муниципальное общеобразовательное учреждение-

муниципальная начальная общеобразовательная школа №7

городского округа – город Галич Костромской области.

Рабочая программа

по внеурочной деятельности

кружок «Юный инспектор»

1 класс

1 «В» класс

Составитель: учитель начальных классов

Дурнова Татьяна Владимировна

2014 год

Пояснительная записка

Рабочая программа занятий по внеурочной деятельности разработана в

соответствии с требованиями ФГОС НОО второго поколения на основе

«Примерных программ внеурочной деятельности». Начальное и основное

образование / В. А.Горский, А.А.Тимофеев и др. – М. : Просвещение, 2011.

ISBN978-5-09-021779-8 и авторской программы «Юные инспекторы

дорожного движения» Н. Ф. Виноградовой.

Необходимость введения данного курса в систему обязательного обучения вызвана тем, что на дорогах нашей страны ежегодно погибают и получают травмы многие тысячи детей. Это происходит в результате низкой грамотности подрастающего поколения, несформированности элементарной культуры поведения в условиях дорожного движения, неготовности значительного большинства детей к самостоятельному безопасному передвижению по улицам городов и поселков. Становится очевидным, что семья в одиночку не может справиться с решением этих задач воспитания. 

Актуальность: при переходе на федеральные государственные стандарты второго поколения, современные требования к образованию предусматривают необходимость сконцентрировать своё внимание на соблюдении ПДД и культуру личной безопасности.

Обучение младших школьников безопасному поведению на дорогах является обязательным. Правовой основой обязательного  проведения занятий с детьми и подростками по формированию у них навыков безопасного поведения является Федеральный закон  от 10 декабря 1995г.№196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», в котором изложено следующее: «Обучение граждан правилам безопасного поведения  на дорогах проводится в дошкольных, общеобразовательных, специальных образовательных учреждениях различных организационно-правовых форм, получивших лицензию на осуществление образовательной деятельности в установленном порядке» (п.1ст.29)

Детский дорожно-транспортный травматизм является одной из самых болезненных проблем современного общества. Ежегодно на дорогах России совершаются десятки тысяч дорожно-транспортных происшествий  с участием детей и подростков. Статистика Государственной инспекции безопасности дорожного движения свидетельствует, что наиболее обширную группу риска участников дорожного движения составляют дети в возрасте от 9 до 14 лет.

Мы в ответе за жизнь каждого ребёнка. Безопасность детей – прежде всего забота взрослых. Спасая маленьких граждан, мы заботимся о своём будущем. Это мы должны научить детей безопасному поведению на дорогах, уберечь от дорожно-транспортных происшествий. ДТП происходят не потому, что правила перехода через дорогу сложны и трудновыполнимы. Большинство нарушителей, зная Правила, нарушают их. Знание  Правил дорожного движения, по мнению специалистов, обеспечивает человеку лишь 10% необходимой безопасности, остальное достигается при помощи умения прогнозировать, то есть предвидеть опасность на дороге и действовать по обстановке.

Психологи уже давно установили, что дети в силу своих возрастных особенностей не всегда могут правильно оценить мгновенно меняющуюся обстановку на дороге, часто завышают свои возможности. Иногда просто  повторяют то, что делают взрослые. Часто дети с большим трудом могут дать правильную оценку увиденной дорожной ситуации и не способны предугадать все возможные варианты поведения водителя. Более того, в экстремальной ситуации может помочь только сформированная  у детей  система навыков безопасного поведения. Уже с раннего возраста у детей необходимо воспитывать сознательное отношение к Правилам дорожного движения (ПДД), которые должны стать нормой поведения каждого культурного человека. Правила дорожного движения являются важным средством трудового регулирования в сфере дорожного движения, воспитания его участников в духе дисциплины, ответственности, взаимной предусмотрительности, внимательности. Выполнение всех требований Правил дорожного движения создает предпосылки четкого и безопасного движения транспортных средств и пешеходов по улицам и дорогам.

Новизна и актуальность программы

-Программа направлена на формирование у обучающихся углубленных

знаний ПДД через вовлечение их в активных пропагандистов

законопослушного поведения на улицах и дорогах.

-Программа нацелена на развитие у обучающихся умения анализировать

дорожную обстановку; формирование навыков грамотного поведения в роли

участников дорожного движения.

- При переходе на федеральные государственные стандарты второго

поколения, современные требования к образованию предусматривают

необходимость сконцентрировать своё внимание на соблюдении ПДД и

культуру личной безопасности.

Цель программы:   обучение элементарным правилам поведения на дороге,  развитие навыков правильного поведения на улице, умение использовать правила дорожного движения в реальной жизни.

            Задачи:

1. Обучающие:

·         Научить основным правилам дорожного движения;

·         Обеспечить каждому ребенку требуемый уровень знаний по безопасному поведению на улицах и дорогах;

·         Обучить правильному поведению на улицах, используя полученные знания по данному вопросу;

·         Сформировать умение применять на практике полученные знания, обеспечив тем свою собственную безопасность.

2. Развивающие:

·         Развивать мотивацию к безопасному поведению;

·         Развивать у учащихся умение ориентироваться в дорожно-транспортной ситуации;

·         Формировать  личностный и социально – значимый опыт безопасного поведения на дорогах и улицах

·         Формировать навыки самооценки, самоанализа своего поведения на улице

и в транспорте.

·         Развивать личностные свойства – самостоятельность, ответственность, активность, аккуратность;

3. Воспитательные:

·         Воспитывать сознательное отношение к выполнению правил дорожного движения;

·         Воспитать культуру поведения и дорожную этику в условиях дорожного движения.

Возраст детей:

Программа предназначена для детей 6-7 лет, посещающих ОУ.

Срок реализации программы: программа рассчитана на 1 год, 66часов на 1год.

Форма реализации программы: внеурочное время 1 раз в неделю.

Учебно-воспитательный процесс состоит из различных видов деятельности:

·         обучение теоретическим знаниям (вербальная информация, излагаемая педагогом);

·         самостоятельная работа (изучение иллюстраций и выполнение заданий в учебных пособиях);

·         практическая отработка координации движений, двигательных умений и навыков безопасного поведения на улицах, дорогах и в транспорте с использованием для этого комплекса игр (сюжетные, ролевые, игры по правилам и др.) и специальных упражнений (вводные, групповые, индивидуальные).

            Занятия проводятся  в доступной и стимулирующей развитие интереса форме. На каждом занятии присутствует элемент игры.

             Игровые технологии, применяемые в программе, дают возможность включиться ребенку в практическую деятельность, в условиях ситуаций, направленных на воссоздание и усвоение опыта безопасного поведения на дорогах и улицах, в котором складывается и совершенствуется самоуправление поведением.

            Методы, способы деятельности педагога,  направленные на глубокое, осознанное и прочное усвоение знаний учащимися:

§  в обучении - практический (различные упражнения с моделями, с игровым
материалом транспортных средств, изготовление макетов, занятия на транспортной площадке);

§   наглядный (изучение правил на макетах, наблюдение за движением транспорта и пешеходов, демонстрация дорожных знаков, технических средств);

§   словесный (как ведущий - инструктаж, беседы, разъяснения); работа с книгой (в основном чтение, изучение);

§   видеометод (просмотр, обучение).

§  в воспитании - (по Г. И. Щукиной) - методы формирования сознания
личности, направленные на формирование устойчивых убеждений (рассказ, дискуссия, этическая беседа, пример);

§  методы организации деятельности и формирования опыта общественного поведения (воспитывающая ситуация, приучение, упражнения);

§  методы стимулирования поведения и деятельности (соревнования, поощрения).

Содержание программы даёт возможность обучающимся на  практике получить тот запас знаний, умений и навыков, который поможет в дальнейшем самостоятельно разбираться в ПДД и его пропаганде, профилактике ДТП среди сверстников.

Программа построена по принципу непрерывности, который определяется постепенным и поэтапным становлением  и развитием культуры поведения на дорогах, предполагает организацию обучения на всех этапах начального образования.

Формы и методы: фронтальный опрос, конкурсы по безопасности дорожного движения,  тестирование, конкурсы, викторины, игры.

Предполагаемые  результаты изучения программы

Учащиеся концу обучения должны

 знать:

• схему микрорайона, в котором находится школа, наиболее безопасный путь в школу и обратно, где и как надо переходить улицу и дорогу.
• основные части улицы и дороги – проезжая часть, мостовая тротуар, обочина, кювет, разделительная полоса.
• где должны находиться или двигаться по улице пешеходы, а где транспортные средства.
• особенности движения пешеходов в сложных погодных условиях (ветер, дождь, туман, гололёд)
• вероятные последствия от игр и шалости на дороге и вблизи ее.
• основные причины ДТП в микрорайоне.
• общие правила ориентации на улице и дороге для безопасного нахождения на ней и безопасного ее перехода:

- не стоять близко от углов перекрестка и у края проезжей части ( в том числе и на остановках общественного транспорта);

- не стоять близко у края тротуара, повернувшись спиной к проезжей части;

- перед началом перехода дороги надо посмотреть сначала налево, затем направо и опять           налево, лишь убедившись в безопасности перехода, начинать переход, глядя налево, переходить дорогу до середины, не останавливаясь, и, глядя направо, - после середины         дороги;

- быть особенно внимательными на дороге при дожде, тумане, снегопаде, гололедице, при плохом освещении и в вечернее время;

- дорогу нужно переходить, но не перебегать.

• название, назначение и возможные места установки изученных дорожных знаков.
• светофоры транспортные и пешеходные, значение световых сигналов ( красный – стой, желтый – жди, зеленый – иди).
• правила перехода улиц и дорог по пешеходным переходам, регулируемым сигналам светофоров вне перекрестков и на перекрестках (где транспортные средства не только движутся в прямом направлении, но и совершают повороты).
• разнообразие видов транспорта;
• специфику дорожной разметки;
• правила перехода группы детей через дорогу; поведение пешеходов при переходе дороги группой;
• правила перехода регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
• правила перехода проезжей части с односторонним и двусторонним движением транспорта и трамвайными путями;
• правила поведения пассажиров в салоне транспортных средств.

уметь:

• различать виды транспорта и транспортных средств;
• самостоятельно  ходить по наиболее безопасному пути в школу и обратно.
• определять наиболее опасные для пешеходов участки улиц и дорог;
• соблюдать правила посадки и высадки пассажиров, перехода проезжей части;
• находить (различать) изученные дорожные знаки (на пути в школу), пользоваться ими в конкретной обстановке;
• определять, где не следует школьникам переходить улицу и дорогу (вблизи крутых поворотов и изломов дороги, при наличии крупногабаритных средств и других объектов, ограничивающих обзор дороги, на нерегулируемых перекрестках с интенсивным движением и большим числом прилегающих дорог, проездов, выездов и т. п.).
• при необходимости обращаться за помощью к взрослым пешеходам при переходе проезжей части улиц и дорог в местах интенсивного движения транспорта.

• различать дорожную разметку и дорожные знаки, а тмкже пользоваться ими в реальной дорожной обстановке;
•  выполнять правила безопасного перехода проезжей части самостоятельно и в составе группы;
• ориентироваться в дорожной обстановке: не выходить из-за препятствий и сооружений; не стоять близко от углов перекрестка и края проезжей части и спиной к ней;
• не создавать помех движению транспорта;
• определять опасные и безопасные участки дорог и улиц;
• соблюдать правила при посадке и высадке из общественного транспорта, во время движения в салоне.

Условия, необходимые для реализации программы:

классная комната; учебно-наглядные, теоретические, игровые, практические пособия, компьютер.

Структура курса

Планируемые результаты:

Личностные

-принятие образа «хороший пешеход, хороший пассажир»;

-самостоятельность и личная ответственность за свои поступки, установка на здоровый образ жизни;

-уважительное отношение к другим участникам дорожного движения; 

-осознание ответственности человека за общее благополучие;

-этические чувства, прежде всего доброжелательность и эмоционально-нравственная отзывчивость;

-положительная мотивация и познавательный интерес к занятиям по программе  «Юные инспектора дорожного движения»;

-способность к самооценке;

-начальные навыки сотрудничества в разных ситуациях.

Метапредметные

-навыки контроля и самооценки процесса и результата деятельности;

-умение ставить и формулировать проблемы;

-навыки осознанного и произвольного построения сообщения в устной форме, в том числе творческого характера;

-установление причинно-следственных связей;

Регулятивные

-использование речи для регуляции своего действия;

-адекватное восприятие  предложений учителей, товарищей, родителей и других людей по исправлению допущенных ошибок;

-умение выделять и формулировать то, что уже усвоено и что еще нужно усвоить;

-умение соотносить правильность выбора, планирования, выполнения и результата действия с требованиями конкретной задачи;

Коммуникативные

В процессе обучения  дети учатся:

-работать в группе, учитывать мнения партнеров, отличные от собственных;

-ставить вопросы;

-обращаться за помощью;

-формулировать свои затруднения;

-предлагать помощь и сотрудничество;

-слушать собеседника;

-договариваться и приходить к общему решению;

-формулировать собственное мнение и позицию;

-осуществлять взаимный контроль;

-адекватно оценивать собственное поведение и поведение окружающих.

IV Календарно-тематическое планирование.

Информационно-методическое обеспечение.

1.      Методические рекомендации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в общеобразовательных школах. М -19988.

2.       В.И. Ковалько «Игровой модульный курс по ПДД или школьник вышел на улицу.- М: «ВАКО», 2006, - 192 с.

3.      Н.Е. Щуркова  Игровые методики. – М: Педагогическое общество России, 2006, - 224 с.

4.      Г.Г. Кулинич Сценарии клубных мероприятий и общешкольных праздников. – М: «ВАКО», 2006. – 208 с.

5.      Л.С.Колмогорова Диагностика психологической культуры школьников: Практ. пособие для шк. Психологов. – М: «Владос пресс»,2002, 360 с.

6.      В.А. Великородная, О.Е. Жиренко, Т.М, Кумицкая Классные часы по гражданскому и правовому воспитанию: 5-11 классы. – М: «ВАКО»,  2006 – 224 с.

Видео- материалы

§  Дорога полна неожиданностей  (5 частей)

DVD -  материалы

^§    Добрые дороги детства