Вопросы и практические задания к экзамену квалификационному по профессиональному модулю “Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля”

Вопросы и практические задания к экзамену квалификационному по профессиональному модулю “Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля”.

Теоретическая часть:

1. Назначение и устройство воздушных автоматических выключателей.

2. Способы пуска асинхронных двигателей. Способы регулирования угловой скорости асинхронных двигателей.

3. Якорные  и  швартовные  механизмы.  Шпили и брашпили. Электрическая схема электропривода брашпиля.

4. Область применения,  устройство и характеристики плавких предохранителей. Выбор плавких предохранителей.

5. Следящая система рулевого электропривода бесконтактного типа.

6. Проводниковые и магнитные материалы, применяемые при ремонте и монтаже судового электрооборудования.

7. Принцип действия и устройство теплового реле.  Выбор теплового  реле для защиты двигателей.

8. Техническое  обслуживание,  поиски  и  устранение неисправностей в системах электропривода.

9. Устройство и принцип действия холодильной установки. Меры безопасности при обслуживании.

10. Назначение и устройство реле обратного тока и обратной мощности.

11. Котлоагрегаты типа КИТУРАМИ.

12. Дефектация электрических машин постоянного тока.

13. Классификация электроизмерительных приборов. Классы точности. Поверка приборов. Схемы включения амперметра,  вольтметра.

14. Схема контакторного управления электропривода грузовой лебедки на переменном токе.

15. Пропитка и сушка обмоток электрических машин. Классы изоляции.

16. Обслуживание электрической аппаратуры.

17. Следящая система рулевого электропривода с потенциометрическим  управлением.

18. Требования Правил РРР  к  компрессорным установкам и   воздушным баллонам.

19. Устройство и характеристики щелочных и кислотных аккумуляторов.

20. Работа схемы автоматического электростартерного  пуска  ДГ- 25.

21. Назначение и правила эксплуатации прибора «ДИПСЭЛ».

22. Классификация и назначение судовых электрических сетей.

23. Работа схемы  ДАУ двигателей  6Л275  т / х проекта  21-88.

24. Основные меры по охране окружающей среды при эксплуатации     судовых энергетических установок.

25. Размещение,  обслуживание и дефектация аккумуляторных батарей.

26. Схема подруливающего устройства теплохода проекта № 588.

27. Ходовые испытания электрооборудования.

28. Зарядные устройства. Принципиальная схема ВАКЗ-2-40-2И.

29. Назначение, классификация и преимущества гребной электрической установки.

30. Ремонт щеточного аппарата.

31. Измерение и контроль сопротивления изоляции сетей постоянного тока находящихся под напряжением. Нормы сопротивления изоляции.

32. Работа схемы ДАУ ДГ с двигателями 4НФД- 24.

33. Заземление судового электрооборудования.

34. Меры электробезопасности при обслуживании электрооборудования.

35. Виды и факторы поражения электрическим током. Освобождение пострадавшего от электрического тока и первая помощь.

36. Судовые насосы. Их виды, сравнительная характеристика, область применения. Схема пуска пожарного насоса.

37. Средства защиты от поражения электрическим током. Нормы и сроки их испытаний.

38. Схема электропривода буксирной лебедки теплохода проекта 4282 (ОТ-2000).

39.  Дефектация трансформаторов и электроизмерительных приборов.

40. Судовые сигнальные и отличительные огни. Работа схемы коммутатора КСО – 5.

41. Работа схемы автоматического запуска дизель-генератора ДГ-50.

42. Ремонт кабелей.

43. Принципиальная электрическая схема кипятильника КНДЭ.

44. Принципы автоматизации пуска электродвигателей.

45. Ремонт электронагревательных и электроотопительных   приборов.

46. Техническая эксплуатация электроэнергетических  установок. Техническая документация.

47. Работа САУ паровым котлом- утилизатором КУП 15 /5.

48. Диэлектрики применяемые при ремонте и монтаже судового электрооборудования.

49. Параллельная работа синхронных генераторов. Методы синхронизации.

50. Нормы  и методы измерения сопротивления изоляции электрических машин и аппаратов.

51. Ремонт обмоток  статора и ротора электрических машин переменного тока.

52. Выбор автоматических выключателей для генераторов и для защиты фидеров потребителей.

53. Работа САУ котлоагрегатом КОАВ -200. Правила обслуживания и меры безопасности при эксплуатации.

54. Смазки используемые для подшипников электродвигателей.

55. Автоматическое регулирование  напряжения синхронных генераторов независимого возбуждения.

56. Особенности гребной электрической установки переменного тока.

57. Содержание проектной и технологической документации по судовому электрооборудованию.

58. Автоматическое регулирование  напряжения  синхронных  генераторов с самовозбуждением.

59. Защита гребной энергетической установки.

60. Правила обслуживания СИО и «Озон» в части высокого напряжения.

61. . Автоматическое тиристорное  регулирование напряжения синхронных генераторов с самовозбуждением.

62. Правила технической эксплуатации электроприводов.

63. Ремонт обмотки якоря.

64. Автоматическое регулирование частоты и распределение активных нагрузок параллельно работающих  синхронных генераторов.

65. Меры безопасности при обслуживании судовых электроприводов.

66. Швартовные испытания электрооборудования.

67. Судовые системы распределения электроэнергии на постоянном и переменном токе.

68. Механические характеристики электродвигателей постоянного тока. Способы регулирования угловой скорости электродвигателей постоянного тока.

69. Работа электрической схемы управления форсункой АФ65С-220 с питанием от сети переменного тока.

70. Автоматическое регулирование напряжения генераторов постоянного тока.

71. Механические характеристики асинхронных двигателей. Способы регулирования угловой скорости машин переменного тока.

72. Дефектация асинхронных двигателей.

73. Устройство и выбор реле, контакторов, пакетных и универсальных выключателей.

74. Работа САУ водогрейного котла-утилизатора КУВ-100 с электрическим приводом шибера.

75. Приборы и приспособления, применяемые для проверки и дефектации электрооборудования.

76.  Параллельная работа трансформаторов.

77. Конструктивные особенности и принцип работы бесщёточных генераторов серии БГ.

78. Способы сушки электрических машин.

Практическая часть:

1. Рассчитать и выбрать силовой кабель судового генератора МСК 83-4, мощностью Р = 50 кВт при номинальном напряжении U = 230  В.  Проверить на потерю  напряжения, если длина кабеля 15 м.

2. Работа схемы динамического торможения двигателя постоянного тока.

3. Выбрать аппаратуру для запуска в работу электродвигателя АМ52-4 мощностью 6 кВт  при напряжении судовой сети 220В, (АВВ, кабель, контактор, тепловое реле).

4. Измерить параметры электромагнитного реле РЭС 6.

5. Выбрать аппаратуру защиты по заданным параметрам двигателя

(АВВ и тепловые реле). Тип двигателя МАП422- 4/12 ОМ1.

6. Разборка и сборка электрического двигателя.

7. Электроосмотическая сушка и контроль изоляции прибором ЭСКИ-М. Включение в работу, правила эксплуатации.

8. Выбрать аппаратуру (АВВ, контактор, тепловое реле, кабель) для подключения к сети электродвигателя АМ71-6  мощностью 11 кВт при напряжении 380 В.

9. Выбрать аппаратуру для запуска в работу электродвигателя П52М мощностью 5 кВт при напряжении судовой сети 220В (АВВ, контактор, кабель).

10. Измерение сопротивления изоляции переносным  мегаомметром.

11. Провести расчет  тока  кабеля  и  выбрать его марку и сечение по мощности асинхронного двигателя (тип двигателя АОМ42-2 при U=220  В  и Р=4,3 кВт; cos =0.89;  кпд = 80%) .

12. Поиск неисправности в схеме: «Пуск в функции времени АД с  фазным ротором».

13. Выбрать аппаратуру защиты по заданным параметрам двигателя  (предохранитель и  тепловое  реле). Тип  двигателя  АО2-52 -8ОМ2  (Р=5.5 кВт. U= 220 В. I л = 24 А; кратность пускового тока - 6).

14. Собрать и запустить схему реверсивного магнитного пускателя.

15. Проверка и устранение неисправностей коллектора, контактных колец и щеточного аппарата. Приборы и приспособления используемые для этого.

16. Технические данные и правила работы с прибором «ДИПСЭЛ».

17. Определение выводов и подключение обмоток электрических машин переменного тока звездой и треугольником.

18. Техническое обслуживание (ТО-2) контактора.

19.Типы щелочных  АБ используемых на судах. Операции проводимые при техническом обслуживании  щелочной АБ.

20. Снять графики входного и выходного напряжения блокинг-генератора.

21.Расчет и выбор кабеля силовой сети по мощности потребителей. Проверка на потерю напряжения. Р= 27 кВт, cos  = 0.83, U =220 В, трёхфазное ;

 длина фидера 25 м.

22. Выбор смазочных масел для подшипников.

23. Выбрать аппаратуру для запуска в работу электродвигателя АМ71-4 мощностью 14 кВт. , при напряжении 380 В, (АВВ, контактор, тепловое реле, кабель).

24. Настройка реле времени (на стенде).

25.Выбрать аппаратуру  защиты по заданным параметра фидера переменного тока (тепловое  реле; автоматический воздушный выключатель). Нагрузка активная. Сечение жилы двухжильного силового кабеля КНР 10 мм кв.

26. Снять осциллограммы напряжений в мостовой схеме с  простым  емкостным фильтром: на входе; выходе; на нагрузке.

27. Провести техническое обслуживание ГЭРЩ.

28. Собрать и опробовать схему:  Пуск в функции  времени  двигателя постоянного тока.

29. Провести расчет и выбор кабеля  питающего двигатель. Тип двигателя   АМ51 - 2  мощностью  6 кВт., при напряжении 220 и 380 В. Проверить кабель на потерю напряжения.

30. Определение выводов электрических машин переменного тока.

31. Выбрать аппаратуру защиты по заданным параметра двигателя  (тепловое реле; автоматический воздушный выключатель). Тип двигателя П62М на 8,5 кВт., при напряжении 110 и 220 В.

32. Проверка правильности монтажа и маркировки цепей.

33. Провести расчет фидера РРЩ группы потребителей:  U = 220 В, Р1 = 12 кВт,  Р2 = 8 кВт; Р3= 3 кВт,  Р4= 6 кВт, Ко = 0,75. Род тока постоянный. Длина фидера 42 м.

34.Работа с  осциллографом и прибором электроизмерительным комбинированным (на всех возможных режимах измерения и для проверки  годности полупроводниковых приборов).

35. Произвести замер сопротивления изоляции электрической машины при помощи переносного мегаомметра.

36. Провести распайку печатной платы.

37. Выбрать автоматический воздушный выключатель с комбинированным расцепителем для защиты кабеля.  Сечение жилы трехжильного кабеля КНР 6 мм кв.

38. Провести включение на параллельную работу с  сетью  синхронного генератора методом точной синхронизации.

39. Провести техническое обслуживание электрической машины.

40. Измерить зазоры в подшипнике и  биение вала электрической машины.

41. Выбрать автоматический  воздушный  выключатель по заданным параметра фидера потребителя и генератора. Сечение жилы трехжильного  кабеля генератора 50 мм кв., потребителя 4 мм кв.

42. Определение диаграмм ключа 54КВ.

43. Выбрать реле максимального тока для защиты двигателя постоянного тока типа П41М мощностью 3,9 кВт и кпд = 77%

44. Операции проводимые в процессе технического обслуживания кислотной аккумуляторной батареи.

45. Собрать и запустить в работу схему электропривода брашпиля. Работа с токоизмерительными клещами. Замер тока двигателя под нагрузкой.

46. Чистка и регулировка контактов реле.

47. Подготовка рабочего места к производству работ с частичным снятием напряжения.

48. Снять графики входного и выходного напряжения мультивибратора.

49. Рассчитать и выбрать силовой  кабель  по  мощности  генератора. Проверить на  потерю напряжения.  Генератор МСК 92 -4 на 100 кВт при U= 400В.

50. Определение выводов электрических машин постоянного тока.

Краткое описание документа:

Вопросы и практические задания к экзамену квалификационному по профессиональному модулю “Эксплуатация и ремонт судовых электрических машин, электроэнергетических систем и электроприводов, электрических систем автоматики и контроля”.Материал предназначен для подготовки кадров СПО по направлению 26.02.06 Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики.