Везучесть конструкции. Исследование везучести в зависимости от размеров, формы, цвета. Размеры (формы и цвет) имеют значение.

                                                                     

Здравия Желаю:)  

Привет всем от специалистов Морского Собрания:) 

Посвящается светлой памяти Капитана-наставника Каретникова В.Ф.

Везучесть конструкции. Исследование везучести в зависимости от размеров, формы, цвета. Размеры (формы и цвет) имеют значение.

Поднимитесь на уровень зодчества и не будет конкурентов. Нужны знания - они рядом, для начала вчитайтесь.

Везучесть везде и во всём ой как нужна.

Башенки на постройках многофункциональны (как и всё у зодчих), но очень важная функция отвод молний и градов. В старину башенки на крышах называли градоотводами и громоотводами. Слово дошло до нас, но впитало в себя и молниеприманки и молниезащиту. В зависимости от высоты получается 3 разных функции.

(Фото)

Не лишним будет напомнить слова нашего гимна:

«На прощанье присядем, как водится

  А вставая обнимем детей…»

Лучше всех смысл этих слов объясняет Меняйлов, но даже он забывает о главном – присесть буквально на горшок и если диарея, лучше перенести поездку. Надо также мысленно отрешиться от цели,(ведь цель может быть и не достижима). Надо вспомнить род, Героев и так далее. Меняйлов и Лазарев вам в помощь. Кроме того, присев надо расслабиться, ведь «в ногах Правды нет» и спокойно вспомнить, всё ли вы взяли в дорогу?

28.06.2018

Ледовый Капитан-наставник Тунин М.А.

Краткое описание документа:

Не лишним будет напомнить слова нашего гимна:

«На прощанье присядем, как водится

А вставая обнимем детей…»

Лучше всех смысл этих слов объясняет Меняйлов, но даже он забывает о главном – присесть буквально на горшок и если диарея, лучше перенести поездку. Надо также мысленно отрешиться от цели,(ведь цель может быть и не достижима). Надо вспомнить род, Героев и так далее. Меняйлов и Лазарев вам в помощь. Кроме того, присев надо расслабиться, ведь «в ногах Правды нет» и спокойно вспомнить, всё ли вы взяли в дорогу?

Про везучесть, на самом деле, одна длинная работа, и я не планировал разделять её для автомобиля, корабля или здания. До 1970-х годов традиции зодчих оставались везде. Потом мы получили ущербные градостроение, автомобилестроение и самолётостроение. Теперь молния и неприятности больно бьют по таким не радостным изделиям. А зодчие умели строить в гармонии с природой. Сегодняшние горе-строители не видят и не знают разницы между молниепритягивателем, молниезащитой и молниеотводом(он же громоотвод и градоотвод). Работа тупо и медленно грузилась на ресурс, пришлось её разделить на несколько частей..