Технологическая карта учебного занятия

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА УЧЕБНОГО ЗАНЯТИЯ

Ф. И. О. конкурсанта __Жуков Дмитрий Александрович_________________

Дата проведения занятия __19.11.2019_______________________________

Дисциплина  МДК 01.02. Эксплуатация подвижного состава (электроподвижной состав) и обеспечение безопасности движения поездов

Тема занятия ___Асинхронный двигатель____

Тип учебного ____комбинированный______________________

Задачи УЗ

- изучение конструктивных особенностей асинхронного двигателя,

-  развивать внимание, логическое мышление, развивать наблюдательность; формировать потребность приобретения знаний;

- развитие умений работать самостоятельно, рационально используя известные приемы познавательной деятельности и стремление к приобретению новых умений.

Используемые педагогические технологии:

- информационно-компьютерные технологии, традиционные технологии, технология активных методов обучения

Формируемые компетенции (образовательный аспект)

	Общие компетенции		Профессиональные компетенции
ОК.2	Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество	ПК 1.1.	Эксплуатировать подвижной состав
ОК.3	Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность	ПК 1.2.	Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов.
ОК.6.	Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

Этапы урока	Формы	Методы	Содержание деятельности				Основные задачи этапа
			Деятельность педагога	Деятельность обучающихся
				репродуктивный уровень	конструктивный уровень	творческий уровень
Организационный этап	фронтальная		Приветствует обучающихся, проверяют готовность к уроку	Проверяют свою готовность к уроку			Подготовка обучающихся к работе
Постановка цели и задач урока. Мотивация учебной деятельности обучающихся.	фронтальная	Частично-поисковый	Задает вопросы о времени стоянки поезда на станции Вязьма и конструктивных особенностях локомотивов, которые влияют на длительность стоянки. Просит подобрать общее словосочетание к понятиям; -Корпус -Вентилятор -Статер -Ротор - Питающая коробка -Опорная станина  (конструктивные особенности)		На основе  вопросов преподавателя формулируют тему и цель урока		Формулировка темы урока, постановка цели урока, мотивация учебной деятельности
Актуализация знаний	фронтальная	Репродуктивный	Задает вопросы 1.Конструктивные особенности какого двигателя мы уже изучали? 2.На каком токе может работать синхронный двигатель? 3.Какое оборудование помогает синхронному двигателю работать на участках железной дороги с переменным током?	Отвечают на вопросы			Погружение в рабочую ситуацию
	Индивидуальная, фронтальная	репродуктивный («Верю-не верю»)	1.      Инструктирует обучающихся о выполнении задания.   Электрические машины делятся на синхронные и асинхронные.(в) 2.      Коллекторные электрические машины относятся к машинам постоянного тока. (н) 3.      Генераторы вырабатывают электрический ток (в). 4.      Синхронные машины являются бесколлекторными двигателями (н). 5.      Синхронные машины не могут работать и в режиме «двигателя»,  и в режиме «генератора» (н). Предлагает проверить правильность выполнения работы на интерактивной доске	Выполняют задание (отмечают верные и неверные утверждения в таблице Приложение 1).  выполняют самопроверку
Изучение нового материала	фронтальная	Объяснительно-иллюстративный	Рассказывает об устройстве асинхронного двигателя, показывает его части на интерактивности	слушают преподавателя			обеспечение восприятия, осмысления и первичного запоминания знаний и способов действий, связей и отношений в объекте изучения
Первичное закрепление	фронтальная	репродуктивный	1.      Задает обучающимся вопросы, просит показать части двигателя на интерактивности 2.      -Кто может показать статор и его части? 3.      -Кто может показать ротор и его части? 4.      -Покажите подшипники и подшипниковые щиты. 5.      -Для чего предназначены подшипники и подшипниковые щиты? 6.      -Покажите контактные кольца и щетки. 7.      -Сколько щеток размещается на каждое кольцо? 8.      -С помощью чего подается питание на щетки? 9.      -Покажите лапы и коробку выводов. 10.  -Для чего нужно коробка выводов? 11.  -Для чего нужны лапы?	Отвечают на вопросы			обеспечение усвоения новых знаний
Изучение нового материала (демонстрация фильма об устройстве и принципе работы асинхронного двигателя )	фронтальная	Объяснительно-иллюстративный	12.  Демонстрирует фильм	Смотрят фильм			обеспечение восприятия, осмысления и первичного запоминания знаний и способов действий, связей и отношений в объекте изучения
Первичное закрепление	фронтальная	Репродуктивный (восстанови текст)	13.  Инструктирует обучающихся о выполнении задания. В представленный текст необходимо вставит пропущенные слова в правильном порядке	Вставляют пропущенные слова в текст			обеспечение усвоения новых знаний
	фронтальная	Репродуктивный («Чистая доска»)	14.  Инструктирует обучающихся о выполнении задания. На слайде написаны вопросы. Прочитайте их внимательно. Кто может ответить на вопрос - поднимает руку. При правильном ответе на вопрос, он будет исчезать с доски. Наша с вами задача, чтобы доска стала чистой. 1.Какой двигатель называется асинхронным? 2. Назовите основные части, из которых состоит асинхронный двигатель? 3. Как называется подвижная часть двигателя? 4. Как называется неподвижная часть двигателя? 5. Что собой представляет ротор асинхронной машины? 6. Что собой представляет статор асинхронной машины? 7. На каком явлении основан принцип действия асинхронного двигателя? 8. Как можно определить частоту вращения (число оборотов поля в минуту)? 15.	Отвечают на вопросы
	Индивидуальная	Частично-поисковый	16.  Инструктирует обучающихся о выполнении задания.		Изучают текст (Приложение 2). На основе прочитанного заполняют таблицу Приложение 3
	Фронтальная	Репродуктивный («по прядку становись»)	17.  Инструктирует обучающихся о выполнении задания. На доске размещены изображения локомотивов, их серии и типы ТЭД. Ваша задача разместить все составляющие: изображение, серию и тип двигателя в правильной последовательности. 18.    19.	Выставляют в правильном порядке серии, изображение локомотива и тип двигателя.
	Фронтальная	Частично-поисковый  («повторяем с уточнением и расширением»)	20.  Предлагает обучающимся задать вопросы по теме. 21.  Отвечает на вопросы обучающихся		Формулируют вопросы по теме (уточняющие или позволяющие расширить знания), задают их преподавателю
Информация о домашнем задании, инструктаж по его выполнению	фронтальная		Инструктирует о домашнем задании	Записывают домашнее задание			обеспечение понимания цели, содержания и способов выполнения домашнего задания.
Подведение итогов урока. Выставление оценок	фронтальная		Выставляет оценки, комментирует выставление оценок	Слушают преподавателя			Подготовка к рефлексии
Рефлексия	фронтальная	Лестница успеха	Инструктирует обучающихся о задании: необходимо разместить наклейки на железной дороге, выбрав один из уровней. Низкий уровень – я работал плохо, Средний – я работал средне, Высокий – я работал хорошо.	Размещают наклейки на железной дороге			Настрой обучающихся на рефлексию своего поведения (мотивации, способов деятельности, обобщения).

Приложение1

1
2
3
4
5

Приложение 2

По принципу работы двигатели бывают синхронные и асинхронные. Синхронные двигатели могут одновременно работать в качестве генератора и как, собственно двигатель.  Характерной особенность двигателя этого типа является неизменяемая частота роторного вращения нагрузки. ТЭД синхронного типа могут работать на постоянном и на переменном токе.

Для того, чтобы синхронный электрический двигатель использовать на участках железных дорог с переменным током, необходимо дополнительное оборудование – трансформатор, расщепитель фаз, преобразователь тока.

Синхронные ТЭД установлены на электровозах, ВЛ-10, ВЛ-10У, ВЛ-80, ЧС4-Т, ЧС-8.

Асинхронные двигатели получили сегодня более широкое распространение. Асинхронные двигатели также могут применяться на участках железных дорог либо с постоянным, либо с  переменным током.

Асинхронные ТЭД установлены на локомотивах 2ЭС-6, 2ЭС-7, 2ЭС-5К «Ермак» ВЛ-80В, 2ЭС-5, ВЛ-11.

На основе асинхронного двигателя можно создать двухсистемный двигатель, который  автоматически переключается с постоянного тока на переменный. Подобные двигатели установлены на локомотивах 2ЭС10 «Гранит», 2С6 «Синара», ЭС1 «Ласточка», ЭВС1/ЭВС2 «Сапсан».

Приложение 3