Великие немецкие изобретатели и их открытия
Кроме великих изобретений, таких как печатный станок Гутенберга, в
Германии
изобрели много простых и необходимых в повседневной жизни предметов.
Например,
зубную пасту и часы с пружинкой вместо гири. История создания многих
привычных
вещей интересна и поучительна. В XXI
веке, уже никого не удивишь
компьютером,
интернетом, автомобилем, ракетой, телевизором, мобильным телефоном,
цифровым
фотоаппаратом и прочими великими изобретениями человеческого гения —
настолько
они стали привычными и повседневными. Мы даже не задумываемся над
тем,
сколько сил, знаний и умений было приложено для их создания.
Например, Дуглас Карл Энгельбарт (США) работал над созданием
компьютерной
мышки более 6 лет.
|
Изобретенные приборы, машины, предметы быта не только облегчили нам
жизнь -
они стали стартовой площадкой для дальнейший исследований и открытий,
это
ступени на лестнице мирового прогресса, которые привели к невиданному
расцвету
науки и техники нашего времени.
|
В истории техники известны имена таких изобретателей, как Т. А.
Эдисон,
Н. Тесла, В. Г. Шухов, которые подарили миру сотни идей и решений. У
немецкого
изобретателя Рудольфа Дизеля только одно детище, но зато такое, без
которого
сегодня немыслим мир машин,— двигатель внутреннего сгорания с
воспламенением
от сжатия. Этому двигателю изобретатель отдал всю творческую жизнь.
Двигатель носит имя своего создателя, слово дизель пишут с маленькой
буквы.
Мало кто помнит, что двигатель создал Рудольф Дизель, немецкий
инженер с очень
трагической судьбой.
|
Мы все по мере необходимости проходим рентген, современная медицина
немыслима
без этого аппарата, как немыслим без него и современный аэропорт.
Название этого
аппарата тоже пишется с маленькой буквы и носит имя его создателя и
первооткрывателя рентгеновских же лучей, первого в мире Нобелевского
лауреата
Конрада Рентгена.
|
Изобретательство имеет в Германии давние традиции. В конце
XV века Иоганн Гутенберг из Майнца благодаря разработке движущихся букв
совершил революцию в книгопечатании.
К всемирно известным изобретателям относились в 19 веке, например, Вернер фон
Сименс (принцип динамо-машины) и Готтлиб Даймлер, Карл Фридрих Бенц и Николаус
Август Отто (двигатели) Карл Цейс (оптика) и Эрнст Аббе.
20 век также был богат немецкими изобретателями, идеи которых изменили
мир технологий: Хуго Юнкерс (полностью металлические самолеты), Конрад Цузе
(вычислительные машины с программным управлением) или Манфред фон Арденне
(электронно-лучевая трубка). Уже на рубеже 20-го века имелся в Германии
телефон, автомобиль, радиоприемник, рентгеновские аппараты, пластик, жидкие
кристаллы и винил. Все это было немецкими открытиями, разработками и
изобретениями.
И все же более 85 процентов населения работало в сельском хозяйстве.
Немцы не заботились о путеводных результатах своих ученых и встречали
технические достижения с подозрением. В 1835 году между Нюрнбергом и Фюртом
первый паровоз на скорости 40 км/ч преодолел расстояние около шести километров,
врачи опасались, что пассажиры из-за высокой скорости могут иметь проблемы со
здоровьем. Готтлиб Даймлер и независимо от него Карл Фридрих Бенц разработали в
1886 году первые бензиновые автомобили в мире. Однако в Германии они не были
востребованы. Первые серийные автомобили были построены в 1890 году по лицензии
Даймлера у французских производителей.
Этот факт дал толчок для развития собственного автомобилестроения:
четыре года спустя начал производиться автомобиль Карла Бенца. Из Германии
быстро распространялись новые импульсы в автомобилестроении. В 1902 году фирма
Роберта Боша поставила на рынок высоковольтное зажигание от магнето для
бензиновых двигателей. Этим были заложены основы современного автомобиля. В
1923 году поехал грузовик компании MAN, первый автомобиль с дизельным
двигателем, изобретенным Рудольфом Дизелем еще в 1897 году.
Корни авиации тянутся из 19-го века. Здесь также решающие
подготовительные работы провели немецкие инженеры. Отто Лилиенталь построил в
1877 году первые планеры и своей книгой «Полет птиц как основа искусства
летать» в 1889 году заложил научные основы аэродинамики. В 1936 Генрихом Фокке был
построен первый жизнеспособный вертолет в мире. Через несколько месяцев был
представлен первый в мире самолет, предшественник современных реактивных
самолетов.
ВИКТОРИНА
«Великие немецкие изобретатели»
1.
Кто изобрел печатный
станок? (Гутенберг)
2.
Какие простые и
необходимые в повседневной жизни предметы изобретены немцами? (Зубную
пасту и часы с пружинкой вместо гири).
3.
Кто изобрел двигатель
внутреннего сгорания с воспламенением от
сжатия?
( Рудольф Дизель)
4.
Кто создатель и
первооткрыватель рентгеновских лучей? (Конрада Рентгена).
5.
Кто автор принципа
динамо-машины? (Вернер фон Сименс)
6.
Кто изобрел двигатели? (Готтлиб
Даймлер, Карл Фридрих Бенц и Николаус Август Отто)
7.
Кто автор
оптики? (Эрнст
Аббе)
8.
Кто создал первые
полностью металлические самолеты?(Хуго Юнкерс )
9.
Кто изобрел
вычислительные машины с программным управлением? (Конрад Цузе)
10.
Кто изобрел
электронно-лучевую трубку? (Манфред фон Арденне)
11.
В каком году был запущен
первый паровоз? (В 1835 году между Нюрнбергом и Фюртом первый паровоз на
скорости 40 км/ч)
12.
Кто изобрел первые
бензиновые автомобили в мире? (Готтлиб Даймлер и Карл Фридрих Бенц)
13.
В каком году фирма
Роберта Боша поставила на рынок высоковольтное зажигание от магнето для
бензиновых двигателей? ( В 1902 году)
14.
В каком году и кто
построил первые планеры и своей книгой «Полет птиц как основа искусства летать»
в 1889 году заложил научные основы аэродинамики? (Отто
Лилиенталь построил в 1877 году)
15.
В каком году и кто
построил первый жизнеспособный вертолет в мире?
(В 1936 Генрихом Фокке)
- Кто автор конвейерного способа производства? (Генри
Форд)
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.