Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
1 слайд
Магнитные мины
В 16 веке английский физик Гильберт заметил, что все железные колонны, вертикально стоящие в Ирландии, сами по себе становятся магнитами, причем нижний их конец всегда является южным полюсом. Стальные корпуса кораблей, стоящие на стапелях, во время постройки приобретают намагниченность за счет магнитного поля Земли и становятся гигантскими плавающими магнитами.
Самопроизвольное намагничивание железных предметов в магнитном поле Земли было использовано в годы великой Отечественной войны для устройства магнитных мин, которые устанавливались на некоторой глубине под поверхностью воды и взрывались при прохождении над ними корабля. Механизм, заставляющий мину всплывать и взрываться, приходил в действие, когда магнитная стрелка, вращающаяся вокруг горизонтальной оси, поворачивалась под влиянием магнитного поля проходящего над ним железного корабля, который всегда оказывается самопроизвольно намагниченным.
2 слайд
Исследовательская группа под руководством
Игоря Васильевича Курчатова
придумала, как обезвредить магнитную мину.
Применялось два способа:
- магнитное траление мин;
- нейтрализация магнитного поля корабля
Первый способ заключался в том, что самолет, летящий низко над поверхностью моря, проносил подвешенный на тросе сильный магнит. Иногда вместо магнита опускали на поплавках кабель в виде кольца и пропускали по нему ток. Под влиянием поля магнита механизмы мин приходили в действие, и мины взрывались, не причиняя вреда.
Второй способ состоял в том, что на самом корабле укреплялись металлические петли, по которым пропускали ток с таким расчетом, чтобы магнитное поле этих токов было равно и противоположно полю самого корабля. Оба поля, складываясь, компенсировали друг друга, и корабль свободно проходил над магнитной миной, не приводя в действие ее механизм.
3 слайд
Через 5 дней после начала военных действий (27 июня 1941 года) пришел приказ об организации бригад по срочной установке размагничивающих устройств на всех кораблях флота.
В одну из бригад добровольцем пошел физик, профессор И. В. Курчатов. Уже к августу 1941 года специалисты защитили от магнитных мин врага основную часть боевых кораблей на всех флотах и флотилиях
4 слайд
Задача: Нейтрализация магнитного поля корабля, применяемая в годы Великой Отечественной войны, заключалась :
- в использовании постоянных магнитов, подвешенных на тросах
на корабле;
- в использовании постоянных магнитов, подвешенных на тросах
пролетающего над морем самолета;
- в пропускании электрического тока в кольцевых проводах,
закрепленных на поплавках на поверхности воды;
- в пропускании электрического тока в кольцевых проводах,
закрепленных на самом корабле
5 слайд
- повернется по часовой стрелке на 90 0
- повернется по часовой стрелке на 180 0
- повернется против часовой стрелки на 90 0
- повернется против часовой стрелки на 180
6 слайд
Предполагаемый ответ: 1; 2; 3; 4
Вопрос:
Железные колонны, установленные в Австралии,
- намагничиваются таким образом, что южный полюс у них всегда наверху;
- намагничиваются таким образом, что южный полюс всегда внизу;
- не намагничиваются, так как находятся в южном полушарии;
- перемагничиваются два раза в год с изменением магнитного поля Земли.
7 слайд
Правильные ответы: 4, 3, 1
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
Предлагаю слайдовую презентацию к уроку физики в 10 классе по теме: "Магнитное поле". Урок проводится в рамках программы "Оружие Великой Победы Великого народа". Отдельные слайды можно использовать на уроках физики в 8 классе по теме: "Магнитное поле".
• В 16 веке английский физик Гильберт заметил, что все железные колонны, вертикально стоящие в Ирландии, сами по себе становятся магнитами, причем нижний их конец всегда является южным полюсом. Стальные корпуса кораблей, стоящие на стапелях, во время постройки приобретают намагниченность за счет магнитного поля Земли и становятся гигантскими плавающими магнитами. • Самопроизвольное намагничивание железных предметов в магнитном поле Земли было использовано в годы великой Отечественной войны для устройства магнитных мин, которые устанавливались на некоторой глубине под поверхностью воды и взрывались при прохождении над ними корабля. Механизм, заставляющий мину всплывать и взрываться, приходил в действие, когда магнитная стрелка, вращающаяся вокруг горизонтальной оси, поворачивалась под влиянием магнитного поля проходящего над ним железного корабля, который всегда оказывается самопроизвольно намагниченным.Особый интерес вызывают работы И. Курчатова по разминированию кораблей, устройство и принцип действия магнитных мин. Исследовательская группа под руководством
Игоря Васильевича Курчатова
придумала, как обезвредить магнитную мину.
Применялось два способа:
- магнитное траление мин;
- нейтрализация магнитного поля корабля
Первый способ заключался в том, что самолет, летящий низко над поверхностью моря, проносил подвешенный на тросе сильный магнит. Иногда вместо магнита опускали на поплавках кабель в виде кольца и пропускали по нему ток. Под влиянием поля магнита механизмы мин приходили в действие, и мины взрывались, не причиняя вреда.
Второй способ состоял в том, что на самом корабле укреплялись металлические петли, по которым пропускали ток с таким расчетом, чтобы магнитное поле этих токов было равно и противоположно полю самого корабля. Оба поля, складываясь, компенсировали друг друга, и корабль свободно проходил над магнитной миной, не приводя в действие ее механизм.
•6 663 340 материалов в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Задворная Надежда Зангировна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материал
Ваша скидка на курсы
40%
Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300/600 ч.
Курс повышения квалификации
36 ч. — 180 ч.
Курс повышения квалификации
72/108 ч.
Мини-курс
5 ч.
Мини-курс
4 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.