Современные водные виды спорта

Джетсерфинг

Вид спорта и водных развлечений, представляющий собой катание и выполнение трюков на доске для сёрфинга, оснащённой встроенным мотором (бензиновым ДВС или электродвигателем).

В отличие от других видов спорта (сёрфинга, виндсёрфинга, кайтинга, вейкбординга), для занятий мотосёрфингом не требуется ветра, волн и других вспомогательных средств. Движение осуществляется с помощью силового агрегата и водомёта, выталкивающего доску вперёд мощной струей воды.

Управляется моторизованная доска (называемая мотосёрфом или джетсёрфом) с помощью рукояти с кнопкой газа и рулевого троса, который одновременно служит точкой опоры. В ряде моделей управление осуществляется с помощью беспроводного контроллера, который удерживается в руке или крепится к запястью. Максимальная скорость современных мотосёрфов в среднем составляет 35-60 км/ч. Повороты осуществляются переносом веса тела на правый/левый борт.

История создания

Первое упоминание о сёрфинговой доске с мотором появилось в 1935 году в одной из австралийских газет. Это была небольшая новость о спасателях пляжа Бонди-Бич, использующих в работе доску с маленьким мотором в задней части. В публикации её называют скутером для сёрфинга. Сообщалось, что произведён он был в Австралии.

В 1938 году Эмиль Хансен из Пенсильвании продемонстрировал свою модель под названием Skimboat — что-то среднее между сёрфом и моторной лодкой. В передней части Skimboat располагался массивный двигатель мощностью 7 л. с., находящийся в алюминиевом корпусе, позволявший разгоняться до 30 миль (48 км)/ч. Доска была длиной 2,3 м, шириной 60 см и весила 54 кг.

В 1948 году изобретатель Джо Гилби сконструировал новую сёрфинговую доску с мотором. С целью рекламы он даже опубликовал фото, где он катается на ней по озеру в костюме, шляпе, с сигарой и тростью. В итоге этот шаг оказался неудачным, вызвал насмешки, а сама новинка была воспринята как абсолютно бесполезное изобретение, в частности для сёрфинга на волнах.

В 1948 году изобретатель Джо Гилби сконструировал новую сёрфинговую доску с мотором. С целью рекламы он даже

опубликовал фото, где он катается на ней по озеру в костюме,

шляпе, с сигарой и тростью. В итоге этот шаг оказался неудачным,

вызвал насмешки, а сама новинка была воспринята как абсолютно бесполезное изобретение, в частности для сёрфинга на волнах.

1960-е годы принято считать началом эры моторизованных досок для сёрфинга. Связывают это с деятельностью Альфреда Блумингдейла, наследника династии основателей сети универмагов Bloomingdale's. Именно он в 1965 году наладил коммерческое производство первых полноценных досок с мотором, привлекая для этого лучших инженеров. Стоили они очень дорого.

Всего было выпущено 200 единиц.

В том же году Джордж Картер изобрёл доску Surfjet, в которой впервые был использован водомётный насос. Одновременно с ним Джорж Баррис, создатель легендарного Бэтмобиля 1960х годов, представил свою доску с мотором и мягким сиденьем.

В 1973 году компания North Hants

Engineering выпустила модель Skidaddle

Power с двигателем Husqvarna объёмом 157 см³. А в начале 1980-х годов опытный сёрфингист Нил Таунсенд разработал доску для сёрфинга, оснащённую моторизованным пропеллером[2].

1990-е и современность

Дальнейшее развитие мирового мотосёрфинга связано с именем

инженера Боба Монтгомери и его многолетней разработки —

моторизованной доски Powerski Jetboard. В достаточно тонком корпусе ему удалось разместить аккумулятор,

двухтактный двигатель SuperTorque XT объёмом 330 см³, глушитель и систему водомёта. Сама доска весит 90 кг.

Максимальная скорость — 65 км/ч.

Современные моторизованные доски для сёрфинга разделяются на следующие категории:

                                               Доски с бензиновым мотором.

Оснащаются, как правило, двухтактным

ДВС с системой прямого впрыска и водяным охлаждением[4].

Основные производители: Jetsurf (Чехия), Mako (Великобритания), DLE (Китай).

  Доски с электродвигателем. Движущая сила — электропривод. Работают

практически бесшумно, питаются от стационарного или съёмного

аккумулятора. Автономность езды на

одном заряде может составлять от 40 до 120 минут.

Основные производители: ZorTor (Россия), Awake (Швеция), Lampuga (Германия), Radinn (Швеция), Onean (Испания), Takuma (Япония), Ewave (Китай).

      Электрофойлы или фойлборды.

  Оборудованы встроенным электродвигателем. Главная

конструктивная особенность — подводное крыло (гидрофойл), благодаря которому доска во

время движения поднимается над водой и словно парит.

Производители: ZorTor (Россия),

Flite (Австралия), Takuma (Япония), Lift (Пуэрто-Рико), Waydoo (Китай).

Яхтинг

Этот термин появился в русском языке сравнительно недавно. Буквально он означает — управление яхтой с

помощью экипажа или без него. А в

более широком смысле яхтинг — это

образ жизни людей или человека, раз и навсегда связавшего себя с морем, ветром и парусами.

Понятие яхтинг включает в себя как просто прогулки на яхте под парусами на любом подходящем водоёме, так и занятие

парусным спортом, который является Олимпийским видом

спорта. По нашему мнению яхтинг — это весьма зрелищный, красивый, гармоничный и захватывающий вид спорта!

Уже через столетие появились первые яхтклубы. С течением времени яхтклубы распространились по территории всей

Европы. Постепенно яхтинг перекочевал в Америку и Россию.

Слово яхта произошло от голландского — jacht, — парусное, парусномоторное или моторное судно для водного спорта и прогулок. Так как

Голландия — родоначальник яхтинга, то изначально вся терминология конструкции яхты, её частей, название парусов и дельных вещей мир услышал именно на голландском языке.

Затем эти термины были переведены на английский, немецкий, французский языки. В русском языке(так же как и во всех славянских языках) яхтенные термины остались в традиционной голландской терминологии. Следует отметить, что они были ввезены и утверждены российским монархом Петром Первым, который лично получал уроки яхтинга в Королевском Яхтклубе Голландии и на голландских верфях.Поэтому, многие морские термины вызывают у простого обывателя улыбку или недоумение.

Основную идею яхтинга можно выразить в идее гармонизации человека со одной из величайших стихий планеты Земля — морской стихией, стихией воды и стихией ветра. Раз речь идёт о гармонии, то яхтсмены, вероятно, стараются воплотить эту гармонию и в образе жизни и в одежде и в стиле.

Яхтсмены пропагандируют здоровый образ жизни. Ничего лишнего для организма, никаких вредных привычек — только то, что нужно для укрепления иммунитета и хорошего здоровья! Яхтсмены создали свой стиль и в моде. Яхтенный стиль в моде – это уникальное явление, когда направление развития моды диктуют не дизайнеры, модельеры и кутюрье, а сами яхтсмены, исходя из удобства комфортного нахождения и проживания на яхте.