Инфоурок Другое СтатьиУченический проект "Г. Я. Седов. Цель-Полюс"

Ученический проект "Г. Я. Седов. Цель-Полюс"

Скачать материал

 

Муниципальная общеобразовательная организация

«Средняя школа №108 имени Первой Гвардейской Армии города Макеевки»

                

 

           

           Г. Я. Седов. Цель-Полюс

                   (ученический проект)

                                                                  

 

 

 

                                                                     Работу выполнил

                                                                     Ученики 11 класса

                                                                     Сенькин Никита

                                                                     Палиенко Елизавета

                                                             

 

 

 

       

 

 

 

 Содержание:

Введение

1. Юность и образование Седова 

2.Подготовка к экспедиции

3. Подготовка кораблей к зимовке 

4. Экспедиция и первая зимовка

Список интернет ресурсов

Приложения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   (1877-1914)

 

 В жизни всегда есть место подвигу. Но самое главное, какой смысл вкладывает каждый в это понятие. Совершить нечто неординарное, прославиться на весь мир своим поступком или всё-таки есть особое чувство гордости не столько за себя, сколько за Отечество. К началу XX века практически все районы Земли были уже открыты и исследованы путешественниками, географами и учёными. Но всё-таки на карте Земли ещё оставались места, так называемые  "белые пятна", которые были ещё до конца не изучены. Конечно же это огромные суровые районы Арктики и Антарктики. Лишь с появлением более совершенной техники попытки комплексного исследования этих районов получили шанс на успех. Однако, как показывает летопись Арктических экспедицийвсе эти исследования состоят не только из героических, но и трагических страниц. Мы решили провести исследовательскую работу об экспедиции Георгия Яковлевича Седова, который был буквально одержим походом к Северному полюсу. Понять значение этой экспедиции для России, узнать как можно больше о легендарной личности Георгия Яковлевича Седова, попробовать окунуться на некоторое время в ту атмосферу и выяснить все плюсы и минусы той трагической и роковой экспедиции к Северному полюсу.

                           ХОД РАБОТЫ

1.  Юность и образование Седова

Георгий Яковлевич Седов родился 23 апреля (5 мая) 1877 года на хуторе Кривая Коса (ныне поселок Седово Донецкой области) в простой рыбацкой семье. Родители были неграмотными и особого желания обучать сына тоже не испытывали. Только когда Георгию исполнилось 14 лет, он пошел учиться в начальную трехклассную школу, которую окончил за два года. После школы ему пришлось батрачить, затем послужить на торговом складе, но все это время он продолжал заниматься самообразованием, читал много книг. Георгий Седов с ранних лет мечтал стать капитаном дальнего плавания. Наиболее подходящим учебным заведением для воплощения в жизнь этой мечты были мореходные классы. Они находились в Таганроге и Ростове-на-Дону. Юноша мечтал стать капитаном дальнего плавания. После разговора с молодым капитаном шхуны, швартовавшейся на причале Кривой косы, идея окрепла, и юноша твёрдо решил поступать в мореходные классы Таганрога или Ростова-на Дону. Родители были против учёбы сына, поэтому он стал тайно готовиться к уходу из дому — копил деньги, спрятал свои метрическое свидетельство и похвальный лист церковно-приходского училища.В 1894 году Георгий покинул семью и добрался до Таганрога, а оттуда пароходом — до Ростова-на-Дону. Инспектор мореходных классов поставил ему условие, что примет его на учёбу, если Георгий проплавает три месяца на торговом судне. Юноша устроился работать матросом на пароходе «Труд» и ходил на нём по Азовскому и Чёрному морям. Седов поступил в «Мореходные классы» имени графа Коцебу в Ростове-на-Дону, после чего написал об этом письмо родителям. Родители, узнав о поступлении, изменили своё мнение и стали поддерживать сына. Георгий, в свою очередь, высылал им сэкономленные деньги. Во втором полугодии юношу за отличные успехи в учёбе освободили от платы за обучение, затем перевели во второй класс без экзаменов. Летом 1895 года Седов работал на пароходе «Труд» рулевым, а следующую навигацию — вторым помощником капитана. 
В 1898 году Седов успешно закончил училище. Затем он плавал капитаном на небольших судах по Чёрному и Средиземному морям. Однако он хотел продолжить учёбу. Георгий Яковлевич мечтал заниматься наукой и совершать научные экспедиции, а для этого нужно было перейти в военный флот. 

Тем не менее у него осталось желание продолжить учебу. Для этого требовалось перейти на воинскую службу, и он становится вольноопределяющимся в военно-морском флоте в Севастополе. Здесь он был зачислен в учебную команду и назначен штурманом на учебное судно «Березань».

 В 1901 году он получил по экзамену звание прапорщика запаса, после чего переехал в Петербург. Здесь он экстерном сдал экзамены за курс Морского корпуса и был произведен в поручики запаса.

 В 1902 году Седов поступил на службу в Главное гидрографическое управление, где занимался картографическими исследованиями. В апреле 1902 года Седов был назначен помощником начальника гидрографической экспедиции и служил на пароходе военного ведомства «Пахтусов». На этом судне Седов производил съемку и делал описание берегов Новой Земли. Эта работа Георгия Яковлевича получила высокую оценку.

 В 1904 году он назначен в Амурскую речную флотилию, где, командуя миноноской № 48, охранял вход в Амур от японских кораблей. После окончания войны он еще два года провел на Тихом океане и продолжил заниматься исследовательской работой. Именно в это время были подготовлены и опубликованы его статьи «Северный океанский путь» и «Значение Северного океанского пути для России».

В 1908 году работал в Гидрографической экспедиции Каспийского моря, а уже в 1909 году проводил исследования в районе устья Колымы. Результаты работ Седова на Колыме были высоко оценены Академией наук, а Русское географическое общество избрало Георгия Яковлевича своим действительным членом.

                   2.Подготовка к экспедиции

Георгий Седов мечтал покорить Северный полюс. Уже в 1903 г. у Седова возникла мысль о путешествии к Северному полюсу. В последующие годы эта мысль превратилась во всепоглощающую страсть. В то время американцы, норвежцы и представители других стран состязались в достижении Северного полюса. В частности, о покорении Северного Полюса заявили американцы Фредерик Кук (1908 г.) и Роберт Пири (1909 г.). Георгий Яковлевич всеми доступными способами доказывал, что русские должны принять участие в этом состязании. В марте 1912 г. Седов подал рапорт начальнику Главного гидрографического управления, в котором сообщил о своём желании открыть Северный полюс и программу своей полярной экспедиции. Он писал: «...горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявились ещё во времена Ломоносова и не угасли до сих пор... Мы пойдём в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг».

Базой для достижения Северного полюса Георгий Седов наметил Землю Франца-Иосифа. Здесь предполагалась зимовка, во время которой «экспедиция, по возможности, исследует берега этой земли, описует бухты и находит якорные стоянки, а также изучает остров в промысловом отношении: собирает всевозможные коллекции, могущие встретиться здесь по различным отраслям науки; определяет астрономические пункты и делает целый ряд магнитных наблюдений; организует метеорологическую и гидрологическую станции; сооружает маяк на видном месте у наилучшей якорной бухты». На осуществление намеченной экспедиции Седов просил очень небольшую для такого дела сумму — 60-70 тыс. рублей. 

Группа членов Государственной думы в марте 1912 г. внесла предложение об отпуске из казны средств на организацию экспедиции к Северному полюсу. Предложение было поддержано и Морским министерством. Однако Совет министров в деньгах отказал, а план экспедиции Седова осудил. Однако вопреки решению правительства и враждебности некоторых морских деятелей, который видели в Седове «выскочку», Георгий Яковлевич самостоятельно принялся за подготовку экспедиции. Не имея личного состояния, и не получив помощи от властей, было сложно организовать такую экспедицию. Седов, при активной поддержке газеты «Новое время» и её совладельца М. А. Суворина, организовал сбор добровольных пожертвований на нужды экспедиции. Многочисленные публикации в «Новом времени» вызвали в России большой общественный резонанс. Частный взнос в размере 10 тыс. рублей сделал даже царь Николай II. Суворин выдал экспедиции кредит — 20 тыс. рублей. Удалось собрать ещё около 12 тыс. Жертвователям вручали знаки с надписью «Жертвователю на экспедицию старшего лейтенанта Седова к Северному полюсу».

В Петербурге и на месте снаряжения экспедиции — в Архангельске Седову пришлось преодолевать многочисленные препятствия. С трудом нашли у частного лица для экспедиции судно. На собранные средства в июле 1912 г. Седов арендовал старую парусно-паровую шхуну «Святой великомученик Фока» (бывший норвежский зверопромысловый барк «Гейзер») 1870 года постройки. Из-за спешки судно не удалось полностью отремонтировать, в нём была течь. Также выяснилось, что грузоподъёмность «Фоки» не позволяет взять все необходимые экспедиции грузы, пришлось оставить часть жизненно необходимых (включая примусы). При этом перед самым отправлением судовладелец отказался вести снаряжённый в экспедицию корабль и снял почти всю команду. Седову пришлось набирать первых попавшихся людей. Архангельские купцы снабдили экспедицию испорченными продуктами и негодными собаками (включая отловленных на улице дворняг). С большим трудом достали радиоаппарат, но получить радиста так и не удалось. Так и пришлось уехать без радиоустановки. 

Состав экспедиции

Семь участников экспедиции Седова

Окончательный офицерский состав экспедиции был таков:

·         Георгий Яковлевич Седов — руководитель экспедиции

·         Николай Петрович Захаров — капитан шхуны.

·         Николай Максимович Сахаров— штурман.

·         Янис Зандерс (в некоторых публикациях его латышское имя русифицируется как Иван Андреевич Зандер) и Мартиньш Зандерс (Мартын Андреевич Зандер) — первый механик и второй механик, родные братья.

·         Владимир Юльевич Визе и Михаил Алексеевич Павлов — научный штат экспедиции, недавние выпускники Петербургского университета (сокурсники и к тому же однокашники по гимназии).

·         П. Г. Кушаков — ветеринарный врач, выполнявший также обязанности судового врача.

·         Николай Васильевич Пинегин — художник и фотограф, кинодокументалист.

 

 

 

     3. Подготовка кораблей к зимовке

На «Седове» находилось 100 человек. Чтобы разгрузить его, зимовщиков, снятых с полярных станций, перевели на «Малыгин».

Подсчет запасов продовольствия и снаряжения дал весьма неутешительные результаты: «Седов» располагал недостаточным запасом продовольствия и почти не имел теплой одежды и обуви.

Огромный коллектив дрейфующей зимовки в эти дни работал необыкновенно напряженно. По, пожалуй, больше всех доставалось машинным командам кораблей. Им предстояло в короткий срок поставить машины на консервацию, смазать полированные поверхности механизмов, чтобы предохранить их от ржавчины, откачать воду из котлов и высушить их, организовать ремонтные работы.

Опыта зимовки в дрейфующих льдах ни у кого не было. Поэтому всякое мероприятие обсуждалось дважды и трижды. Много спорили. В конце концов все же механики «Садко» под руководством Матвея Матвеевича хорошо справились со своей задачей.

        

 

           4. Экспедиция и первая зимовка

Георгий Седов. Архангельск, 1912 год

Г

 

Когда на судно погрузили все то, что удалось собрать для экспедиции, выяснилось, что «Св. Мученик Фока» не способен выдержать такую массу. Пришлось отказываться от половины груза, в том числе от части топлива, продовольствия и радиостанции – радист не явился на судно, а зачем радиостанция без радиста? Так же легко Седов согласился, несмотря на протесты некоторых членов команды, сделать солонину основным продуктом питания. Он свято верил, что никакие недостатки в подготовке экспедиции не нарушат его планов по покорению Северного полюса.

6 сентября над новоземельскими горами при солнечном небе и ясной дали стали появляться рваные клочья облаков, неподвижно застывавшие на месте. Барометр падал, и все предвещало «всток» — необычайной силы ветер со стороны Карского моря. На следующее утро «всток» в мгновенье превратил море в кипящий котел. Волны перелетали через палубу, мостик и даже через трубу парохода. Крупная волна унесла шлюпку и разбила находившуюся под ней собачью клетку, затем «всток» сорвал кливер, а потом и бизань-парус. Пока шторм был попутным, «Фока» с одним лишь вторым кливером несся со скоростью 11—12 узлов в час, втрое быстрее своего обычного хода. Нахлынувшей огромной волной была разбита в щепки вторая шлюпка и едва не выброшен за борт рулевой Лебедев.

В течение целых суток буря не ослабевала. Корабль занесло уже под широту 75°, где вскоре могли начаться льды. Опасаясь встречи с ними, Седов переменил курс на юго-восток. Вскоре выяснилось, что «Фока» находится вблизи чрезвычайно опасных в бурю новоземельских берегов, усеянных подводными камнями. К этому времени в трюме выскочили подпорки, крепившие груз, и он бился о борта, В трюме вода стояла угрожающе высоко, а откачивать ее было нечем, так как помпы засорились.

Видя критическое положение судна, Седов принял очень смелое решение — поставить «Фоку» под прикрытие новоземельского мыса Святой Нос, близ которого он в то время находился. Но, чтобы достичь этого места, нужно было «прошмыгнуть» через узкий проливчик в какой-нибудь сотне метров от гряды зубчатых подводных скал, обнажавшихся лишь по временам. Впиваясь глазами в скалы, Седов взялся за штурвал и с изумительной ловкостью буквально в нескольких метрах от смертельно опасных скал благополучно провел судно под прикрытием мыса. Здесь «Фока» был в безопасности.

10 сентября ветер значительно ослабел, вследствие чего явилась возможность продолжать путь. Седов направил «Фоку» в соседнюю Крестовую губу, чтобы пополнить цистерны с пресной водой и высадить на берег несколько матросов, оказавшихся негодными к плаванию. Через 2 дня поплыли дальше.

Целых 16 суток прошло со дня отплытия из Архангельска, а пройдено было так мало. После короткой передышки 1 сентября положение еще более осложнилось — появились льды. Эта неудача начала смущать весь экипаж. По плану корабль в это время уже должен был прибыть на Землю Франца Иосифа. Необычайно тяжелые ледовые условия 1912 г. и поздний выход из Архангельска расстроили все планы уже в самом начале.

Однако участники экспедиции старались не падать духом, беря пример со своего начальника. Седов делал героические усилия, чтобы пробиться вперед. Целыми днями, забравшись высоко на ванты, уверенно вел он старый корабль вперед, обнаруживая при этом большое искусство.

Первая зимовка

Несмотря на все усилия, «Фока» начал вмерзать в лед. 25 сентября была произведена последняя безрезультатная попытка пробиться. 28 сентября Седов приказал потушить котлы. «Фока» стал на зимовку в 200 м от берега Новой Земли, около полуострова Панкратьева, в бухте, названной Седовым «бухтой св. Фоки». К этому времени на корабле осталось не более 25 т угля. Вскоре у самого судна оборудовали метеорологическую станцию, заведывание которой было поручено В. Ю. Визе. Сам Седов принялся за сооружение астрономического и других знаков, необходимых для съемки местности. На судне был введен строгий зимний распорядок дня.

Во время зимовки 1912 г. Седов и его спутники провели ряд экспедиций, имевших целью всестороннее изучение Новой Земли. Наиболее ценные результаты дала экспедиция, совершенная к мысу Желания Седовым совместно с боцманом Инютиным. Она продолжалась 63 дня и оказалась самой трудной из всех. За это время Седов впервые произвел маршрутную съемку всего северо-западного берега и северной оконечности Новой Земли и части восточного ее берега. На пути он определил 4 астрономических и 4 магнитных пункта и высоты главнейших гор. Все это позволило ему нанести весь пройденный путь на карту, в результате чего было установлено, что прежние карты не верны.

Условия работы участников этой экспедиции оказались исключительно тяжелыми. По словам Седова они много выстрадали на этом пути и были близки к смерти. Лишения, перенесенные за эти два месяца, навсегда подорвали здоровье Седова, он потерял в весе 16 кг.

Географ В. Ю. Визе и геолог М. А. Павлов во время зимовки впервые пересекли поперек Новую Землю в самом широком и «таинственном» ее месте. Во время этого перехода была произведена подробная нивеллировка и опись части берега Карского моря и определены 1 астрономический и 1 магнитный пункт. Все это позволило построить геологические разрезы.

3 сентября 1913 года «Михаил Суворин» ( новое название корабля Г.Я. Седова, данное во время зиовки) смог высвободиться из льдов и добрался до острова Нортбрук, относящегося к Земле Франца-Иосифа. Не получив необходимых припасов, экспедиция направилась дальше, но уже 19 сентября была вынуждена остановиться на вторую зимовку у острова Гукера. Топлива и продовольствия не хватало, почти все члены экипажа заболели цингой. Избежали ее только 7 человек, которые ели мясо собак и добытых моржей, а также пили горячую медвежью кровь. Седов был в числе тех, кто отказался от подобного рациона.

2 февраля 1914 года уже серьезно больной Георгий Яковлевич с двумя матросами направляется к Северному полюсу на собачьих упряжках. За 18 дней пути он смог добраться до острова Рудольфа, самого северного из островов Земли Франца-Иосифа. Здесь Седов и скончался среди льдов. Его тело обернули двумя парусиновыми мешками, в могилу положили флаг, который исследователь хотел установить на полюсе, а крест сложили из лыж. Собака по кличке Фрам осталась у могилы. Отправившиеся в обратный путь матросы надеялись, что пес догонит их, но он не вернулся.

Все, кому довелось жить в советский период, помнят восторженные эпитеты в адрес первого российского путешественника, поставившего своей целью покорение Северного полюса, - Г. Я. Седова. Ему, выходцу из беднейших слоёв общества, ставили в заслугу энергию и целеустремлённость, позволившие деревенскому парню получить мировую известность. О результатах же его экспедиции старались не говорить, так как она закончилась трагически, продемонстрировав пример необдуманного и легкомысленного подхода к решению сложнейшей научной задачи.



                         Интернет ресурсы:

1)https://nsportal.ru;

2) https://stoneforest.ru;

 3) https://www.liveinternet.ru;

4) http://wordweb.ru;

5) https://pimpavlov.blogspot.com;

6) http://www.geolmarshrut.ru;

 7) https://humus.livejournal.com;

8) https://polit.ru;

9) https://fishki.net;

                           

 

 

 

 

 

                            Приложения:

 Г.Я. Седов «Цель- 

                                                                                  Полюс»                                    

 

Просмотрено: 0%
Просмотрено: 0%
Скачать материал
Скачать материал
Скачать материал

Найдите материал к любому уроку, указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

6 002 166 материалов в базе

Скачать материал

Другие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

  • Скачать материал
    • 03.03.2022 96
    • DOCX 1 мбайт
    • Оцените материал:
  • Настоящий материал опубликован пользователем Тарасенко-Криворот Татьяна Николаевна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт

    Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.

    Удалить материал
  • Автор материала

    • На сайте: 8 месяцев
    • Подписчики: 0
    • Всего просмотров: 961
    • Всего материалов: 3

Ваша скидка на курсы

40%
Скидка для нового слушателя. Войдите на сайт, чтобы применить скидку к любому курсу
Курсы со скидкой