Внеурочное мероприятие "Судьба крейсера Варяг" 4 класс

• 1 слайд

  Героическая и трагическая судьба крейсера «Варяг»
  
  Подготовили : ученицы 4 «а»класса
  МБОУ «Лицей «Политэк» г.Волгодонска
  Гречухина Ульяна
  Дрючкова Анна
  

• 2 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Более 300 лет назад по указу Петра Великого на русских кораблях был впервые поднят Андреевский флаг. С тех пор в историю флота вписано немало героических страниц, но крейсер «Варяг» отказавшийся спустить стяг перед огромной вражеской эскадрой в 1904 году навсегда остался в памяти людей самым ярким символом бесстрашия, самопожертвования и воинской доблести.
  
  

• 3 слайд

  А началась история этого корабля более 100 лет назад 1898 году в американском городе Филадельфия. Легкий бронепалубный крейсер «Варяг» был построен в США по заказу русского морского министерства
  
  

• 4 слайд

  9 октября 1899 года после освещения и молебна крейсер был торжественно спущен на воду. «Варяг» поражал современников не только красотой форм и совершенства пропорций, но и множеством технических новинок примененных при его строительстве.
   
  
  
  

• 5 слайд

  Экипаж корабля состоял из 550 матросов
  и 20 офицеров.
  
  Командовал кораблём капитан 1-го ранга В.Ф.Руднев.
  

• 6 слайд

  В ночь на 27 января 1904г. без объявления войны Япония начала военные действия против России
  

• 7 слайд

  Командир «Варяга» Руднев объявил капитанам иностранных судов: «Русские корабли будут прорываться в открытое море. Примем бой с японской эскадрой, как бы велика она ни была, но никогда не сдадимся!»
  В 11ч.20 мин. 27 января 1904г. Крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» снялись с якоря и направились к выходу с рейда.
  Моряки французского, английского, итальянского крейсеров выстроились на палубах своих кораблей, провожая русских товарищей. На всех судах военные оркестры играли русский гимн.
  
  « Варяг» шёл в море, шёл в последний бой…
  

• 8 слайд

  В 11.45 с японского крейсера "Асама" раздался первый выстрел, а вслед за ним вся эскадра противника открыла огонь. Неравный бой начался.
  
  

• 9 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Капитан В.Ф. Руднев был ранен в голову и контужен, но продолжал руководить боем. Многие матросы и офицеры, несмотря на раны и ожоги, стояли на своих боевых постах, подносили снаряды, стреляли из орудий, спасали товарищей.
  Бой длился час. За это время артиллеристы «Варяга» выпустили по врагу 1105 снарядов.
  
  

• 10 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  За время сражения
  из экипажа в 570 человек было 122 убитых
  и тяжелораненых, легко ранено более 100 человек.
  

• 11 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Крейсер кренился на борт, машины вышли из строя, большинство орудий было разбито. В.Ф.Руднев принял решение: снять команды с кораблей, крейсер затопить, а канонерку взорвать, чтобы они не достались врагу. Совет офицеров поддержал своего командира.
  В 18 час. 10 мин. русский крейсер ушёл под воду с гордо развевающимся, опалённым огнём и простреленным Андреевским флагом.
  
  
  Израненные, но не побежденные "Варяг" и «Кореец» вернулись в порт, чтобы сделать необходимый ремонт и снова идти на прорыв.
  

• 12 слайд

  Одновременно была взорвана канонерка «Кореец», которая тоже ушла под воду, не сдавшись врагу.
  Одновременно была взорвана канонерка «Кореец», которая тоже ушла под воду, не сдавшись врагу.
  

• 13 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Оставшиеся в живых моряки в апреле 1904 года прибыли в Петербург.
  Герои прошли торжественным маршем по Невскому проспекту, а затем были приглашены в Зимний дворец.
  
  
  
  
  
  Офицеры и матросы провожали свой боевой корабль со слезами на глазах, находясь на палубах соседних кораблей.
  
  
  

• 14 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Все моряки «Варяга» и «Корейца» были награждены Георгиевскими крестами- высшими солдатскими наградами того времени. В истории российского флота эти два корабля были единственными, команды которых полностью состояли из георгиевских кавалеров.
  

• 15 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Однако на этом история легендарного крейсера не закончилась. Вскоре после боя выяснилось, что «Варяг» затонул не глубоко. Узнав об этом, японцы начали работы по подъему крейсера 8августа 1905 года после создания специальных кессонов удалось оторвать крейсер от илистого дна. В ноябре 1905 года «Варяг» собственным ходом дошел в Японию.
  В 1907 году он был зачислен в состав Японского военного флота под названием «Soya».
  
  

• 16 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  В 1916 году Россия выкупила "Варяг" у бывших врагов.
  
  
  
  
  
  
  Вскоре корабль был отправлен на ремонт в Англию.
  Дальнейшая судьба «Варяга» сложилась трагически.
  
  После первой мировой войны российское правительство начало переговоры о передачи нескольких кораблей-трофеев.
  

• 17 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  9 августа 1992 года в селе Савине был открыт памятник командиру крейсера В.Ф. Рудневу. Летом 1997 года во Владивостоке установлен памятник крейсеру «Варяг». 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

• 18 слайд

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Спасибо за внимание!