Рездаточные материалы для изучения темы: "Допуски и посадки"

ПОСАДКИ

Все разнообразные машины, станки, приборы, механизмы состоят из деталей, имеющих сопрягаемые и несопрягаемые поверхности. Сопрягаемые– это поверхности, по которым детали соединяются в сборочные единицы (узлы). Несопрягаемые (свободные) – это конструктивно необходимые поверхности, не предназначенные для соединения с поверхностями других деталей.

Разность действительных размеров отверстия и вала, если размер отверстия больше размера вала, называется зазором.

Разность действительных размеров вала н отверстия до сборки, если размер вала больше размеров отверстия, называется н а т я г о м.

Сопряжение, образуемое в результате соединения отверстий и валов (охватывающих и охватываемых элементов деталей) с одинаковыми номинальными размерами, обычно называют посадкой.

Пример. На чертеже отверстия указан размер , а на чертеже вала – размер  . Проведем необходимые расчеты.

Предельные размеры отверстия, мм: наибольший 50,0 +0,02=50,02; наименьший 50,00.

Предельные размеры вала, мм: наибольший 50,00–0,03 =49,97; наименьший 50,00–0,06=49,94.

Зазор, мм: наибольший 50,02–49,94=0,08; наименьший 50,0–49,97=0,03.

Приведенные выше числовые примеры и соответствующие им графические построения не исчерпывают всех возможных групп посадок. Наряду с посадками с зазором и посадками с натягом, возможен и такой вариант, когда предельные размеры сопрягаемых деталей не гарантируют получение в сопряжении только зазора или только натяга. Такие посадки называются переходными. В этом случае возможно получение как зазора, так и натяга, конкретный характер соединения будет зависеть от действительных размеров сопрягаемых годных отверстий и валов.

Пример. На чертеже отверстия указан размер , а на чертеже вала – .

Предельные размеры отверстия, мм: наибольший 50,00+0,02=50,02; наименьший 50,00.

Предельные размеры вала, мм: наибольший 50,00+0,03= 50,03; наименьший 50,00 +0,01 = 50,01.

Если представить соединение отверстия, имеющего наибольший предельный размер, с валом, имеющим наименьший предельный размер, то образуется посадка с зазором, так как отверстие больше вала, при этом зазор будет наибольшим и равным 50,02–50,01=0,01 мм.

Если же представить соединение отверстия, имеющего наименьший предельный размер, с валом, имеющим наибольший предельный размер, то образуется посадка с натягом, так как вал больше отверстия, при этом натяг будет наибольшим и равным 50,03–50,00=0,03 мм.

РЯДЫ ТОЧНОСТИ

Разные детали машин в зависимости от назначения и условий работы требуют разной точности изготовления. В ЕСДП предусмотрено несколько рядов точности, названных квалитетами. Квалитет– это совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. Иначе говоря, каждый квалитет характеризуется определенным числом единиц допуска – таков был принцип составления стандарта на основе строгой закономерности изменения величины допуска с учетом номинального размера.

Для размеров от 1 до 500 мм установлено 20 ква литетов: 0,1; 0 и с 1-го по 18-й. С возрастанием номера квалитета допуск увеличивается, т. е. точность убывает. Для посадок предусмотрены квалитеты с 5-го по 12-й.

Ориентировочные данные о том, какие квалитеты (т. е. какая точность) обеспечиваются тем или иным технологическим процессом обработки:

валы 5-го квалитета и отверстия 5-го и 6-го квалитетов получают шлифованием;

валы 6-го и 7-го и отверстия 7-го и 8-го квалитетов– тонким точением или растачиванием, чистовым развертыванием, чистовым протягиванием, холодной штамповкой в вырубных штампах;

валы 8 го и 9-го и отверстия 9-го квалитетов тонким строганием, тонким фрезерованием, получистовым развертыванием, тонким шабрением, холодной штамповкой в вытяжных штампах;

валы и отверстия 10-го квалитета получают чистовым зенкерованном и другими способами, как и для 9-го квалитета;

валы и отверстия 11-го квалитета получают чистовым строганием, чистовым фрезерованием, чистовым обтачиванием, сверлением по кондуктору, литьем по выплавляемым моделям, другими способами, как для 9-го и 10-го квалитетов;

валы и отверстия 12-го и 13-го квалитетов получают черновым строганием и точением, чистовым долблением, черновым фрезерованием, сверлением без кондуктора, черновым зенкерованием, получистовым растачиванием;

валы и отверстия 14...18-го квалитетов получают черновой токарной обработкой, резкой ножницами и пилами, автоматической газовой резкой, резкой резцом и фрезой, черновым долблением, литьем в песчаные формы.

Для образования посадок в ЕСДП стандартизованы (независимо друг от друга) два параметра, из которых образуются поля допусков: ряды и значения допусков в разных квалитетах (см. табл. 2.2) и так называемые основные отклонения валов и отверстий для определения положения поля допуска относительно номинального размера (нулевой линии).

Для образования полей допусков в ЕСДП в каждом интервале номинальных размеров установлен ряд допусков из 20 квалитетов по 28 основных отклонений полей допусков валов и отверстий. Основные отклонения обозначают одной, а в отдельных случаях двумя (для сопряжений точного машиностроения) буквами латинского алфавита: прописными (А, В, С, CD, D и т. д.) – для отверстий и строчными (а, b, с, cd, d ит. д.) – для валов.

Пример. Определить предельные отклонения, если на чертеже указан размер 8k6. По табл. 2.3 на пересечении строки «Св. 6 до 10» с колонкой кб находим предельные отклонения, мкм: +10 и +1. Следовательно, размер 8k6 соответствует размеру

Пример. Определить предельные отклонения, если на чертеже указан размер 30Н7. По табл. 2.4 на пересечении строки «Св. 18 до 30» с колонкой Н7 находим предельные отклонения, мкм: +21 и 0. Таким образом, размеру 30Н7 соответствует размеру

Посадки в системах отверстия и вала и их обозначения на чертежах.

Обозначение посадки на сборочном чертеже в соответствии с ГОСТ 2.307–68 состоит из указаний полей допусков сопрягаемых деталей, при этом указание оформляется в виде простой дроби. Вначале записывается номинальный размер соединения (он одинаков для сопрягаемых отверстия и вала), затем над чертой («в числителе») указывается поле допуска отверстия, а под чертой («в знаменателе») – поле допуска вала. Вместо условных обозначений полей допусков можно указывать в «числителе» и «знаменателе» предельные отклонения сопрягаемых деталей.

Пример. Обозначение посадки в системе отверстия:  – означает следующую запись:

Краткое описание документа:

Раздаточные материалы для изучения темы: "Допуски и посадки" по учебному предмету: "Технические измерения"