Тема: Железная дорога МОСКОВСКОГО РЕГИОНА.

Букина Мария 4г класс СОШ №8.

Доклад.

Тема: Железная дорога.

     Железная дорога - это железнодорожные пути, уложенные на шпалы и балласт железные рельсы. По железной дороге транспорт движется только строго в одном направлении - по уложенным путям.

По железной дороге движется подвижной состав на металлических колёсах, это поезд. Поезд состоит из локомотива (движущая сила состава) и вагонов, прицепленных к нему друг за другом. Локомотивы работают или от электричества (пригородные пассажирские поезда называют электричками), или на дизельном топливе.

     По железной дороге движется железнодорожный транспорт, который осуществляет перевозку пассажиров и грузов (это – пассажирские поезда и грузовые поезда).

     В России действует скоростная магистраль с максимальной скоростью 250 км/ч, находится между Москвой и Санкт-Петербургом, но планируется строительство с ещё большей скоростью - до 400 км/ч между Москвой и Казанью. По магистрали передвигаются скоростные поезда типа Сапсан, Стриж и Ласточка.

     Железную дорогу можно увидеть и в крупных городах. Трамваи и метро. Например метро, в России есть пока только в семи городах: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Самара, Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород. Составы в метро – это подземный транспорт, а трамваи - надземный транспорт.

     В сравнении с другим транспортом, железнодорожный более безопасный.

     В нашем городе Жуковский, тоже есть железнодорожные пути и по ним передвигается грузовой состав.

А еще, в поселке Кратово находится «Московская детская железная дорога».

По ней передвигаются:

þ – три тепловоза: ТУ2-129, ТУ2-241 и ТУ10-032;

þ – 6 вагонов фирменного поезда

þ – 4,8 км путей, из них 3,6 км главного пути;

þ   – две станции и две промежуточные платформы:
     Детская железная дорога являющееся настоящей железной дорогой со всем её техническим оснащением. Единственное отличие от "большой" магистрали – ширина колеи и то, что все должности занимают дети, за которыми конечно наблюдают преподаватели.

31 октября наш класс посетил Музейно-производственный комплекс паровозного депо "Подмосковная". Было очень увлекательно и познавательно.

Мы увидели – «Вокзал», «Водонапорную башню», «Дом начальника станции». В помещении вокзала увидели зал ожидания с буфетом, почтовое отделение, кабинет дежурного по станции и багажное отделение.  В выставочном зале депо, находится паровоз серии Э. Локомотив разрезан пополам и демонстрирует посетителям музея принцип работы двигателя паровоза. Интересно было увидеть веерное депо станции Подмосковная, я такое видела только в мультиках. Экскурсия мне понравилась.

Грузовой состав.

Скоростной поезд «Сапсан»

Малая железная дорога в п. Кратово (МДЖД)

Тепловоз ТУ2-241

Вагоны поезда МДЖД

Станция Пионерская

платформа Школьная

платформа Детская

станция Юность

Музей паровозной станции «Подмосковная»

 

Паровоз в разрезе и его механизм работы.

Краткое описание документа:

Железная дорога - это железнодорожные пути, уложенные на шпалы и балласт железные рельсы. По железной дороге транспорт движется только строго в одном направлении - по уложенным путям. По железной дороге движется подвижной состав на металлических колёсах, это поезд. Поезд состоит из локомотива (движущая сила состава) и вагонов, прицепленных к нему друг за другом. Локомотивы работают или от электричества (пригородные пассажирские поезда называют электричками), или на дизельном топливе. По железной дороге движется железнодорожный транспорт, который осуществляет перевозку пассажиров и грузов (это – пассажирские поезда и грузовые поезда). В России действует скоростная магистраль с максимальной скоростью 250 км/ч, находится между Москвой и Санкт-Петербургом, но планируется строительство с ещё большей скоростью - до 400 км/ч между Москвой и Казанью. По магистрали передвигаются скоростные поезда типа Сапсан, Стриж и Ласточка.