпоксидная смола). Выклеивание проводится с соблюдением правил безопасности труда и санитарно технических требований – маска, резиновые перчатки (хирургические).

Вклеивание палубных стренгеров, бимсов, установка перегородок для источников питания.

Разметка и изготовление пера руля, гребного винта, изготовление и установка фундамента для микродвигателя.

Вклеивание дейдвудной трубки, изготовление и вклеивание в кормовой части корпуса бобышки для руля. Сверление отверстий в бабышке и вклеивание гельмпортовую втулку, в которой будет вращаться баллер руля.

Установка палубного настила.

Изготовление из проволоки баллера руля, паяние пера руля к баллеру. Изготовление из проволоки диаметром 2мм гребного вала и соединение его с гребным винтом пайкой.

Установка микродвигателя на фундамент по оси гребного вала. Монтаж простой электросхемы – двигатель, выключатель, источник питания (батарейка).

6.3. Отделка контурной модели.

Грунтовка, шпатлевание, предварительная отделка мелкой шкуркой с использованием уайт-спирита.

Окончательная окраска модели пульверизатором или мягкой кисточкой.

6.4. Ходовые испытания и проведение соревнований

1. Испытание контурных моделей на воде. Подбор резиномотора. Регулировка на прямой ход. Подбор гребных винтов.

2. Проведение соревнований.

7. Итоговое занятие - 2 часа.


1. Подведение итогов учебного года. Анализ ошибок и успехов.

2. Награждение отличившихся учащихся

3. Показательные запуски моделей в учебном бассейне.




Технология обработки конструкционных материалов. Элементы машиноведения, техники и конструирования (судомоделизм)

6 класс.


Тематический план




Подразделы и темы

Количество часов


всего

на теоретические занятия

на практические занятия

1

2

3

4

Технология обработки древесины

34



1.Вводное занятие

2

2


2.Сведения по материаловедению. Элементы графической грамотности

3

1

2

3. Классификация военных кораблей и гражданских судов

1

1


4. Наладка ручных инструментов для обработки древесины

2

1

1

5. Основные виды столярных соединений

4

1

3

6. Изготовление цилиндрических и конических деталей ручным инструментом

3

1

2

7. Элементы машиноведения. Понятие о машинах и механизмах

2

1

1

8. Технология точения древесины на токарном станке

4

1

3

Основы конструирования и моделирования изделий из древесины (судомоделизм)


13


3


10

1. Основные свойства судна

1

1


2. Единая классификация моделей кораблей и судов

1

1


3. Проектирование модели судна

1

1


4. Постройка моделей с резиновыми и электрическими двигателями


10



10

Технология обработки металла, элементы техники и конструирования


34



1. Основные свойства металлов, их учёт при обработке

2

1

1

2. Понятие об обработки металла резанием

0,5

0,5


3. Особенности графического изображения и разметки деталей из сортового проката

1,5

0,5

1

4. Рубка и разрезание металла слесарной ножовкой

2


0,5

1,5

5. Опиливание металла. Распиливание отверстий

4

1

3

6. Сборка и отделка изделий из сортового проката

2

0,5

1,5

7. Технология изготовления моделей кораблей и судов

20

6

14

7.1 Элементы электротехники

1

0,5

0,5

7.2.Судовые и модельные двигатели

1

0,5

0,5

7.3.Изготовление моделей кораблей и судов из различных конструкционных материалов




5


13

8. Работа с моделями на воде

2


2

9. Соревнование моделей кораблей и судов

Подведение итогов учебного года


2


0,5


1,5


ИТОГО


68


19,5


49



Примечание. Учащиеся, которые не изготовляют судомодели, выполняют работы по изготовлению деталей из древесины и металла для моделей кораблей и судов, а также изделия по заказу школы.

Перед началом каждого занятия проводится текущий инструктаж по безопасности труда в учебных мастерских.









СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММА

Технология обработки древесины, элементы машиноведения, конструирование (судомоделизм)

34 часа.

1. Вводное занятие -2 часа.

1.Содержание и организация обучения технологии в текущем году. Организация труда на рабочем месте. Рациональное размещение инструментов. Охрана окружающей среды. Экономное расходование всех видов ресурсов. Правила поведения и безопасность труда в учебных мастерских. Выбор командира группы и бригадиров.

2.Понятие о технологическом процессе и технологической карте.

3.Проектирование и изготовлений простейших судомоделей с электрическим двигателем. Календарь соревнований по судомоделям.

2. Сведения по материаловедению. Элементы графической грамотности - 3часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1. Лесная и деревообрабатывающая промышленность. Заготовка древесины. Строение древесины. Производство и применение пиломатериалов и листовых древесных материалов. Экономный раскрой древесины, безотходная технология раскроя. Древесные материалы, применяемые при изготовлении моделей судов и кораблей.

2. Общие требования ГОСТ ЕСКД, предъявляемые к чертежам. Выбор видов на чертежах. Нанесение размеров. Понятие о номинальном, придельных и действительном размерах, о придельных отклонениях и допуске на размер.

3. Анализ геометрической формы деталей, предмета. Чертёж деталей, имеющие ось вращения. Сборочный чертёж. Деталировка.

Сборочный чертёж судомодели и его деталировка. Масштабирование.

Практическое обучение – 2 часа

1. Ознакомление с видами пиломатериалов и листовыми древесными материалами. Определение породы древесины по её разрезам.

2. Чтение чертежей судомоделей. Составление эскиза надстройки и её деталировка. Определение масштаба чертежа. Выполнение чертежа надстройки судомодели (баржа, сухогруз) в выбранном масштабе.

3. Классификация военных кораблей и гражданских

судов

Теоретическое обучение – 1 час

1. Деление кораблей на группы, классы и типы.

2. Классификация судов морского и речного флота (пассажирские суда, грузовые суда - сухогрузные и наливные). Промысловые суда – траулеры дрифтеры, сейнеры, крабовые и специального назначения буксиры, ледоколы, учебные, спасательные суда и др.


4. Наладка ручных инструментов для обработки

древесины – 2 часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1.Условия и приёмы наладки шерхебеля, рубанка и приспособлений для обработки древесины.

2. Приёмы заточки и заправки режущей части деревообрабатывающих инструментов на оселках – «железка» рубанка, стамеска, сапожный нож. Безопасность при заточки режущего инструмента.

Практическое обучение – 1 часа

1.Заточка «железки» рубанка, стамески, сапожного ножа. Контроль правильности заточки режущих кромок.

2.Наладка рубанка и проверка его в работе.

5. Основные виды столярных соединений - 4 часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1.Понятия о шиповых соединениях. Виды шиповых соединений и технология их изготовления. Разметка шипов и проушин.

Соединение деталей с помощью шкантов и нагелей. Приспособления для разметки и получения шипов и проушин. Приёмы запиливания шипов и проушин.

2. Приёмы склеивания деталей с помощью зажимных приспособлений (струбцины, винтового пресса, стягивающей ленты.)

3. Долота и столярные стамески, их конструкция и назначение.

4. Приёмы долбления проушин, гнёзд и зачистка (подгонка) шипового соединения с помощью стамесок. Безопасность труда при изготовлении шипового соединения.

5. Ознакомление с содержанием труда рабочих деревообработки – плотник, столяр, станочник.

6. Отделка изделия. Эстетические требования к отделке изделия.

Практическое обучение – 3 часа

1.Иготовление пинала с шиповым соединением (прямой шип) для мелких деталей судомодели. Выполнение чертежа изделия. Составление технологической карты. Выбор заготовок (фанера толщиной 8-10 мм.)

2.Наладка рубанка, заточка и заправка стамески.

3.Разметка и запиливание шипов и проушин. Долбление проушин. 4.Сборка изделия и его отделка. Контроль качества

6. Изготовление цилиндрических и конических деталей ручным инструментом – 3 часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1. Последовательность изготовления детали цилиндрической (конической) формы ручным инструментом.

2. Приспособления для изготовления шкантов, нагелей, круглых палочек диаметром 6–10 мм. Отделка изделия.


Практическое обучение – 2 часа

Изготовление черенков для лопат, граблей, указок, круглых палочек для кильблока судомодели.

7. Элементы машиноведения. Понятие о машинах и механизмах

2 часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1. Классификация машин. Виды технологических машин. Составные части машин в зависимости от их функционального назначения: механизмы двигателей и преобразователи; исполнительные механизмы; механизмы управления, контроля и регулирования; механизмы подачи, транспортировки, сортировки.

2. Графическое изображение механизмом передач. Редукторы к электродвигателям судомоделей. Понятие о передаточном числе механизма передачи движения.

3. Токарный станок для точения древесины - как технологическая машина. Основные части станка и их назначение. Операции, выполняемые на токарном станке по точению древесины.

Лабораторно – практическая работа – 1 час

1.Ознакомление с устройством токарного станка для точения древесины – СТД - 120 М.

2.Чтение кинематической схемы станка. Расчёт передаточного числа механизма передачи движения.

8.Технология точения древесины на токарном станке – 4 часа.

Теоретическое обучение – 1 час

1. Процесс резания при механической обработки древесины. Виды резцов (стамесок) для чернового и чистового точения древесины. Элементы режущей части, способы их контроля.

2. Требования, предъявляемые к подготовки станка к работе.

3. Подготовка заготовки для обработки на токарном станке. Приёмы установки и закрепления заготовок, чернового и чистового точения, отрезания, отделки шлифовальной шкуркой.

4. Способы контроля формы и размеров изделия с помощью шаблонов, калибров и универсальных измерительных инструментов.

5. Виды и устройство штангенциркулей. Правила и приёмы измерения. Забота о сохранности инструментов.

6. Организация труда и правила безопасности труда при работе на токарном станке по точению древесины. Рациональное размещение инструмента на рабочем месте.

Практическое обучение – 3 часа

1.Ознакомление с токарными стамесками, подборка стамески для черновой обработки заготовки.

2.Ознакомление с конструкцией штангенциркуля. Проверка его на точность. Измерения внешнего и внутреннего диаметра, глубины отверстия и длинны образцов деталей.

3.Выбор заготовки. Разметка заготовки квадратного сечения и придание ей формы восьмигранника.

4.Управление токарным станком. Установка и закрепление заготовок. Пробное черновое точение.

5.Составление эскиза картофелемялки и технологической карты на её изготовление. Изготовление картофелемялки, отделка шлифовальной шкуркой, отрезание. Контроль качества изделия.

9. Основы конструирования и моделирования изделий из древесины (судомоделизм) - 13 часов.


Теоретическое обучение – 3 часа

9.1.Основные свойства судна – 1 час.

1. Плавание тел. Закон Архимеда.

2.Понятие о плавучести, остойчивости, непотопляемости, ходкости, поворотливости, качке.

3.Понятие о плавучести и водоизмещении ( валовом и объёмном). Объёмное водоизмещение; осадка и высота борта судна, грузовая и конструктивная ватерлиния; дифферент на корму и на нос; угол крена.

4.Основные свойства остойчивого и неостойчивого судна. Остойчивость моделей судов.

5.Непотопляемость; применение водонепроницаемых переборок как основное средство достижения непотопляемости.

6.Главные размерения судна и его модели: длина и ширина наибольшая и расчётная (по ватерлинии); осадка, высота борта и надводного борта.

9.2. Единая классификация моделей кораблей и судов – 1 час.

1.Назначение классификации. Понятия и определения, относящиеся к модели корабля (судна). Общие классификационные требования к моделям. Классификационная таблица моделей кораблей и судов.

9.3. Проектирование модели судна – 1 час.

1.Перерасчёт главных размерений судна на модели – по закону механического подобия – в зависимости от её масштаба.

2.Назначение теоретического чертежа корпуса судна и принципы его построения. Названия проекции теоретического чертежа – «корпус», «бок», «полуширота».

3. Диаметральная плоскость, шпангоуты, ватерлинии и батоксы.

4. Пользование теоретически чертежом при постройке корпуса модели.

5. Перечерчивание и изготовление по теоретическому чертежу шаблонов, необходимые для постройки корпуса модели.




10. Практическое обучение - 10 часов


Постройка моделей с резиновыми и электрическими двигателями: подводной лодки класса «А», самоходной баржи и сухогруза.

1. Составление технических заданий на постройку моделей (выбор масштаба, основных размеров, водоизмещения, типа двигателя). 2.Определения способа постройки и заготовка материалов.

3. Перечерчивание с теоретических чертежей необходимых шаблонов. Разметка материала по чертежам и шаблонам.

4. Заготовка шпангоутов, водонепроницаемых переборок, стрингеров.

5. Изготовление корпусов: подводной лодки, выклейка корпуса сухогруза по изготовленному макету стеклопластиком.

6. Сборка корпуса самоходной баржи.

7. Предварительная отделка корпусов с внутренней и внешней стороны. 8. Изготовление деталей надстроек и их сборка. Отделка надстроек.

9. Изготовление дельных вещей.


Технология обработки металла. Элементы техники и конструирования – 34 часа.


1. Основные свойства металлов, их учёт при обработке – 2 часа

Теоретическое обучение – 1час

1. Металлы и их роль в развитии цивилизации. Черные металлы – стали и чугуны, содержания в них углерод. Конструкционные стали.

2. Цветные металлы (медь, алюминий, цинк) и их сплавы (латунь, бронза, дюралюминий).

3. Основные свойства металлов: прочность на разрыв, твёрдость, хрупкость, пластичность, упругость, жидкотекучесть, свариваемость, возможность соединения пайкой.

4.Целесообразность обработки металла тем или иным способом (резанием, давлением, литьём, электротехническим травлением).

Лабораторно – практическая работа- 1 час

« Ознакомление со свойствами металлов и сплавов, с видами сортового проката».

2. Понятие об обработки металла резанием, элементы графической грамотности – 2 часа

Теоретическое обучение – 1час

1.Понятие о процессе и основных условиях обработки металла резанием. Особенности резания металлов.

2.Понятие о шероховатости, классах шероховатости, их условном обозначении на чертежах, способы контроля (по образцам и эталонам). 3.Основные условия и способы достижения допустимой шероховатости поверхности при обработке резанием (при опиливании, точении, фрезеровании, литье и т. д.)

4. Особенности графического изображения и разметки деталей из сортового проката

4.1.Конструктивные элементы деталей (пазы, выступы, отверстия и др.), простановка размеров на эти элементы. Правила простановки размеров на деталь.

4.2. Порядок составление рабочего эскиза с двумя – тремя элементами. Построение развёртки. Чтение детальных и сборочных чертежей.

4.3. Разметка деталей по чертежу с помощью линейки, угольника, чертилки, кернера, циркуля, разметочного штангенциркуля, угломера и по шаблону. Понятие о разметочной «базе». Плоскостная и пространственная разметка. Экономное расходование материала при разметке. Правила безопасной работы при разметке. Профессия слесарь-разметчик.

Практическое обучение – 1 час

Выполнение эскиза рулевого устройства судомодели. Разметка и изготовление пера руля, кронштейна и рулей для модели подводной лодки.

3. Рубка и разрезание металла слесарной ножовкой - 2 часа.

Теоретическое обучение – 0,5 часа

1.Назначение зубила. Конструкция зубила (материал, твердость, элементы инструмента, углы). Припуск на рубку. Приёмы рубки на плите и в тисках.

Правила безопасной работы при рубке зубилом.

2.Устройство ручной ножовки для резания металла. Приёмы установки полотна в рамку. Форма зуба ножовочного полотна по металлу. Сравнение ножовочных полотен для резания металла и древесины. Развод зуба. Материал ножовочного полотна, стойкость в работе, стоимость, нормы расхода полотен.

3.Приёмы резания (рабочая поза, работа всей длиной полотна, распределение усилий при движении вперёд-назад, натяжение полотна, ритм работы). Качество резания слесарной ножовкой. Правила безопасной работы.

Практическое обучение – 1,5 часа

Упражнения в рубке металла, наладки и разрезании металла слесарной ножовкой.

4. Опиливание металла. Распиливание отверстий - 4 часа.

Теоретическое обучение – 1час

1.Опиливание – одна из самых распространённых слесарных операций. Виды напильников (драчёвые, личные, бархатные) и их назначение.

Основные части напильника (рабочая часть, носок, хвостовик, ребро, грань, пятка). Клинообразный профиль насечки. Размеры, вид и количество их на 10 мм. Длины напильника. Формы и размеры напильников, обрабатываемых ими поверхностей.

2.Правила и приёмы опиливания плоскостей (опиливание прямым, косым и перекрёстным штрихом, ритм работы, использование всей рабочей части напильника и др.).

3.Оиливание плоских поверхностей. Приёмы проверки прямолинейности и плоскости.

4.Приёмы обработки криволинейных и фасонных поверхностей.

5.Правила хранения и ухода за напильниками. Рабочая стойка. Безопасность труда.

6.Распиливание отверстий (пройм) различной формы. Напильники, применяемые для распиливания внутреннего контура детали (плоские, круглые, полукруглые, трёхгранные, квадратные, ромбические, надфили). Предварительное высверливание внутреннего контура, окон, пазов. Правила безопасной работы при высверливании, при работе надфилем.

Практическое обучение – 3 часа

Изготовление слесарного угольника: разметка, пиление ножовкой, опиливание, контроль прямолинейности и плоскости.

5. Сборка и отделка изделий из сортового проката - 2 часа.

Теоретическое обучение – 0,5 часа

1.Сборочный чертёж изделия.

2.Виды соединения деталей (разъёмные и неразъёмные). Понятие о взаимозаменяемости деталей, её значение в производстве и эксплуатации изделия. Соединение деталей изделия на болтах и винтах.

3.Заклёпочные соединения, достоинства и недостатки. Инструменты и приспособления, применяемые при клёпке. Последовательность выполнения клёпки. Меры предупреждения брака. Правила безопасности труда.

4.Последовательность действий по сборке изделия.

5.Способы отделки изделий из металла: обработка поверхностей бархатными напильниками; обработка поверхностей мелкозернистой шлифовальной шкуркой; полирование; нанесение декоративных или антикоррозийных покрытий ( оксидирование, воронение, чернение, лужение, никелирование, хромирование, металлизация). Последовательность и приёмы отделки изделий из металла в школьной мастерской. Правила безопасности труда.

Практическое обучение – 1,5 час а

Отделка поверхностей слесарного угольника


6.Технология изготовления моделей кораблей

и судов – 20 часов

Теоретическое обучение – 6 часов

1.Материалы (древесина различных пород, пенопласты, оргстекло, полистирол, целлулоид, стеклоткань, листовой металл - сталь, медь, латунь, дюралюминий, белая жесть) и их обработка. Клеи, применяемые в судомоделировании. Материалы для шпатлёвки и окраски. Окраска моделей.

Безопасность труда при изготовлении моделей.

2.Гребной винт, его основные элементы и геометрические соотношения.

Технология изготовления гребных винтов. Простейший способ изготовления гребного винта из листовой жести или латуни толщиной 0,5-0,6 мм.

3.Устройство и установка дейдвуда на модели (наклон дейдвуда относительно диаметральной плоскости (ДП) не должен быть больше 12 градусов).

4.Способы крепления электродвигателя: на деревянных основаниях (подушках), металлическом (дюралюминиевом) уголке, к усиленной переборке корпуса модели, к редуктору и их изготовления.

5.Способы соединения двигателя с гребным валом (при помощи пружины, резиновой трубкой, гибким валиком, шарнирным соединением).

6.Надстройки: деревянные, фанерные, картонные, целлулоидные, металлические.

7.Детали для моделей: рули, якоря, якорь – цепи, мачты, трубы, кнехты, киповые планки, леера и др.; способы их изготовления.

8.Штурманское вооружение: компасы, лаги, лоты, радиопеленгаторы, радиолокационные навигационные станции.

9. Элементы электротехники – 0,5 часа

9.1.Электрическая цепь и условные обозначения. Последовательность монтажа электрической цепи.

9.2 Краткие сведения об электромагнитах, реле, магнитных пускателях, коллекторных электродвигателях; об использовании их в технике, промышленности. Использование электромагнитов, реле в моделях, игрушках, физических приборах, в технике.

9.3.Техника безопасности при работе с электрическим током. Понятие о напряжении и силе тока.

9.4. Практическое обучение – 0,5 часа

1.Ознакомление с электроизмерительными приборами (амперметр, вольтметр, авометр) и правила пользования ими.

2.Составление простейших электрических схем. Измерение напряжения источников питания постоянного тока.

10.Судовые и модельные двигатели – 1 час

10.1. Понятие об основных типах судовых двигателей и силовых установок: паровые машины и турбины; судовые дизели, двигатели внутреннего сгорания; электродвигатели с питанием от аккумуляторных батарей (для подводных лодок) и др. Дизель - электроходы, турбоэлектроходы, атомоходы.

10.2. Модельные двигатели: резиновые, электрические, тепловые (внутреннего сгорания и паровые); их устройство, действие и применение.

10.3. Принцип работы электрических двигателей постоянного тока. Типы электродвигателей: с параллельным, последовательным, смешанным возбуждением. Основные части электродвигателей и их назначение. Перемена направления вращения (реверс) электродвигателей. Микроэлектродвигатели типа ДП, ДПМ, ДПР и Д.

10.4. Редукторы к электродвигателям и их назначение.

10.5. Источники питания электродвигателей – первичные и вторичные источники постоянного тока (гальванические элементы и аккумуляторы); их устройство и действие. Понятие об электрической ёмкости гальванических элементов и аккумуляторов.

10.6. Последовательное и параллельное соединение гальванических элементов и аккумуляторов. Правила зарядки аккумуляторов.

Практическое обучение - 14 часов.

(Изготовление моделей судов с использованием различных конструкционных материалов (древесина, фанера, тонколистовой металл, сортовой прокат, проволока, стеклопластик, полистирол, оргстекло, целлулоид и др.).

1.Изготовление деталей рулевых устройств (перо и баллер руля, гельмпортовая втулка), линий вала (дейдвудная трубка, гребной вал, фундаменты для электродвигателей) и гребных винтов. Монтаж рулевых устройств, двигателей и деталей линии вала.

2.Монтаж электрической схемы.

3. Заготовка и предварительная отделка надстроек, якорей, лееров и других деталей различных устройств, находящихся на палубе (в соответствии чертежам).

4.Проверка остойчивости и дифферента моделей.

5.Окончательная сборка и отделка моделей

7. Работа с моделями на воде – 2 часа.

1.Проверка водонепроницаемости корпуса и герметичность переборок. Достижение необходимых остойчивости и дифферента моделей путём подбора веса и места крепления балласта.

2.Определение влияния на модель акции винта и устранение его путём соответствующего расположения балласта.

3.Испытание и регулировка работы двигателей и винтов.

4.Регулировка рулевых устройств и фиксаторов для рулей.

5.Тренировка в запуске моделей по заданному курсу. Доводка и окончательные испытания моделей.

8. Соревнование моделей кораблей и судов – 2 часа.

Тренировочные запуски моделей. Проведение внутришкольных

соревнований. Подготовка к районным и городским соревнованиям. 9.Итоговое занятие - 2часа

1. Подведение итогов учебного года. Анализ ошибок и успехов.

2. Награждение отличившихся учащихся

3. Показательные запуски моделей в учебном бассейне.




Технология обработки конструкционных материалов, элементы техники, основы конструирования (судомоделирование)

7-й класс

Тематический план

темы


Подразделы и темы

Количество часов


всего

на теоретические занятия

на практические занятия

1

2

3

4

5

1.

Вводное занятие.

2

0,5

1,5

2.

Сведения по материаловедению.

1

0,5

0,5

3.

Элементы графической грамотности.

2

0,5

1,5

4.

Технология токарной обработки древесины (продолжение).

2

0,5

1,5

5.

Элементы машиноведения.

2

0,5

1,5

6.

Работа на токарно-винторезном станке.

4

1

3

7.

Элементы графической грамотности (продолжение).

2

1

1

8.

Металлы и сплавы

2

1

1

9.

Нарезание наружной и внутренней метрической резьбы.

3



9.1.

Элементы графической грамотности (продолжение).



1


2

9.2.

Резьбонарезной инструмент.

Основы проектирования, конструирования и изготовления моделей судов и кораблей (продолжение).

10.

Моторные самоходные модели судов и кораблей.

46

8

38

10.1.

Корпус и подставка (кильблок).

10

2

8

10.2.

Обработка и отделка корпуса

6

1

5

10.3.

Изготовление винтомоторной группы.

3

0,5

2,5

10.4.

Гребной винт и рулевое устройство.

3

1

2

10.5.

Элементы электротехники (продолжение)

3

1

2

10.6.

Палуба.

4

0,5

3,5

10.7.

Основные надстройки.

17

2

15

11.

Подведение итогов учебного года и задачи на новый учебный год. Творческое задание на лето.


2


2



Итого:

68

16,5

51,5

Примечание: дальнейшие работы по изготовлению моделей судов и кораблей предусмотрены в программе 8-го класса.

Предлагаемый выбор моделей: Алёшин А.С. Альбом самоходных моделей: модель самоходной баржи, модель сухогруза, модель речного монитора, модель ракетного катера. Ефимов К.Е. Альбомы для судомоделистов: «Модели гражданских судов», «Модели военных кораблей».

Примечание. Перед началом каждого занятия проводится текущий инструктаж по безопасности труда в учебных мастерских.


СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММА

Технология обработки конструкционных материалов, элементы техники, основы конструирования (судомоделирование)

1. Вводное занятие - 2 часа

(продолжение)

Теоретическая часть 0,5 часа.

1.Правила безопасности труда и внутреннего распорядка в учебных мастерских.

Содержание и организация обучения технологии в текущем учебном году.

2. Проектирование и изготовление моторных самоходных моделей судов и кораблей.

3. Спортивные модели кораблей и судов.

Классификационные требования, предъявляемые к моделям. Календарь окружных и городских соревнований по судомоделям.

Практическая часть – 1,5 часа.

1.Распределение самоходных моделей судов и кораблей. Альбомы чертежей моделей гражданских судов и военных кораблей. Чертежи моделей монитора, ракетного катера.

2. Ознакомление с чертежами моделей.

3. Подготовка материалов, чертежей для продолжения работ по изготовлению моделей начатых в минувшем учебном году.

2. Сведения по материаловедению – 1 час.

Теоретическая часть – 0,5 часа.

1 Физические и механические свойства древесины. Пороки древесины. Сушка древесины.

2. Материалы, применяемые при изготовлении моделей и способы их обработки.

Практическая часть 0,5 часа.

Ознакомление с породами и пороками древесины, с материалами, применяемые при изготовлении моделей

3. Элементы графической грамотности – 2 часа.

Теоретическая часть – 1 час.

1. Чертежи деталей, имеющие ось вращения (цилиндрические, конические и фасонные поверхности). Простановка размеров с учётом базовых поверхностей.

2. Анализ геометрической формы предмета.

Практическая часть – 1 час.

1.Чтение чертежей и составление эскизов деталей с конической и фасонной поверхностями. Простановка размеров с учётом базовых поверхностей.

2. Чтение чертежей моделей судов и кораблей. Вычерчивание шаблонов шпангоутов.

4. Технология токарной обработки древесины (продолжение) – 2 часа

Теоретическая часть – 0,5 часа

1. Конструкторская документация на изделие с конической и фасонной поверхностью. Технологическая документация.

2. Условия, способы и приёмы получения и обработки сложных форм поверхностей деталей на СТД-120 М (конические, фасонные поверхности).

3. Охрана труда при работе на СТД - 120 М.

Практическая часть – 1,5 часа

1. Выбор заготовки и технологическое планирование работы. Составление инструкционной карты.

2. Изготовление ручки для напильника. Самоконтроль качества изготовления.

Примечание. Работа на токарном станке осуществляется по графику.

Продолжение работ по изготовлению судомоделей.

5. Элементы машиноведения – 2 часа.

Теоретическая часть – 0,5 часа

1. Общие сведения о металлорежущих станках. Общность механизмов различных станков.

2. Токарно-винторезный станок как технологическая машина, его назначение,

устройство (основные части и их назначение).

3. Принцип действия станка. Механизмы главного движения и подачи. Основные движения в станке, сложение движений.

4. Кинематическая схема станка.

Практическая часть – 1,5 часа

1. Ознакомление с устройством токарно-винторезного станка ТВ-6, ТВ-7.

2. Упражнение по управлению станком.

3. Чтение кинематической схемы станка.

6. Работа на токарно-винторезном станке – 4 часа.

Теоретическая часть – 1 час

1. Ознакомление с профессией – токарь. Организация рабочего места токаря.

2. Правила безопасности при работе на токарно-винторезном станке.

3. Подготовка станка к работе.

4. Понятие о режиме резания: скорость резания, подача и глубина. Выбор числа проходов. Расчёт режимов резания.

5. Применение приспособлений для токарных работ.

6. Элементы поверхности: обрабатываемая, резания, обработанная.

7. Виды токарных резцов – проходные, подрезные, отрезные, фасонные, расточные. Элементы резца и его геометрия. Стойкость резца.

8. Правила установки резца в резцедержателе.

9. Виды стружки при резании металлов и сплавов.

10. Приёмы выполнения токарных операций: точение цилиндрических и конических поверхностей, подрезание торца и уступов, отрезание, сверление отверстий, точение фасонных поверхностей. Правила безопасности труда.

11. Отделка изделий на токарно-винторезном станке: шлифование абразивной шкуркой, полирование. Безопасность труда.

Практическая часть – 3 часа

1. Выбор заготовки и планирование работ.

2. Расчёт припуска. Составление технологической карты на изготовление изделия.

3. Установка заготовки и резца на токарно-винторезном станке.

4. Подрезание торца. Точение цилиндрической поверхности (черновое и чистовое). Подрезание уступов. Точение конической поверхности (широким проходным резцом, поворотом верхних продольных салазок суппорта). Сверление отверстий. Зачистка (отделка) обработанных поверхностей. Отрезание.

Примечание. Токарные работы выполняются в процессе работы над судомоделью: изготовление судовых устройств, дейдвудных трубок, втулок, подшипников скольжения, шпиль, кнехты и т.д.

7. Элементы графической грамотности (продолжение) - 2 часа.

Теоретическая часть – 1 час

1.Понятие о разрезе и сечении. Применение простых разрезов и сечений на чертеже.

2. Совмещение вида с разрезом.

3. Обозначение конусности на чертеже.

4. Допуски и посадки. Система вала и отверстия.

Практическая часть – 1 час

Выполнение чертежей, эскизов деталей с применением разрезов для изготовления на токарно-винторезном станке (втулки, подшипники скольжения, детали прожектора и т.д.)

8. Металлы и сплавы – 2 часа.

Теоретическая часть – 1 час

1. Общие сведения о металлах и сплавах.

2. Классификация сталей: углеродистые (конструкционные, инструментальные) и легированные.

3. Применение сталей и сплавов в народном хозяйстве. Способы экономии металла (замена стальных конструкций пластмассовыми, снижение металлоёмкости, применение стеклопластиков и др.).

4. Понятие о термообработке. Краткая характеристика закалки, отпуска, отжига и цементации.

5. Использование сплавов (дюралюминий, латунь, бронза) и цветных металлов (алюминий, медь) в судомоделировании.


9. Нарезание наружной и внутренней метрической резьбы – 3 часа.

Теоретическая часть – 1 час

9.1. Элементы графической грамотности.

1.1.Резьбовые соединения. Назначение и применение резьбы.

1.2.Элементы резьбы. Условное обозначение наружной и внутренней метрической резьбы на чертежах.

9.2.Резьбонарезной инструмент.

2.1 Устройство плашки.

2.2 Устройство метчика.

2.3. Приёмы закрепления резьбонарезного инструмента в приспособлениях.

2.4. Приёмы использования таблиц при выборе диаметра сверла для получения отверстий и диаметра стержня под метрическую резьбу. Последовательность, правила и приёмы нарезания наружной и внутренней резьбы.

2.5. Способы контроля качества резьбы. Меры предупреждения брака. Правила безопасности труда.

Практическая часть – 2 часа

1. Выполнение чертежа (эскиза) болта (винта) и втулки с внутренней резьбой с использованием разреза и сечения (по заданию).

2. Упражнение в нарезании наружной и внутренней резьбы.


Основы проектирования, конструирования и изготовления моделей судов и кораблей.

(Продолжение)

10. Моторные самоходные модели судов и кораблей – 48 часов

10.1. Корпус и подставка (кильблок) – 10 часов.

Теоретическая часть – 2 часа

1. Основные сечения и главные размерения судна.

2.Теоретический чертёж корпуса судна.

3. Основные конструктивные элементы корпуса.

4. Способы изготовления корпусов моделей.

5. Эксплуатационные и мореходные качества судна.

6. Понятие о гидродинамической подъёмной (поддерживающей) силе. Закон плавания тел (закон Архимеда).

7. Понятие о водоизмещении, остойчивости, устойчивости на курсе, управляемости, ходкости.

8. Модельный нож и приёмы работы им. Правила безопасности труда.

9. Конструкции подставок (кильблоков).

Практическая часть – 8 часов

1. Выбор способа изготовления корпуса модели (развёртка из картона, полистирола толщиной 1.0 мм, изготовление макета с последующим вклеиванием стеклопластиком, наборный или долблёный корпус).

2. Изготовление корпуса выбранным способом и склейка деталей корпуса (обшивка, транец, шпангоуты, стрингеры, бимсы, привальные брусья и др.)

3. Проектирование и изготовление кильблока.

10.2 Обработка и отделка корпуса – 6 часов.

Теоретическая часть- 1 час

1. Отделочные материалы и приёмы работы с ними. Правила обращения и безопасного труда.

2.Приёмы шпатлевания и отделки корпуса.

3.Правила окраски судов и кораблей.

4. Марки углубления, знаки грузовой и тоннажной марок.

Практическая часть – 5 часов

1. Шпатлевание корпуса.

2. Шлифование корпуса.

3. Предварительная окраска (грунтовка).

10.3. Изготовление винтомоторной группы – 3 часа.

Теоретическая часть – 0,5 часа

1. Дейдвудные трубы. Технология их изготовления.

2.Правила установки дейдвуда на модели (наклон дейдвуда относительно диаметральной плоскости (ДП) не должен быть более 12 градусов).

3.Способы соединения двигателей с гребными валами (при помощи пружины, резиновой трубкой, гибким валиком, шарнирным соединением, карданным

соединением).

Практическая часть – 2,5 часа

1. Изготовление дейдвудной трубки.

2. Изготовление гребного вала.

3. Вклеивание дейдвуда в корпус модели по линии вала.

10.4. Гребной винт и рулевое устройство – 3 часа.

Теоретическая часть – 1 час

1.Виды гребных винтов. Элементы гребного винта. Шаг винта.

2. Шаговое и дисковое отношение гребного винта.

3. Влияние диаметра винта, шагового и дискового отношения на скорость движения модели.

4. Технология изготовления гребных винтов.

5. Судовые устройства (рулевое устройство). Назначение и классификация судовых рулей.

6. Выборы типа рулевого устройства и определение площади руля.

Практическая часть – 2 часа

1. Изготовление гребного винта.

2. Вклеивание гельмпортовой трубки.

3. Изготовление рулевого устройства.

4. Монтаж рулевого устройства на корпусе модели.

10.5. Элементы электротехники (продолжение) – 3 часа.

Теоретическая часть – 1 час

1. Двигатели, применяемые на простых судомоделях.

2.Принцип работы микродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянного магнита.

3. Источники питания электродвигателей – первичные и вторичные источники постоянного тока (гальванические элементы и аккумуляторы). Их устройство и действие.

4. Последовательное, параллельное и смешанное соединение гальванических элементов и аккумуляторов. Понятие об электрической ёмкости источников постоянного тока.

5.Приёмы зачистки, лужения и пайки проводов. Безопасность труда при паяльных работах.

6. Правила проверки электрической цепи с помощью авометра (омметра).

7. Способы установки источников питания на модели.

8. Способы крепления электродвигателя в корпусе модели: на деревянном фундаменте, на дюралюминиевом угольнике, к усиленной переборке корпуса модели, к редуктору.

Практическая часть – 2 часа

1. Изготовление и установка фундамента для электродвигателя по линии вала.

2. Установка электродвигателя по линии вала.

3. Изготовление «колодца для источников питания.

4. Монтаж электрической схемы.

10.6. Палуба – 4 часа.

Теоретическая часть – 0,5 часа

1. Палубы и платформы.

2. Днищевые и бортовые перекрытия.

3.Главные поперечные и продольные переборки. Выгородки и шахты.

4.Понятие о внутренней компоновке судов.

Практическая часть – 3,5 часа

1.Вычерчивание и изготовление палубного настила (палубы).

2. Зашивка палубы.

3. Окончательная шпатлевание и зачистка корпуса.

4. Предварительная окраска корпуса.

5. «Отбивка» и приклеивание ватерлинии.

6. Изготовление леерного устройства.

7. Окончательная окраска подводной и надводной частей корпуса модели.

8. Первое испытание корпуса на воде. Остойчивость модели. Устранение деферента.

10.7. Основные надстройки - 17 часов.

Теоретическая часть – 2 часа

1. Конструкция и способы изготовления надстроек, рубок модели.

2. Материалы надстроек модели: плотный картон, водостойкая (авиационная) фанера, тонкий полистирол, сополимер, белая жесть, заготовки древесины – осина, липа, оргстекло толщиной 1-1,5 мм.).

3.Способы обеспечения геометрических параметров деталей.

4. Технология выполнения чертежей надстроек, рубок. Прямоугольное проецирование.

5. Технология масштабирования деталей надстроек.

6. Технология сборки надстроек, рубок.

Практическая часть – 15 часов

1. Составление чертежей надстроек, рубок в трёх видах в выбранном масштабе. Деталировка.

2. Изготовление шаблонов деталей надстройки, рубки.

3. Вычерчивание по шаблону на выбранном материале деталей надстройки, рубки.

4. Изготовление деталей надстройки, рубки.

5. Сборка настройки, рубки.

6. Зачистка поверхностей настройки, рубки.

11. Итоговое занятие – 2 часа

1. Подведение итогов учебного года. Анализ ошибок и успехов.

2. Награждение отличившихся учащихся.

3. Показательные запуски моделей в учебном бассейне


Тематика бесед о судостроении и мореплавании

1. Развитие русского судостроения

Выдающиеся русские учёные и инженеры – кораблестроители: С.О. Макаров, П.А. Титов, А.Н. Крылов, академики - В.Л. Поздюнин, Ю.А. Шиманский, профессора - А.П. Шершов, А.И. Балкашин и другие. Первый русский военный корабль «Орёл», первый пароход «Елизавета». Русский броненосец «Пётр Великий». Ледокол «Ермак».

2. Военно-морской флот СССР в Великой Отечественной войне

Героическая оборона Одессы и Севастополя. Битва за Волгу. Оборона Заполярья.


Технология обработки конструкционных материалов, элементы техники, основы конструирования (судомоделирование)

8-й класс

Тематический план



темы


Подразделы и темы

Количество часов


всего

на теоретические занятия

на практические занятия

1

2

3

4

5

1.

Вводное занятие.

2

1

1

2.

Элементы графической грамотности.

2

1

1

3.

Основные надстройки и рубки (продолжение).

16

2

14

4.

Деталировка.

30

2

28

5.

Элементы машиноведения.

2

1

1

6.

Технология токарных работ по металлу (продолжение).


2



2

в процессе работы над моделью



7.

Сборка и дальнейшая отделка модели

8

1

7

8.

Испытание, регулировка модели. Подготовка к соревнованиям.


4


0,5


3,5

9.

Итоговое занятие

2

1

1


Итого:

68

11,5

56,5


Примечание: дальнейшие работы по изготовлению более сложных самоходных, экспериментальных радиоуправляемых моделей кораблей и судов учащиеся могут продолжить в судомодельном кружке по программе третьего и более года обучения.

Примечание. Перед началом каждого занятия проводится текущий инструктаж по безопасности труда в учебных мастерских.


СОДЕРЖАНИЕ ПРОГРАММЫ


Технология обработки конструкционных материалов, элементы техники, основы конструирования (судомоделирование)


1. Вводное занятие

(2 часа)

Теоретическое обучение -1 час.

1.Правила безопасности труда и внутреннего распорядка в учебных мастерских.

2.Содержание и организация обучения технологии в текущем учебном году.

3.Проектирование и изготовление моторных самоходных моделей судов и кораблей (продолжение).

4.Классификационные требования, предъявляемые к моделям (продолжение).

5.Календарь окружных и городских соревнований по судомоделям.

Практическое обучение - 1 час.

1. Подготовка материалов, чертежей для продолжения работ по изготовлению моделей начатых в минувшем учебном году.




2. Элементы графической грамотности

(2 часа)

Теоретическая часть- 1 час.

1. Прямоугольное проецирование (повторение). Технология выполнение чертежей надстроек, рубок, дельных вещей.

2. Сборочный чертёж. Деталировка.

3. Технология масштабирования деталей надстроек.

4. Сечения и разрезы в чертежах судомоделей.

Практическая часть- 1 час.

1. Деталировка. Выполнение чертежей деталей надстройки, дельных вещей в выбранном масштабе.

2. Чтение сборочных чертежей судомоделей.

3. Основные надстройки, рубки (продолжение)

(16 часов)

Теоретическая часть- 2 часа.

1. Отделочные материалы, приёмы работы с ними. Правила обращения и безопасного труда.

2. Понятие о резании древесины.

3. Технология заточки ножовки, стамески, сапожного ножа, штихелей.

4. Правила безопасной работы во время заточки режущего инструмента.

5. Шпон и его применение. Искусственные декоративные плёнки, применяемые для облицовки ДСП, фанеры. Применение шпона и декоративной плёнки в судомоделирование.

6. Технология фанерования.

7. Технология склеивание деталей надстроек, рубок в зависимости от выбранного материала. Правила безопасного труда при работе с ацетоном и клеем на дихлорэтановой основе.

Практическая часть- 14 часов.

1. Заточка режущего инструмента сапожного ножа, плоской стамески, штихелей (в процессе работы над моделью).

2. Изготовление деталей надстройки, рубки.

3. Сборка надстройки, рубки.

4. Зачистка поверхностей надстройки, рубки.

5. Шпатлевание и шлифование надстроек, рубок.

6. Предварительная окраска (грунтовка) надстройки, рубки.

7. Изготовление накладных деталей (иллюминаторы, люки, двери, трапы и др.) и их установка.

8. Окончательная окраска надстроек, рубок.

4. Деталировка.

(30 часов).

Теоретическая часть- 2 часа.

4.1 Элементы графической грамотности: деталировка, снятие размеров и изготовление рабочих чертежей судовых устройств в выбранном масштабе.

4.2. Конструкции и функции судовых устройств.

4.3. Материалы для изготовления мелких надстроек и технологии работы с ними.

4.4. Системы вооружения военных кораблей и катеров. Технология их изготовления.

Практическая часть- 28 часов.

1. Изготовление мелких деталей, их окраска:

- мачтовое устройство;

- швартовые устройства – кнехты, киповые планки, утки, вьюшки;

- якорные устройства – клюзы, шпиль, якорная цепь, брашпиль, якорь;

- спасательные устройства – шлюпки, круги, плоты;

- противопожарные средства – огнетушители, гидранты, щиты;

- системы вентиляции – раструбы принудительной и естественной вентиляции;

- радиоэлектронные системы – локаторы, антенны, пеленгаторы;

- сигнальные системы – отличительные огни, звуковые системы;

- осветительное оборудование;

- трапы, люки, ящики.

2. Изготовление систем вооружения моделей военных кораблей и катеров.


5.Элементы машиноведения - 2 часа

Теоретическая часть- 1 час.

1. Механизмы передач и преобразования движения и их обозначение на кинематических схемах.

2. Редуктор и его назначение. Расчёт передаточного числа.

3. Технология изготовления редуктора для одновинтовой и для двухвинтовой модели.

4. Способы соединения гребного вала с валом редуктора.

Практическая часть- 1 час.

1. Ознакомление с образцами редукторов.

2. Расчёт передаточного числа.

2. Составление кинематической схемы редуктора на один и на два гребных винта.

6. Технология токарных работ по металлу -2 часа.

Теоретическая часть - 2 часа

1.Режим резания при точении. Геометрия токарного резца.

2. Понятие о точности, чистоте обработки и допусках.

3.Сверление, растачивание отверстий. Точение наружных конических поверхностей.

4. Зачистка, отделка поверхностей деталей на токарно-винторезном станке.

5. Правила безопасности труда при работе на токарно-винторезном станке.



Практическая часть – работы над проектом

Практические работы выполняются в процессе работы над моделью в течение учебного года.

7. Сборка и дальнейшая отделка моделей – 8 часов.

Теоретическая часть- 1 час.

1. Взаимодействие устройств и механизмов судна, корабля.

2. Технология сборки модели.

3. Военно-морской и Государственный флаг России. Флаги Гражданского флота России.

Практическая часть- 7 часов.

1. Сопряжение деталей и узлов модели согласно рабочему чертежу.

2. Нанесение бортового номера, грузовых марок и т. д.

3. Изготовление флагов.

4. Окончательная отделка модели.

8. Испытания, регулировка модели.

Подготовка к соревнованиям - 4 часа.

Теоретическая часть -0,5часа.

1. Правила испытания и регулировки самоходных моделей на воде.

2. Зависимость хода от настроек модели по различным параметрам.

3. Правила проведения соревнований для моделей гражданских судов и военных кораблей.


Практическая часть- 3,5 часа.

1. Испытание моделей на остойчивость, ходкость, устойчивость на курсе.

2. Тренировочные запуски.

3. Проведение соревнований.

9. Итоговое занятие - 2 часа.

1. Подведение итогов учебного года. Анализ ошибок и успехов.

2. Награждение отличившихся учащихся.

3. Показательные запуски моделей в учебном бассейне.


Тематика бесед о судостроении и мореплавании.


1. Как создаётся современный корабль

Проектирование корабля. Испытание модели корпуса корабля в гидродинамическом канале. Разработка рабочего проекта корабля. Постройка судна на заводе. Ходовые испытания и вступление судна в строй.

2. Организация и назначение Военно-Морских Сил

Классификация и назначение кораблей Военно-Морского Флота.

Вооружение современного подводного и надводного корабля.

3. Кораблевождение

Общие сведения по кораблевождению, наблюдению и связи.

Навигационное оборудование (береговые и плавучие, освещаемые и неосвещаемые, направляющие и предостерегательные знаки; навигационные звуковые и радиоустановки).



Список литературы.


Для педагогов:


1. Хотунцев Ю.Л. Технологическое и экологическое образование и технологическая культура школьника. Москва. 2007.

2. Добровольская Л.И., Хотунцев Ю.Л. Технологическое образование школьников. Сборник методических материалов. Москва МИОО 2008

3. Программы общеобразовательных учреждений. Технология. Трудовое обучение 1-4, 5-11 классы. Москва. «Просвещение».2005.

4. Технология. Содержание образования. Сборник нормативно-правовых документов и методических материалов. Москва. Издательский центр «Вентана-Граф» 2008.

5. Оценка качества подготовки выпускников основной школы по технологии. Москва. Издательство «Дрофа» 2000.

6. Хотенков В.Ф., Иванов Л.Ф. История техники. Издательство «Вента – Граф» Москва, 2006.

7. Андрианов П.Н. Техническое творчество учащихся. Москва. «Просвещение»,1986.

8. Столяров Ю.С., Комский Д.М. Техническое творчество учащихся. Москва. «Просвещение»,1989.

9. Боровков Ю.А., Легорнев С.Ф., Черепашенец Б.А. Технический справочник учителя труда. Москва. «Просвещение». 1980.

10.Карабанов И.А. Справочник по трудовому обучению. Москва. «Просвещение». 1991.

11.Гушулей И.Н., Рига В.В. Основы деревообработки. Учеб. для 7-8 кл. Москва. «Просвещение», 1988.

12.Григорьев М.А. Материаловедение для столяров и плотников. Москва. «Высшая школа» 1977.

13. Карабанов И.А. Технология обработки древесины. Учеб. для 5-9 кл. Москва. «Просвещение», 2002.

14. Муравьёв Е.Н. Слесарное дело. Москва. «Просвещение». 1990.

15. Комисаров В.И.Комисаров М.В. Общий курс слесарного дела. Москва. «Высшая школа» 1969.

16.Лернер П.С. Лукьянов П.М. Токарное и фрезерное дело.

Москва. «Просвещение», 1990.

17.Муравьёв Е.М. Технология обработки металлов. Учеб. для 5-9 кл. Москва. «Просвещение», 2001.

18.Техническое творчество. Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 1955.

19. В.А. Слепинин. Руководство для обучения токарей по металлу. Издательство М., «Высшая школа»,1977.

20. В.Н.Фещенко, Р.Х. Махмутов. Токарная обработка. М., «Высшая школа», 1990.

21. П.Х.Мигур, Э.В. Рихвк. Обработка металла в школьных мастерских. М.,»Просвещение», 1991.

22. В.И. Коваленко, В.В. Куленёнок. Объекты труда. Обработка древесины и металла. Электротехнические работы. 7 класс. М., «Просвещение», 1993.

23. В.П. Семенихин. Изготовление инструментов в школьных мастерских. М., «Просвещение», 1987.

24. Н. И. Макиенко. Практические работы по слесарному делу. М., «Высшая школа». 1982.

25. В.П. Семенихин. Изготовление инструментов и приспособлений в школьных мастерских. М., «Просвещение», 1974.

26. П.Н. Зубенко. Рабочие чертежи слесарно-монтажного и зажимного инструмента. М., «Высшая школа». 1991.

27. Геннадий Федотов. Дерево. Практическое руководство. М., Издательство ЭКСМО. 2005.

Литература по судомоделизму.


1. Раздолгин А.А., Фатеев М.А. На румбах морской славы. Ленинград. «Судостроение». 1987.

2. Бережной С. С. Героические корабли Российского и Советского военно-морского флота.–М.: Военное издательство, 1990.

3. Белкин С.И. Путешествие по кораблям. – Л. Судостроение, 1972.

4. Инфантьев. В. Подводники. Ленинград. «Детская литература». 1984.

5. Ветров С. Пионерская судоверфь. – Л. , 1982.

6. Воробьев П.М. Альбом для начинающих судомоделистов: «Модель швертбота «Оптимист»». –М.:МГДП и Ш, 1991.

7. Воробьев П.М., Кулагин К., Тараненко В. Альбом для начинающих судомоделистов «Модель парусной яхты».–М.: МГДП и Ш, 1991.

8. Ефимов К.Е. Альбом для судомоделистов 2-го года обучения: «Модели военных кораблей». –М.:МГДД(Ю)Т, 2004.

9. Ефимов К.Е. Альбом для судомоделистов 2-го года обучения: «Модели гражданских судов». –М.: МГДП и Ш, 2001.

10. История отечественного судостроения. В пяти томах.- СПб.: Судостроение, 1996.

11. Кириллов И.В. Альбом чертежей моделей для начинающих судомоделистов. – М.: МГДП и Ш, 1990.

12. Курти О. Постройка моделей судов (энциклопедия судомоделизма). – Л., Судостроение, 1990.

13.Макливи Р. Суда на подводных крыльях и воздушной подушке. – Л., Судостроение, 1981.

14.Миль Г. Модели с дистанционным управлением. – Л.: Судостроение, 1984.

15.Миль Г. Электрические приводы для моделей. – Л.: Издательство ДОСААФ СССР, 1986.

16. Морской моделизм. М. ДОСААФ СССР, 1960г.

17.Осинов Г.П. Юные корабелы.- М.: ДОСААФ СССР, 1976.

18.Платонов А.В. Подводные лодки. – СПб.: Полигон, 2004.

19.Платонов А.А. На румбах морской славы. – Л.: Судостроение, 1988.

20.Сахновский Б.М. Модели судов новых типов. – Л.: Судостроение, 1987.

21.Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 1.

М.: ДОСААФ СССР , 1978.

22.Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 11. –М.: ДОСААФ СССР, 1981.

23.Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 111. –М.: ДОСААФ СССР, 1983.

24.Щетанов Б.В. Судомодельный кружок.- М. «Просвещение», 1977г.

25.Шапиро Л.С. Самые быстрые корабли. – Л.: Судостроение, 1981.

26.Шнейдер И.Г., Белецкий Ю.Г. Модели советских парусных судов. –Л .: Судостроение, 1990

27. Шунков В.Н. Фрегаты и сторожевые корабли. – Минск,: ООО «Попури», 2003.

28.. Энциклопедический словарь юного техника. –М,: Педагогика, 1988.

29.. С. Лучининов. Юный кораблестроитель. Издательство «Молодая гвардия» 1955.

30. Михайлов М.А. От корабля к модели. – М. ДОСААФ СССР, 1977г.


Журналы: «Моделист-конструктор». «Катера и яхты», «Мир современных катеров и яхт».

Для учащихся:

Учебная литература

1. Карабанов И.А. Справочник по трудовому обучению. Москва. «Просвещение». 1991.

2. Гушулей И.Н., Рига В.В. Основы деревообработки. Учеб. для 7-8 кл. Москва. «Просвещение», 1988.

3. . Григорьев М.А. Материаловедение для столяров и плотников. Москва. «Высшая школа» 1977.

4. Карабанов И.А. Технология обработки древесины. Учеб. для 5-9 кл. Москва. «Просвещение», 2002.

5. Муравьёв Е.Н. Слесарное дело. Москва. «Просвещение». 1990.

6. Лернер П.С. Лукьянов П.М. Токарное и фрезерное дело.

Москва. «Просвещение», 1990.

7. . Муравьёв Е.М. Технология обработки металлов. Учеб. для 5-9 кл. Москва. «Просвещение», 2001.

8. Ботвинников А.Д. Черчение. Учеб. для 7-8 кл. Москва. Издательство «Астрель». 2004.

9. Гордиенко Н.А. Черчение. Учеб. для 9 кл. Москва. Издательство «Астрель». 2004.

10. Техническое творчество. Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 1955.

10. Е.С. Глозман, А.Е. Глозман, О.Б. Ставрова, Ю.Л. Хотунцев. Технология 5. Учебник. Москва. Издательство «Мнемозина». 2011.

11. Е.С. Глозман, А.Е. Глозман, О.Б. Ставрова, Ю.Л. Хотунцев. Технология 6. Учебник. Москва. Издательство «Мнемозина». 2011.

12. Ю.Л. Хотунцев, Е.С. Глозман. Технология 7, Технический труд. . Москва. Издательство «Мнемозина». 2011.

Литература по судомоделизму.

1. Бережной С. С. Героические корабли Российского и Советского военно-морского флота.–М. Военное издательство, 1990.

2. Шнейдер И.Г., Белецкий Ю.Г. Модели советских парусных судов. –Л .: Судостроение, 1990.

3. Белкин С.И. Путешествие по кораблям. – Л. Судостроение, 1972г

4. Ветров С. Пионерская судоверфь. – Л. , 1982.

5. Воробъев П.М. Альбом для начинающих судомоделистов: «Модель швертбота «Оптимист». –М.:МГДП и Ш, 1991.

6. Воробьев П.М., Кулагин К., Тараненко В. Альбом для начинающих судомоделистов «Модель парусной яхты».–М.: МГДП и Ш, 1991.

7. Кириллов И.В. Альбом чертежей моделей для начинающих судомоделистов. – М.: МГДП и Ш, 1990.

8. Платонов А.В. Подводные лодки. – СПб.: Полигон, 2004.

9.Алешин А.С. Альбом чертежей плавающих моделей для судомоделистов 2-го года обучения. М.: МГДП и Ш, 1985г

10.Ефимов К.Е. Альбом для судомоделистов 2-го года обучения: «Модели военных кораблей». –М.:МГДД(Ю)Т, 2004.

11. Ефимов К.Е. Альбом для судомоделистов 2-го года обучения: «Модели гражданских судов». –М.: МГДП и Ш, 2001.

10. История отечественного судостроения. В пяти томах.- СПб.: Судостроение, 1996.

12. Курти О. Постройка моделей судов (энциклопедия судомоделизма). – Л., Судостроение, 1990.

13. Макливи Р. Суда на подводных крыльях и воздушной подушке.Л.:Судостроение, 1981.

14. Миль Г. Модели с дистанционным управлением. – Л.: :Судостроение, 1984.

15. Миль Г. Электрические приводы для моделей. – Л.: Издательство ДОСААФ СССР, 1986.

16. Морской моделизм. М.: ДОСААФ СССР, 1960.

17. Осинов Г.П. Юные корабелы. – М.: ДОСААФ СССР, 1976.

18. Платонов А.А. На румбах морской славы. – Л.: Судостроение, 1988.

19. Сахновский Б.М. Модели судов новых типов. – Л.: Судостроение, 1987.

20. Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 1. – М.: ДОСААФ СССР 1978.

21. Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 11. –М.: ДОСААФ СССР, 1981.

22. Целовальников А.С. Справочник судомоделиста, ч. 111. –М.: ДОСААФ СССР, 1983.

23. Шапиро Л.С. Самые быстрые корабли. – Л.: Судостроение, 1981.

25. Шунков В.Н. Фрегаты и сторожевые корабли. – Минск, ООО «Попури», 2003.

26. Энциклопедический словарь юного техника. –М,: Педагогика, 1988.

27.А.А. Раздолгин, М.А. Фатеев На румбах морской славы. – Л. Судостроение.1988.


Журналы: «Моделист-конструктор», «Катера и яхты», «Мир современных катеров и яхт».




Краткое описание документа:

Большое значение в воспитании всесторонне развитой личности ребёнка играет техническое творчество. Оно воспитывает у школьника любовь к труду, целеустремлённость, самостоятельность, коммуникативность, способствует формированию личности каждого ребёнка.

В данной программе сохранены все элементы трудовой политехнической подготовки школьников с 5 по 8 класс, которые отражены в пояснительной записке Программы общеобразовательных учреждений «Технология. Трудовое обучение».

Содержание обучения, сохраняя преемственность с государственной программой, несколько изменено. Главное её отличие заключается в том, что основное внимание уделено развитию технического творчества школьников, которое проходит в течении всего периода обучения с VпоVIIIкласс.

Основным направлением технического творчества в нашей школе является судомоделирование, как один из видов спортивно- технического моделизма

Автор
Дата добавления 19.02.2015
Раздел Технология
Подраздел Рабочие программы
Просмотров948
Номер материала 399238
Получить свидетельство о публикации

Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх