Инфоурок / Другое / Тесты / Тестовый материал по предмету "Организация и управление движением на железнодорожном транспорте"
Обращаем Ваше внимание, что в соответствии с Федеральным законом N 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» в организациях, осуществляющих образовательную деятельность, организовывается обучение и воспитание обучающихся с ОВЗ как совместно с другими обучающимися, так и в отдельных классах или группах.

Педагогическая деятельность в соответствии с новым ФГОС требует от учителя наличия системы специальных знаний в области анатомии, физиологии, специальной психологии, дефектологии и социальной работы.

Только сейчас Вы можете пройти дистанционное обучение прямо на сайте "Инфоурок" со скидкой 40% по курсу повышения квалификации "Организация работы с обучающимися с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ)" (72 часа). По окончании курса Вы получите печатное удостоверение о повышении квалификации установленного образца (доставка удостоверения бесплатна).

Автор курса: Логинова Наталья Геннадьевна, кандидат педагогических наук, учитель высшей категории. Начало обучения новой группы: 27 сентября.

Подать заявку на этот курс    Смотреть список всех 216 курсов со скидкой 40%

Тестовый материал по предмету "Организация и управление движением на железнодорожном транспорте"

библиотека
материалов


Тестовый материал для подготовки к аттестации

по предмету «Организация и управление движением на железнодорожном транспорте»


Задание № 1

К сквозным поездам относятся

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

Сложный

Верный

поезда, проходящие без переработки одну участковую или сортировочную станцию

Неверный

поезда, имеющие вагоны назначением на промежуточные станции

Неверный

поезда, проходящие без переработки один участок

Неверный

поезда, погруженные одним отправителем на одну станцию назначения

Неверный

поезда, которые осуществляют перевозки, связанные с ремонтом пути, строительными работами


Задание № 2

К внеочередным поездам относятся

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

сложный

Верный

Пожарные, одиночные локомотивы, восстановители, снегоочистители

Неверный

почтово-багажные, одиночные локомотивы, воинские эшелоны

Неверный

Воинские эшелоны, пожарные, восстановители

Неверный

Грузовые, пассажирские

Неверный

Пассажирские, воинские


Задание № 3

К очередным поездам относятся

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

легкий

Верный

Грузовые, пассажирские

Неверный

одиночные локомотивы, пожарные

Неверный

Восстановительные, пожарные

Неверный

Пожарные, снегоочистители

Неверный

Снегоочистители, почтово-багажные


Задание № 4

Поезд, проходящий без переработки один участок

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

сложный

Верный

участковый

Неверный

сборный

Неверный

вывозной

Неверный

пожарный

Неверный

внеочередной


Задание № 5

Поезд, состоящий из вагонов назначением на промежуточные станции участка

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

сборный

Неверный

хозяйственный

Неверный

скорый

Неверный

участковый

Неверный

сквозной


Задание № 6

Поезд, проходящий без переработки не менее чем через одну участковую или сортировочную станцию:

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

сложный

Верный

сквозной

Неверный

сборный

Неверный

пожарный

Неверный

участковый

Неверный

передаточный


Задание № 7

Ускоренные поезда, предназначены для перевозки

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

для перевозки скоропортящихся грузов

Неверный

для перевозки контейнеров

Неверный

для перевозки зерна

Неверный

для перевозки угля

Неверный

наливных грузов


Задание № 8

По условию проследования грузовые поезда классифицируются на…

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

участковые, вывозные, передаточные, сборные, сквозные

Неверный

дальние, местные, скорые

Неверный

людские, маршрутные, груженные

Неверный

восстановительные, пожарные

Неверный

одногруппные, групповые


Задание № 9

Пожарные, восстановительные, снегоочистительные поезда относятся к

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

внеочередным

Неверный

пассажирским

Неверный

пригородным

Неверный

грузовым

Неверный

скорым


Задание № 10

Виды маршрутов

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

легкий

Верный

отправительский и ступенчатый

Неверный

маршрутный и технический

Неверный

очередной и внеочередной

Неверный

пассажирский и грузовой

Неверный

кольцевой, отправительско-ступенчатый


Задание № 11

Ступенчатый маршрут это поезд, сформированный

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

из вагонов, нескольких отправителей и погрузки на нескольких станциях

Неверный

из продукции, направляемой одним предприятием другим по кооперированным поставкам

Неверный

из вагонов погруженных одним отправителей на одну или несколько станций выгрузки

Неверный

из маршрутов, обращающихся между станциями погрузки и выгрузки без переформирования

Неверный

из технических маршрутов


Задание № 12

Маршрут, погруженный одним отправителем на одну станцию назначения

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

отправительский

Неверный

порожний

Неверный

груженый

Неверный

в распыление

Неверный

ступенчатый


Задание № 13

Поезд, проходящий без переработки не менее чем через одну участковую или сортировочную станцию

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

сложный

Верный

сквозной

Неверный

участковый

Неверный

дальний

Неверный

пассажирский

Неверный

пожарный


Задание № 14

Поезда, классифицирующиеся по условиям формирования на отправительские и технические

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

грузовые

Неверный

пассажирские

Неверный

порожние

Неверный

очередные и внеочередные

Неверный

дальние и местные


Задание №15

Вагоны, в которых перевозят мелкие отправки, называют

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Классификация поездов

Сложность

средний

Верный

Сборными

Неверный

Выгрузочными

Неверный

Промежуточными

Неверный

Групповыми

Неверный

Дополнитьльными


Задание №16

Сколько принципов организаций движения существует

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Основные принципы организации движения

Сложность

легкий

Верный

7

Неверный

3

Неверный

10

Неверный

15

Неверный

5


Задание № 17

Первая цифра в номере вагона означает

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Система кодирования информации

Сложность

легкий

Верный

род вагона

Неверный

не содержит информации о вагоне

Неверный

характеристику вагона

Неверный

число осей

Неверный

наличие переходной площадки


Задание № 18

Система кодирования вагонов содержит следующую нумерацию вагонов

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Система кодирования информации

Сложность

легкий

Верный

восьмизначную

Неверный

пятизначную

Неверный

трехзначную

Неверный

девятизначную

Неверный

десятизначную


Задание № 19

Вторая цифра в номере вагона характеризует

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Система кодирования информации

Сложность

легкий

Верный

Осность вагона

Неверный

инвентарный номер

Неверный

наличие переходной площадки

Неверный

характеристику вагона

Неверный

род вагона


Задание № 20

Седьмая цифра в номере вагона характеризует

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Система кодирования информации

Сложность

легкий

Верный

Наличие (отсутствие) переходной площадки

Неверный

инвентарный номер

Неверный

род вагона

Неверный

число осей

Неверный

контрольную цифру вагона


Задание № 21

Индекс поезда состоит из скольки цифр

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Система кодирования информации

Сложность

средний

Верный

Из 10 цифр

Неверный

Из 5 цифр

Неверный

Из 7 цифр

Неверный

Из 15 цифр

Неверный

Из 8 цифр


Задание № 22

Количественные показатели эксплуатационной работы характеризуют

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

сложный

Верный

Объем перевозок пассажиров и грузов

Неверный

Систему организации вагонопотоков

Неверный

Использование подвижного состава

Неверный

Эффективность эксплуатационной работы

Неверный

Графическое изображение движения поездов


Задание № 23

Качественные показатели эксплуатационной работы характеризуют

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

сложный

Верный

Использование подвижного состава

Неверный

Эффективность эксплуатационной работы

Неверный

Графическое изображение движения поездов

Неверный

Систему организации вагонопотоков

Неверный

Объем перевозок пассажиров и грузов


Задание № 24

Среднее время, в течении которого совершается цикл операций от момента окончания одной погрузки, до момента окончания следующей погрузки

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

оборот вагона

Неверный

оборот поезда

Неверный

среднесуточный пробег локомотива

Неверный

среднесуточный простой

Неверный

вагонооборот


Задание №25

Минимально-допустимая скорость, с которой локомотив может вести поезд установленной массы

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

сложный

Верный

маршрутная

Неверный

техническая

Неверный

ходовая

Неверный

расчетная

Неверный

участковая


Задание №26

Скорость движения поезда по участку без учета времени на разгон, замедление и стоянки на промежуточных станциях

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

сложный

Верный

ходовая

Неверный

техническая.

Неверный

конструкционная

Неверный

маршрутная

Неверный

участковая



Задание №27

Скорость движения поезда с учетом времени на разгон и замедление без учета стоянок

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

сложный

Верный

техническая

Неверный

участковая

Неверный

расчетная

Неверный

маршрутная

Неверный

ходовая


Задание № 28

Средняя масса груза нетто, приходящаяся на 1 вагон

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

статическая нагрузка

Неверный

габаритность груза

Неверный

вместимость вагона

Неверный

грузоподъемность вагона

Неверный

динамическая нагрузка


Задание № 29

Средняя нагрузка груженного вагона на всем пути следования

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

Динамическая нагрузка груженого вагона

Неверный

Коэффициент груженого пробега вагона

Неверный

Коэффициент порожнего пробега вагона

Неверный

Коэффициент сдвоенных операций

Неверный

Статическая нагрузка груженого вагона


Задание № 30

Скорость без учета стоянок на промежуточных станциях

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

техническая

Неверный

ходовая

Неверный

участковая

Неверный

маршрутная

Неверный

средняя


Задание № 31

Скорость по участку с учетом стоянок

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

участковая

Неверный

техническая

Неверный

расчетная

Неверный

маршрутная

Неверный

средняя


Задание №32

Среднесуточная скорость на всем пути следования называется

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

Маршрутная

Неверный

Максимально допустимая

Неверный

Дальняя

Неверный

Промежуточная

Неверный

Заводская


Задание №33

Скорость, которая определяется конструкцией локомотива

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

Конструкционная

Неверный

Ходовая

Неверный

Участковая

Неверный

Минимальная

Неверный

Ремонтная


Задание №34

Минимально допустимая скорость, с которой локомотив может вести поезд установленной массы, на расчетном подъеме

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

Расчетная

Неверный

Рабочая

Неверный

Средняя

Неверный

Перегонная

Неверный

Постанционная


Задание №35

К количественным показателям эксплуатационной работы относят

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

легкий

Верный

Количество погруженных вагонов

Неверный

Техническая скорость

Неверный

Оборот вагона

Неверный

Среднесуточный пробег

Неверный

Статистическая нагрузка


Задание №36

Среднее расстояние в километрах, которое вагон проходит за сутки

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Показатели эксплуатационной работы

Сложность

средний

Верный

Среднесуточный пробег

Неверный

Оборот вагона

Неверный

Статистическая нагрузка

Неверный

Динамическая нагрузка

Неверный

Производительность вагона



Задание № 37

Натурный лист поезда составляет

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

средний

Верный

Работники СТЦ

Неверный

ДСПП -дежурный по парку

Неверный

ДСЦ- маневровый диспетчер

Неверный

ДСПГ- дежурный по горке

Неверный

вагонный оператор


Задание № 38

Телеграмма - натурный лист на сформированный состав передается на станцию назначения не позднее, чем…

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

средний

Верный

за 10 мин

Неверный

за сутки 24 часа

Неверный

за 1 час

Неверный

за смену 12 час,

Неверный

за декаду 10 дней


Задание № 39

Документ, содержащий перечень грузов в вагоне, их массу и число мест

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

средний

Верный

вагонный лист

Неверный

дорожная ведомость

Неверный

сортировочный лист

Неверный

накопительная ведомость

Неверный

натурный лист


Задание № 40

Комплект перевозочных документов включает

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

средний

Верный

накладную, дорожную ведомость, квитанцию, корешок о приеме грузов

Неверный

вагонный лист, сортировочный листок

Неверный

натурный лист, дорожную ведомость, квитанцию

Неверный

сортировочный листок, натурный лист, корешок

Неверный

вагонный лист, дорожную ведомость, квитанцию


Задание № 41

На каждый сформированный поезд станция формирования составляет документ формы

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Легкий

Верный

ДУ-1

Неверный

ВУ-98

Неверный

ГУ-23

Неверный

ГУ-98

Неверный

ВУ-23


Задание № 42

Документ, содержащий основные сведения о составе поезда

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Легкий

Верный

натурный лист

Неверный

дорожная ведомость

Неверный

вагонный лист

Неверный

Накладная

Неверный

таможенная декларация


Задание № 43

Пакет документов на отправляемый грузовой поезд вручают

Раздел

1. Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Средний

Верный

машинисту локомотива

Неверный

дежурному по станции

Неверный

маневровому диспетчеру

Неверный

Приемосдатчикам

Неверный

осмотрщику поездов


Задание № 44

При изменении нормы массы поезда вносят изменения в документе

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Средний

Верный

натурный лист

Неверный

вагонный лист

Неверный

дорожная ведомость

Неверный

маршрутный лист

Неверный

графике обработки


Задание №45

Грузовые документы не пломбируют на поезда

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Средний

Верный

Сборные

Неверный

Военские

Неверный

Грузовые

Неверный

Почтово-багажные

Неверный

Пассажирские


Задание №46

Документ, составляемый грузоотправителем на каждую отправку

Раздел

Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

Средний

Верный

Накладная

Неверный

Вагонный лист

Неверный

Дорожная ведомость

Неверный

Квитанция

Неверный

Корешок дорожной ведомости


Задание № 47

Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами называется

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

легкий

Верный

поезд

Неверный

маневровый состав

Неверный

путевая машина

Неверный

снегоуборочная машина

Неверный

дрезина


Задание № 48

Форма ДУ-1

Раздел

1.Основы эксплуатации железных дорог

Тема

Понятие о поезде и сопровождающие его документы

Сложность

средний

Верный

натурный лист поезда

Неверный

сортировочный листок

Неверный

настольный журнал движения поездов

Неверный

книга учета вагонов, по номерному способу

Неверный

балансовый журнал вагонооборота


Задание № 49

Раздельный пункт путевое развитие, которого позволяет наряду с приемом и отправлением поездов производить прием и выдачу грузов, обслуживание пассажиров

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

легкий

Верный

Станция

Неверный

Разъезд

Неверный

обгонный пункт

Неверный

Переезд

Неверный

проходной светофор


Задание № 50

Станция, основная деятельность которой направлена на обслуживание пассажирских перевозок

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

легкий

Верный

пассажирская

Неверный

участковая

Неверный

грузовая

Неверный

сортировочная

Неверный

промежуточная


Задание № 51

Крупная станция по объему работы, производящая массовое расформирование и формирование составов всех категорий

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

средний

Верный

сортировочная

Неверный

пассажирская

Неверный

грузовая

Неверный

участковая

Неверный

промежуточная


Задание № 52

Станции, которые устраивают в крупных промышленных центрах, местах массовой погрузки или выгрузки

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

средний

Верный

грузовые

Неверный

участковые

Неверный

промежуточные

Неверный

сортировочные

Неверный

пассажирские


Задание № 53

Разъезды на железнодорожной линии служат

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станций

Сложность

средний

Верный

для скрещения, обгона, пропуска поездов на однопутных линиях

Неверный

для обгона поездов на двухпутных линиях

Неверный

для обслуживания пассажиров

Неверный

для приема груза и багажа

Неверный

для приема и отправления поездов


Задание № 54

К внеклассным станциям относятся станции, имеющие бальность

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станций

Сложность

средний

Верный

более 85 баллов

Неверный

от 14 до 32 баллов

Неверный

от 32 до 85 баллов

Неверный

от 4 до 14 баллов

Неверный

до 0,7 баллов


Задание № 55

На грузовой станции выполняют операции

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

средний

Верный

По переработке грузов в значительных объемах

Неверный

смена локомотивов и локомотивных бригад

Неверный

формирование пассажирских поездов

Неверный

формирование поездов всех категорий

Неверный

обгон, скрещение поездов


Задание № 56

Назначение промежуточной станции

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

легкий

Верный

Прием, отправление, пропуск поездов, прием и выдача грузов, обслуживание пассажиров

Неверный

расформирование и формирование поездов всех категории

Неверный

смена локомотивов и локомотивных бригад

Неверный

экипировка локомотивов и локомотивных бригад

Неверный

формирование пассажирских составов


Задание № 57

Назначение обгонного пункта

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

средний

Верный

для обгона поездов на двухпутных линиях

Неверный

для сортировки вагонов

Неверный

для приема и отправления поездов

Неверный

для погрузки и выгрузки грузов

Неверный

для смены локомотива и локомотивных бригад


Задание №58

Станции, которые устраивают в крупных промышленных центрах, местах массовой погрузки или выгрузки

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Назначение и классификация станции

Сложность

средний

Верный

Грузовая

Неверный

Участковая

Неверный

Промежуточная

Неверный

Сортировочная

Неверный

Пассажирская


Задание № 59

Документ, устанавливающий порядок использования технических средств станции

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распределительный акт станции

Сложность

средний

Верный

ТРА станции

Неверный

положение о железнодорожной станции

Неверный

Устав железных дорог РК

Неверный

Технологический процесс работы станции

Неверный

инструкция по движению поездов


Задание № 60

Технико-распорядительный акт (ТРА) станции устанавливает

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распорядительный акт станций

Сложность

средний

Верный

порядок использования технических средств станции

Неверный

непрерывность обработки поездов и вагонов

Неверный

сокращение времени на выполнение каждой операции

Неверный

диспетчерское руководство работой участка

Неверный

планирование и оперативное руководство станцией


Задание № 61

Кто проверяет ТРА станций

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распорядительный акт станции

Сложность

средний

Верный

Ревизор движения

Неверный

МТК (Министерство транспорта и коммуникации)

Неверный

ДС (начальник станции)

Неверный

НОД (начальник отдела движения)

Неверный

Главный инженер


Задание №63

Раздел ТРА станции, в котором описана маневровая работа

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распределительный акт работы станции

Сложность

средний

Верный

3 раздел

Неверный

1 раздел

Неверный

2 раздел

Неверный

4 раздел

Неверный

5 раздел



Задание №64

Технико-распределительный акт станции разрабатывает

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распределительный акт станции

Сложность

средний

Верный

Начальник станции

Неверный

Ревизор движения

Неверный

Дежурным по станции

Неверный

Заместителем начальника станции

Неверный

Поездным диспетчером


Задание №65

Техническо-распределительный акт станции состоит из

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технико-распределительный акт работы станции

Сложность

средний

Верный

4 разделов

Неверный

5 разделов

Неверный

6 разделов

Неверный

3 разделов

Неверный

2разделов


Задание № 66

Передвижения подвижного состава на перегонах между раздельными пунктами в составе поезда

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация маневровой работы

Сложность

средний

Верный

поездными

Неверный

перевозочными

Неверный

сортировочными

Неверный

перестановочными

Неверный

маневровыми


Задание № 67

Перемещения подвижного состава по станционным путям для выполнения различных операций

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация маневровой работы

Сложность

средний

Верный

маневровые

Неверный

поездные

Неверный

перестановочные

Неверный

передаточные

Неверный

сортировочные


Задание № 68

Маневрами на станциях руководит

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация маневровой работы

Сложность

средний

Верный

ДСЦ- маневровый диспетчер

Неверный

оператор СТЦ

Неверный

ДНЦ - поездной диспетчер

Неверный

Старший приемосдатчик

Неверный

оператор при ДСП


Задание № 69

Виды передвижений подвижного состава на железнодорожном транспорте

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Основные понятия о маневровой работе

Сложность

средний

Верный

поездные и маневровые

Неверный

маневровые и очередные

Неверный

группировочные и перестановочные

Неверный

специализированные и не специализированные

Неверный

станционные


Задание №70

Маневровую работу выполняет

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Основные понятия о маневровой работе

Сложность

средний

Верный

Составитель

Неверный

Регулировщик

Неверный

Начальник станции

Неверный

Машинист

Неверный

Дежурный по станции


Задание №71

Оперативной работой железнодорожной станции руководит

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Основные понятия о маневровой работе

Сложность

сложный

Верный

Сменный маневровый диспетчер

Неверный

Зам. Начальника станции по грузовой и коммерческой станции

Неверный

Поездной диспетчер

Неверный

Начальник станции

Неверный

Приемостдатчик груза и багажа


Задание № 72

Расстановка вагонов в поездах в соответствии с ПТЭ и ИДП

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация маневровой работы

Сложность

средний

Верный

формирование составов

Неверный

расформирование составов

Неверный

перестановка составов

Неверный

осаживание групп вагонов

Неверный

подача под грузовые операции


Задание № 73

Руководит роспуском составов на горке:

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация маневровой работы

Сложность

средний

Верный

ДСПГ – дежурный по горке

Неверный

ДСП дежурный по станции

Неверный

ДНЦ – поездной диспетчер

Неверный

ДНЦО – узловой диспетчер

Неверный

ДСПП – дежурный по парку


Задание № 74

Натурный лист поезда составляет

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы станционного технологического центра

Сложность

средний

Верный

Работники СТЦ

Неверный

ДСПП -дежурный по парку

Неверный

ДСЦ- маневровый диспетчер

Неверный

ДСПГ- дежурный по горке


Задание № 75

Обрабатывает и подбирает документы на прибывающие и отправляющиеся поезда

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы СТЦ

Сложность

средний

Верный

оператор СТЦ

Неверный

оператор горочного поста

Неверный

вагонный оператор

Неверный

дежурный по парку

Неверный

операторы отдела технического учета


Задание № 76

Отдел, подбирающий грузовые документы на прибывающие и отправляемые поезда, хранящий их и вручающий машинистам

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы станционного технического центра

Сложность

сложный

Верный

Станционный технологический центр

Неверный

списчики вагонов

Неверный

отдел сбыта

Неверный

товарная контора

Неверный

приемосдатчики


Задание № 77

Составная часть станционных технологических центров на крупных станциях

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы станционного технологического центра

Сложность

средний

Верный

информационный центр

Неверный

товарная контора

Неверный

билетная касса

Неверный

отдел кадров

Неверный

сортировочная горка


Задание № 78

Отмечает отцепы при роспуске состава, требующие особого внимания

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы станционного технологического центра

Сложность

средний

Верный

Оператор станционного технологического центра

Неверный

дежурный по горке

Неверный

дежурный по парку

Неверный

регулировщик

Неверный

составитель


Задание № 79

Станционный технологически центр располагается

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы станционного технологического центра

Сложность

средний

Верный

около товарной конторы

Неверный

на посту ЭЦ

Неверный

в пассажирском здании

Неверный

вблизи локомотивного депо

Неверный

в управлении станции


Задание № 80

Документ, указывающий план сортировки вагонов, содержащий указания о путях, на которые вагоны должны быть направлены при расформировании состава

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы СТЦ

Сложность

сложный

Верный

сортировочный лист

Неверный

дорожная ведомость

Неверный

вагонный лист

Неверный

накладная

Неверный

натурный лист


Задание №81

Назначение станционного технологического центра

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы СТЦ

Сложность

сложный

Верный

Для проверки и обработки документов поездов по прибытию и отправлению, ведению номерного учета вагонов

Неверный

Для выполнения операции, связанных с документальным оформлением перевозок грузов

Неверный

Для оформления перевозочных документов

Неверный

Для обслуживания линейных подразделении дороги

Неверный

Для продажи билетов пассажирам


Задание № 82

Станция, для которой не разрабатывают ТПРС

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технологический процесс работы станции

Сложность

средний

Верный

промежуточная

Неверный

участковая

Неверный

сортировочная

Неверный

грузовая

Неверный

пассажирская


Задание №83

Кто разрабатывает единый технологический процесс

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технологически процесс работы стации

Сложность

сложный

Верный

Специальная комиссия

Неверный

Начальник станции

Неверный

Начальник отделения дороги

Неверный

Приемосдачик груза

Неверный

Начальник дороги


Задание №84

Технологический процесс работы станции устанавливает

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технологически процесс работы станции

Сложность

сложный

Верный

Технологию обработки поездов и вагонов, а текже нормы времени на выполнение операции

Неверный

Диспетчерское уководство работой участков отделения дороги

Неверный

Порядок обработки документов

Неверный

Оперативное планирование грузовой и поездной работы

Неверный

Порядок использования технических средств станции


Задание №85

Порядок обработки грузовых документов устанавливается

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Основы технологического процесса работы станции

Сложность

сложный

Верный

Техническим процессом работы станции

Неверный

Техническим условиями

Неверный

Министерством транспорта и каммуникаций

Неверный

Уставом железных дорог

Неверный

Техническо – распорядительным актом станции


Задание № 86

Операции, выполняемые на промежуточных станциях

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Основы технологического процесса работы станции

Сложность

Средний

Верный

технические, пассажирские, коммерческие и грузовые

Неверный

технические и грузовые

Неверный

посадка и высадка пассажиров

Неверный

прием, отправление и пропуск транзитных пассажиров и грузовых поездов

Неверный

погрузка, выгрузка грузов, посадка и высадка пассажиров


Задание № 87

Порядок выполнения операций на промежуточных станциях отражается

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка поездов на промежуточных станциях

Сложность

Средний

Верный

в технологических картах

Неверный

в ТПРС станции

Неверный

в ТРА станции

Неверный

в общих сведениях работы станции

Неверный

в едином технологическом процессе работы ЕТПРС


Задание № 88

Сменный план-график работы станции ведет

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Суточный план-график работы станции

Сложность

средний

Верный

ДСЦ - маневровый диспетчер

Неверный

ДСПГ - дежурный по горке

Неверный

ДНЦ – поездной диспетчер

Неверный

оператор СТЦ

Неверный

дежурный по парку


Задание №89

Что учитывают при построении суточного плана – графика

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Суточный план-график работы станции

Сложность

сложный

Верный

Враждебность маршрутов

Неверный

Простой вагонов

Неверный

Тип и номер локомотива

Неверный

Нумерацию поездов

Неверный

Работу подьездного пути


Задание №90

Графическое изображение работы станции за сутки

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Суточный план-график работы станции

Сложность

средний

Верный

Суточный план-график

Неверный

График движение поездов

Неверный

Схема станции

Неверный

План расформирования

Неверный

План выполнения местной работы


Задание № 91

Последняя группа вагонов, после поступления, которой общее их число на пути накопления становится равным составу

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Суточный план-график работы станции

Сложность

средний

Верный

замыкающая

Неверный

главная

Неверный

накопительная

Неверный

формируемая

Неверный

сдвоенная


Задание №92

Акт, составляемый работниками ПКО на вагоны, требующие подачи на специальные пути для устранения коммерческих неисправностей

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

сложный

Верный

Акт общей формы

Неверный

Коммерческий акт

Неверный

Акт о техническом состоянии вагонов

Неверный

Акт приема-сдачи груза

Неверный

Акт о техническом состоянии контейнеров


Задание №93

При техническом обслуживании составов проверяют

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

Проверка ходовых частей, автосцепных приборов, тормозного оборудования, исправность кузова

Неверный

Сроки доставки грузов

Неверный

Правильность загрузки вагонов

Неверный

Правильность заполнения документов

Неверный

Сохранность грузов


Задание №93

Основной пункт технического осмотра располагается

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

В местах массовой погрузки

Неверный

На промежуточной станции

Неверный

На сортировочной станции

Неверный

На грузовых дворах

Неверный

На участковой станции


Задание №94

Об окончании коммерческого осмотра уведомляют

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

Дежурного по станции

Неверный

Оператора станционного технологического центра

Неверный

Диспетчера

Неверный

Дежурного по парку

Неверный

Оператора товарной конторы


Задание №95

Общая продолжительность обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотива

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

легкий

Верный

30 мин

Неверный

40 мин

Неверный

45 мин

Неверный

35 мин

Неверный

25 мин


Задание №96

Вагоны, которые проходят станцию без отцепки от состава, в организованных поездах, останавливающихся на станций для смены локомотивов и локомотивных бригад

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

транзитные без переработки

Неверный

транзитные с переработкой

Неверный

транзитные с частичной переработкой

Неверный

местные вагоны

Неверный

пассажирские


Задание № 97

Вагоны, прибывающие на станцию в организованных поездах, которые подвергаются расформированию, а так же отцепляемые от поездов из-за изменения массы и длины состава

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

транзитные с переработкой

Неверный

транзитные без переработки

Неверный

местные вагоны

Неверный

транзитные с частичной переработкой

Неверный

сквозные


Задание №98

Единолично руководит приемом, отправлением и пропуском поездов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

дежурный по станции (ДСП)

Неверный

начальник станции (ДС)

Неверный

маневровый диспетчер

Неверный

дежурный по горке (ДСПГ)

Неверный

главный инженер станций


Задание № 99

Работники ПТО

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

осмотрщики и ремонтники

Неверный

составители и башмачники

Неверный

начальник станции (ДС)

Неверный

начальник станции (ДС) и дежурный по станции (ДСП)

Неверный

старший приемосдатчик и приемщик поездов


Задание № 100

Вагоны, прибывшие с поездами, которые расформировываются на станции

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

транзитные с переработкой

Неверный

местные

Неверный

сборные

Неверный

пассажирские

Неверный

транзитные без переработки


Задание № 101

Вагоны, с которыми выполняют грузовые операции

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

местные

Неверный

вывозные

Неверный

передаточные

Неверный

транзитные с переработкой

Неверный

транзитные без переработки


Задание № 102

Общая продолжительность обработки поезда в парке отправления

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

30 мин

Неверный

35 мин

Неверный

20 мин

Неверный

25 мин

Неверный

40 мин


Задание №103

Перед приемом поезда ДСП обязан

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

Прекратить маневры с выходом на путь

Неверный

Оградить пассажирскии поезд

Неверный

Сообщить работникам депо

Неверный

Поставить на путь башмаки

Неверный

Открыть выходной светофор


Задание № 104

Работники ПКО

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

старший приемосдатчик и приемщик поездов

Неверный

дежурный по станции (ДСП) и дежурный по горке (ДСПГ)

Неверный

простые ремонтники

Неверный

ремонтники и башмачники

Неверный

осмотрщики и ремонтники


Задание № 105

При отцепочном ремонте вагонов выдается документ формы

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях

Сложность

средний

Верный

ВУ-23

Неверный

ГУ-98

Неверный

ГУ-33

Неверный

ГУ-23

Неверный

ВУ-32


Задание №106

Процесс накопления вагонов начинается

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет времени нахождения вагонов на станции

Сложность

сложный

Верный

С момента поступления вагонов на путь сортировочного парка

Неверный

С момента начала погрузки

Неверный

С момента окончания расформирования сотава

Неверный

С момента начала выгрузки

Неверный

С момента начала формирования


Задание №107

Простой вагонов в ожидании поступления замыкающей группы вагонов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет времени нахождения вагонов на станции

Сложность

сложный

Верный

Простой под накоплением

Неверный

Простой под расформированием

Неверный

Простой под операциями прибытия

Неверный

Простой под операциями отправления

Неверный

Простой под формированием


Задание № 108

Средний простой вагонов с момента поступления первой группы вагонов на сортировочные пути до момента поступления последней группы вагонов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет времени нахождения вагонов на станции

Сложность

сложный

Верный

простой под накоплением

Неверный

простой под грузовыми операциями

Неверный

время на приготовление маршрута

Неверный

простой под формированием

Неверный

простой под расформированием


Задание №109

Скорость локомотива, при движении с вагонами занятыми людьми

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Требования ПТЭ к выполнению маневров

Сложность

средний

Верный

15 км/ч

Неверный

12 км/ч

Неверный

60 км/ч

Неверный

26 км/ч

Неверный

50 км/ч


Задание №110

Маневры при движении вагонами вперед по свободным путям производятся со скоростью не более

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Требования ПТЭ к выполнению маневров

Сложность

средний

Верный

25 км/ч

Неверный

10 км/ч

Неверный

5 км/ч

Неверный

15 км/ч

Неверный

3 км/ч


Задание №111

Маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, по свободным путям производятся со скоростью не более

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Требования ПТЭ к выполнению маневров

Сложность

средний

Верный

40 км/ч

Неверный

50 км/ч

Неверный

30 км/ч

Неверный

25 км/ч

Неверный

60 км/ч


Задание № 112

При подходе маневрового локомотива к вагонам, скорость не должна превышать

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Требования ПТЭ к выполнению маневровых операций

Сложность

средний

Верный

3 км/ч

Неверный

60 км/ч

Неверный

5 км/ч

Неверный

25 км/ч

Неверный

40 км/ч


Задание № 113

Форму учета ДУ- 9 ведут на станциях с вагонооборотом более

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет и анализ работы станций

Сложность

сложный

Верный

50 вагонов

Неверный

25 вагонов

Неверный

45 вагонов

Неверный

20 вагонов

Неверный

40 вагонов


Задание №114

Анализ, который проводят для углубленного изучения работы отдельных звеньев

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет и анализ работы станции

Сложность

легкий

Верный

Целевой

Неверный

Общии

Неверный

Суточный

Неверный

Сменный

Неверный

Периодическии


Задание №115

Документ, который составляют при номерном способе учета, времени простоя вагонов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет и анализ работы станции

Сложность

средний

Верный

Ведомость подачи и уборки вагонов

Неверный

Ведомость среднесуточного вагонооборота

Неверный

Ведомость погрузки и выгрузки вагонов

Неверный

Ведомость по каждому вагону в отдельности

Неверный

Ведомость номерного учета числа вагонов


Задание №116

Номерной способ учета применяют с вагонооборотом в сутки

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет и анализ работы станции

Сложность

сложный

Верный

Менее 50 вагонов

Неверный

Менее 100 вагонов

Неверный

Более 150 вагонов

Неверный

Более 100 вагонов

Неверный

Более 50 вагонов


Задание №117

Журнал осмотра станционных путей, стрелок, переводов кодируется шифром

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Учет и анализ работы станции

Сложность

средний

Верный

ДУ-46

Неверный

ДУ-11

Неверный

ГО-3

Неверный

ГО-1

Неверный

ДУ-7


Задание №118

Пути, предназначенные для накопления вагонов по назначениям их следования и формирования составов поездов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Специализация парков и путей

Сложность

легкий

Верный

Сортировочные

Неверный

Поездные

Неверный

Горочные

Неверный

Вытяжные

Неверный

Приемоотправочные


Задание №119

Пути специального назначения

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Специализация парков и путей

Сложность

средний

Верный

Предохранительные и улавливающие тупики

Неверный

Подъездные

Неверный

Дозировочные

Неверный

Весовые

Неверный

Погрузочно-выгрузочные


Задание №120

Главные пути нумеруются

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Специализация парков и путей

Сложность

средний

Верный

Римскими цифрами

Неверный

Арабскими цифрами

Неверный

Четными цифрами

Неверный

Нечентными цифрами

Неверный

Латинскими буквами


Задание №121

Железнодорожные пути делятся

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Специализация парков и путей

Сложность

средний

Верный

Главные, станционные, специального назначения

Неверный

Главные и специальные

Неверный

Главные и приемоотправочные

Неверный

Главные, второстепенные

Неверный

Главные, станционные, перегонные


Задание № 122

Стандартная полезная длина приемоотправочных путей

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Специализация парков и путей

Сложность

легкий

Верный

850, 1050, 1250

Неверный

1100, 950,1350

Неверный

650, 750,950

Неверный

1150, 1200, 950

Неверный

1000,650, 750


Задание №123

В зимний период ДСП перед вступлением на дежурство обязан

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Работа станции в зимних условиях

Сложность

средний

Верный

Ознокомиться с прогнозом погоды

Неверный

Проверить все светафоры

Неверный

Выдать рабочим теплую одежду

Неверный

Сверить часы

Неверный

Выключить стрелки из ЭЦ


Задание №124

В первую очередь от снега очищают

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Работа станции в зимних условиях

Сложность

средний

Верный

Стрелки и горловины

Неверный

Сортировочную гору

Неверный

Грузовой двор

Неверный

Перегоны

Неверный

Приемоотправочные пути


Задание № 125

Устройство для регулирования скорости на горке

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

сложный

Верный

АРС

Неверный

АЗСР

Неверный

ГОЗУ

Неверный

ТГЛ

Неверный

ГАЦ


Задание № 126

Система с оперативным запоминающим устройством на сортировочной горке

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

сложный

Верный

ГОЗУ

Неверный

АРС

Неверный

ТГЛ

Неверный

ГАЦ

Неверный

АЗСР


Задание № 127

Циклически повторяющаяся последовательность операций с группой поездов называется

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

средний

Верный

горочным циклом

Неверный

типовым графиком

Неверный

станционным интервалом

Неверный

оборотом вагонов

Неверный

циклом операций


Задание № 128

Среднее время, необходимое для расформирования одного состава

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

сложный

Верный

технологический интервал

Неверный

межпоездной интервал

Неверный

время простоя

Неверный

средний пробег вагона

Неверный

интервал накопления


Задание № 129

Элементы горочного цикла

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

средний

Верный

заезд, надвиг, роспуск, осаживание

Неверный

заезд, осаживание, накопление

Неверный

роспуск, заезд, сортировка, формирование

Неверный

заезд, роспуск, накопление, осаживание

Неверный

надвиг, роспуск, заезд, осаживание


Задание № 130

Один из путей повышения производительности работы горки

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичность работы станции

Сложность

средний

Верный

ввод второго локомотива

Неверный

применение метода осаживания

Неверный

увеличение регулировщиков скорости

Неверный

накопление вагонов в сортировочном парке

Неверный

уменьшение скорости роспуска


Задание №131

Принцип организации транспортного процесса, который позволяет полней и производительней использовать технические средства железных дорог

Раздел

2 Организация работы железнодорожных станции

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичности работы станции

Сложность

Сложный

Верный

Централизация управления

Неверный

Системность

Неверный

Рациональность управления

Неверный

Оптимальность

Неверный

Плановость


Задание № 133

Руководит на горочных сортировочных станциях роспуском составов

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичности работы станции

Сложность

средний

Верный

дежурный по горке (ДСПГ)

Неверный

маневровый диспетчер

Неверный

дежурный постанций (ДСП)

Неверный

начальник станций (ДС)

Неверный

составитель и башмачник


Задание №134

Устройство для регулирования скорости движения отцепа на горке

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Взаимодействие элементов станционной технологии и ритмичности работы станции

Сложность

средний

Верный

АРС ГАЦ

Неверный

ТГЛ

Неверный

АЗСР

Неверный

ГОЗУ

Неверный

ГАЦ


Задание №

Виды планов перевозок на железнодорожном транспорте

Раздел


Тема


Сложность

средний

Верный

перспективный, текущий и оперативный

Неверный

эксплуатационный

Неверный

технический диспетчерский

Неверный

ежедневный, ежемесячный

Неверный

статический и динамический


Задание №135

Система с оперативным запоминающим устройством на сортировочной горке

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочной горки

Сложность

сложный

Верный

ГОЗУ

Неверный

ГАЦ

Неверный

АЗСР

Неверный

ТГЛ

Неверный

АРС


Задание № 136

Комплекс устройств, обеспечивающие расформирование состава с использованием силы тяжести

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочных горок

Сложность

сложный

Верный

Сортировочная горка

Неверный

вытяжной путь

Неверный

маневровый светофор и вытяжной путь

Неверный

локомотив, вытяжной путь

Неверный

стрелочный перевод, маневровый светофор


Задание № 137

Горка, регулирующая скатывание вагонов при помощи вагонных замедлителей и использования системы ГАЦ

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочных горок

Сложность

средний

Верный

механизированная горка

Неверный

полугорка

Неверный

не механизированная горка

Неверный

горка малой мощности

Неверный

автоматизированная горка


Задание № 138

Сортировочные устройства, проектируемые при среднесуточной переработке от 1500 до 3500 вагонов в сутки и при числе сортировочных путей от 17 до 30

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочных горок

Сложность

средний

Верный

горки средней мощности

Неверный

горки малой мощности

Неверный

горки повышенной мощности

Неверный

горки большой мощности

Неверный

полугорка


Задание № 139

Горка, которая сооружается при среднесуточной переработке от 3,5 тысяч до 5,5 тысяч вагонов и при числе путей от 30 до 40

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочных горок

Сложность

сложный

Верный

горка большой мощности (ГБМ)

Неверный

горка повышенной мощности (ГПМ)

Неверный

горка средней мощности (ГСМ)

Неверный

вспомогательные горки

Неверный

горка малой мощности (ГММ)


Задание № 140

К сортировочным устройствам относятся

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оборудование сортировочной горки

Сложность

средний

Верный

Вытяжные пути, сортировочные горки и полугорки

Неверный

Маневровые локомотивы и вагоны

Неверный

Горочные светофоры и замедлители

Неверный

Сортировочные пути

Неверный

Прочие пути


Задание № 141

Информация о подходе поездов на станцию бывает

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное планирование и руководство работой станции

Сложность

легкий

Верный

предварительная и точная

Неверный

текущая

Неверный

целевая

Неверный

суточная

Неверный

сменная


Задание №142

Текущий план составляют по периодам

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное планирование и руководство работой станции

Сложность

средний

Верный

4-х часовым

Неверный

8-ми часовым

Неверный

12-ти часовым

Неверный

24-х часовым

Неверный

6-ти часовым


Задание № 143

Телеграмма - натурный лист на сформированный состав передается на станцию назначения не позднее, чем…

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технология обработки составов

Сложность

средний

Верный

за 10 мин

Неверный

за сутки 24 часа

Неверный

за 1 час

Неверный

за смену 12 час,

Неверный

за декаду 10 дней


Задание № 144

Поезда на станцию принимают

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Технология обработки составов

Сложность

легкий

Верный

на свободные пути, предназначенные для этого ТРА и только при открытом входном сигнале

Неверный

на подъездные пути

Неверный

на вытяжные пути

Неверный

на пути локомотивного депо

Неверный

на занятые пути


Задание №145

Сдвоенными грузовыми операциями называют

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное руководство местной работой

Сложность

средний

Верный

Погрузку выгрузки в эти же вагоны

Неверный

Погрузку вагонов и подачу на грузовой двор

Неверный

Выгрузку вагонов и их ремонт

Неверный

Выгрузку вагоногов в автотранспорт

Неверный

Выгрузку и погрузку с головы и хвоста поезда


Задание №146

Погрузка, выгрузка на станции именуется

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное руководство местной работой

Сложность

легкий

Верный

Местной работой

Неверный

Специальной работой

Неверный

Поездными передвижениями

Неверный

Разгрузочными операциями

Неверный

Грузовыми вагонами


Задание № 147

Что определяют по формуле:К= Uп + Uв /U

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное руководство местной работой

Сложность

сложный

Верный

коэффициент местной работы

Неверный

коэффициент участковой скорости

Неверный

коэффициент неравномерности перевозки

Неверный

коэффициент порожнего пробега

Неверный

коэффициент использования грузоподъемности вагонов


Задание № 148

Время затрачиваемое на выгрузку и погрузку местных вагонов согласно типового технологического процесса

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное руководство местной работой

Сложность

легкий

Верный

90 мин

Неверный

5 часов

Неверный

60 минут

Неверный

30 минут

Неверный

2 часа


Задание № 149

По состоянию грузовые вагоны бывают

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оператиное руководство местной работой

Сложность

средний

Верный

порожние, груженые и комбинированные

Неверный

очередные и внеочередные

Неверный

отправительский и ступенчатый

Неверный

грузовые и пассажирские

Неверный

маршрутные, технические и комбинированные


Задание № 150

Вагоны, с которыми выполняют грузовые операции (погрузка и выгрузка)

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Оперативное руководство местной работой

Сложность

средний

Верный

местные

Неверный

порожние

Неверный

транзитные без переработки

Неверный

транзитные с переработкой

Неверный

пассажирские


Задание № 151

Перемещение вагонов или одиночного локомотива с одного пути на другой с изменением направления движения

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Теория маневров (основные положения)

Сложность

сложный

Верный

маневровый рейс

Неверный

маневры перестановки

Неверный

роспуск

Неверный

заезд

Неверный

маневровый полурейс


Задание № 152

Элементы маневровой работы

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Теория маневров (основные положения)

Сложность

легкий

Верный

маневровый рейс и полурейс

Неверный

осаживание и серийные толчки

Неверный

рейс и вагоны

Неверный

расформирование и формирование

Неверный

одногрупные и серийные толчки


Задание № 153

Перемещения вагонов с локомотивом или одиночного локомотива без изменения направления движения

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Теория маневров (основные положения)

Сложность

сложный

Верный

маневровый полурейс

Неверный

осаживание вагонов

Неверный

уборка состава

Неверный

маневровый рейс

Неверный

расформирование состава


Задание №154

Рейс одиночного локомотива

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Теория маневров (основные положения)

Сложность

средний

Верный

Холостой

Неверный

Рабочий

Неверный

Поездной

Неверный

Сортировочный

Неверный

Маневровый


Задание № 155

Передвижения локомотива с вагонами по станционным путям для производства маневров

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Теория маневров (основные положения)

Сложность

средний

Верный

рабочие

Неверный

маневровый отцеп

Неверный

холостые

Неверный

маневровые составы

Неверный

поездные передвижения


Задание № 156

Виды маневров

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Виды маневров и способы их выполнения

Сложность

сложный

Верный

расформирование, формирование, перестановка, уборка, подача, прицепка и отцепка вагонов

Неверный

расформирование, прицепка и отцепка

Неверный

формирование и расформирование, перестановка

Неверный

подача, уборка и прицепка вагонов

Неверный

прием, отправление и пропуск поездов


Задание № 157

Способы производства маневров

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Виды маневров и способы их выполнения

Сложность

средний

Верный

осаживание, толчки, расформирование через горку

Неверный

отцепка, прицепка

Неверный

перестановка, осаживание

Неверный

подача и уборка

Неверный

осаживание, толчки, подача и уборка


Задание №158

Совокупность нескольких станций, соединительных линий и обходных путей, расположенных в пунктах слияния 3-х и более ж.д. направлений

Раздел

2. Организация работы железнодорожных станций

Тема

Организация работы железнодорожных узлов

Сложность

средний

Верный

железнодорожный узел

Неверный

подъездной путь

Неверный

станция

Неверный

обгонный пункт

Неверный

разъезды


Задание № 159

Сумма прибывших и отправленных за сутки вагонов с переработкой и местных, а так же в транзитных поездах со сменой локомотивов и локомотивных бригад

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Основы организации вагонопотоков

Сложность

средний

Верный

вагонооборот

Неверный

сортировка

Неверный

переработка

Неверный

грузооборот

Неверный

провозная способность


Задание № 160

Среднее время, в течении которого совершается цикл операций от момента окончания одной погрузки, до момента окончания следующей погрузки

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Основы организации вагонопотоков

Сложность

средний

Верный

оборот вагона

Неверный

простой под накоплением

Неверный

среднесуточный пробег локомотива

Неверный

среднесуточный пробег

Неверный

вагонооборот


Задание № 161

Ступенчатый маршрут это поезд, сформированный

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

из вагонов, нескольких отправителей и погрузки на нескольких станциях

Неверный

из продукции, направляемой одним предприятием другим по кооперированным поставкам

Неверный

из вагонов погруженных одним отправителей на одну или несколько станций выгрузки

Неверный

из маршрутов, обращающихся между станциями погрузки и выгрузки без переформирования

Неверный

из технических маршрутов


Задание № 162

Маршрут, погруженный одним отправителем на одну станцию назначения

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

отправительский

Неверный

порожний

Неверный

груженый

Неверный

в распыление

Неверный

ступенчатый


Задание №163

По условиям организации маршруты бывают

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

Отправительские, ступенчатые

Неверный

Кольцевые

Неверный

Маршрут в распыление

Неверный

 Прямые маршруты

Неверный

 Кольцевые и ступенчатые


Задание №164

Перевозки, возникающие в результате отклонении от кратчайших направлении

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

сложный

Верный

Кружные

Неверный

Повторные

Неверный

Встречные

Неверный

Излишне дальние

Неверный

поездные


Задание №165

Маршруты следования поездов определяют

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

По кратчайшим направлениям

Неверный

В зависимости от крупных станции

Неверный

В зависимости от пассажиропотока

Неверный

В завсимости от грузопотока

Неверный

По наибольшему расстоянию


Задание №166

Отправительская и ступенчатая маршрутизация перевозок осуществляется посредством

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

сложный

Верный

Календарного планирования

Неверный

Сменного плана

Неверный

Суточного планирования

Неверный

Годового плана

Неверный

Квартального планирования


Задание №167

Признаки разновидностей маршрутов с мест погрузки

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

сложный

Верный

По условиям организации погрузки, по назщначению вагонов, по условиям обращения

Неверный

По характеру операции, по назначению станции

Неверный

По составу включаемых вагонов, по условиям обращения

Неверный

По условиям погрузки, по характеру операции

Неверный

По дальности следования, по числу групп в составе


Задание №168

В каком году впервые применено календарное планирование

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

сложный

Верный

1959 г.

Неверный

1931 г.

Неверный

1910 г.

Неверный

1921 г.

Неверный

1890 г.


Задание №169

Конкретная форма организации вагонопотоков, которая устанавливает для каждой станции формирования категории и назначения формируемых поездов

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

сложный

Верный

План формирования поездов

Неверный

Организация вагонопотоков

Неверный

Месная работа

Неверный

Работа станции

Неверный

Техническое нормирование


Задание №170

Виды маршрутов

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

отправительский и ступенчатый

Неверный

маршрутный и технический

Неверный

кольцевой, отправительско-ступенчатый

Неверный

очередной и внеочередной

Неверный

пассажирский и грузовой


Задание № 171

Виды маршрутов

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

Организация вагонопотоков с мест погрузки

Сложность

средний

Верный

отправительский и ступенчатый

Неверный

маршрутный и технический

Неверный

очередной и внеочередной

Неверный

пассажирский и грузовой

Неверный

кольцевой, отправительско-ступенчатый


Задание № 172

Исходные данные для составления плана формирования

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

План формирования на технических станциях

Сложность

сложный

Верный

план перевозок грузов, нормы массы и длины состава, схема участков обращения локомотивов, ТПРС

Неверный

Анализ работы станции, ТРА, технические характеристики вагонов

Неверный

Станции распыления, ТПРС, ТРА, сери локомотивов

Неверный

Нормы массы и длины, схема участков обращения локомотивов, данные о грузополучателях и грузоотправителях

Неверный

Назначение вагонов, данные о грузополучателях и грузоотправителях, количество вагонов в составе поезда


Задание №173

Рациональная система организации вагонопотоков, обеспечивающая быстрейшую доставку грузов в пункты назначения

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

План формирования поездов на технических станциях

Сложность

сложный

Верный

План формирования поездов

Неверный

Суточный план график

Неверный

График движения поездов

Неверный

Технологически процесс работы станции

Неверный

График исполненного движения


Задание №174

План формирования неразрывно связан

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

План формирования поездов на технических станциях

Сложность

легкий

Верный

С графиком движения поездов

Неверный

С ТРА станции

Неверный

С диаграммой вагонопотока

Неверный

С технологическим процессом

Неверный

С планом погрузки


Задание №175

Автор метода абсолютного расчета плана формирования поездов

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

План формирования поездов на технических станциях

Сложность

сложный

Верный

А.П. Петров

Неверный

А.Н. Фролов

Неверный

К.А. Бернгард

Неверный

А.К. Угрюмов

Неверный

И.И. Васильев


Задание №176

Автор метода аналитических сопоставлении при определении плана формирования поездов

Раздел

3. Организация вагонопотоков

Тема

План формирования поездов на технических станциях

Сложность

сложный

Верный

К.А. Бернгард

Неверный

А.Н. Фролов

Неверный

А.П. Петров

Неверный

А.К. Угрюмов

Неверный

И.И. Васильев


Задание №177

График движения поездов, предусматривающий прокладку одинакового количества поездов в обоих направлениях

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

парный

Неверный

насыщенный

Неверный

двухпутный

Неверный

однопутный

Неверный

неидентичный


Задание №178

График, который предусматривает движение поездов с одинаковыми скоростями

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

параллельный

Неверный

непараллельный

Неверный

насыщенный

Неверный

парный

Неверный

пакетный


Задание №179

График, в котором в обоих направлениях прокладывают разное количество поездов

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

непарный

Неверный

однопутный

Неверный

пакетный

Неверный

парный

Неверный

двухпутный


Задание №180

График, предусматривающий движение поездов в попутном направлении с разграничением интервала попутного следования

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

пакетный

Неверный

параллельный

Неверный

пачечный

Неверный

однопутный

Неверный

парный


Задание №181

График, при котором время занятия перегона поездами двух направлений одинаковое

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

средний

Верный

идентичный

Неверный

насыщенный

Неверный

минимальный

Неверный

средний

Неверный

ограничивающий


Задание №182

График, предусматривающий обращение пассажирских и грузовых поездов с одинаковыми скоростями

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

параллельный

Неверный

пачечный

Неверный

пакетный

Неверный

непараллельный

Неверный

идентичный


Задание №183

Если пакетами проложена только часть поездов на графике, то его называют

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

частично-пакетным

Неверный

параллельным

Неверный

непараллельным

Неверный

идентичным

Неверный

парным


Задание №184

В зависимости от скорости движения ГДП бывают

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

легкий

Верный

 Параллельные, непараллельные

Неверный

Непараллельные, парные

Неверный

Параллельные

Неверный

Парные, непарные

Неверный

Идентичные, неидентичные


Задание №185

В зависимости от количества поездов на участках графики подразделяют

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

легкий

Верный

Парные, непарные

Неверный

Параллельные, непараллельные

Неверный

Непарные, непараллельный

Неверный

Параллельные, парные

Неверный

Параллельные, парные, непарные


Задание №186

В зависимости от расположения поездов попутного следования графики бывают

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

обычные

Неверный

пакетные

Неверный

Непарные

Неверный

пачечные

Неверный

непараллельный


Задание №187

График, который предусматривает движение поездов с различными скоростями движения

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

сложный

Верный

Непараллельный

Неверный

Параллельный

Неверный

Скоростной

Неверный

Однопутный

Неверный

Парный



Задание №188

В зависимости от числа главных путей графики делятся на

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Классификация ГДП

Сложность

легкий

Верный

Однопутные и двухпутные

Неверный

Парные и непарные

Неверный

Главные и неглавные

Неверный

Пераллельные и нпаралленые

Неверный

Пакетные и пачечные


Задание №189

Расстояние между осями смежных станций

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Элементы ГДП

Сложность

легкий

Верный

перегон

Неверный

блок - участок

Неверный

подъездные пути

Неверный

полезная длина

Неверный

участок


Задание №190

Движение поездов показывают на графике прямой наклонной линией, которую называют

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Элементы ГДП

Сложность

легкий

Верный

линией хода или ниткой графика

Неверный

простой на промежуточных станциях

Неверный

простой на перегоне

Неверный

простой под грузовыми операциями

Неверный

простой под накоплением


Задание №191

К элементам графика относятся

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Элементы ГДП

Сложность

сложный

Верный

время хода, время на разгон и замедление, нормативы продолжительности стоянок поездов на промежуточных, участковых и других станциях

Неверный

Вагонооборот, станционные интервалы

Неверный

Труднейший и ограничивающий перегон

Неверный

Прибытие и отправление поездов

Неверный

Накопление вагонов на промежуточных станциях


Задание №192

Наибольшее число поездов, которое может быть пропущено по участку в единицу времени

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

пропускная способность

Неверный

провозная способность

Неверный

перерабатывающая способность

Неверный

вагонооборот

Неверный

пассажирооборот


Задание №193

Пропускная способность, которая может быть реализована при существующей технической оснащенности

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

наличная

Неверный

проектная

Неверный

потребная

Неверный

годовая

Неверный

техническая


Задание №194

Пропускная способность, которая достигается при осуществлении реконструктивных мер

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

проектная

Неверный

потребная

Неверный

наличная

Неверный

техническая

Неверный

существующая


Задание №195

Пропускная способность, которой должен располагать участок для пропуска заданных грузо – и пассажиропотоков c резервом

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

потребная

Неверный

наличная

Неверный

проектная

Неверный

допустимая

Неверный

техническая


Задание №196

Время занятия перегона группой поездов характерное для данного типа графика

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

период графика

Неверный

вагонооборот

Неверный

время хода

Неверный

накопление

Неверный

грузооборот


Задание №197

Количество поездов, которое можно переработать за определенный период, имеющимся количеством локомотивов

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

провозная способность

Неверный

пропускная способность

Неверный

вагонооборот

Неверный

грузооборот

Неверный

перерабатывающая способность


Задание №198

Перегон с наибольшим временем хода

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

легкий

Верный

труднейший

Неверный

насыщенный

Неверный

минимальный

Неверный

средний

Неверный

идентичный


Задание №199

Число, показывающее, сколько грузовых поездов, снимает с графика один пассажирский поезд

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

коэффициент съема

Неверный

Коэффициент неравномерности

Неверный

коэффициент использования пропускной способности

Неверный

коэффициент участковой скорости

Неверный

коэффициент неидентичности


Задание №200

Ограничивающим перегоном называется перегон

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

средний

Верный

при котором период графика максимальный

Неверный

с минимальным временем хода

Неверный

с максимальным временем хода пары поездов

Неверный

с «чистым» временем хода

Неверный

период графика которого минимальный


Задание №201

Труднейшим перегоном на однопутном участке называется

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

средний

Верный

перегон с максимальным временем хода пары поездов

Неверный

перегон с минимальным временем хода одного поезда

Неверный

перегон с «чистым» временем хода

Неверный

перегонное время с учетом времени на разгон и замедление

Неверный

стоянки поездов на перегоне


Задание №202

Набольшее количество поездов, реализуемых участком за единицу времени при существующих технических средствах участка, видов тяги и систем сигнализации и связи принятых методов организации движения поездов

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

Сложный

Верный

 Пропускная способность

Неверный

 Наличная пропускная способность

Неверный

 Провозная способность

Неверный

 Проектная пропускная способность

Неверный

 Налично-проектная способность


Задание №203

 Минимальный промежуток времени между поездами попутного следования, разграниченный блок-участками

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

Межпоездной интервал

Неверный

Интервал неодновременного прибытия

Неверный

Интервал скрещения

Неверный

Интервал попутного прибытия

Неверный

Интервал попутного отправления


Задание №204

 Время занятия перегона группой поездов, расположения которых на графике повторяются при существующих технических оснащениях участков

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

сложный

Верный

 Период графика

Неверный

 Нитка хода

Неверный

 Чистое время хода

Неверный

 Время на разгон и замедление

Неверный

 График движения

Неверный

 Кольцевые и ступенчатые


Задание №205

Виды пропускной способности

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

легкий

Верный

Наличная, потребная, проектная

Неверный

потребная, проектная

Неверный

Наличная, потребная

Неверный

Точная и проектная

Неверный

 Точная, проектная, периодическая


Задание №206

Пропускная способность, которая может быть реализована при существующих технических средствах

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

средний

Верный

Наличная пропускная способность

Неверный

Потребная пропускная способность

Неверный

Проектная пропускная способность

Неверный

 Результативная пропускная способность

Неверный

 Периодическая пропускная способность


Задание №207

Пропускная способность, которой должен располагать участок для пропуска грузовых и пассажирских поездов с резервом

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

средний

Верный

Потребная пропускная способность

Неверный

Наличная пропускная способность

Неверный

Проектная пропускная способность

Неверный

 Результативная пропускная способность

Неверный

 Периодическая пропускная способность


Задание №208

Пропускная способность, которая была заложена при строительстве железнодорожной линии

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о пропускной и перерабатывающей способности

Сложность

легкий

Верный

Проектная пропускная способность

Неверный

Потребная пропускная способность

Неверный

Наличная пропускная способность

Неверный

 Результативная пропускная способность

Неверный

 Периодическая пропускная способность


Задание №209

График движения поездов согласно ПТЭ должен обеспечивать

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Общие понятия о ГДП

Сложность

средний

Верный

безопасность движения поездов

Неверный

прием поездов на подъездные пути

Неверный

соблюдение технологического времени

Неверный

движение поездов без опоздания

Неверный

сохранность перевозимых грузов


Задание №210

Минимальный промежуток времени необходимый для выполнения станционных операций по приему, отправлению, пропуску поездов

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

средний

Верный

станционный интервал

Неверный

интервал попутного прибытия

Неверный

интервал попутного следования

Неверный

межпоездной интервал

Неверный

интервал неодновременного прибытия


Задание №211

Какой интервал показан на рисунке

hello_html_m6b1defc8.png

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

средний

Верный

интервал скрещения

Неверный

интервал безостановочного скрещения

Неверный

интервал неодновременного прибытия

Неверный

интервал попутного следования

Неверный

межпоездной интервал


Задание №212

Время от момента прибытия одного поезда до момента прибытия или же проследования другого

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

интервал неодновременного прибытия и отправления

Неверный

интервал попутного отправления

Неверный

интервал встречного прибытия

Неверный

интервал попутного прибытия

Неверный

интервал безостановочного скрещения


Задание №213

Время от момента прибытия одного поезда до момента отправления другого поезда на освободившийся перегон

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

интервал скрещения

Неверный

интервал попутного прибытия

Неверный

интервал встречного прибытия

Неверный

интервал попутного отправления

Неверный

интервал неодновременного прибытия и отправления


Задание №214

Минимальный промежуток времени, необходимый для выполнения станционных операции по приему, отправлению, обгону, и пропуску поездов через раздельный пункт

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

Станционный интервал

Неверный

Интервал неодновременного прибытия

Неверный

Интервал скрещения

Неверный

Интервал попутного прибытия

Неверный

Интервал попутного отправления


Задание №215

 Станционный интервал, минимальное время от момента прибытия на станцию поезда одного направления до момента прибытия на эту станцию или же проследования через нее поезда встречного направления

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

 Интервал неодновременного прибытия

Неверный

 Интервалом скрещения

Неверный

 Интервал попутного прибытия

Неверный

 Интервал попутного отправления

Неверный

  Межпоездной интервал


Задание №216

Минимальный промежуток времени, от момента прибытия на станцию или проследования через нее поезда одного направления до момента отправления на освободившийся перегон встречного поезда

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

 Интервал скрещения

Неверный

 Интервал попутного прибытия

Неверный

 Интервал попутного отправления

Неверный

  Межпоездной интервал

Неверный

  Интервал неодновременного прибытия


Задание №217

Минимальный промежуток времени от момента проследования или прибытия на соседнюю станцию первого поезда до момента отправления или же проследования через данную станцию второго поезда в попутном направлении

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

Интервал попутного следования

Неверный

Интервал попутного прибытия

Неверный

Интервал попутного отправления

Неверный

Интервал неодновременного прибытия

Неверный

Интервал Интервал скрещения


Задание №218

 Расчет межпоездного интервала при средствах АБ при свободности одного блок-участка

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

средний

Верный

 hello_html_50b94142.gif

Неверный

 hello_html_m28d10e93.gif

Неверный

 hello_html_m64f6386a.gif

Неверный

 hello_html_704e5975.gif

Неверный

 hello_html_67d94526.gif


Задание №219

Минимальный промежуток времени необходимый для выполнения станционных операции по пропуску, обгону, скрещению, приему и отправлению

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

сложный

Верный

Станционный интервал

Неверный

 Межпоездной интервал

Неверный

 Интервал скрещения

Неверный

 Интервал попутного прибытия

Неверный

 Интервал попутного отправления


Задание №220

Интервал на рисунке

hello_html_m19a43dfd.png

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

средний

Верный

Интервал неодновременного прибытия

Неверный

Станционным интервалом

Неверный

 Межпоездной интервал

Неверный

 Интервал скрещения

Неверный

 Интервал попутного прибытия


Задание №221

Какой интервал показан на рисунке?

hello_html_6ed0cf1e.png

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Станционные и межпоездные интервалы

Сложность

средний

Верный

Попутного следования

Неверный

Межпоездной интервал

Неверный

Интервал неодновременного прибытия

Неверный

 Интервал скрещения

Неверный

 Интервал попутного прибытия


Задание №222

Время графика движения, необходимое для текущего содержания и ремонта устройств пути, контактной сети и т.д.

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

График движения поездов

Сложность

средний

Верный

технологическое «окно»

Неверный

диспетчерское «окно»

Неверный

простой

Неверный

фидерной зоной

Неверный

техническое «окно»


Задание №223

Сквозные поезда на графике движения поездов обозначаются номерами

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

График движения поездов

Сложность

средний

Верный

От 2001 до 2998

Неверный

От 3001 до 3398

Неверный

От 3401 до 3448

Неверный

От 1 до 898

Неверный

От 3601 до 3798


Задание №224

Для текущих работ по текущему содержанию пути, искусственных сооружении, контактной сети и устройств СЦБ должны предоставляться предусматриваемые в графике технологические окна продолжительностью

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

График движения поездов

Сложность

средний

Верный

1-2 ч

Неверный

3-4 ч

Неверный

3-4 ч

Неверный

5-6 ч

Неверный

30мин – 1ч


Задание №225

Согласно графику движения поездов каждому поезду присваивается

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

График движения поездов

Сложность

легкий

Верный

Номер

Неверный

Категория

Неверный

Символ

Неверный

Группа

Неверный

Название


Задание №226

График движения поездов согласно ПТЭ должен обеспечивать

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

ГДП

Сложность

средний

Верный

безопасность движения поездов

Неверный

прием поездов на подъездные пути

Неверный

движение поездов по графику

Неверный

процесс накопления вагонов

Неверный

сохранность перевозимых грузов


Задание №227

Отношение участковой скорости к технической

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

ГДП

Сложность

легкий

Верный

коэффициент участковой скорости

Неверный

коэффициент порожнего пробега

Неверный

коэффициент местной работы

Неверный

коэффициент сдвоенных операций

Неверный

коэффициент груженого пробега


Задание №228

Утверждает График Движения Поездов

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

ГДП

Сложность

сложный

Верный

Начальник отделения дороги

Неверный

Начальник станции

Неверный

Министр транспортной логистики

Неверный

Заместитель директора АО «НК «КТЖ»

Неверный

Поездной диспетчер


Задание №229

Движение поезда на графике называется

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

ГДП

Сложность

легкий

Верный

Временем хода

Неверный

Кривой хода

Неверный

Скоротью хода

Неверный

Линией хода

Неверный

Линией движения


Задание №230

График движения поездов утверждает

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

ГДП

Сложность

сложный

Верный

Генеральный директор РГП «КТЖ»

Неверный

Начальник дороги

Неверный

Министерство

Неверный

Дирекция совета по железнодорожному транспорту

Неверный

Дирекция совета по организация движения поездов


Задание №231

Время занятия перегона группой поездов, расположение которых на графике повторяется

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Пропускная способность участков при параллельном графике на однопутном участке

Сложность

сложный

Верный

Период графика

Неверный

Парный график

Неверный

Непарный график

Неверный

Параллельный график 

Неверный

 Непараллельный график


Задание №232

Перегон, на котором период графика максимальный и наименьшая пропускная способность

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Пропускная способность участков при параллельном графике на однопутном участке

Сложность

сложный

Верный

Ограничивающий перегон

Неверный

Труднейший перегон

Неверный

Период графика

Неверный

Парный график

Неверный

Параллельный график


Задание №233

Пропускная способность однопутного участка при параллельном графике определяется по формуле

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Пропускная способность участков при параллельном графике на однопутном участке

Сложность

сложный

Верный

hello_html_m23392c21.gif

Неверный

hello_html_mba15a12.gif

Неверный

 hello_html_m28d10e93.gif

Неверный

 hello_html_m64f6386a.gif

Неверный

 hello_html_704e5975.gif


Задание №234

Пропускная способность, которой должен располагать участок для пропуска заданных потоков

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Пропускная способность участков при параллельном графике на однопутном участке

Сложность

средний

Верный

Потребная

Неверный

Местная

Неверный

Горочная

Неверный

Частная

Неверный

Оперативная


Задание №235

 Перечисли способы организации местной работы

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Местная работа участка и района

Сложность

средний

Верный

 Промежуточный и зонный

Неверный

 Погрузка и выгрузка

Неверный

 Перегрузка и сортировка

Неверный

 Расформирование и формирование

Неверный

Переформирование и формирование


Задание №236

План местной работы участка предусматривает организацию

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Местная работа участка и района

Сложность

средний

Верный

Грузовой работы

Неверный

Ремонт вагонов

Неверный

Пассажирского движения

Неверный

Осмотра сборных поездов

Неверный

Работы погрузочных механизмов


Задание №237

Число сборных поездов на участке определяется

Раздел

4. График движения поездов и пропускная способность железных дорог

Тема

Местная работа участка и района

Сложность

средний

Верный

Количеством вагонов, подлежащих погрузке и выгрузке

Неверный

Числом промежуточных станции

Неверный

Количеством поездных локомотивом

Неверный

Объемом работы на участковой станции

Неверный

Количеством рабочих на станции


Задание № 238

Какие вагоны входят в рабочий парк вагонов

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

средний

Верный

используемые для перевозки грузов

Неверный

используемые под жилье

Неверный

используемые для хозяйственных перевозок

Неверный

находящиеcя в аренде сельскохозяйственных организаций

Неверный

технически неисправные


Задание № 239

Чему равна работа отделения и дороги

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

средний

Верный

U = Uп + Uгрпр

Неверный

U = Uп + Uв

Неверный

U = Uвв + Uтр

Неверный

U = Uвыв + Uм.с.

Неверный

U = Uгрпр+Uпорпр


Задание № 240

Что определяется по формуле

hello_html_m554d9de.gif

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

сложный

Верный

оборот вагона

Неверный

полный рейс вагона

Неверный

статическая нагрузка

Неверный

динамическая нагрузка

Неверный

вагонное плечо


Задание № 241

Отношение линейного вспомогательного пробега к линейному поездному

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

сложный

Верный

коэффициент вспомогательного пробега

Неверный

коэффициент участковой скорости

Неверный

коэффициент местной работы

Неверный

коэффициент порожнего пробега

Неверный

коэффициент использования грузоподъемности вагона


Задание № 242

Обеспечение выполнения графика, предупреждение его нарушений, введение поездов в график при его нарушениях

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

сложный

Верный

Диспетчерское регулирование движения поездов

Неверный

регулирование вагонопотоков

Неверный

регулирование локомотивного парка

Неверный

Регулировочное задание на сдачу (прием) порожних вагонов

Неверный

регулирование вагонных парков


Задание № 243

Рабочий парк вагонов определяют по формуле

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

сложный

Верный

nр= U·Ө

Неверный

nр= nгр - nм

Неверный

nр= nгр – ( nм+nм/)

Неверный

nр = SӨ

Неверный

U = Uп + Uгрпр


Задание № 244

По формулеL = ΣnS/Uоттех определяют

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

средний

Верный

полный рейс вагона

Неверный

вагонное плечо

Неверный

пробег локомотива

Неверный

среднесуточный пробег

Неверный

пробег вагонов


Задание № 245

Среднее число грузовых операций, приходящихся на один вагон

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Работа вагонного парка

Сложность

средний

Верный

коэффициент сдвоенных операций

Неверный

пробег вагонов

Неверный

пробег на всем пути следования

Неверный

коэффициент порожнего пробега вагона

Неверный

коэффициент груженого пробега вагона


Задание №246

Какой показатель определяется по формулеhello_html_m1cc0288.gif

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Определение технических норм работы отделения

Сложность

сложный

Верный

регулировочное задание на сдачу (прием) порожних вагонов

Неверный

регулирование локомотивного парка

Неверный

регулирование вагонопотоков

Неверный

регулирование движения поездов

Неверный

регулирование вагонных парков


Задание № 247

За основу разработки технических норм эксплуатационной работы дорог принимают

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Определение технических норм работы отделение

Сложность

средний

Верный

Корреспонденцию груженых вагонопотоков

Неверный

заявки по перевозкам грузов

Неверный

месячные планы с разбивкой по кварталам

Неверный

размеры вагонопотоков

Неверный

размеры грузопотоков


Задание № 248

Регулировочные задания на сдачу (прием) порожних вагонов определяют

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Вагонопотоки. План погрузки-выгрузки

Сложность

средний

Верный

по каждому роду ПС

Неверный

по каждому роду груза

Неверный

по каждой станции

Неверный

по каждому участку

Неверный

по сети в целом


Задание № 249

Число вагонов, погруженных и принятых в груженном состоянии с соседних отделений или дорог за сутки

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Вагонопотоки. План погрузки-выгрузки

Сложность

средний

Верный

работа вагонного парка отделения или дороги

Неверный

работа локомотивного парка отделения или дороги

Неверный

порожний пробег вагонов

Неверный

среднесуточный пробег вагонов

Неверный

груженый пробег вагонов


Задание № 250

На крупных станциях расформированием и формированием поездов, подачей и уборкой вагонов и другими внутристанционными операциями руководит

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

маневровый диспетчер

Неверный

дежурный по отделению

Неверный

узловой диспетчер

Неверный

локомотивный и вагонный диспетчер

Неверный

дежурный по станции и оператор


Задание № 251

Приказы поездных диспетчеров регистрируют

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

журнале диспетчерских приказов

Неверный

графике движения поездов

Неверный

диаграмме вагонопотоков

Неверный

журнале месячных осмотров парков и путей

Неверный

графике исполненного движения


Задание № 256

На пульт-табло при установке маршрута загорается

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

белая полоса

Неверный

зеленая полоса

Неверный

красная полоса

Неверный

желтая полоса

Неверный

синяя полоса


Задание № 257

При занятии путевой или стрелочной секции поездами на пульт табло загорается

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

красная полоса

Неверный

зеленая полоса

Неверный

белая полоса

Неверный

желтая полоса

Неверный

синяя полоса


Задание № 258

Что называют диспетчерским регулированием движением поездов

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

введение поездов в график

Неверный

формирование составов

Неверный

время начала погрузки

Неверный

расформирование составов

Неверный

окончание выгрузки вагонов


Задание № 259

Централизованное управление одним лицом (диспетчером) всеми стрелками и сигналами на участке

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

диспетчерская централизация

Неверный

оперативное планирование

Неверный

сменно-суточное планирование

Неверный

техническое нормирование

Неверный

организация вагонопотоков


Задание № 260

Устройства поездной радиосвязи обеспечивают связь

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

машиниста локомотива с диспетчером (оператором)

Неверный

оператора поста ЭЦ и диспетчера круга

Неверный

поездного диспетчера и начальника станции

Неверный

маневрового диспетчера и начальника станции

Неверный

машиниста локомотива с начальником станции


Задание № 261

Обеспечение выполнения графика, предупреждение его нарушений, введение поездов в график при его нарушениях

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

сложный

Верный

диспетчерское регулирование движения поездов

Неверный

Организация пассажиропотока

Неверный

выполнение оборота вагонов

Неверный

оперативное планирование

Неверный

техническое нормирование


Задание № 262

Порядок действий поездного диспетчера устанавливается

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

инструкцией по движению поездов

Неверный

инструкцией по сигнализацией

Неверный

правилами перевозок грузов

Неверный

правилами технической эксплуатации

Неверный

правилами работы отделения дороги


Задание № 263

Оперативной работой крупных узлов руководит

Раздел

5. Управление эксплуатационной работой железных дорог

Тема

Диспетчерское руководство движением поездов

Сложность

средний

Верный

узловой диспетчер

Неверный

станционный диспетчер

Неверный

дежурный диспетчер

Неверный

поездной диспетчер

Неверный

маневровый диспетчер


Задание № 264

Дальние поезда обращаются на расстоянии

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Дальнее и местное пассажирское движение

Сложность

легкий

Верный

свыше 700 км

Неверный

до 150 км

Неверный

до 50 км

Неверный

до 100 км

Неверный

150-700 км


Задание №265

Пассажирские поезда, обращающиеся на расстояние от 150 до 700 км.

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Дальнее и местное пассажирское движение

Сложность

легкий

Верный

местные поезда

Неверный

пригородные поезда

Неверный

сквозные поезда

Неверный

участковые поезда

Неверный

дальние поезда


Задание №266

По формуле hello_html_1137c178.gif определяют

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Пригородное пассажирское движение

Сложность

сложный

Верный

количество пригородных поездов

Неверный

пассажиропоток

Неверный

пассажирооборот

Неверный

композицию состава

Неверный

населенность вагона


Задание № 267

Пригородные поезда обращаются на расстоянии

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Пригородное пассажирское движение

Сложность

легкий

Верный

до 150 км

Неверный

до 100 км

Неверный

свыше 800 км

Неверный

свыше 700 км

Неверный

151-700 км


Задание №268

Поезд, проходящий пригородную зону с остановками

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

средний

Верный

тихоход

Неверный

тягач

Неверный

отцеп

Неверный

скороход

Неверный

электричка


Задание № 269

Поезд, проходящий пригородную зону без остановок

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

средний

Верный

скороход

Неверный

отцеп

Неверный

тихоход

Неверный

электричка

Неверный

тягач


Задание № 270

Пассажирский поезд, следующий с большой скоростью, курсирующий между важнейшими центрами Республики Казахстан

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

средний

Верный

скорый

Неверный

пассажирский

Неверный

людской

Неверный

почтово-багажный

Неверный

пригородный


Задание № 271

По формулеhello_html_54a0526d.gifопределяют

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

сложный

Верный

густоту пассажирского движения

Неверный

пассажирооборот

Неверный

среднюю населенность состава

Неверный

число отправленных пассажиров

Неверный

среднюю дальность поездки


Задание № 272

Пассажирские перевозки в пределах двух и более дорог

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

средний

Верный

прямое сообщение

Неверный

международное сообщение

Неверный

смешанное сообщение

Неверный

местное сообщение

Неверный

пригородное сообщение


Задание № 273

Назначает и отменяет пассажирские поезда в пределах дороги

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

сложный

Верный

Президент АО «НК «КТЖ»

Неверный

Дежурный по станции

Неверный

министр транспорта и коммуникаций

Неверный

маневровый диспетчер

Неверный

начальник станции


Задание № 274

Для пунктов, между которыми корреспонденция пассажиров не достаточна для целого поезда, но довольно устойчива, назначают

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

средний

Верный

Дополнительные вагоны в поезда

Неверный

изымают поезда из оборота

Неверный

дополнительный вагонопоток

Неверный

дополнительный поездопоток

Неверный

беспересадочные сообщения


Задание № 275

Деление пассажиро-км на число отправленных пассажиров

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

сложный

Верный

средняя дальность поездки

Неверный

населенность состава

Неверный

густота пассажирского движения

Неверный

число отправленных пассажиров

Неверный

пассажирооборот


Задание № 276

Число пассажиров, перевозимых в среднем в одном вагоне

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

средний

Верный

средняя населенность состава

Неверный

пассажирооборот

Неверный

густота пассажирского движения

Неверный

число отправленных пассажиров

Неверный

средняя дальность поездки



Задание № 277

Отправления пассажирского поезда из пункта формирования до момента его отправления из того же пункта

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

легкий

Верный

оборот пассажирского состава

Неверный

густота пассажирского движения

Неверный

средняя населенность состава

Неверный

пассажирооборот

Неверный

средняя дальность поезда


Задание № 278

Количество прибывших, отправленных пассажиров за единицу времени

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

средний

Верный

Пассажирооборот

Неверный

дальность поездки пассажира

Неверный

густота пассажирского движения

Неверный

оборот пассажирского состава

Неверный

количество пассажиро-киллометров


Задание №279

Скорые пассажирские поезда обозначаются номерами

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

легкие

Верный

От 1 до 98

Неверный

От 101 до 298

Неверный

От 301 до 398

Неверный

От 401 до 498

Неверный

От 6001 до 6998


Задание № 280

Расположение вагонов в составе пассажирского поезда определенной категории

Раздел

5. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

легкий

Верный

композиция состава

Неверный

пассажиропоток

Неверный

пассажиро-место

Неверный

 населенность вагона

Неверный

 состав поезда


Задание №281

Вокзалы в зависимости от объема и характера работы подразделяют на классы

Раздел

5. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

сложный

Верный

1,2,3,4 и внеклассные

Неверный

внеклассные, 1, 2, 3 класса

Неверный

1,2,3,4,5, внеклассные

Неверный

1,2,3,4 класса

Неверный

1,2 и 3 класса




Самые низкие цены на курсы переподготовки

Специально для учителей, воспитателей и других работников системы образования действуют 50% скидки при обучении на курсах профессиональной переподготовки.

После окончания обучения выдаётся диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с присвоением квалификации (признаётся при прохождении аттестации по всей России).

Обучение проходит заочно прямо на сайте проекта "Инфоурок", но в дипломе форма обучения не указывается.

Начало обучения ближайшей группы: 27 сентября. Оплата возможна в беспроцентную рассрочку (10% в начале обучения и 90% в конце обучения)!

Подайте заявку на интересующий Вас курс сейчас: https://infourok.ru

Общая информация

Номер материала: ДВ-170160

Похожие материалы

2017 год объявлен годом экологии и особо охраняемых природных территорий в Российской Федерации. Министерство образования и науки рекомендует в 2017/2018 учебном году включать в программы воспитания и социализации образовательные события, приуроченные к году экологии.

Учителям 1-11 классов и воспитателям дошкольных ОУ вместе с ребятами рекомендуем принять участие в международном конкурсе «Законы экологии», приуроченном к году экологии. Участники конкурса проверят свои знания правил поведения на природе, узнают интересные факты о животных и растениях, занесённых в Красную книгу России. Все ученики будут награждены красочными наградными материалами, а учителя получат бесплатные свидетельства о подготовке участников и призёров международного конкурса.

Конкурс "Законы экологии"