Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Инфоурок / Другое / Другие методич. материалы / Производственная лексика связанная с лошадьми.
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 26 апреля.

Подать заявку на курс
  • Другое

Производственная лексика связанная с лошадьми.

библиотека
материалов
hello_html_34070b49.gif








Секция: филология



Тема: Производственная лексика, связанная с лошадьми.





Докладчик:

Ученик 9 а класса

сош №35 г.Грозный

Апаев Шамиль.



Руководитель:

Чемирзаева Яха Сайпудиновна






г.Грозный 2011 год.







Изображение 003.jpg




























СОДЕРЖАНИЕ


  1. ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………3

  2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

2.1Производственная лексика, связанная с лошадьми.

2.1.1. Общие сведения о разновидности лошадей…….. ……5

2.1.2. Снаряжение верховой лошади…………………….……………..14

2.1.3. Современное транспортное средство горцев….…22

2.1.4. История колеса………………………………………………….……….…23


  1. ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………….25

  2. ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА……………………..…26



























2



Введение


Издревле животные живут рядом с человеком. Одни служат пищей, другие охраняют жилище, помогают охотиться, защищаться. А есть такие, которые являются верным другом, помощником, украшением жизни, источником радости и вдохновения.

Лошадь издавна была верным помощником человека: пахаря, воина, охотника, путешественника. К лошади относились как члену семьи, возможно, одному из самых главных членов семьи. В трудные времена человек делился, с лошадью водой и пищей зная, что от жизни и здоровья этого животного во многом зависит его жизнь.

Особую роль лошадь играла в жизни вайнахов. Образ жизни, быт вайнахов был неразрывно связан с лошадьми.

Лошади использовались и в повседневной жизни, как транспорт, в военных походах, становясь единым целым со своим наездником, на праздниках, когда устраивались скачки. Породистая сильная лошадь могла изменить статус своего хозяина.

В настоящее время роль лошади заметно изменилась. Отпала необходимость в использовании ее как средства передвижения. Но это прекрасное животное и сейчас привлекает человека. Художники пишут картины, поэты используют ее образы в стихах. Человек ведет отбор и селекцию наилучших пород лошадей. Особую гордость испытывает хозяин лошади, победивший в скачках.

Не смотря, на послевоенные трудности у нас в республике впервые проводились традиционные скачки в ст. Червленной, в которых участвовали лошади Президента ЧР А-Х Кадырова. И сейчас, Глава ЧР Кадыров Р.А. уделяет большое внимание развитию конного спорта и коневодства. Завершено строительство современного ипподрома на территории г. Грозного, позволяющего проводить международные соревнования.

Исследования, проведенные, в этой работе показывают, значимость лошади в жизни человека вообще, и вайнахов в частности. Лексика вайнахов богата терминами, связанными с лошадьми и в настоящее время почти не употребляемыми.

Цель работы – возродить забытое, показать богатство и красоту родного языка, проследить зависимость и взаимосвязь языков разных народов.






3



icon48x48.jpg

51ABE77C





19AABA57
















6757663C

C4DD1B76













Общие сведения о разновидности лошадей


Айг1ар (-ш) бу, ю, инг. айг1ар (-ш) я, я – жеребец.

Алаша (-ш) ю, ю, инг. алча (-ш) – мерин, гужевая лошадь.

Бекъа (бокъий – бокъарчий) ю, ю, инг. бакъ (-ий) я, я – жеребец.

Говр (-аш) ю, ю инг. говр (-аш) я, я – лошадь.

Лошадь издревле была верным помощником человека: пахаря, воина, охотника и путешественника. Она являласьнадежным и удобным транспортным средством.

Лошади произошли от небольшого роста животного – «гирокатерия». С незапамятных времен эволюция лошади шла по пути увеличения в росте , приспособления к быстрому бегу на открытых пространствах и к питанию жесткой растительной пищи..

Современные лошади – это крупные, стройные, быстрые и сильные животные, копыта которых одеты в ороговевший чехол.


111











Однако печальна история диких лошадей. К числу наиболее известнеых семейств лошадинных, уничтоженных человеком, являются три вида африканских зебр, четвертый вид – зебра «квагга»,дикая лошадь «тарпан», лошадь Прежевальского, дикий осел «кулан».

20












5



Еще в середине века (VI-XVII вв.) по версии биологов в Европе обитали 2 вида диких лошадей – «тарпаны», которые истреблены за последние 200 лет.

Велик труд и велико значение человечества в приручении дикого копытного животного и домашнего, послушного воле человека существа с названием «лошадь».

Благодаря безграничному терпению и большим усилиям многих поколений людей, одержимых патриотов на протяжении многих веков из дикого животного на земле были созданы красивые, статные, быстрые, сильные породы верховых лошадей.

В настоящее время на земном шаре насчитывается около 250 пород домашних лошадей и только в России около 60. По своим функциям и предназначениям они являются

упряжные (гужевые) – южу говраш,

верховые, в том числе скакуны – хохкуш долу дой,

верховно-упряжные – хохку а, кир лелораш а,

верхово-вьючные – т1ехууш йолу а, мохь (маххьаш) кхоьхурш а.

Последние используются в преодолении разного рода препятствий, где бездорожье и другие сложные ландшафтно-природные условия.

В условиях табунного содержания в России созданы породы лошадей мясного и молочного направления: алтайская, башкирская, бурятская, забайкальская (многие другие).

Еще с ледникового периода дикая лошадь была для людей предметом охоты и источником питания. Конское мясо с древних времен употреблялось людьми в пищу, а мяо молодняка считалось одним из изысканных блюд.

Живут лошади достаточно долго – около сорока лет, толька одна прожила, побив все рекорды, шестьдесят два года.

Особенности развития коневодства на каждом континенте и государствах специфичны и своеобразны. Данный вопрос очень обширен и содержателен. Поэтому опишем вкратце об основных общеизственных породах лошадей, сведения о которых несомнено будут интересны и позновательны читателям.

Например, в России – степях западной и восточной Сибири, формировалась порода лошадей, которая была способна существовать в условиях континентального климата. Эти лошади отличались выносливостью в преодолении длительных переходов. Подобные лошади получили название степная порода.

В северной и северо-западной зоне Сибири складывались породы лошадей, приспособленные к обитанию в лесистой местности. Такая порода получила название лесная порода.

6


В XV-XVI веках коневоды России приобретают лошади восточно-туркменского и персидского происхождения, называемые аргамак. От них произошли русские лошади именовавшиеся боярские.

Кстати, только в 1740 году в Российских конезаводах насчитывались отборные лошади из разных стран:

немецких – 668, неаполетанских – 523, английских – 70, персидских – 46, голштинских (пруских) – 45, фрисландских (Нидерланды) – 38, ломбардских (область Италии) – 3, датских – 17, турецких – 21, арабских – 11, испанских - 44.

К XVIII веку сформировалась «печорская» порода упряжных лошадей. Они хорошо приспособлены к работе по глубокому снегу, выдерживают сильные морозы.

В разведении быстрых, выносливых и красивых по своей стати, ходу и бегу лошадей человек был заинтересован еще с незапамятных времен. В результате многовековой селекционной работы это ему удалось. В настоящее время утвердились в мире, показав себя с наилучшей стороны, скакуны многих зарегистрированных пород лошадей. Назовем некоторых из них.

3











Арабская:гнедая (чеч.расха)

8











Чистокровная английская порода

7



2












Орлово- ростопчинская порода


10












Буденовская порода


26












Орловская рысистая

одна из самых быстрых лошадей в мире в беге рысью (чеч.чабол)

8


12












Донская порода

14












Осетинская порода


444











Гила (-наш) бу, ду инг. гила(-ш) ба, да

(дой) ба, да – скакун (конь) выносливый,

чистокровный.


9



17











Терская порода

Горские породы Северного Кавказа представляют кабардинские, карачаевские, осетинские, чеченские, терские лошади.

6










Арабская: серая (чеч.сира)

сканирование0001













Тапа Чермоев в молодые годы

Динбере (-ш) ву, бу, инг., динбаьре (-ш) ва, ба – наездник, всадник, джигит. 10


Говр (русск. лошадь, конь) занимает с давнейших времен в жизни вайнахов важное место, как и у всех народов. В обыкновенной жизни для труженика лошадь (чеч.говр) являлась первейшим помощником во всех случаях жизни, а в ратные времена – другом и соратником.

Исторические источники говорят, что вайнахи вопросами коневодства занимались давно. Подтверждается это тем, что ученые обнаружили ритуальные захоронения с конем. Такое захоронение обнаружено в Зандакском районе Чеченской республики. Это захоронение ученые относят от III в.до н.э. до II в до н.э., или эпохе «бронзы».

Об историческом прошлом слова «говр» говорит и то, что человеческое название и урартийское произношение лошади ученые – лингвисты считают одинаковыми. Быть, может это слово произносилось, в древние времена «гуо-вар».

Знание и опыт коневодства и селекционной работы других народов умело осваивалось и «вайнахами». Лошади, особенно кони, считавшиеся нецелесообразными для селекции, выбраковывались как второсортные экземпляры.

В истории немало случаев, когда хороший конь приносил хозяину славу, почет и уважение не только односельчан, но и края, и даже далеко за ее пределами. Много сил и энергии тратились на воспитание послушного, умного, бесстрашного коня. И стоил он в конце XIX века по тем меркам недешево. По словам Аьстамира Шатоевского (Шатойн Аьстамир) в то время скакун стоил 100 кочкарей (чеч. ка – баран-производитель). К сведению – хороший кочкарь стоил 1-2 рубля. Об этом подробно описано в

книге М. Бакарова «Воспоминания об абреке Зелимхане».

Тренировка с жеребенком осуществлялась по несколько часов в день. Джигит-хозяин сутками не отходил от своего питомца.

Из примеров художественной литературы («Когда познается дружба». С. Арсанова герой романа Арсби.) и случаев жизни горцев мы знаем, когда не только сам хозяин, но и вся его семья иногда голодали, чтобы только был сыт жеребенок. В худшие экономические времена для семьи приходилось даже влезать в долги, закладывать хозяйство, наниматься за бесценок на работу к богатому человеку, дабы обеспечить коня отборным зерном.

Бывали в жизни эпизоды, когда фактор наличия у коня выносливости и силы ставились наравне с фактором смелости и бесстрашия джигита.

Этот случай рассказал житель из Ца-Ведено Баталов Хадис Баталович (1909-1990г.).

Эти сведения публикуются впервые.

Когда Зелимхан Гушмазукаев-Харачоевский собирался брать банк в апреле 1910г. В г. Кизляр, он организовал целый целый комплекс мероприятий для успешного осуществления далекого и рискованного для жизни людей маршрута.

11



Часть подготовки проходила на окраине села Ведено, по направлению к селу Эрсиной, сразу за рекой Хул-Хулау. Место это – очень крутой подъем горы.

Зелимхан Харачоевский разослал по всей Чечне весть об отборе самых лучших и выносливых скакунов, которые будут входить в состав отряда. Условия были следующие: джигит на возможно максимальной скорости поднимался с берега реки на вершину горы и спускался вниз. Сразу же после спуска конь должен был съесть зерно (чеч., х1оъ) и запить водой. Крутой подъем составляет приблизительно чуть больше километра. Слабый конь, даже преодолев эту дистанцию, не дотронулся бы до еды.

Автору посчастливилось, путем опроса жителей многих сел, узнать о некоторых участниках рейда на Кизляр с абреком Зелимханом Харачоевским:

- Али Метаев, Ахмад и Ра1сухьаьжа из с. Автуры;

- Аюб и Исал из Малых Атагов;

- Бийсолта и Саламбек из Урус-Мартана;

- Зеламха из Гелдагина;

- З1окка из Дарго;

- Инал и Саламбек из Ингушетии;

- Махмуд и Т1ака из Чечен-Аула;

- Орлов, русский – бывший ротмистр;

- Яхья из Галашки.

Очень интересная легенда, быть может она была в действительности и былью, приведена историком, лингвистом, поэтом и этнографом Ахмадом Сулеймановичем Сулеймановым в своем труде «Топонимия Чечни». (г. Грозный, 1997, с.68)

«Персидский царь Дарий приказал на севере от страны построить укрепление и установить там стражу – по одной дружине от каждого народа и от каждого племени, населяющих этот край.

Повеление было исполнено, и гонцы доложили об этом царю.

Дарий со своей свитой приехал посмотреть на укрепление и стражу при нем – по одной дружине ото всех народов, населяющих Кавказ. Несколько дней подряд наблюдал он за поведением воинов, за их выдержкой и стойкостью. Дружин, охраняющих укрепление, велено было не кормить, не менять и не поить их коней.

Не прошло и трех дней, как большинство дружин стало морально разлагаться: кто дезертировал, кто боевых коней и оружие обменивал на хлеб и вино, кто начал совершать грабежи и мародерство, нападая на мирных жителей.

Среди всех остальных своей дисциплиной, выдержкой и стойкостью, выделялась одна дружина – это дружина состояла из вайнахов. Не сбавляя энергии, прыти и норова, она непрерывно занималась тренировками боевых коней, пуская их на короткие дистанции

12



(это упражнение называется «говр хьовзор»), испытывая свою ловкость и умение владеть боевым оружием, не чувствуя ни усталости, ни голода, ни каких -либо неудобств.

Видя их выдержку, стойкость и энергию, царь Дарий был в восторге.

Прошло семь дней и ночей, а дружина нахов все в неослабевающем экстазе, все больше распаляется. И вдруг быстро и организованно образовав круг, всадники-нахи начинают боевую пляску «Ч1агаран хелхар» (пляску крепости духа и самообладания).

Восторгам Дария не было предела. Он подозвал своих военачальников и спросил: «Что это за железные люди, что это за каменные люди, кто эти несгибаемые люди, лишенные за семь полных суток всего того, что требуется для жизни, не сбавляющие энергии ни на минуту, когда все остальные дружины разбрелись, не выдержав голода, усталости и бессонницы, выделяются стойкостью характера и железным духом?»

Вельможи ответили царю Дарию: «Это нахи, они живут на севере Большого Кавказа, Они таковы во всей природе».

- Нахчи Жахх1ан! – воскликнул царь – Великолепие страны!

Вслед за царем все вельможи воскликнули – Нахчи Жахх1ан!

- Турпал Нахчи! – воскликнули вслед за царем вельможи.

С тех пор чеченцы стали называться «нахчий».


C:\Documents and Settings\Admin\Рабочий стол\ркадыров\30229.jpg






















13



Снаряжение верховой лошади

Т1ехуучу говран г1ирс

Дуьрста (-наш) ю, ю, инг.дирста (-ш) я, я- уздечка.

Га (генаш) ду, ду, инг. урх (орхаш) я, я – поводок, одна из поводков уздечки.

Гаьллаш, ю инг. гоаламаш, я – удила.

Джулар (-м) ю, ю, инг. джулар (-аш) да, да – неудоздок,

инг. джулара г1ад – поводок.

Нуьйр (-аш) ю, ю, инг. нувр (-аш) я, я – седло.

Нуьйраг1айба (нуьйраг1айбеш) бу, ду,

инг. нувр г1ейб (-аш) ба, да – подушка седельная.

Нуьйрадечиг (нуьйрадечигаш// нуьйрадешганащ) ю, ю,

инг. нувр дачч (-аш) да, да – деревянный остов седла.

Бухка //чилахьесан бухка (бухкарш) бу, бу, инг. бохк (-аш) ба, да – подруга.

Ширбина бухка (-рш) бу, ду, инг. бохк (-аш) – средняя подруга.

Х1оъ (х1оЪЪнаш) бу, ду, инг. нувра х1оуЪ (-аш) ба, да – лука (седла).

Г1онжаг1а (-ш) ду, ду, инг. г1онжог1 (-аш) й, й – торока (ремешок в задней части луки седла для скрепления груза за седаком).

Льуйта (-наш) ду, ду, инг.лийта (-ш) , да, да – стремя, стремена.

Талба (-наш) й, й, инг. талба (-ш) й, й – потник, чепрак.

Тиймик (-аш) й, й, инг. тайжи (еш) да, да – тебенок (принадлежность сбруи).

Т1уон (т1унаш) й, й, инг. т1он (-аш) й, й – нагрудник ( пластинка, соединяющая ремешки седла с двух сторон, вначале кожаная, впоследствии серебряная).

Ичмик (ишмик) (-аш) й, й, инг. талби (-ш) й, й – потник, чепрак.

Лан (ленаш) ду, ду, инг. ла (-наш) да, да – подкова.

Шед (шожмаш) ю, ю, инг. шодийг (-аш) я, я – плетка.

К1еда (-наш) бу, ду, инг. к1ард (-аш) ба, ду – язычок плети.

Россия остро нуждалась в лошадях сильной и выносливой породы. В течении двух столетий, начиная с XVIII века, в Россию начали завозить жеребцов и кобыл тяжеловозных пород лошадей из Бельгии, Англии и других государств «арденских», «брабаноны», «першероны», «суффольти», «клейдестали», «шайры» и т.д.

Из всех этих пород, в результате кропотливой работы многих ученых-биологов, зоотехников, зооврачей и рабочих по селекции, отбору лучших экземпляров образцов к 1946 году получилась официально зарегистрированная и утвердившаяся в мире « Владимирская порода тяжеловозов»





14




20











Эти лошади в зрелом возрасте – к 5 годам – имеют живой вес от 650 кг до 800 кг.

Самый большой груз, который одолел человек – 606 кг. Англичанин Джерри Уорд в 1972 году передвинул этот вес на 6 метров. А советский тяжеловоз передвинул в 1951 году 22 тонны 991 килограмм.

Такие лошади возили почту, таскали вагонетки с углем, прицепы и трамваи, которые были когда-то на конной тяге и назывались конками.

Говр (-аш) ю, ю, инг., (-аш) я, я – конь, лошадь.


Изображение













Южуш йолу говр

Гужевая лошадь – конная упряжь





15




а – г1омат (ю), г1оматаш) ю русск. – хомут;

б – 1аддарг1а (ду), 1аддарг1аш (ду)//1ад (1одмаш) дуга;

в – нуьйра г1айба (бу), нуьйра г1айбеш (ду) седелка;

г – бухка (бу), бухкарш (ду) подпруга;

д,е–мул1га (бу), мулг1анаш (ду) шлея//подхвостник;

устаревшее слово – халарш

ж – дуьрста (ю), дуьрстанш (ю) узда, уздечка;

з – урх (ю), архаш (ю) вожжи, повод, поводья;

и – ретинг (ю), ретингаш (ю) оглобля;

к – гаьллаш (ю) удила;

л – г1оматан марш хомутина;

м – халарш шлея;

- га повод узды;

- ичмик (ишмик) потник;

- толба потник.


Есть еще в мире тип или порода низкорослых лошадей под названием пони (чеч. маштакх). Чеченцы называют пони еще «бацойн говр»


003











У этих животных есть своя жизнь и своя судьба. Они не являются, к сожалению, эталоном лошадиной красоты, но являются очень интересными, и в жизни определенных народов весьма необходимыми, практически востребованными животными – помощниками людей. Они также не менее любимы и уважаемы. Особый интерес вызывают пони у ребятишек и молодежи. Например, в Англии пони называют всех лошадей ростом не более 125 см. Есть также гималайские пони. Однако –ж самые необыкновенные существа в мире – северные лошади – якутские пони. По высоте они не превышают 135 см. они невообразимо лохматы. В 50-60 градусный мороз добывают себе подножный корм.

Круглый год японские пони пасутся на природе. Эти лошадки способны без труда в любую погоду преодолеть путь до 100 км, а с грузом 250-300 кг – до 40-50 км.

16



Вот такие они, эти неказистые, неспешные, но удивительно выносливые помощники человека – лошадки.

Аздала – истощиться, исхудать, похудеть.

Аздалар – (масдар – отглагольное существительное) – истощение, исхудение, похудение.

Аздан – истощить, заставить повлиять или принудить к похудению.

Айп (-аш) ду, ду, инг. айп (-аш) да, да – изъян.

Акхадаккха – заставить или довести до одичания.

Акхалла – дикость.

Акхаралла – зверство.

Ал – темно-коричневый цвет.

Амал (-ш) ю, ю, инг. оамал (-ш) я, я – привычка, характер. Если говорят

«Амал эцна», то данная фраза означает: «Взял в привычку, имеет привычку».

Ант (-аш) ду, ду, инг. сакхат, кхоачам боацар – недостаток, дефект.

Аракхоссаяла (-бала, -дала) – выброситься.

Аралалла//д1алалла – отгонять откуда-либо, куда-либо.

Аралаллар//д1алаллар, инг. д1алахкар – выгон.

Аралахкар//д1алахкар, инг. д1алахкар – выгон мн. число.

Араэккха (-бала, -дала) – выскочить.

Баргол (-аш) ю, ю, инг. баргал (-аш) я, я – путы (веревочные).

Бат (-ош) ю, ю, инг.бат (-амаш) я, я – морда.

Берг (-аш) ю, ю, инг. багг (-аш) я, я – копыта.

Беза мохь (беза маххьаш) бу, ду, инг. мухь, ба – тяжелая ноша, тяжелый груз.

Берелла ду – наздничество, молодечество.

Билдакхаш, ду, инг. борд, (даккхий бордаш) да, да – большие, крупные губы животных.

Болар – ход, походка, темп движения животных, в том числе коня, лошади.

Болар дан, инг. боларач1 – идти шагом.

Йорг1а – иноходь, иноходью.

Йорт, ю, инг. йорт, я – мелкая рысь, аллюр.

Парг1ат болар, инг.тийра болар – спокойный ход.

Чабол ю, инг.чоабол я – рысь, рысью.

Юм, инг. юм – галоп, галопом.

Ядар. инг. ядар – бег (отлагательное существительное, образовавшееся от слова яда – бежать, беги).

Яйдакха – лошадь без седла, бесседельная.

Бос – масть, цвет животных.

Буора – красно-коричневый, рыжий цвет.



17


А.Д. Вагапов в своем труде «Славяно-нахские лексические параллели» приводит пример лексической параллели чеч. и русских слов:

Восточнославянском – ВURЪ «бурый»;

Русский - бурый, укр. – бурий, польск. – буру (темно-серый), бур. – бурь.

Древне-русское – «бурый», отмечаемое XII века, считается взаимствованным из тюркского языка, в котором «бур» (рыже-красный) является переоформлением из перс, «bor» (красно-коричневый). Последнее восходит к и.-е. bher» (блестящий, светло-коричневый).

К слову, на нынешней территории северной Осетии и дальше к Востоку в 14 веке н.э правителем был татаро-монгольский хан Буру.

Ингуши по сегодняшний день Владикавказ именуют Буру – Г1ала, т.е Буру – город. В чеч. языке «б(у)ора» с еле заметным дифтонгом «уе» - это бурый, буланый, коричневый, но «бора ча» - бурый медведь, инг., «бора» - бурый, «бора ча» - бурый медведь.

Къорза - рябый цвет.

К1айн - белый цвет.

К1арула 1аьржа-гнедой цвет.

Расха - гнедой цвет.

Сира - серый цвет.

Таь1на - расха, инг. баьде ц1е-караковый цвет.

Торг1ал пятнистый В старинный чеченской песне («Илли») «Сай» («Олень») есть такие образные и содержательный строки:

«Мокхазан цу бердах «О гранитную скалу (берег)

Куьран га ва хьоькхуш, Ветвь рогов протирая,

Цу попан орамах Об корни чинары

Торг1ал т1а ва детташ Пятнистую переднию ногу ударяя,

Масане сай лела Не ведомо как долго олень

Г1елашца ва боцуш.» Бродит без ланок.

(Подстрочный перевод Б.Р.)


Хьарг1ана басахь – вороной.

Ц1ен – красный цвет.

Ч1ама (-наш) ю, ю, инг. ч1ама, я – с белой звездочкой на лбу или белой полоской отметиной на лбу.

Шурул// шарул к1айн-совершенно белый, белее молока цвет.

1аьржа-черный цвет.

Боьршанинг – самец, или кляча.

Букъ (баккъаш) бу, ду, инг. букъ (бовкъаш) ба, да – спина.

Буност (-арщ) ю, ю, инг. воро т1ехк (воро т1ехкаш) – бедренная берцовая кость.

Буржал (-ш) ду, ду, инг. г1абаш, я, я – кандалы, оковы, железные путы.


18



Гарс//гоьза бу, ду, инг.караз (-аш) да, да – коновязь в виде вкопанного во дворе шеста или дерева со множеством веток (получилось как ветвистые рога оленя), оно (деревце) ошкуривалось, шлифовалось доводя до идеальной красоты, кончики веток заострялись.

Гаъ (гаъънаш) бу, бу, инг. гаъ (гоаш) ба, ба – круп, задняя часть лошади.

Дежийла (-ш) – выгон, пастбище.

Дийнат (-аш) ду, ду, инг. са доала г1ама – животное.

Дирша (-наш) ю, ю,инг. дарш (-аш) я, я – безрогое, комолое животное.

Дохъ (даххьаш) ду, ду, инг. доах (-аш) да, да – поводок для быков.

Духьлоца (-наш) ду, ду, инг. жулара г1ад, да – поводок.

Йудар (-ш) ду, ду – свежая подстилка из соломы для скота.

Карс (-аш) бу, бу, инг. корс (-аш) я, я – веревка из конского волоса, лассо для ловли животных.

Карс (-аш) ю, ю, инг. корс (-аш) я, я – челка в виде щетки над копытами лошадей.

Кирша ( множественного числа нет) – 1) скотина, имеющая рога, 2) скотина, у которой рога развернуты вперед и назад или в разные стороны.

Кож (кажарш) ю, ю, инг. кодж (-аш) да, да – вьючное седло, специальное приспособление для переноса груза.

Кхес (-арш) ю, ю, инг. кхес (кхасараш) я, я, - грива.

Кхаж (кхожшаш) бу, бу, инг. кхаж (-аш) ба, да – кнутовище.

Къепал (-ш) ю, ю – караван.

Къакх (-аш) ю, ю, инг. кхала (-ш) я, я – коренной зуб лошади.

Лан (ленаш) ду, ду, инг. ла (-наш) да, да – подкова.

Меже (-наш) ю, ю, инг. маьже (-наш) я, я – орган, часть тела.

Мер1уьрг (-аш) ю, ю, инг. мери1ург (-аш) я, я – ноздря.

В чеч. языке есть сравнение: «Говран мера1уьрг санна к1еда» - «Мягкая, нежная, как ноздря лошади».

Мийра (-ш) бу, бу, инг. м1арг (-аш) ба, ба – задняя нога лошади.

Моц1ар (-ш) бу, бу, инг. узам (-аш) да, да – стон, стенания животных.

Мунда (-наш) ю, ю, инг. муеда (-ш) я, я – холка.

Огар (-ш) ю, ю, инг. ц1еша диза – кровавая пища во рту у животных ( при ранении или смерти).

Оза (-наш) ду, ду (бу, ду, ю, ю), инг. г1ийла//эсала – худой (-ая, -ое).

Озалла, ю, инг. г1ийла хилар, д – худоба.

Онгг (-аш) ю, ю, инг. онг (-аш) я, я – упитанность.

Для определения упитанности знатоки животных брали нижнюю часть брюшной области в руки и сжимали этот участок. Метод определения качества упитанности.

Пар (-аш) ю, ю, устаревшее слово, инг. г1ийла СА доала х1ама (-ш) я, я –изможденное животное.

19




Руьйта (-наш) ю, ю, инг. доахан маша ух моттиг (-аш) я, я – водопой.

Сек (-аш) ду, ду, инг. сек (-аш) да, да – белая отметина на лбу у лошади в виде звездочки или полосы.

Сомалкх (-аш) ю, ю, инг. багаг1а чоп (-аш) я, я – пена.

Сулу – водопой, источник воды.

Таьлс (-аш) ду, ду, инг. талс (-аш) да, да – переметная сумка.

Т1а (т1аьнаш) ду, ду, инг. т1а (т1аьнаш) да, да – передняя нога животного.

Т1адетта – бить передней ногой, т1аьнаш т1е х1итта – вставать на дыбы и т.д.

Хуора (-наш) – слабый, хворый.

Хьайба (-наш) ду, ду, инг. хьайба (-ш) да, да – скотина.

К сведению, в ингушском языке глупого, с умственными отклонениями человека называют «хьайба», тогда как в чеченском языке «хьайба» - кротость, смирность, ласковость.

Х1ост (-аш) ду, ду, инг. фост (-аш) да, да метка, тавро.

Це (нет множественного числа) ю, инг. ца, я – 1)укус лошади, 2) передний зуб лошади. Чарх (-аш) ю, ю, - туша животных (без ливера).

Чуха (-наш) ду, ду, инг. т1аьнакх (-аш) да, да – веревочка или ремешок для привязи животных.

Ял (яьлнаш) ю, ю, инг. йола (-ш) я, я – загривок, холка.

1аспар (-ш) ду, ду, инг. г1ийла х1ама я – хилое, худое животное.

Неутомимость в работе у лошадей выше, чем даже у такого силача, как слон. Проработав двадцать часов, лошадь только немного поспит – стоя, затем она начинает пастись, даже на израсходованных пастбищах, где коровы и те не могут урвать ни травинки. Лошадь не имеет вредной привычки выдергивать растения с корнем, как это делают козы.

Прокормить лошадь чрезвычайно легко: не менее двух килограммов овса в день – и она сыта.

В финском языке слово «конь» является оскорбительным, а слово «лошадь» - ласкательным. Любой финке будет приятно, если ей мужчина скажет: «Ах ты моя прекрасная лошадь!»

Одними из первых высокие каблуки начали носить монгольские мужчины, чтобы ноги не выскальзывали из стремени (чеч.луьйта) во время верховой езды.

У лошади удивительная память на места и предметы. Оказывается, что лошади умеют узнавать себя на картинках. Увидев на картинке собрата, лошадь может здороваться с ним тихим ржанием, и даже обнюхивать. Ученые утверждают, что лошади видят цветные сны.

Лошадиным потом смазывают бородавки, и они исчезают. Хомут, снятый с потной лошади, является у знахарей лечебным средством. Если надеть его на лихорадящего (хорша йолуш долу адам) – всю хворь как рукой снимет.

20



Вода из недопитого лошадью ведра может облегчить болезни, если умываться ею с определенными наговорными словами.

Если лошади спят стоя – это к холоду, если ложатся – к теплу.

Лечебное молоко кобылы – кумыс, целебнейший их препаратов созданных природой. Кумыс был любимым напитков скифов, татар, калмыков. В середине XIX века медицина открыла в этом напитке лекарственные свойства: он полезен при туберкулезе, анемии, болезнях желудка и кишечника. Целебность кумыса испытал на себе великий русский писатель Лев Николаевич по чьему-то мудрому совету, поехал в Казахстан, пожил целое лето в юрте, возле табуна кобылиц, попивая кумыс. Это процедура сделала чудо – домой он вернулся здоровым и больше чахоткой не болел. Это «чудо» позволило великому писателю написать девяносто томов сочинений.



Изображение 004.jpg



























21




Современное транспортное средство горцев


Ворда (-наш) ю, ю, инг. вуорда (-ш) я, я – арба, колесница.

Говран-ворда – лошадиная арба (лошадиная упряжь).

Г1удалкх (-аш) ю, ю, инг. г1удалкх (-ш) я, я – повозка, телега.

Стерчан-ворда – бычья, воловья арба (упряжь).

Ворда (арба, колесница), говран-ворда (лошадиная упряжь), г1удалкх (повозка, телега), стерчан-ворда (воловья упряжь) – есть результат тысячелетнего совершенствования способов транспортировки грузов, а также ускорения способов и качества путей сообщения.

hello_html_6efd38e8.jpg
















Ученые предполагают, что слово «ворда» (арба, колесница, телега) имеет сходство с хурритской лексемой «варат»// «варад» в значении «колесница». Арба и колесница весьма схожи по своему строению. Арба и особенно колесница являлись приоритетом богатой или военной знати тех времен, применялись в ритуальных, спортивных соревнованиях, боевых действиях и триумфальных процессиях. Передок колесницы назывался «арбила». По информации древних источников в двухстах стадиях от небольшого поселения с названием «Гавчамела» между равниной и скалами в районе «Тигр» существовало укрепление, называемое «Арбила».

Возможно, что это укрепление представляло собой местность дугообразной формы, являлось передней частью защиты для всех остальных населенных пунктов. Возможно «Арбила» была форпостом для остальных поселений.





22




История колеса


Развитие наземного транспорта связано с приобретением колеса – чкъург (-аш).

По данным археологии вначале VI тысячелетия (6000 лет до нашей эры) появился гончарный круг, а свидетельства о существования колесной повозки относятся четвертому тысячелетию до н.э.

Тягловыми силами служили онагры и быки. Ярмо закреплялось на больших рогах быков.

Многие ученные предполагают, что деревянное колесо впервые было создано в Месопотании примерно между ныне именуемыми Восточной Турцией и Ираком.

Изображение древнейших телег, повозок, арб дошли до нас посредством изображений на сосудах, остатков повозок вместе с костями упряжных быков.

Одно из погребений, где были похоронены упряжные быки, возница и богатая высокого ранга знать, было найдено в Центральной Анатолии (могильник Аладжа Хеюк, середина III тыс. лет до н.э)

Колесо признано учеными всего мира одним из самых старых и самых важных изобретений человечества.

Изобретение колеса способствовало усовершенствованию колесных повозок. Затем появились колесницы, в том числе предназначенные для боевых действий.

Сначала колеса были сплошные, из досок.


004004












Изображения салазок с колесиками (3000 г. до н.э.) найдены в Междуречье в шумерском городе Урук. К 2700 году до н.э., там же появляются рисунки повозок. В это же время шумеры начинают хоронить своих царей вместе с колесницами. Эти погребения найдены в Кише, Уре, в эламском городе Сузы.

По востоку распространяется образ колеса как символ солнца и власти. Хетты клянутся колесом, в индийском эпосе бог Индра похищает колесо у бога солнца Сурьи, у иранцев.

23



Небесное колесо – оружие богов. Ассоциация понятия: солнце – круглое и могущественное, колесо – тоже круглое и дарит человеку скорость, а с ней

Преимущество в бою и власть. Нам, привыкшим к быстрой езде, не понять, как скорость в 25-30 км/ч пьянила пешее дотоле человечество. Хоть лошадь приручили на тысячу лет позже, и повозку еще долго таскали онагры – азиатские ослы. С приручением лошади и соответственно увеличением скорости движения повозок, старые сплошные колеса стали слишком тяжелы. Кроме того, они часто ломались при ударе о камни. Люди задумались над тем, как же «модернизировать» старые колеса, и начали выпиливать в них отверстия или сколачивать их из нескольких составных частей. Обода деревянных колес обтягивали кожаными ремнями или другими покрытиями – для защиты от камней.

Из древнейшего очага цивилизации, которым была передняя Азия, культурные и технические достижения и ценности, по мнению ученных, распространились в Европу – через Балканы и Кавказа в степное Причерноморье.

Уже на рубеже конца 4-го тысячелетия до н.э. и начала 3-его тысячелетия до н.э. в период раннего бронзового периода здесь также существовали четырехколесные повозки.

Как и прежде колеса изготавливали из трех толстых досок, а в центре была выступающая массивная ступица. Конструкция кузова у восточно-европейских повозок была более сложной, чем у первых передне-азиатских телег. Основой повозки служила рама из продольных брусьев и более легких поперечных. На раму с помощью многочисленных вертикальных стояков крепились доски настила, чем достигалась легкость и одновременно прочность конструкции. Впереди на платформе было устроено специальное место для возницы с перилами по бокам, а задняя часть предназначалась для груза.

Усовершенствованная колесница более сложной конструкции была обнаружена в могильнике Синташта на Южном Урале.


002













24




Заключение


В своей поисковой работе я рассказал о лошадях, как о наземном транспорте: о средствах передвижения об элементах средств передвижения и других понятиях связанных с ними.

Во всех отношениях вопрос производственной лексики связанной с лошадьми очень обширен, как в научном, так и в практическом (жизненном) аспектах.

Из этой глобальной темы я постарался осветить, по мере возможности, о славах и понятиях, в том числе характеристик и наглядностей.

Интересное для меня при работе с текстами и источниками, со словарями и другими материалами было то, что я познал не только произношение слов, но и их глубокое значение (понятия, смысл) и то, что они проделали большой исторический путь – тысячелетия. Ученые считают, что возраст человечества чуть больше двух миллионов лет. За это время история является свидетельницей как исчезали древние цивилизации, великие и некогда могущественные государства, как исчезали народности , растворившись среди этих народов.

Для обобщенного и последовательного изложения темы о лошадях мои поиски увенчались успехом, потому что мне была оказана большая практическая помощь учителем чеченского языка и литературы Чемирзаевой Я.С., а также работниками библиотек, частными лицами.

И в заключении я хочу отметить, что такие исследовательские работы необходимо проводить и в дальнейшем, так как все наши знания основываются на опыте.















25






Использованная литература


  1. Биология 7 кл. А.А. Плешанов, Н.И. Сонин, 2000 г.

  2. Коневодство в Советском союзе. Б. Комбегов, 1988 г.

  3. Топонимия Чечено-Ингушетии, А. Сулейманов, 1978 г.

  4. Чечено-русский словарь, А. Мациев

  5. «Дош» русско-чеченский, А. Исмаилов, 2009 г.

  6. Фольклор, подготовленный Ш. Жамбековым, 2008 г.

  7. Русско-чеченский словарь, 1.Т. Карасаев, А.Г. Мациев, 1978 г.

  8. Воспоминания об абреке Зелемхане. М. Бокаров, 1990 г.

  9. Полевой материал.
























26




«Мел йоккха елахь а,

Жирг1а г1ар яйна 1уьллу,

Тухуш цхьа стаг вацахь.

Мел доккха делахь а,

Хьекъал а 1уьллу пайденза,

Иза халкъе д1алуш стаг вацахь!»



Наукой доказано, что в жизни всех народов язык имеет огромную роль: он является важнейшим средством человеческого общения. Общение это во всем его объеме, во всей его полноте, даже во всем его разнообразии не было бы возможным в полном мере, если бы оно не было теснейшим образом связано с величайшим разнообразием человеческой жизни в его повседневной деятельности.

Человеку легче не только точно назвать сущее, истинно нужное, значимое но и доходчиво, понятно выразить свое мнение, дать оценку той или иной языковой категории, сказать о ценностях, о значениях предметов, о явлениях процессов, если есть лексическая база или он (человек) в достаточной степени умело владеет лексической базой языка. Только благодаря наличию базы, а также усиленной работе по усовершенствованию, точнее сказать, обогащению словарного запаса, могут быть постигнуты самим и удачно переданы другим богатейший и большой мир лексики, быта прошлого и современной жизни, лексики, связанной с природой и его явлениями, трудовой деятельностью, достижениями человеческого разума и мира чувств. Исследования, проведенные в этой работе показывают, значимость лошади в жизни человека вообще, и вайнахов в частности. Лексика вайнахов богата терминами, связанными с лошадьми и в настоящее время почти не употребляемыми.

Проведенные мной лексемы, связанные с лошадьми и, так как лошадь является одним из видов народного транспорта ,лексемы ,связанные с транспортным средством горцев отражены в следующем порядке: - названия слова на чеченском языке; - окончания чеченских слов множественного числа ( они даны в скобках); - показатели грамматических классов чеченских слов единственного и множественного чисел; - название слов на ингушском языке; - окончание ингушских слов множественного числа ( в скобках); - показатели грамматических классов ингушских слов единственного и множественного чисел; - значения слов на русском языке в единственном числе ( перевод).

1




Цель работы – возродить забытое, показать богатство и красоту родного – языка, проследить зависимость и взаимосвязь языков разных народов.

И в заключении я хочу отметить, что нужно быть благодарным людям, сохранившим в памяти богатство родного - языка. Кроме того, необходимо признать, что люди творчества: писатели, научные работники – своими трудами принесли и приносят огромную пользу всему народу, показывая, а иногда доказывая на протяжении всей жизни, как велико богатство родного - языка, как огромны его проявление и возможности. А нам необходимо проводить такие исследовательские работы и в дальнейшем, так как все наши знания основываются на опыте.






























2

Автор
Дата добавления 08.01.2016
Раздел Другое
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров375
Номер материала ДВ-314988
Получить свидетельство о публикации

"Инфоурок" приглашает всех педагогов и детей к участию в самой массовой интернет-олимпиаде «Весна 2017» с рекордно низкой оплатой за одного ученика - всего 45 рублей

В олимпиадах "Инфоурок" лучшие условия для учителей и учеников:

1. невероятно низкий размер орг.взноса — всего 58 рублей, из которых 13 рублей остаётся учителю на компенсацию расходов;
2. подходящие по сложности для большинства учеников задания;
3. призовой фонд 1.000.000 рублей для самых активных учителей;
4. официальные наградные документы для учителей бесплатно(от организатора - ООО "Инфоурок" - имеющего образовательную лицензию и свидетельство СМИ) - при участии от 10 учеников
5. бесплатный доступ ко всем видеоурокам проекта "Инфоурок";
6. легко подать заявку, не нужно отправлять ответы в бумажном виде;
7. родителям всех учеников - благодарственные письма от «Инфоурок».
и многое другое...

Подайте заявку сейчас - https://infourok.ru/konkurs


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ


Идёт приём заявок на международный конкурс по математике "Весенний марафон" для учеников 1-11 классов и дошкольников

Уникальность конкурса в преимуществах для учителей и учеников:

1. Задания подходят для учеников с любым уровнем знаний;
2. Бесплатные наградные документы для учителей;
3. Невероятно низкий орг.взнос - всего 38 рублей;
4. Публикация рейтинга классов по итогам конкурса;
и многое другое...

Подайте заявку сейчас - https://urokimatematiki.ru

Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх