Статья для газеты "История далекая и близкая"

Предпросмотр материала:

История далекая и близкая…

5 мая 2005 года на здании «Авиадома» по улице Вавилова, 35 состоялось торжественное открытие мемориальной доски в память летчикам и технического персонала секретной авиаперегоночной трассы «АлСиб», действовавшей с годы Великой Отечественной войны с 1942 по 1945 гг. Инициаторами события стали учащиеся лицея №11.

«Лишний человек» Печорин совершенно справедливо говорил о том, что мы ленивы и нелюбопытны. Подтверждение этому мы получаем каждодневно. В лучшем случае большинство из нас интересуют последние новости из нашей общей сутолочной жизни. История же более отдаленная интересует совсем небольшой круг людей зрелого возраста, молодежь же к ужасу старшего поколения зачастую не знает элементарных вещей из истории Отечества, хотя предмет такой в школьной программе есть. Да мало ли что есть в этой программе!

Вот и ходим мы по улицам, не зная, чьими именами они названы. А почему, собственно? Меня, например, всегда интересовал такой вопрос: откуда взялось название улицы «3-го августа»? Что было 3-го августа? В каком году это было и было ли вообще? Я спрашивала об этом людей, всю жизнь проживших на этой улице. Они только пожимали в ответ плечами. Полная бессмыслица получается.

А чего стоит красноречивое название улицы «Диктатуры пролетариата»? Старожилы уже до того свыклись с ним, что и не задумываются над смыслом. А если задуматься? До каких же пор мы будем жить под диктатурой победившего класса?

Мне приходилось довольно много ездить по Сибири и России в целом, но нигде я не встречала такого названия улицы…

На правом берегу по улице Вавилова 35 стоит красивый пятиэтажный дом, построенный в 1934 году для летчиков и технического персонала полярной авиации. Он имеет не одно, а целых два «народных» названия – «Дом Мазурука», и «Авиадом». Илья Мазурук – это легендарный полярный летчик, полковник авиации, в годы войны возглавивший авиаперегоночную трассу «Аляска-Сибирь», сокращенно «АлСиб»(1942-1945). Название «Авиадом» для старожилов правобережья является общеупотребительным до сих пор: так долгое время называлась и остановка транспорта по «Красноярскому рабочему». А откуда взялось такое название, знают единицы, да и то только те, кто один за другим сейчас уходят из жизни по причине преклонного возраста.

Лицей № 11 ( бывшая сороковая школа, старейшая на правом берегу) соседствует в прямом смысле с этим знаменитым домом по улице Вавилова, 37. Сам бог велел заняться нам его историей. Мы и занялись. Раскопали исторические сведения, отыскали старожилов-ветеранов, которые так или иначе имели отношение к этому дому и авиаремонтному заводу в сороковые годы, вышли даже на контакты с Аляской, откуда перегоняли самолеты в Красноярск по авиаперегоночной трассе. А самолетов различных типов – Бостонов, Киттитаухов, Кингкобр и прочих было перегнано больше 8 тысяч. Связались с музеем 149-й школы, инициативная группа которой уже несколько лет занимается этой темой, договорились о сотрудничестве.

Из интернета узнали, что в Иркутске, оказывается, регулярно проводятся научно-практические конференции по теме «АлСиб», установлены мемориальные доски, совершаются летние поисковые экспедиции к местам падения самолетов. У нас же, в городе, где был начальный и конечный пункт этой трассы, откуда американские бомбардировщики сами летели на фронт, а с истребителей снимали крылья, грузили их на платформы и везли на Запад по железной дороге, нет ни одного памятного знака. Издана, правда, книга – сборник статей по этой теме под редакцией Н.И.Дроздова «Небо без границ» в 1995 году. И это все.

Лицеисты решили восполнить этот пробел: итогом их исследовательской работы стала установка мемориальной доски в память погибшим летчикам трассы «АлСиб» на Авиадоме в предпраздничные дни. А летом планировалась поисковая экспедиция на восток Красноярского края, где в тайге лежат два самолета, потерпевшие катастрофу в 1943 году. К сожалению, ни гороно, ни администрация города не выделили нам на это средств, несмотря на убедительный проект.

Мы вообще интересуемся историей места, в котором живем, событиями, происходившими в недалеком прошлом, главными действующими лицами которых были наши бабушки и дедушки. В нашем лицее создан музей поисково-исторического направления, который так и называется «Моя малая Родина». Приоритетными темами музея стали, помимо развития полярной авиации на территории Красноярского края и секретной трассы «АлСиб», история школы и политрепрессий .

А для нас это и есть история повседневности.

Ольга Леонидовна Подборская,

руководитель музея « Моя малая Родина»

Материал был опубликован в краевой газете «Красноярский рабочий» 4 мая 2005 года

Краткое описание материала

Перед вами статья для городской газеты, в которой я размышляю о смысле своей деятельности, о необходимости вовлечения молодых людей в историю своей малой Родины. Причем, вовлечение это обязательно должно быть деятельностным, т.е. молодой человек сам должен что-то сделать для постижения истории: записать чью-то устную историю, съездить в поисковую экспедицию, написать исследовательскую работу, принять участие в проекте и т.д.

Общий смысл статьи сводится к тому, чтобы разбудить "любопытство" в наших учащихся ко всему, что нас окружает.

Статья для газеты "История далекая и близкая"

Другое

Другие методич. материалы

DOCX

03.01.2015

358

Другое

Другие методич. материалы

Файл будет скачан в формате:

DOCX

Краткое описание материала

Общий смысл статьи сводится к тому, чтобы разбудить "любопытство" в наших учащихся ко всему, что нас окружает.

Автор материала

Подборская Ольга Леонидовна

Руководитель школьного музея

На сайте: 10 лет и 10 месяцев
Всего просмотров: 5359
Подписчики: 0
Всего материалов: 8

5359
просмотров
8
материалов
0
подписчиков

Настоящий материал опубликован пользователем Подборская Ольга Леонидовна.
Инфоурок является информационным посредником. Всю ответственность за опубликованные материалы несут пользователи, загрузившие материал на сайт. Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете на материал.