РЕКОМЕНДАЦИИ ВОДИТЕЛЯМ ПО УПРАВЛЕНИЮ
АВТОМОБИЛЕМ НОЧЬЮ
Ночное время суток
значительно усложняет
управление автомобилем, что составляет дополнительные трудности для водителей.
С наступлением темноты ухудшается видимость автотрассы, окружающих местных
предметов, нарушается представление о пространстве, притупляется наблюдательность,
зрение утомляется быстрее, чем днем. Ночью любой водитель может ослепить
другого водителя светом фар, поэтому управлять автомобилем в такое время гораздо
труднее, чем в дневное время.
Водители должны учитывать, что подготовка к ночному
рейсу должна проходить серьезнее, с учетом личного практического опыта или
рекомендаций специалистов, которые предусматривают следующие правила
подготовки:
- тщательно осмотрите автомобиль и заранее
устраните неисправности;
- подготовьте все принадлежности и
инструменты;
- уточнить габаритные размеры управляемого
автомобиля и старайтесь держать их в памяти;
- изучите предстоящий маршрут: его
расстояние, труднопроходимые участки, подъемы и спуски, мосты и переправы,
основные пункты следования;
- соблюдайте повышенную осторожность, особенно
при разъезде со встречными автомобилями;
- во избежание кратковременного ослепления
светом фар при разъезде со встречными автомобилями надо примерно за 100-150
м переключайте периодически дальний свет на ближний, если наступит ослепление
(это часто бывает тогда, когда водитель встречной машины не переключает дальний
свет на ближний), то снизьте скорость, примите вправо и остановитесь, пропустив
встречный автомобиль;
- используйте дальний свет при скорости 30 км/час и
более на неосвещенных улицах и дорогах с наступлением темноты, при скорости
менее 30 км/час нужно включать ближний свет, который хорошо освещает дороги
перед автомобилем;
- в
ночное скорость движения
должна быть не более 40 км/час, а в местах с плохой видимостью, поворотах,
закруглениях уменьшите до минимума;
- при движении ночью наблюдайте за дорогой и обращайте внимание на
огни впереди, особенно на огни красного цвета (светофор, освещение воинских
колонн, ограждения железнодорожного переезда, ограждение разрушенных участков
дороги, поврежденного моста и т.д.);
- когда вы видите огни красного цвета, снизьте
скорость, так как ночью красный свет кажется дальше, чем он есть на самом деле;
- если вам нужен отдых или ремонт, то переместитесь
с полотна дороги на обочину, включите малый свет: подфарники, фонарь освещения
номерного знака, задние габаритные фонари;
- если ночью автомобиль движется в составе колонны,
соблюдайте и выполняйте все установленные руководителем колонны световые
сигналы, соблюдать установленную дистанцию и наблюдайте за впереди идущими
автомобилями, от каждого водителя требуется особая внимательность, готовность
остановить автомобиль в любой момент;
- для скрытого передвижения ночью применяйте
светомаскировочные устройства, подкузовную подсветку и бортовые электроэкраны, а
также приборы ночного видения;
Светомаскировочное устройство обеспечивает три режима
светомаскировки: незатемненный, частично затемненный, режим полного затемнения
и представляет собой насадки на фары автомобиля и задние фонари, переключатель
режима светомаскировки, вставки светомаскирующих подфарников и плафонов.
В случае повреждения подсветки как дублируемое
средство используется бортовой электроэкран, включенный слабый свет которого не
виден сзади на расстоянии более 100-150
м.
- помните, что скорость передвижения в
условиях соблюдения светомаскировки должна быть такой, чтобы обеспечить полную
безопасность движения автомобиля в ночное время. Соблюдение данных рекомендаций водителями
способствует сохранению жизни сотни тысяч водителей, которые выполняя свои
функции обязаны трудиться и в ночное время.
Сатыбалов
С.А.
мастер
производственного обучения
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.