- 12.01.2015
- 1058
- 0
|
Регистрационный номер |
Дата, время подачи заявки |
Подпись |
|
|
|
|
Заполняется координатором конкурса
ЗАЯВКА
на участие в конкурсе социально значимых проектов инициативной молодежи в 2013 году
|
Название проекта (не более 100 символов) |
«Железнодорожный переход» |
|
Ф.И.О. автора проекта (полностью) |
Аксёнова Марина Викторовна |
|
Место работы/учебы |
Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение «Байчуровская средняя общеобразовательная школа» |
|
Дата рождения |
14.12.1986 г. |
|
Телефон (с указанием кода города) |
(47376) 4 – 10 – 62 (47376) 4 – 12 – 70 |
|
|
|
|
Домашний почтовый адрес |
397310 Воронежская область, Поворинский район, село Байчурово, улица Свободы, дом 12 |
Подпись автора проекта __________________________
Резюме автора проекта
ФИО Аксёнова Марина Викторовна |
|
|
Телефон: |
(47376) 4 – 10 – 62 |
|
E-mail: |
|
|
Адрес: |
397310 Воронежская область, Поворинский район, село Байчурово, улица Свободы, дом 12 |
|
Дата рождения: |
14.12.1986 г. |
|
Образование |
|
|
высшее |
Российская Федерация г. Борисоглебск Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Борисоглебский государственный педагогический институт» диплом с отличием ВСА 0720794 |
|
Опыт Работы и Участия в проектах |
|
|
Опыт работы 4 года |
Опыт участия в проектах отсутствует |
|
Достижения и награды |
|
|
|
|
|
Дополнительная информация |
|
|
Дополнительные сведения: |
|
|
|
|
|
|
|
«Железнодорожники ВСЖД выражают беспокойство в связи с ростом травмирования граждан на путях. Невнимательность на железной дороге со стороны граждан все чаще приводит к трагедии. Только за минувшие выходные под колесами поезда на ВСЖД погибло 4 человека. Так, 27 января в районе станции Усолье-Сибирское погиб мужчина — он пытался пролезть под вагонами. Два человека погибли в этот же день в Улан-Удэ. 28 января на станции Тулюшка в состоянии сильного алкогольного опьянения под поезд попал мужчина. Всего в январе 2013 года уже травмировано 12 человек, из них 10 погибло. Наблюдается значительный рост по сравнению с аналогичным месяцем прошлого и позапрошлого года. В 2012 году за первый месяц года было зафиксировано 9 случаев травмирования подвижным составом, 6 погибших…
Несоблюдение правил безопасности вблизи железнодорожного полотна стало причиной гибели 130 человек на Свердловской железной дороге в 2011 году. Об этом извещают ИИ "NewsProm.Ru" в службе корпоративных коммуникаций СвЖД. В 2011 году на объектах инфраструктуры СвЖД 223 человека пострадали в результате наезда железнодорожного подвижного состава, в том числе 130 человек погибли. Особую тревогу вызывают 8 случаев травмирования несовершеннолетних, из которых 6 – со смертельным исходом…
В четверг обнародовали печальную статистику: в уходящем году 90 человек погибли на московской железной дороге. Причинами трагедий, как правило, становятся и стремление сэкономить время, и банальная невнимательность пешеходов (6 декабря 2012 г. 21:59)…
С начала 2010 года на сети железных дорог России в зоне движения поездов был травмирован 1661 человек, из которых 1077 погибли. Отметим, что по итогам 2009 года на сети железных дорог России в зоне движения поездов было травмировано 4447 граждан, из которых 2953 погибли».
Вот такая печальная статистика… Конечно, наше село Байчурово не может «похвастаться» таким количеством несчастных случаев на железной дороге, но у нас и население не десятки тысяч человек. Тем не менее, несколько случаев железнодорожного травматизма произошло и у нас, в том числе со смертельным исходом – погиб несовершеннолетний.
Проблема в том, что железнодорожные пути делят село на две части, в одной из которых находятся сельская администрация, больница, отделение Сбербанка и, самое главное, школа. Детям приходится ежедневно дважды пересекать железнодорожные пути, чтобы попасть на уроки и вернуться после занятий домой. Специальных железнодорожных переходов нет, поэтому, когда на путях стоит состав (а иногда не один) большинство детей либо пролезают под вагонами, либо обходят состав. Таким образом, создаётся реальная угроза жизни и здоровью детей.
Конечно, село у нас небольшое и вероятность несчастного случая меньше, чем скажем в Поворино, но стоит ли рисковать жизнями людей и прежде всего школьников даже при минимальных шансах на негативный исход?
Не в наших силах построить переход, но в наших силах привлечь к этой проблеме внимание общественности и в первую очередь властей, которые могут провести ряд мер, которые обезопасят преодоление железнодорожных путей в нашем селе.
Существует так же вероятность, что решение проблемы сможет выйти на более высокий уровень вплоть до общероссийского, возможно власти заинтересуются опытом зарубежных стран, в которых показатели по железнодорожному травматизму намного ниже.
Цели проекта:
1. Привлечение внимания общественности к проблеме железнодорожного травматизма, в общем, и отсутствия железнодорожного перехода в селе Байчурово, в частности.
2. Формирование активной жизненной позиции у учащихся Муниципального казенного общеобразовательного учреждения «Байчуровской средней школы»
Задачи проекта:
1. Привлечение добровольцев для участия в реализации проекта путём проведения агитации.
2. Подготовка видеоролика и публикаций, рассказывающих о данной проблеме.
3. Размещение видеоролика и публикаций в СМИ.
|
№ |
ФИО |
Контактная информация (адрес, телефон) |
|
1. |
|
|
|
2. |
|
|
|
3. |
|
|
|
4. |
|
|
|
5. |
|
|
|
6. |
|
|
|
7. |
|
|
|
8. |
|
|
|
9. |
|
|
|
10. |
|
|
Целевой аудиторией данного проекта являются практически все жители села Байчурово Поворинского района Воронежской области, поскольку, если сами они и не ходят через железнодорожные пути, то ходят их родственники или друзья. Каждый неравнодушный житель села захочет обезопасить путь для детей.
Таким образом, реализация этого проекта выгодна примерно 1450 человек.
Деятельностью по проекту планируется охватить 30 человек.
|
№ |
Мероприятие |
Сроки проведения |
Предполагаемые результаты |
|
1. |
Проведение агитации |
Декабрь 2013 г. |
Набор участников съёмки видеоролика |
|
2. |
Съёмка видеоролика |
Декабрь 2013г. |
Сбор материала для размещения в СМИ |
|
3. |
Написание статей |
Декабрь 2013 г. |
Сбор материала для размещения в СМИ |
|
4. |
Размещение публикаций и видеоролика в СМИ |
Декабрь 2013 г. |
Привлечение внимания общественности к проблеме железнодорожного травматизма |
|
Ожидаемые количественные результаты |
Ожидаемые качественные результаты |
Источники получения данных |
|
1. Размещение видеоролика и публикаций, посвящённых проблеме в СМИ |
1.1. Привлечение внимание общественности к проблеме железнодорожного травматизма. 1.2. Формирование активной жизненной позиции у учащихся Муниципального казенного общеобразовательного учреждения «Байчуровской средней школы»
|
Отклики на публикации и видеоролик
Анкетирование, наблюдения |
|
№ |
Наименование товара |
Организация, в которой приобретается товар |
Цена (в рублях) |
Количество |
Стоимость (в рублях) |
|
1 |
Ватман |
ООО «Глобус» |
11-00 |
10 листов |
110-00 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
|
|
Рабочие листы
к вашим урокам
Скачать
Материал был подготовлен для конкурса социальных проектов.
Цели проекта:
1. Привлечение внимания общественности к проблеме железнодорожного травматизма, в общем, и отсутствия железнодорожного перехода в селе Байчурово, в частности.
2. Формирование активной жизненной позиции у учащихся Муниципального казенного общеобразовательного учреждения «Байчуровской средней школы»
Задачи проекта:
1. Привлечение добровольцев для участия в реализации проекта путём проведения агитации.
2. Подготовка видеоролика и публикаций, рассказывающих о данной проблеме.
3. Размещение видеоролика и публикаций в СМИ.
6 663 551 материал в базе
Настоящий материал опубликован пользователем Аксенова Марина Викторовна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Удалить материал
Ваша скидка на курсы
40%
Курс повышения квалификации
72 ч. — 180 ч.
Курс профессиональной переподготовки
500/1000 ч.
Курс профессиональной переподготовки
300 ч. — 1200 ч.
Мини-курс
4 ч.
Мини-курс
7 ч.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.