Урок географии 10 кл на тему "Судостроение. ООО ССК Звезда"

Судостроение. Судостроительный комплекс «Звезда» г. Большой Камень

Урок географии 10 класс. Подготовила учитель географии МБОУ СОШ №2

городского округа Большой Камень учитель высшей категории

 Коврова Т.В.

Цель: сформировать представление о значении, факторах размещения, составе, связях судостроительного комплекса «Звезда».

Задачи: развивать умение и навыки работы с информацией,  умение делать обобщения и выводы, развивать устную и письменную речь учащихся, воспитание патриотизма и чувства гордости за свою страну и «малую Родину», интереса к профессии, коллективизма.

Тип урока - комбинированный урок, учебное сотрудничество.

Формы организации работы: фронтальная, групповая, индивидуальная.

Оборудование:  атласы, ноутбуки, проектор.

Ход урока

1.      Организационный момент

2.      Постановка проблемного вопроса

    Учитель: Ребята, мы с вами живем в городе Большой Камень и знаем, что градообразующем предприятием у нас является Дальневосточный завод «Звезда», на котором с середины XX века ремонтировали подводные лодки, он являлся частью военно-промышленного комплекса России.  С 2009 года началось строительство, и в 2016 году приступил к работе Судостроительный комплекс «Звезда». На ССК «Звезда»  началось  строительство судов для народного хозяйства нашей страны. На уроке мы выясним, почему именно здесь, у нас в городе началось строительство судостроительного комплекса, какие факторы стали решающими и как планируется расширять это производства? 

3.      Основной материал

Презентация

    Учитель: Судостроение — старейшая подотрасль транспортного машиностроения, она  пережила несколько подъемов в своем развитии, связанных как с освоением новых рынков ресурсов, так и с мощным включением Азиатского региона в торговые потоки мирового рынка. Предприятия судостроения производят военные корабли, так же могут производить пассажирские и грузовые суда, например танкеры — для перевозки наливных грузов, балкеры — для перевозки сухогрузов, атомные ледоколы, научно-исследовательские плавучие лаборатории и др. В производстве судов происходит уменьшение доли пассажирского транспорта и увеличение доли специального.

     Ведущими мировыми производителями морских судов являются:

1.Республика Корея (41 %);

2.Япония (29 %);

3. Китай (24 %).

     Также судостроение развито в России, Бразилии, Польше, Германии, Дании, США и др. Основные центры мирового судостроения: Токио, Иокогама, Нагасаки (Япония), Пусан (Республика Корея), Гамбург (Германия), Гданьск (Польша), Марсель, Тулон (Франция), Балтимор, Сан-Франциско (США), Санкт-Петербург (Россия).

    Мировое судостроение давно «переехало» в страны Восточной Азии, вы­пускающие около 70% их мирового водоизмещения.  По водоизмещению спущенных на воду судов лидируют:

1.      Южная Корея (около 17,7 млн. брутто-регистровых тонн);

2.      Япония (более 16,4 млн. брутто-регистровых тонн);

3.      Китай (около 6,5 млн. брутто-регистровых тонн).

Таблица. Производство судов торгового флота в 2010 году
Страна	Количество судов (шт.)	Страна	Вместимость произ­веденных судов (тыс. тонн)
1. Япония	469	1. Южная Корея	17 689
2. Китай	420	2. Япония	16 434
3. Южная Корея	326	3. Китай	6 466
4. Малайзия	95	4. Германия	1 236
5. Испания	77	5. Польша	787
6. Нидерланды	72	6. Тайвань	629
7. Турция	68	7. Хорватия	546
8. Германия	67	8. Дания	493
9. Польша	55	9. США	431
10. Индостан	58	10. Италия	356
Всего	2129	Всего	46 970

    Учитель: Проанализировав таблицу, ответьте на вопросы: 1. Назовите страну-лидера по производству судов 2. Сколько судов было всего произведено в 2010 году 3. Назовите страны-лидеры по производству судов с максимальной вместимостью в тыс. тонн. (Ответы учащихся)

    Учитель: По использованию судостроение делится на морское и речное. Размещение морского судостроения отражает такие особенности отрасли, как специализацию и связанное с ней кооперирование, обеспеченность трудовыми ресурсами.

   Основной район морского судостроения и судоремонта в России сложился на Балтийском побережье, это такие центры как Санкт-Петербург,  Выборг,  Калининград.  Верфи морского судостроения также находятся в  Архангельске,  Мурманске,  Северодвинске,  Астрахани,  Владивостоке; судоремонта — в Новороссийске, Владивостоке, Петропавловске-Камчатском.

     Размещение речного судостроения отражает роль отдельных водных путей в грузообороте страны. Наибольшее число крупных заводов речного судостроения расположено на Волге - Нижний Новгород, Волгоград, на реке Оби - Тюмень, Тобольск, на Енисее - Красноярск, на Лене - Усть-Кут Иркутской области,  на Амуре – Благовещенск. В речном судостроении расширяется производство судов типа «река-море» и пассажирских теплоходов.

    Учитель: Вспомните и назовите основные факторы размещения центров судостроения. (Ответы учеников)

Факторы размещения центров судостроения: 1. Потребительский  2. Географический (близость моря или реки) 3. Наличие трудовых ресурсов (квалифицированная рабочая сила) 4. Исторический  5. Военно-стратегический фактор (интересы национальной безопасности)

   Учитель: Какие факторы сыграли важную роль для размещения Судостроительного завода (ДВЗ «Звезда») в городе Большой Камень в середине XX века?

Ответы учеников - интересы национальной безопасности, потребительский.

Какие факторы сыграли важную роль для размещения Судостроительного комплекса (ССК «Звезда») в городе Большой Камень в начале XXI века?

Ответы учеников – потребительский, наличие квалифицированных кадров.

4. Групповая работа

  Учитель: Основным производственным предприятием нашего города является Судостроительный комплекс «Звезда», охарактеризуем его. 

Работа по группам с использованием информации сети Интернет. Класс делится на 6 групп, каждая группа получает задание, используя ноутбуки в течение 6-8 минут ищет информацию по заданной теме, затем ученик из группы представляет ее. 

Задание 1 группы: История строительства Судостроительного комплекса «Звезда» в г. Большой Камень. Основные партнеры ССК и стратегические цели проекта

Задание 2 группы: ЭГП ССК «Звезда».

Задание 3 группы: Виды судов, которые планируется  производить на ССК «Звезда»

Задание 4 группы: Достижения производства на современном этапе

Задание 5 группы: Достопримечательности предприятия: кран «Голиаф»

Задание 6 группы: Перспективы развития ССК «Звезда»

       Представление информации группами. Учащийся  группы в течении 2-3 мин представляет информацию об ССК «Звезда». (Презентация)

5.  Подведение итогов.

     Учитель:  Какую отрасль машиностроения мы характеризовали на уроке?  Назовите факторы размещения Судостроительного комплекса «Звезда» в г. Большой Камень? Какие факты об ССК «Звезда» вы запомнили? Каковы перспективы развития ССК «Звезда»?

      Выводы:    Развитие отечественного судостроения — это государственный подход. В ходе строительства ССК «Звезда» на современном этапе созданы тысячи новых рабочих мест, привлечены передовые технологии и компетенции. Проект способствует развитию промышленности и науки, дает эффект для экономики всей страны. Благодаря развитию проекта, приступили к  освоению шельфовых проектов и развитию Северного морского пути, где будут ходить суда под российским флагом. Проект дает возможность получить независимость от различных санкций, заместить импортную продукцию отечественной, конкурентоспособной. Так же, строительство предприятия способствует экономическому, социальному развитию города Большой Камень.

      Спасибо за урок.

Материалы, подготовленные учащимися  об  ССК «Звезда»

     1.Общество с ограниченной ответственностью «Судостроительный комплекс «Звезда» учреждено 17 декабря 2015 года.

Судостроительный комплекс «Звезда» – стратегически важный для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проект, который  реализуется по поручению Президента и Правительства Российской Федерации Консорциумом АО «Роснефтегаз», ПАО «НК «Роснефть» и АО «Газпромбанк». Начало строительству комплекса было положено в 2009 году. Торжественный запуск производства новой верфи состоялся 1 сентября 2016 года в присутствии Президента России Владимира Владимировича Путина. 

Стратегические цели проекта:

1.обеспечение национальной безопасности и государственных интересов в области реализации Морской доктрины Российской Федерации;

2.обеспечение полноценного участия российской промышленности в реализации проектов на континентальном шельфе России;

3.повышение конкурентоспособности и бюджетной эффективности судостроительной отрасли Российской Федерации;

4.обеспечение экономических интересов Российской Федерации посредством создания современного флота;

Технологические консультанты: IMG (Германия), DSME (Южная Корея), ЦКБ «Лазурит». Иностранные партнеры: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. (Южная Корея), Damen (Нидерланды), Samsung Heavy Industries Co. Ltd.

     2. Крупнейший в стране судостроительный комплекс создается в бухте города Большой Камень Приморского края на базе Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) и Дальневосточного завода «Звезда».

Проект строительства ССК «Звезда» реализуется в несколько этапов. Производственная деятельность на объектах первой очереди – блок корпусных производств, окрасочные камеры и тяжёлый достроечный стапель для производства среднетоннажных судов и морской техники – начата. Вторая очередь предусматривает введение в эксплуатацию сухого дока и производственных цехов полного цикла для производства крупнотоннажных судов и морской техники, в дальнейших планах – введение производственных цехов для строительства оффшорной морской техники. Поэтапный ввод в эксплуатацию всего комплекса производств ССК «Звезда» будет завершён к концу 2024 года.

  3. ССК «Звезда» – первая в России верфь крупнотоннажного судостроения, способная удовлетворить потребности российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе страны. В том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглогодично в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов по внутренним и внешним морским путям, танкеров типа «Афрамакс» и «Суэцмакс», работающих на газовом топливе и отвечающих всем самым последним экологическим нормам.

Пилотную загрузку комплексу обеспечивает ПАО «НК «Роснефть», которое заключило с АО «ДЦСС» эксклюзивное соглашение о размещении всех заказов на строительство новой морской техники и судов на его мощностях, а также контракты на проектирование, строительство и поставку многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса, танкеров типа «Афрамакс», арктических танкеров-челноков ледового класса Arc7, арктического танкера-челнока дедвейтом 69 тыс. тонн и бурового судна. Дополнительные заказы получены от компаний «Росморпорт», «Совкомфлот» и «Газпром».

       4. В течение 2020 года со стапеля ССК «Звезда» сойдет первый в России нефтеналивной танкер типа «Афрамакс», предназначенный для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. В настоящее время в цехах и на стапеле «Звезды» ведется сборка секций первых трех танкеров. Недавно состоялась закладка четвертого. Их особенностью является то, что главная и вспомогательная энергоустановки могут работать на экологически чистом топливе - сжиженном природном газе.

     Руководство ССК заинтересовано в комфортных условиях проживания своих работников, поэтому активно занимается строительством собственных жилых микрорайонов. «Звезда» обеспечивает сотрудников жильем еще с 2016 года, когда был введен в эксплуатацию первый многоквартирный дом. Жилье уже оборудовано всем необходимым для комфортной жизни - мебель, бытовая техника и даже жалюзи на окнах. Детский садик и школа будут расположены в шаговой доступности от нового микрорайона. Специально для новоселов запустили автобусный маршрут, связавший новый микрорайон с местом работы судостроителей. В планах у руководства предприятия к 2024-му году обеспечить всех сотрудников жильем, а это ни много ни мало - 69 домов на 4594 квартир.

  5.   В мае 2017 г. на стапеле Звезды была проведена сложнейшая инженерная операция по доставке, выгрузке и установке главной балки, шарнирной опоры и вспомогательного оборудования для первого  крана типа Голиаф грузоподъемностью 1200 т.
Первый кран является символом г. Большой Камень и обеспечивает работу тяжелого открытого достроечного стапеля с 2018 г. За этот период кран выполнил 9,6 тыс. операций по подъему, перемещению и кантовке грузов, в т. ч. секций и блоков строящихся судов.  Козловой кран «Голиаф» своими размером и мощью приводит в восторг, его высота составляет 125 метров, ширина пролета - 230, а максимальная грузоподъемность - 1200 тонн. Для сравнения: ни одна другая российская верфь не располагает кранами грузоподъемностью свыше 500 тонн. «Голиаф» виден из любой точки Большого Камня и далеко за его окрестностями, он стал таким же символом города, как Эйфелева башня для Парижа.

    На судостроительный комплекс «Звезда» в г. Большой Камень установлена основная часть второго  крана-гиганта Голиаф грузоподъемностью 1200 т, высотой 120 м. и шириной 189 м. Кран установлен на территории строящегося сухого дока, который является уникальным гидротехническим объектом для российской судостроительной отрасли.  Сложнейшая инженерная операция по доставке и выгрузке крана прошла успешно. Элементы крана вместе со всем необходимым вспомогательным монтажным оборудованием были доставлены на СК Звезда по морю на специальном судне. 
Краны были изготовлены в рамках контракта между Звездой и China Heavy Industry Corporation Nantong (CHIC) на поставку кранового оборудования для достроечного стапеля.

   6.  Судостроительный комплекс «Звезда» – молодое, динамично развивающееся, перспективное предприятие с новейшим уникальным отечественным и зарубежным оборудованием, в то же время, основывающееся на многолетнем опыте судостроителей России и мира. Эти слагаемые позволяют нам создать уравнение успеха, выполнить основную задачу – кардинальным образом повысить российскую составляющую в процессе постройки современных судов и морской техники. Для реализации таких масштабных задач потребуется привлечение высококвалифицированных кадров рабочих и инженерных специальностей и формирование системы подготовки и удержания персонала. После ввода в эксплуатацию на верфи будет работать около 7 500 человек.

На судоверфи «Звезда» сейчас трудятся больше 2 300 человек – и эта цифра упорно идет вверх. В СМИ периодически мелькают новости: на «Звезду» приедут сварщики из Башкортостана, едут специалисты из Архангельска и Крыма, подписано соглашение с Агентством по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке… В г. Большой Камень, в МБОУ СОШ №2 открыт «Роснефть-класса» по направлению «Судостроение» в рамках корпоративной программы подготовки кадров «школа-вуз-предприятие». Учащиеся углубленно изучают физику, химию и математику – ребята нацелены на последующее поступление в профильные вузы. Они намерены связать свою жизнь с судостроением и прийти работать именно на «Звезду». В Большом Камне расположен Дальневосточный судостроительный колледж – благодаря помощи «Роснефти» здесь полностью модернизировали техническую базу, установили суперсовременные тренажеры, ведется подготовка специалистов для работы на ССК.

     Развитие отечественного судостроения — это государственный подход. В ходе реализации проекта строительства ССК «Звезда» уже на современном этапе созданы тысячи новых рабочих мест, привлечены передовые технологии и компетенции. Проект способствует развитию промышленности и науки, дает эффект для экономики всей страны. Кроме того, государство, крупнейшие российские компании приступили к активному освоению шельфовых проектов и развитию Северного морского пути.

     Многократно возросла потребность в современных судах, в том числе ледового класса, платформах и другой морской технике. Это также является частью плана развития Дальнего Востока, где в отличие от Балтики можно строить крупнотоннажные суда. Здесь незамерзающая бухта и выход в Японское море. Также проект дает возможность получить независимость от различного рода санкций, заместить импортную продукцию отечественной, конкурентоспособной как по техническим характеристикам, так и по цене. Кроме того, сейчас идет развитие Северного морского пути, где будут ходить суда под российским флагом.

Краткое описание документа:

В материале представлен конспект урока географии в 10 классе по теме «Судостроение. Судостроительный комплекс «Звезда», презентация к уроку. Материал раскрывает особенности градообразующего предприятия - Судостроительного комплекса «Звезда», стратегически важного для Дальневосточного региона и отечественной судостроительной промышленности проекта, который реализуется по поручению Президента и Правительства Российской Федерации, при участии партнера ПАО «НК «Роснефть». Стратегической целью проекта является обеспечение национальной безопасности и государственных интересов в области реализации Морской доктрины Российской Федерации.

Материал будет интересен учащимся Роснефть классов, планирующим получить инженерное образование в технических ВУЗах и связать свое будущее с работой в судостроительной отрасли, например на ССК «Звезда» в городе Большой Камень.