Творческий проект по географии по теме "Путешествие по границе Европа-Азия"

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ГБПОУ  СО «КАЧКАНАРСКИЙ  ГОРНО-ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ»

ОТДЕЛЕНИЕ КАДЕТСКАЯ ШКОЛА-ИНТЕРНАТ

Путешествие по границе Европа-Азия

Исполнитель:

Перепёлкин Данил,

учащийся 8 взвода

Руководитель:

Беринич Ирина Вениаминовна,

учитель географии

Качканар, 2017

Содержание

Введение                                                                                                               3

1. Официальное политическое определение границы

Европы и Азии в настоящее время                                                               4

2. Обелиски и памятные знаки на границе Европы и Азии                            6

Заключение                                                                                                         18

Список литературы                                                                                            20

Приложения                                                                                                        21

Введение

Большинство континентов имеет чёткие морские границы, и только Евразия не может ими похвастаться, поэтому, полезно бывает знать, где же проходит граница Европы и Азии. Этот вопрос долгое время был спорным, граница между Европой и Азией постепенно смещалась на восток с освоением уральских и сибирских земель.

Тема моего реферата «Путешествие по границе Европа-Азия».

Люди пытались определить и изучить границу между Европой и Азией в далеком прошлом, еще до нашей эры и ученые продолжают до сих пор изучать этот вопрос. Многие зарубежные и русские ученые, высказывали разные предложения по ее проведению.

Существовало много точек зрения  и споров о границе  Азия — Европа. Многие ученые спорили о том, есть ли такая граница между Азией и Европой вообще. Большинство ученых сходилось во мнении, что граница проходит по Уральским горам, которые являются природным рубежом между частями света.

Объект исследования – граница Европа-Азия.

Предмет исследования – обелиски и памятные знаки на границе Европа – Азия.

Цель исследовательской работы: совершить путешествие по границе Европа – Азия.

Задачи:

1.Познакомиться с историей проведения границы.

2.Узнать, где и какие памятные места находятся на границе.

3. Узнать,  с какими  историческими  событиями  связаны памятные

   знаки  (даты постройки, основания)

Моя работа состоит из двух глав: официальное  политическое определение  границы Европа – Азия, обелиски и памятные знаки на границе Европы и Азии. Имеется приложение.

1. Официальное политическое определение границы

Европы и Азии в настоящее время

Для политического определения границы  между Азией и Европой важной  остается историческая и культурная концепция. Официально границей  Европы и Азии  следует считать линию, проходящую через Эгейское море, Дарданеллы, Мраморное море, Босфор, Черное море, вдоль водораздела Большого Кавказа, северо-западной части Каспийского моря и по реке Урал и Урала до Северного Ледовитого океана. Эта граница  представлена в большинстве атласов, в том числе и Национального географического общества и в World Factbook.

Согласно этому определению, Грузия и Азербайджан лежат в Азии, но их небольшие части лежат к северу от водораздела Большого Кавказа в Европе. Стамбул, таким образом,  лежит с обеих сторон пролива Босфор, что делает его трансконтинентальным. Россия и Турция являются трансконтинентальными странами с территориями и в Европе, и в Азии по любому определению. В то время как Россия исторически европейская страна с историей имперских завоеваний в Азии, то Турция является азиатской страной с имперскими завоеваниями в Европе. Казахстан, таким образом, является Евроазиатской  страной, поскольку Западно-Казахстанские и Атырауской провинции лежат по обе стороны от реки Урал.

Кума-Манычкая низменность (реки Маныч, Кумо-Манычкий канал и река Кума) остается наиболее часто определяемой географической границей Европы         Однако такое деление ставит традиционно европейские районы России, такие как Ставропольский и  Краснодарский край, а так  районы к югу от Ростова-на-Дону в Азию, что непривычно. Впрочем, судя по тому, что власти Ростова-на-Дону собираются обыграть этот факт, такое деление не смущает их. Есть и другие политические определений для Европы и Азии.

В 2010 году при поддержке Русского Географического Общества состоялась экспедиция по уточнению границ между Европой  и  Азией.  Географы провели анализ большинства существующих научных трудов, посвящённых Уралу, и выработали критерии определения границы. Было решено руководствоваться ландшафтным подходом. Поскольку переход от предгорий Урала к равнинным пространствам Восточно-Европейской равнины не выражен, в качестве отправных точек границы были использованы наиболее значительные реки исследованных районов.

Маршрут разбили на 12 участков, соответствующих определённым природным особенностям. Туда вошли 9 областей Уральской природной страны: Пайхой, Заполярный Урал, Полярный Урал, Приполярный Урал, Северный Урал, Средний Урал, Южный Урал, Приюжноуралье, Мугоджары и Примугоджарье, а также плато Устюрт и горы Мангышлака.

С южной границей всё сложнее. Южный Урал отличается от всех других горных областей более сложным геологическим строением, дугообразной формой тектонических структур и целым веером хребтов, разобщённой сетью  продольных речных долин, имеющих южное и юго-западное направление.

В таких условиях сложно выбрать, какой из хребтов является основным. В свое время

В. Н. Татищев избрал в качестве границы реку Урал с самого её истока. Экспедиция не согласилась с этими выводами, так как в верховьях река ещё не представляет собой заметного рубежа. Кроме того, долина верхнего течения Урала существенно смещена к востоку, по отношению к структурно-тектонической оси Урала, между тем как ряд его хребтов всё ещё продолжает играть  роль главного водораздела горной системы. Конечной точкой границы Восточно-Европейской равнины и всей Европы на юге является низменная морская равнина, располагающаяся у Северного подножья хребта Северный Актау между заливом  Кочак  и  западным уступом Устюрта.

По результатам экспедиции предложено провести  границу между Европой и Азией, ориентируясь на  структуры рельефа, имеющие выход на южную оконечность всей горной системы – Мугоджарам и кряжу Шошкаколь. Основными ориентирами для этой части границы являются пересечение долины реки Уфы у её слияния с Кизилом, далее по водоразделу  (хребет Кальян) с выходом на  гору Сава (748 м), хребет Юрма (1002 м), хребет Таганай (гора Круглица, 1177 м), северные оконечности хребта Малый Таганай с выходом на осевую часть хребта Уралтау до хребта Нажимтау, служащего водоразделом Урала и Волги.

2. Обелиски и памятные знаки на границе Европы и Азии

Больше всего памятников и знаков установлено на Урале, но есть и в Казахстане, в Ставропольском крае. Планируется установить знак в Ростове-на-Дону. А вот в Стамбуле есть только таблички у Босфорского моста. Во многих местах эти знаки на границе частей света это своеобразные магниты для туристов. Сюда приезжают фотографироваться свадьбы, у этих знаков идет бурная торговля сувенирами, магнитиками, ножами и… самогонными аппаратами, как у знака на перевале через хребет Урал-Тау  на федеральной трассе М5 «Урал» вблизи Златоуста. Часть знаков это просто таблички или столбики.   Пожалуй, наиболее полно эти знаки перечислены и сфотографированы в живом журнале «Граница Европа и Азия» откуда этот список обелисков и знаков взят. К сожалению, часть знаков уничтожена, и я не стал их включать в список.

·         Пролив Югорский Шар

Самый северный из обелисков находится на материковом берегу пролива Югорский Шар (Архангельская область, Ненецкий округ) в месте наибольшего сближения острова Вайгач с материком. Этот памятник, посвящённый границе Европы и Азии, расположился в очень живописном местечке, которым насладится каждый. Места здесь достаточно труднопроходимые, так что обелиск устанавливали сотрудники полярной станции. Знак был установлен в 1973 году сотрудниками полярной станции и участниками экспедиции на катере «Замора», следовавших от Архангельска до Диксона, повторяя путь поморов. Знак представляет собой деревянный столб с укреплённым  на вершине металлическим листом с надписью "Европа-Азия", к столбу прибита цепь с якорем. Координаты: 69°48’20,5″с. ш. 60°43’27,7″в. д.

·         Крайняя восточная точка Европы

Местоположение точки еще в 2003 году определила группа туристов при поддержке "Российской газеты", тогда же установили памятный знак. Знак установлен на крайней восточной  материковой  точке Европы. Знак находится между верховьями рек Малая Уса и Малая Щучья на полярном Урале (граница Ямало-Ненецкого АО и Республики Коми).  Крайняя географическая точка Европы находится на острове Новая на северо-востоке острова Северный архипелага Новая Земля. Впоследствии и знак, и географическое расположение пункта были утрачены. В 2015 году участники специально организованной экспедиции восстановили координаты, в 2016 году обещали поставить новый обелиск. Координаты: 67°45’13,2″с. ш. 66°13’38,3″в. д.

·         Знак на станции Полярный Урал

Обелиск в форме столба шестигранного сечения у станции Полярный Урал (железнодорожная ветка между Воркутой и Лабытнанги) был установлен в 1955 году. Обелиск венчал шар с серпом и молотом. Весь столб был раскрашен полосами черного и желтого цвета, идущими спирально сверху вниз, напоминая старинные верстовые столбы. В 1981 году обелиск реконструировали. Обелиск находится на водоразделе Полярного Урала: на запад начинает свой путь река Елец, на восток — река Собь. В древние времена это был самый известный путь через Камень (Уральский хребет) в Сибирь. Координаты:67°00’50,2″с. ш. 65°06’48,4″в. д.

·         Табличка  на перевале Щекурьинский проход (гора Неройка)

Плохо различимая табличка  поставлена на  перевале Щекурьинский проход на  Приполярном Урале неподалеку от поселка Саранпауль. Знак поставлен по водоразделу рек Большой Паток и Щекурья у горы Неройка (1646м). Установлен рабочими Неройского рудника.  Координаты: 64°39’21,1″с. ш. 59°41’09,4″в. д.

·         Знак на газопроводе «Сияние севера»

Знак «Европа-Азия» рядом с газопроводом «Сияние севера» около поселка Вуктыл, Республика Коми. Установлен газовиками, находится на дороге, идущей из поселка Вуктыл вдоль газопровода «Сияние Севера» на центральную базу природного парка Югыдва. Координаты: 63°17’21,8″с. ш. 59°20’43,5″в. д.

·         Знак - У истока Печоры

Плоский чугунный круг в виде земного шара. Чугунный знак установлен у истока реки  Печоры. Координаты: 62°11’56,2″с. ш. 59°26’37,1″в. д.

·         Знак на высоте 708,9 к северу от горы Яныгхачечахль

Самодельный знак в виде деревянного шеста,  укрепленного в пирамиде из камней с табличками установлен на высоте 708,9 к северу от горы Яныгхачечахль в приполярном Урале к северу от города Ивдель Свердловской области. В 2012 году знак был уничтожен неизвестными. В 2013 был поставлен новый.    На другом склоне горы Яныгхачечахль находится перевал Дятлова. Координаты: 62°01’47,6″с. ш. 59°26’07,9″в. д.

·         Знак на горе Саклаимсори-Чахль

Знак установлен на горе Саклаимсори-Чахль в которой сходятся восемь границ: Европы, Азии, Пермской и Свердловской областей, Республики Коми, бассейнов трех великих рек России — Оби (Пурма), Печоры (Малая Хозья) и Волги (Вишера). Знак «Европа—Азия» был установлен 25 июля 1997. На столбе надпись: «Губернатор Игумнов на память потомкам!». Координаты: 61°39’47,3″с. ш. 59°20’56,2″в. д.

·         Знак на перевале Поповский Увал

Знак установлен на перевале Поповский увал (высота с отметкой 774 м) на дороге из Ивделя на Сибиревский прииск. Столб двуликий - с одной стороны на столбе европейское лицо, с другой - азиатское. Координаты: 60°57’39,9″с. ш. 59°23’05,4″в. д.

·         Знак у Казанского Камня

По дороге из Североуральска к водопадам на реке Жиголан, у подножья Казанского камня. Рядом находились две гранитные плиты с надписью Европа и Азия, но их разбили Координаты: 60°03’56,2″с. ш. 59°03’41,3″в. д.

·         Знак у поселка Кытлым

Знак находится у поселка Кытлым в 8 км по дороге, ведущей в Верхнюю Косьву  у подножья горы Косьвинский камень. Координаты:59°29’27,9″с. ш. 58°59’23,5″в. д.

·         Знак у поселка Павда

Знак стоит на развилке трех лесных дорог, ведущих в Павду, Кытлым и Растёс. Координаты: 59°20’00,0″с. ш. 59°08’55,3″в. д.

·         Обелиск на главном Уральском хребте

В 1973 году около поселка Теплая гора проводился областной слет туристов, тогда же на старой дороге Теплая гора-Качканар был установлен обелиск «Европа-Азия» в виде ракеты из металлолома, увенчанной рельефным металлическим гербом СССР. В 2000-х годах знак еще существовал, дальнейшая его судьба неизвестна.
     Обелиск у поселка Промысла

Обелиск расположен в 9 км от поселка Промысла на дороге Качканар — Чусовой. Обелиск был установлен здесь еще до революции в виде легкой, изящной металлической пирамидки. Обелиск по проекту Алексея Залазаева был установлен в 2003 году. Это один из самых больших обелисков, его высота — 16 м.    Через дорогу от обелиска устроена смотровая площадка. Дорогу пересекает линия обозначающая  границу частей света.

Самый красивый обелиск Европа – Азия. Этот памятник покоряет всех, кому посчастливилось лицезреть этот шедевр. Крылатые львы на постаменте и двуглавый орёл на пике обелиска смотрятся торжественно и по-настоящему величаво.

Координаты: 58°33’42,3″с. ш. 59°13’56,5″в. д.

·         Обелиск на станции Хребет Уральский

Знак установлен на перроне станции Хребет Уральский в 2003 г. в честь 125-летия Свердловской железной дороги. Координаты:58°24’44,1″с. ш. 59°23’47,4″в. д.

·         276-й км Горнозаводской железной дороги

Одинаковые металлические фермы в виде трехгранных пирамид установлены по обе стороны железнодорожного полотна в 1878 году при строительстве Горнозаводской железной дороги в междуречье европейской реки Серебрянки (приток Чусовой) и азиатской реки Туры. Знаки установлены по обе стороны от железной дороги. Это решетчатая конструкция в форме четырехгранной усеченной пирамиды высотой 6 м. Угловые стойки сделаны из рельс тех самых, что укладывали при строительстве первой на Урале Горнозаводской дороги. Верхнюю часть конструкции завершают металлические камеры, напоминающие миниатюрные теремки. Камеры разделены пополам железной перегородкой.  

До революции в камеры в верхней части обелисков устанавливали керосиновые фонари и зажигали их по ночам. От станции Хребет Уральский до обелисков пешком вдоль железной дороги 8 км, от обелисков до станции Европейская — 6 км. Координаты: 58°24’06,0″с. ш. 59°19’37,4″в. д.

·         Часовня у поселка Кедровка

Установлен в 1868 году по заказу и на средства золотопромышленников Северного Урала. Его описывал Мамин-Сибиряк.  Выполнен он в виде часовни из чугунного литья.

Когда-то купола были позолочены, а на шпиле был установлен царский герб.
В гражданскую войну обелиск был разрушен, часть деталей утеряна. В 1970-х годах силами туристов Нижне-Салдинского завода обелиск был восстановлен. Расположен в 4 км, от поселка Кедровка на автодороге Кушва - Серебрянка (через В. Баранчу) на перевале севернее горы Кедровка. Координаты:58°11’21,2″с. ш. 59°26’04,5″в. д.

·         Обелиск на лесовозной дороге у поселка Баранчинский

Обелиск на лесовозной дороге у поселка Баранчинский к западу, на перевале южнее горы Кедровка. Знак отлит из чугуна Баранчинском электромеханическом заводе и украшен орнаментом. Координаты:58°08’39,0″с. ш. 59°26’51,7″в. д.

·         Стела на перевале Большой Урал

Стела находится на перевале Большой Урал по Серебрянскому тракту (Н.-Тагил — Серебрянка) недалеко от поселка  Синегорский. Установлена в 1967г. в честь 50-летия Великого Октября рабочими леспромхоза Синегорский (автор проекта А.А. Шмидт). Координаты:57°53’43,1″с. ш. 59°33’53,6″в. д.

·         Столб у села Елизаветинское

Деревянный столб с вырезанными на нём надписями «Европа» и «Азия» установлен на старом Демидовском тракте   у горы Красный столб, к западу от с. Елизаветинское. Поставлен в 1957 году супругами М. Е. и В. Ф. Ляпуновыми (по другим данным лесником Черноисточинского охотохозяйства в 1977 году). Столб когда-то был выкрашен в красный цвет, это заметно и теперь, хотя краска облупилась и потемнела.

 Интересно, связан ли цвет столба с названием горы и, если да, то, что было раньше: название горы или цвет столба?  Столб из дерева  установлен у села  Елизаветинское на старом Демидовском тракте у горы Красный столб. Координаты:57°47’20,9″с. ш. 59°37’54,7″в. д.

·         Обелиск  у поселка Уралец

Столб установлен на перевале через хребет Веселые Горы (дорога Нижний Тагил — Черноисточинск — Висим) вблизи поселка Уралец в 1961 г и посвящён первым успехам советской космонавтики в честь полета в космос Юрия Гагарина. Квадратную колонну 6 м высотой, венчает макет земного шара. В первоначальном варианте вокруг шара на стальных «орбитах» размещались макеты спутника и корабля «Восток».

Автор проекта — В. П. Красавченко. Строили рабочие механического завода поселка Уралец.

Координаты: 57°40’38,0″с. ш. 59°41’58,5″в. д.

·         Знак у горы Билимбай

Знак с надписью «Веселые горы» (так называется хребет) на восточном склоне горы Билимбай у обочины лесовозной дороги. Координаты: 57°32’44,9″с. ш. 59°41’35,0″в. д.

·         Табличка у Старика-Камня

Самый скромный. Знак «Европа-Азия», представляющий собой деревянный столб на обочине леса с прибитой к нему деревянной же табличкой, с полным правом можно назвать самым скромным. Доподлинно не известно, кто его установил, но добраться до него вполне реально. Установлена на обочине дороги, ведущей из Карпушихи к подножию Старика-камня. Координаты: 57°28’55,0″с. ш. 59°45’53,3″в. д.

·         Обелиск с солнечными часами у Новоуральска

 Установлен туристами клуба «Кедр»   на горе Перевальной по старой дороге из Верх - Нейвинска в дер. Пальники, в истоках рек Тагил, Шишим и речки Бунарки, текущей в город  в 1985 г. Автор проекта Борис Шитиков. Он же спроектировал и «изюминку» столба - солнечные часы. Активно принимали участие в его изготовлении туристы М. Чернякин, В. Евстахов, В. Михайлов и А. Болтушин.     Устанавливать столб и выставлять его по солнечному меридиану (для того, чтобы часы показывали точное время)   помогали ребята из подросткового туристского клуба «Нейва».
Автор проекта Борис Шитиков. Координаты: 57°13’19,6″с. ш. 59°59’20,7″в. д.

·         Каменное обещание у Старой Билимбаевской дороге у Новоуральска

На западном склоне горы Медвежка, на старой билимбаевской дороге (дорога из Новоуральска к садам) установлена мраморная плита с надписью «Здесь будет установлен знак Европа-Азия в честь строителей города». Координаты: 57°11’27,1″с. ш. 60°02’37,5″в. д.

·         Знак на  горе Медвежка

На вершине горы Медвежка  установлен Знак Европа-Азия в виде металлической треугольной  пирамиды. Он располагается с южной стороны небольших скал на вершине. Обелиск представляет собой металлическую решетчатую конструкцию в форме острой трехгранной пирамиды. Венчает пирамиду острый шпиль с многолучевой звездой. Высота конструкции около 4 м.

Передняя  грань обелиска  обращена на юг, на ней надпись "Медвежка, 499м", на левой грани — "сварщик Долгиров Евгений,  энергетик Шулятев Г.А.",  2006, на правой — "Зеленый мыс", 2006. Знак был установлен в ноябре 2006 года энтузиастами из санатория «Зеленый мыс». Координаты: 57°11’11,7″с. ш. 60°04’10,3″в. д.

·         Столб на перевале Бунарский хребет

Столб установлен в 1966 году на автодороге, идущей через Билимбай в Мурзинку. Он находится между деревнями Починок и Тарасково на хорошо заметном перевале через Бунарский хребет (в этом месте дорога пересекает широкую просеку и ЛЭП).

Место установки не совпадает с главным Уральским водоразделом, дорога пересекает водораздел ближе к д. Тарасково.

Обелиск изготовлен из стального листа на одном из предприятий Новоуральска. Первоначально он был украшен гербами Советского Союза на каждой грани и литыми надписями «Европа» и «Азия». Координаты: 57°05’01,0″с. ш. 59°58’17,2″в. д.

·         Знак на горе Котел

Установлен в 2011 году туристами Екатеринбурга и Новоуральска на горе Котел. Изготовлен по проекту П. Ушакова  и А. Лебедкиной. Нижняя часть стальная труба, сверху стрелка с надписью Европа - Азия, на ней два целующих голубя. Символизирует дружбу и любовь между людьми и континентами. Знак в виде двух  целующих голубей установлен ко Дню Пограничника туристами Екатеринбурга и Новоуральска. Координаты:56°58’18,0″с. ш. 60°06’02,0″в. д.

·         Обелиск у станции Вершина

Обелиск  установлен рядом станции Вершина во время подготовки к VI Всемирному фестивалю молодёжи и студентов, проходившему в Москве в 1957, чтобы проезжавшая из Юго-Восточной Азии и Дальнего Востока молодёжь могла узнать, где кончается Азия и начинается Европа.  Координаты:56°52’55,0″с. ш. 60°03’56,3″в. д.

·         Новый обелиск на горе Березовая расположен

на  Старом Московском тракте  у  подножия горы  Берёзовой недалеко от въезда в Первоуральск со стороны Екатеринбурга.  Самый популярный знак. На этом месте был установлен самый первый знак «Европа — Азия» в честь посещения Урала цесаревичем Александром Николаевичем в 1837 году. 

В 2008 году на его месте установили гранитный монумент, а старый памятник переставили на Новый Московский Тракт. Координаты:56°52’13,0″с. ш. 60°02’52,0″в. д.

В 15-17 веках, и даже позднее, Уральский хребет был границей между Казанским и Сибирским ханствами и воспринимался как граница Сибири.  После присоединения  к Московскому государству этих частей Орды эта граница практически оставалась границей между Сибирскими землями и лежащими к западу от Урала старыми Московскими уездами. Но память еще долго сохраняла эту символическую черту. Теперешний обелиск поставлен в 2008 году в имперском стиле взамен исторического на том же месте. Место на горе Березовой выбрано тут, поскольку она служила Поклонной горой, прощей.  Проезжавшие по тракту  люди считали, что тут находится граница России и Сибири. Каторжники, шедшие в Сибирь, тут традиционно прощались с родиной и брали землю на память. Вот что писал Василий Немирович-Данченко (русский писатель, путешественник,  журналист, старший брат известного театрального деятеля) об этом обелиске.

«Граница Европы и Азии.  Сколько слез пролилось здесь! Несчастные в кандалах в последний раз оглядывались отсюда назад, на свою на веки-вечные покидаемую родину. Далекий, неприютный, чужой и холодный край начинается отсюда. Новая жизнь, новые люди, новые страдания! Воображаю, какие мысли целым роем носились в голове бедного ссыльного, когда он приваливался на краткий отдых к этой пограничной колонне. Может на каждый камень ее подножия падали горючие слезы».

·         Исторический обелиск у Первоуральска

Перенесен с исторического места на  горе Березовой на Новый Московский тракт у Первоуральска Координаты: 56°52’04,0″с. ш. 60°02’41,7″в. д.

·         Обелиск на Новомосковском тракте у Екатеринбурга

Этот обелиск был установлен в 2004 году и находится на 17 км Ново-Московского тракта у Екатеринбурга. Самый городской знак. Единственный обелиск, который установлен прямо в черте города, это металлическая стела, своей формой напоминающая ракету или Эйфелевою башню. Самый географический памятник Европа – Азия. Проект был разработан Константином Грюнбергом. Массивный мраморный постамент, вместительная смотровая площадка и металлическая стела, убегающая ввысь, оставляют невероятные ощущения торжественности. Почему этот памятник самый географический? Всё очень просто: здесь были заложены камни, привезённые с самых крайних точек двух частей света – с мыса Рока (Португалия) и мыса Дежнева (Чукотка).

 Координаты: 56°49’55,7″с. ш. 60°21’02,6″в. д.

·         Стелла на дороге Ревда-Дегтярск

Стелла дороге из Ревды в Дегтярск установлена в 1984 к 250-летию Ревды, но место установки далеко от главного водораздела. Изготовлен Дегтярским рудоуправлением по проекту художника Л. Г. Меншатова и архитектора 3. А. Пуляевской.  Координаты:56°46’14,8″с. ш. 60°01’35,7″в. д.

·         Знак Филин у Каменной горы

Обелиск «Филин», был установлен учащимися школы №21 г.Ревды на горе Каменной Ревдинско - Уфалейского хребта.

Знак установлен не на водоразделе бассейнов Волги и Оби (до него около 14 км). Вероятно, авторы знака проводили границу по Главному Уральскому хребту.

Интересно основание знака. Это не вкопанный столб, это — пень (если так можно назвать), т.е. ствол выросшего на этом месте дерева. Вкопать столб на том месте весьма проблематично — скала, а дерево корнями держится надёжно.

Самый душевный знак.  Монумент — это ствол старого засохшего дерева с оголенными корнями, на верхушке которого восседает симпатичный жестяной филин. Рядом с ним руками детей выложены надписи из камней, «Европа» и «Азия». За самодельным памятником активно ухаживают, поэтому находится он в хорошем состоянии. Координаты: 56°45’05,4″с. ш. 60°00’20,2″в. д.

·         Обелиск у села Курганово

Это самый восточный обелиск Европа-Азия и самая восточная граница Европы. Он расположен возле Екатеринбурга на Полевском шоссе, в 2-х км от деревни Курганово. Знак был установлен в июне 1986 года в год 250-летия со дня научного обоснования В. Н. Татищевым границы между Европой и Азией. Место для обелиска было выбрано совместно с членами Екатеринбургского отделения Российского Географического общества. Координаты: 56°38’34,3″с. ш. 60°24’05,4″в. д.

·         Табличка у станции Мраморская

Обелиск, частично разрушенный, представляет собой мраморный квадрат, на одной грани которого Грань у написано «Европа», на другой «Азия».
 В 2004 году у станции Мраморская был установлен новый обелиск высотой около 3-х метров столб с черно-белыми полосами и прикрепленными в верхней части табличками с указателями частей света. Между указателями написано «Урал», и прикреплена фигурка Хозяйки Медной горы.
Табличка установлена на станции Мраморская напротив платформы на полосатом столбе. В верхней части таблички с указателями частей света. Между указателями написано «Урал», и прикреплена фигурка  соболя. Координаты:56°32’13,9″с. ш. 60°23’41,8″в. д.

·         Знак на дороге Косой брод-Асбест

Знак на дороге из поселока Косой брод в поселок Асбест. Установлен 16 июня 2007г. ребятами из клуба «Вояджер». Координаты:56°28’40,6″с. ш. 60°24’06,1″в. д.

·         Полевской (Беседка)

Маленькая деревянная беседка у дороги, установлена Полевским лесхозом

в 2001 г. Координаты: 56°26'10,0"с. ш. 60°16'50,0"в. д.

·         Знак у поселка Большие Егусты

Знак  на обочине дороги дороги  Слюдорудник — Большие Егусты,  в 2,5 км от поселка Б. Егусты с левой стороны. Бетонная стела в виде острой трех гранной пирамиды с табличками-указателями «Европа» и «Азия» установлена над родником, от которого начинается ручей, текущий в Азию. Координаты: 55°37’22,6″с. ш. 60°15’17,3″в. д.

·         Обелиск на станции Уржумка

Между Златоустом и Миассом на Уральском хребте установлены два обелиска «Европа-Азия». Один из них установлен близ железнодорожной станции Уржумка. Представляет собой обелиск, состоящий из четырех частей квадратного сечения. Нижняя часть основание, на котором установлен прямоугольный столб, верхнюю часть его опоясывает выступающий на полметра пояс, где установлены металлические плиты с рельефными надписями: «Европа» со стороны Златоуста, «Азия» со стороны Челябинска. Верхняя часть обелиска представляет собой пирамидальный шпиль. Обелиск сделан из местного уральского гранита по проекту Н. Г. Гарина-Михайловского в память о завершении строительства этого участка Транссиба в 1892 году. Координаты: 55°06’53,7″с. ш. 59°46’58,0″в. д.

·         Обелиск на  перевале через хребет Урал-Тау у Златоуста

На федеральной трассе М5 «Урал» на перевале через хребет Урал-Тау в 1987 году установлена стела из нержавеющей стали на высоком каменном основании. Автор макета — архитектор С. Побегуц. Интересно, что надписи с названиями частей света расположены "наоборот" (не так, как на абсолютном большинстве обелисков) — на европейской стороне стелы надпись "Азия", а на азиатской — "Европа". Видимо, автор исходил из того, что знак будет работать как дорожный указатель, то есть водитель увидит название той части света, в которую он въезжает.

Это самый южный знак, расположенный на главном водоразделе Уральского хребта. Южнее, начиная с истока реки Урал, граница частей света проходит по этой реке. Так было предложено еще Татищевым, и большинство стел установлены именно из этих соображений, хотя  есть и другие мнения о том, как следует проводить границу.  Координаты:55°01’05,3″с. ш. 59°44’05,7″в. д.

·         Старые обелиски на берегах Урала у деревни Новобайрамгулово

В Учалинском районе Башкирии, на автодороге Учалы - Белорецк у деревни Новобайрамгулово установлены два обелиска «Европа и «Азия» по обе стороны автомобильного моста через реку Урал в 1968 году по эскизу художника Д.М. Адигамова и архитектора У.Ф. Зайникеева. Обелиски представляли из себя плоские стелы, увенчанные изображениями серпа и молота, а в нижней части обелисков находилось изображение земного шара.

В 90-е годы обелиски были перестроены. Координаты:54°05’33,9″с. ш. 59°04’11,9″в. д.
         Новые обелиски на берегах Урала у деревни Новобайрамгулово

Стелы установлены с обеих сторон моста через реку Урал на дороге Учалы -Белорецк между поселком Уральск и деревней Новобайрамгулово. Координаты: 54°05’42,5″с. ш. 59°04’04,8″в. д.

·         Географический знак в Верхнеуральске

Знак, напоминающий по форме ворота, был установлен в 2006 году на левом берегу реки Урал, на том месте, где располагалась Верхнеяицкая крепость.

Несколько странно выглядит ориентация надписей "Европа" и "Азия" — вниз и вверх по течению реки, соответственно.  Мне кажется более естественным, когда надписи указывают на соответствующие части света, то есть конструкцию следовало бы развернуть на 90°.

Около "ворот" установлен камень с памятной доской. Координаты: 53°52’27,7″с. ш. 59°12’16,8″в. д.

·         Обелиск на берегу Урала в  Магнитогорске

Обелиск установлен в 1979 г. на правом берегу р. Урал при въезде на Центральный мост в честь 50-летия города по проекту архитектора В.Н.Богуна. Обелиск представляет собой два массивных куба с символическим изображением Земли, разделенной на две части с буквами «Е» и «А». На самом мосту — 4 стелы, символизирующие границу между Европой и Азией. В центре моста — уникальный дорожный знак «Европа-Азия». Координаты: 53°25’20,2″с. ш. 59°00’10,6″в. д.

·         Дорожный знак Европа-Азия на Центральном мосту Магнитогорска

Уникальный дорожный знак Европа-Азия на Центральном Мосту Магнитогорска. Координаты: 53°25′19.98″с.ш.  59°0′35.5″ в.д.

·         Дорожный знак Европа-Азия в селе Кизильское

Дорожный знак  Европа-Азия у моста через Урал в селе Кизильское 52°43’17.8″N 58°54’25.6″E

·         Оренбург. Пешеходный мост

 На территории России первый знак, обозначающий границу между Европой и Азией, находится на левом берегу реки Урал, на территории города Оренбург. Обелиск представляет собой грандиозную квадратную колонну высотой около 15 метров, увенчанной шаром из нержавеющего сплава. Обелиск был установлен в 1981 году по проекту архитектора Г.И. Наумкина.
Начиная с 17 века, большинство исследователей считали реку Урал границей, разделяющей Европу и Азию. С основанием Оренбурга и Оренбургской губернии Урал стал пограничной рекой. Эта граница была установлена В.Н. Татищевым, и его мнение долгое время считалось истиной.

Самый религиозный монумент Европа – Азия. Находится памятник у Оренбурга, так что он – свидетельство того, что здесь мирно уживаются и православные, и мусульмане.

На гербе Оренбургской области расположены греко-российский крест и полумесяц, свидетельствующие о том, что Оренбуржье  расположено на границе Европы и Азии и что здесь рядом проживают православные русские и исповедующие мусульманство башкиры, татары, казахи.    Колонна с буквами «Европа» и «Азия» на пешеходном мосту через Урал. Координаты:51°45’11,9″с. ш. 55°06’26,8″в. д.

 Оренбург. Автомобильный мост. Стелла на южном берегу реки Урал автомобильного моста. Координаты:51°44’59,4″с. ш. 55°05’29,9″в. д.

·         Монумент в Уральске (Казахстан)

Монумент располагается у моста через реку Урал при въезде в город со стороны аэропорта. Установлен в 1984 году. Координаты:51°13’18,0″с. ш. 51°25’59,0″в. д.

·         Табличка на мосту в Орске

Знак  мосту через реку Урал на одном из столбов. С одной стороны написано «Европа», с другой — «Азия». Координаты: 51°12’38,0″с. ш. 58°32’52,0″в. д.

·         Знаки  Европа-Азия в городе Атырау (Казахстан)

Знаки в виде беседок с обеих сторон моста  через реку Урал в городе Атырау в Казахстане. Координаты: 47°06’18,0″с. ш. 51°54’53,2″в. д.

·         Обелиск в городке Нефтекумск

Установленный в 1985 году на въезде в Нефтекумск монумент напоминает, что город стоит в том самом месте, где Европа встречается с Азией. Впрочем, такая географическая подробность бросается в глаза и без всякого напоминания. Вполне цивилизованный город с проспектами, фонтанами и монументами посреди бескрайней степи с могильными курганами.

 Перекресток частей света, эпох, культур...
Архитектурно-скульптурный ансамбль «Европа-Азия»  изображен на гербе города.

Обелиск установлен в городе Нефтекумск   в Ставропольском крае.  Установлен здесь, поскольку по одному из вариантов граница между Европой и Азией проходит по Кума-Манычской впадине между  Каспийским и Черным морями.  Архитектор: Н.А.Постол Координаты:44°45’14,3″с. ш. 44°58’40,0″в. д.

·         Проект памятного знака Европа-Азия в Ростове-на-Дону

В Ростове-на-Дону планируют поставить памятный знак Европа-Азия в районе моста через реку Дон. Конкурс начат в 2009 году, но знака пока нет.

·         Условный знак Европа-Азия в Ростове-на-Дону

Поскольку Знака  Европа-Азия в Ростове-на-Дону на границе до сих пор нет, хозяева торгового центра «Тихий Дон» в правом крыле здании Речного Вокзала на набережной Дона поставили условный знак Европа-Азия.  Находится он на мостике на втором этаже. Однако граница идет по фарватеру Дона, поэтому знак условный. Примерные координаты знака 47°12’47.8″N 39°42’38.5″E.

·         Таблички перед Босфорским мостом в Стамбуле

Стамбул разделен на европейскую и азиатскую части Босфорским проливом. Босфорский мост - первый висячий мост через пролив, установлен в 1973 году по проекту российского инженера Олега Александровича Керенского. С обеих сторон перед мостом установлены таблички "Welcome to Europe/Asia". Координаты моста: 41°02’45.2″N 29°02’02.0″E

На сегодня это все известные знаки, отмечающие границу Европы и Азии.

Заключение

На всем протяжении границы между Европой и Азией местные ученые, краеведы, туристы и путешественники из других регионов делают попытки зафиксировать, уточнить, изменить ее положение на местности, на участках пересечения транспортными магистралями.

Меньше всего разночтений в определении рубежа между Европой и Азией существует на границе Республики Коми с одной стороны, Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов с другой. В частности, здесь установлен знак у горы Неройка на газопроводе, идущем на Вуктыл, при переходе через перевал.

Ни в одном другом регионе Урала проблема проведения евро-азиатской границы не вызывала и продолжает вызывать столько споров и точек зрения, как в Свердловской области и в самом Екатеринбурге.

За 20 век на территории Свердловской области установлено не менее 30 разнообразных пограничных обелисков.

В пределах Челябинской области местные краеведы обозначают рубеж Европы и Азии на двух участках. Первый из них от границы Свердловской области через Кыштым, Таганай и перевал на хребте Уреньга между Златоустом и Миассом. Один из знаков установлен в 1892 году  по проекту Н.Г.Гарина-Михайловского близ железнодорожной станции Уржумка в память о завершении строительства в этом районе Транссибирской магистрали.

Второй участок границы полностью связан с рекой Урал: от границы с Башкирией до границы с Оренбургской областью. В XVIII-XIX века вдоль реки Урал проходила крепостная линия по восточной границе Оренбургской губернии, состоящая из крепостей Верхноуральской, Магнитной, Кизильской, Уртазымской, Таналыкской, Орской и др.

В пределах Казахстана претензии на идентификацию евро-азиатской границы выразили города Уральск и Гурьев, где на берегах реки Урал (старая казачья река Яик, казахское название – Жайык) установлены соответствующие знаки. Вместе с тем, по многим вариантам, в т.ч. рекомендованному Международным географическим конгрессом 1964 года в Лондоне, значительная часть границы проходит по Актюбинской области. В этой области Казахстана мало кто вспоминает, что через всю ее территорию проходит евро-азиатская граница.

Жители, проживающие на берегах реки Эмбы, ничем не выразили своего отношения к гипотетической евро-азиатской границе, которую нередко проводят по этой затерянной в песках и солончаках прикаспийских пустынь водной артерии.

Еще 180 лет назад, во время своего знаменитого путешествия по России, Александр Гумбольдт выразил мысль о том, что границы Европы и Азии, тем более по Уралу, не существует. С тех пор многие видные ученые выражали мысли об «отмирании» евро-азиатской границы, а также о том, что этот вопрос вообще не является научной проблемой. Тем не менее, понятия «Европа» и «Азия» отменить невозможно, потому, как они представляют собой важнейшие объекты и атрибуты мировой науки, культуры и фундаментальные компоненты географических представлений. Развитие человечества во времени и пространстве давно уже стерло территориальные границы Ойкумены и цивилизаций, связанных с частями света. Однако можно быть уверенным, что граница между Европой и Азией по Уральским горам, возможно, в разных, но близких вариантах будет существовать, пока существует современная цивилизация с ее наукой и культурой.

Работать над рефератом мне было очень интересно. Я узнал много исторической, познавательной информации, с которой с вами поделился.

Список литературы 

1.                  А. Либерман,  В. Я. Бухарцев Европа — Азия. // Златоустовская энциклопедия / сост. А. В. Козлов, Н. А. Косиков, В. В. Чабаненко. — Златоуст. — 1994

2.                  Александровская сопка // taganay.ru

3.                  Весновский В. Иллюстрированный путеводитель по Уралу. — 1-е изд. — Екатеринбург: Типография «Уральской жизни», 1904.

4.                  Весновский В. Иллюстрированный путеводитель по Уралу. — 1-е изд. — Екатеринбург: Типография «Уральской жизни», 1904. 

5.                  Ворощук Д., Жидкова С. По Уральскому хребту вдоль границы «Европа-Азия». // welcome-ural.ru

6.                  Ворощук Д., Жидкова С. По Уральскому хребту вдоль границы «Европа-Азия». — http://welcome-ural.ru

7.                  Карпушиха // Фотоальбом «Обелиски Европа-Азия», jostr.66.ru

8.                  Космический знак // Уральский следопыт. — 2007. — № 12.  

9.                  Майданик Б. Открытые окрестности закрытого города // Уральский рабочий» — 16.10.2008. 

10.              Матвеев А. К. Топонимия Урала как памятник языка и истории / А. К. Матвеев // Известия Уральского государственного университета. – 2001.

11.              Новоуральск // Википедия (ru.wikipedia.org/wiki/Новоуральск)

12.              Обелиску «Европа—Азия» у станции Уржумка Челябинского отделения Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО «РЖД» исполняется 115 лет // Южно-Уральская железная дорога, сайт (yuzd.rzd.ru)

13.              Трусов В. Первые столбы на границе Европы и Азии // Уральский следопыт. — 2006. — № 4 .

14.              Трусов В. Расстрелянный обелиск // Уральский следопыт. — 2009. — № 12.

15.              Хлопотов С. Памятник, которого нет // Тагильский рабочий. — 25.11.1992

Приложение

	1. Пролив Югорский Шар Знак в виде столба с табличкой и якорем находится на берегу пролива Югорский шар в месте наибольшего сближения острова Вайгач с материком. Это самый северный знак  Европа-Азия  на материке
2.Крайняя восточная точка Европы Знак установлен на крайней восточной  материковой  точке Европы. Знак находится между верховьями рек Малая Уса и Малая Щучья на полярном Урале (граница Ямало-Ненецкого АО и Республики Коми).  Крайняя географическая точка Европы находится на острове Новая на северо-востоке острова Северный архипелага Новая Земля.
	3.Знак на станции Полярный Урал Установлен  на перроне станции Полярный Урал ветки Воркута-Лабытнанги.
4.Табличка  на перевале Щекурьинский проход (гора Неройка) Плохо различимая табличка  поставлена на на перевале Щекурьинский проход на  Приполярном Урале неподалеку от поселка Саранпауль. Знак поставлен по водоразделу рек Большой Паток и Щекурья у горы Неройка
	5. Знак на газопроводе «Сияние севера» Знак «Европа-Азия» рядом с газопроводом «Сияние севера» около поселка Вуктыл, Республика Коми. Установлен газовиками, находится на дороге, идущей из поселка Вуктыл вдоль газопровода «Сияние Севера» на центральную базу природного парка Югыдва.
6. Знак У истока Печоры Чугунный знак установлен у истока реки  Печоры.
	7. Знак на: Высота 708,9 к северу от горы Яныгхачечахль Самодельный знак в виде деревянного шеста укрепленного в пирамиде из камней с табличками установлен на высоте 708,9 к северу от горы Яныгхачечахль в приполярном Урале к северу от города Ивдель свердловской области.   На другом склоне горы Яныгхачечахль находится перевал Дятлова.
8. Знак на горе Саклаимсори-Чахль Знак установлен на горе Саклаимсори-Чахль в которой сходятся восемь границ: Европы, Азии, Пермской и Свердловской областей, Республики Коми, бассейнов трех великих рек России — Оби (Пурма), Печоры (Малая Хозья) и Волги (Вишера). Знак«Европа—Азия» был установлен 25 июля 1997. На столбе надпись: «Губернатор Игумнов на память потомкам!».
	9. Знак на перевале Поповский Увал Знак установлен на перевале Поповский увал (высота с отметкой 774 м) на дороге из Ивделя на Сибиревский прииск. C одной стороны на столбе европейское лицо, с другой азиатское.
14. Обелиск у поселка Промысла Обелиск расположен в 9 км от поселка Промысла на дороге Качканар — Чусовой.    Через дорогу от обелиска устроена смотровая площадка. Дорогу пересекает линия обозначающей границу частей света.
	18. Обелиск на лесовозной дороге у поселка Баранчинский Обелиск на лесовозной дороге у поселка Баранчинский к западу, на перевале южнее горы Кедровка. Знак отлит из чугуна Баранчинском электромеханическом заводе и украшен орнаментом.
19. Стела на перевале Большой Урал Стела находится на перевале Большой Урал по Серебрянскому тракту (Н.-Тагил — Серебрянка) недалеко от поселка  Синегорский. Установлена в 1967г. в честь 50-летия Великого Октября рабочими леспромхоза Синегорский ( автор проекта А.А. Шмидт).
	21. Обелиск  у поселка Уралец Обелиск установлен   вблизи поселка Уралец  на перевале через хребет Веселые Горы в 1961 г в честь полета в космос Юрия Гагарина. Автор проекта — В. П. Красавченко. Обелиск построили рабочие механического завода поселка Уралец.
24. Обелиск с солнечными часами у Новоуральска Обелиск с солнечными часами установлен туристами клуба «Кедр» в 1985 г. Автор проекта Борис Шитиков. Устанавливать столб и выставлять его по солнечному меридиану помогали ребята из подросткового туристского клуба «Нейва».
	28. Знак на горе Котел Знак в виде два целующих голубей установлен ко Дню Пограничника в 2011 года туристами Екатеринбурга и Новоуральска.
32. Обелиск на Новомосковском тракте у Екатеринбурга Этот обелиск был установлен в 2004 году и находится на 17 км Ново-Московского тракта у Екатеринбурга
	34. Знак Филин у Каменной горы Обелиск «Филин», был установлен учащимися школы №21 г.Ревды на горе Каменной Ревдинско — Уфалейского хребта. На земле камнями выложены надписи Европа и Азия
52.  Знаки  Европа-Азия в городе Атырау (Казахстан) Знаки в виде беседок с обеих сторон моста  через реку Урал в городе Атырау в Казахстне.
	55.  Условный знак Европа-Азия в Ростове-на-Дону Поскольку Знака  Европа-Азия в Ростове-на-Дону на границе до сих пор нет, хозяева торгового центра «Тихий Дон» в правом крыле здании Речного Вокзала на набережной Дона поставили условный знак Европа-Азия.  Находится он на мостике на втором этаже. Однако граница идет по фарватеру Дона, поэтому знак условный.