Все
населённые пункты: города, деревни, посёлки имеют свои улицы, дороги, по
которым движется транспорт, ходят пешеходы. Водитель, пассажир, пешеход – это
участники дорожного движения.
|
Отправляясь на прогулку или просто выходя из дома по своим делам, мы попадаем
в «дорожную ситуацию». На улице мы становимся «участниками
дорожного движения», нас ждёт встреча с другими пешеходами, транспортными
средствами, дорожными знаками. В любой ситуации важно уметь правильно себя
вести.
|
Для
всех участников дорожного движения (водителей, пешеходов, пассажиров)
существуют правила. Эти правила нужно знать и неукоснительно выполнять.
Соблюдение правил дорожного движения – это показатель культуры человека и
залог его безопасности.
|
В
школе вы – ученики,
А
в театре – зрители,
А
в музее, в зоопарке –
Все
мы посетители.
А
коль на улицу ты вышел,
Знай,
приятель, наперед:
Всех
названий стал ты выше,
Стал
ты сразу пешеход.
Пешеход
– это участник дорожного движения, находящийся вне автомобиля. Пешеходом
является и тот, кто ведёт велосипед, везёт санки, едет в инвалидной коляске.
Все
пешеходы должны соблюдать правила дорожного движения.
|
Правило
первое.
Пешеходы
должны передвигаться только по тротуарам или пешеходным дорожкам,
придерживаясь правой стороны.
Движение
по правой стороне пешеходов и транспортных средств возникло не спроста.
Давным-давно, когда ещё не было ни машин, ни больших дорог, во времена
рыцарей люди и всадники передвигались между населёнными пунктами по очень
узким лесным тропам. Для защиты они брали с собой меч, который висел с левой
стороны, и щит, который несли в левой руке. При встрече на дороге незнакомые
путники старались расходиться так, чтобы защищённая сторона была обращена к
встречному, то есть придерживались правой стороны.
|
Правило
второе.
Вне
населённого пункта пешеход может идти по краю проезжей части, если нет
обочины, навстречу движению транспортного средства.
Движение
пешехода по обочине навстречу транспорту связано с тем, что при
необходимости пешеход сможет вовремя заметить опасность и если потребуется
остановиться или сойти в сторону.
|
Правило
третье.
Переходить
улицу пешеходы должны по подземному или надземному пешеходным переходам. Они
наиболее безопасны. Если поблизости таких переходов нет, то можно
воспользоваться регулируемым пешеходным переходом или «зеброй».
На
участках дорог, где нет пешеходных переходов, переходить дорогу можно только
тогда, когда поблизости нет транспортных средств.
|
В
местах, где движение регулируется светофором или регулировщиком, пешеходы
обязательно должны руководствоваться этими сигналами.
|
Нельзя играть на проезжей части дороги (улицы), тротуаре, пешеходной или
велосипедной дорожках.
|
Несмотря на правила, число дорожно-транспортных происшествий, особенно с
участием детей, остаётся большим. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) –
это происшествие с участием движущихся транспортных средств.
Причин несчастных случаев на дорогах много. Одни ДТП происходят по вине
пешеходов, другие – по вине водителей, третьи – из-за неисправности транспортных
средств, плохого состояния дороги, плохих погодных условий и т.д.
|
Рассмотрите
рисунки и объясните, что стало причиной ДТП?
|
|
Если
вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, то должны знать, к
кому нужно обратиться. Телефон милиции – 102.
Телефон
скорой помощи – 103.
|
В
городах, деревнях, посёлках и вне населённых пунктов существует множество
дорог. Их прокладывают в разных направлениях. Места, где дороги пересекаются,
называются перекрёстками.
|
Перекрёсток
является одним из самых оживлённых участков дороги. Но переходить дорогу на
перекрёстке безопаснее всего. Дело в том, что перекрёстки имеют дорожную
разметку. Здесь могут располагаться помощники – дорожные знаки, светофор,
регулировщик, которые помогают обеспечить безопасность движения. Водители при
подъезде к перекрёстку снижают скорость, становятся внимательнее.
|
На многих перекрёстках движение регулируется светофором или регулировщиком.
Такие перекрёстки называются регулируемыми.
|
Регулировщик – это работник Государственной инспекции безопасности дорожного
движения (ГИБДД). Он имеет форменную одежду, жезл и свисток. Жезл – это
короткая палка с чередующимися белыми и чёрными полосками.
|
При переходе регулируемого перекрёстка надо строго следить за сигналами
светофора и регулировщика.
|
Опаснее переходить проезжую часть на нерегулируемом перекрёстке. Движение на
них не регулируется ни светофором, ни регулировщиком.
В этом
месте надо быть очень внимательным. Переходить дорогу можно только в том
случае, если убедились, что нет приближающихся транспортных средств. Идти
нужно не спеша, осуществляя переход по линии тротуара. Этот путь будет самым
коротким.
Если
вблизи перекрёстка имеется подземный пешеходный переход, пользуйтесь только
им.
|
Дорога вне населённого пункта отличается от дороги в городе. Она состоит из
проезжей части, обочин и кюветов. Проезжая часть используется для движения
транспортных средств. Обочина – для остановки автомобилей и движения
пешеходов. Кювет – это боковая придорожная канава, которая используется для
отвода воды от дороги.
|
Движение по дорогам вне населённых пунктов имеет свои особенности. На них нет
тротуаров, пешеходных переходов, светофоров. На таких дорогах пешеход должен
идти по обочине, а если её нет – по краю проезжей части. Он должен идти
навстречу потоку транспортных средств: так идти безопаснее, поскольку пешеход
видит приближение автомобиля.
|
Переходить через дорогу вне населённых пунктов разрешается в местах хорошей
видимости.
Определите, на каком из рисунков изображена дорога с хорошей видимостью.
Верно, дорога с хорошей видимостью изображена на рисунке под номером 1. Она
хорошо просматривается в обоих направлениях.
Переходить дорогу нужно по кратчайшему пути. Но сначала убедитесь в отсутствии
с обеих сторон приближающихся транспортных средств.
|
Будьте
внимательны на дорогах.
И
помните, ваша безопасность – в ваших руках!
3.
Физминутка
|
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.