Классный
час на тему:
«Юрий
Алексеевич Гагарин - первый космонавт Земли»
в группе 11
ГАПОУ СО «Энгельсский политехникум»
Классный руководитель: Крупина Н.А.
Цель: - используя
биографические сведения и литературно-художественный материал о Ю. Гагарине,
воссоздать характерные черты человека, гражданина, патриота;- на примере жизни
первого космонавта воспитывать у школьников положительные нравственные качества:
целеустремлённость, гуманизм, трудолюбие, честность и философское осмысление
жизни.
Оборудование: презентация.
Эпиграф.
Знаете,
каким он парнем был?
Как
страну родную он любил?
Н.Добронравов.
Биография (Выступление учащихся)
Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года
в селе Клушино Гжатского района Западной области РСФСР, неподалёку от города
Гжатск (позднее переименованного в город Гагарин) Гагаринского района
Смоленской области. По происхождению является выходцем из крестьян: его отец —
Алексей Иванович Гагарин (1902—1973) плотник, мать Анна Тимофеевна Матвеева
(1903—1984) — свинарка.
Детство Юрия прошло в деревне Клушино. 1 сентября
1941 года мальчик пошёл в школу, но 12 октября деревню заняли немцы и его учёба
прервалась. Почти полтора года деревня Клушино была оккупирована немецкими
войсками. 9 апреля 1943 года деревню освободила Красная армия, и учёба в школе
возобновилась.
В августе 1951 Гагарин поступает в Саратовский
индустриальный техникум, и 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский
аэроклуб. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с
отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полет на самолёте Як-18.
27 октября 1955 года Гагарин был призван в армию и
отправлен в Оренбург, в 1-е военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е.
Ворошилова. 25 октября 1957 Гагарин училище закончил. В 1959 женился на
Валентине Ивановне Горячевой.
9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с
просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его
вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в
Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего
года последовала ещё одна специальная медкомиссия, которая признала старшего
лейтенанта Гагарина годным для космических полётов. 3 марта 1960 года приказом
Главнокомандующего ВВС Константина Андреевича Вершинина зачислен в группу
кандидатов в космонавты, а с 11 марта приступил к тренировкам.
(Исполняется
песня «И на Марсе будут яблони цвести»)
Кроме
Гагарина, были ещё претенденты на первый полёт в космос, всего было двадцать
человек. Они не были лучшими пилотами страны, претендентов отбирал сам Королёв,
важен был рост, вес и здоровье. Ракета, на которой предстояло лететь, была
спроектирована для отправки ядерной боеголовки до США. Марк Галлай — человек,
который готовил их к полёту — однажды сказал очень точно: «В любом авиационном
полку можно было набрать двадцать таких лётчиков…». Из двадцати претендентов отобрали
только шестерых. Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 апреля
1961 года своего человека в космос отправят американцы. И поэтому старт
планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в
космос, определили в последний момент, на заседании Государственной комиссии.
Основными кандидатами стали Гагарин и его дублёр Герман Титов. Было
подготовлено три сообщения ТАСС о полёте Гагарина в космос. Первое —
«Успешное», второе на случай, если он упадёт на территории другой страны или в
мировом океане — «Обращение к правительствам других стран», с просьбой помощи в
поиске, и третье — «Трагическое», если Гагарин не вернётся живым.
( Звучит песня «Знаете, каким он парнем был?»
А. Пахмутовой)
Полёт (Выступление учащегося)
Старт корабля
«Восток» был произведён в 09:07 12 апреля 1961 года по московскому времени с
космодрома Байконур. Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:55:34 на 108
минуте, корабль завершил плановый полёт (на одну секунду раньше, чем было
запланировано). Позывной Гагарина был «Кедр». Из-за сбоя в системе торможения
спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110
км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса. Там такого
высокого гостя никто не ждал. В 10:48 радар в близлежащем военном аэропорту
засёк неопознанную цель — это был спускаемый аппарат, — а чуть позже, за 7 км
до земли, в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, и целей на
радаре появилось две.
Первыми
людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена лесника Анна
Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка. Тем временем из Энгельского
аэропорта вылетел вертолёт Ми-4, в его задачу входило найти и подобрать
Гагарина. Спасатели первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом
не было, ситуацию прояснили местные жители: они сказали, что Гагарин уехал на
грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. По дороге с него
увидели грузовик, с которого махал руками Гагарин. Гагарина подобрали и
вертолёт полетел на базу в Энгельсский аэропорт, передав радиограмму:
«Космонавт взят на борт, следую на аэродром».
(Стихотворение
С. Щипачева «Первый»)
Первоначально
никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в
последний момент Никита Хрущёв. По словам его сына, Сергея Хрущёва: «Он начал с
того, что позвонил министру обороны маршалу Малиновскому и сказал: „Он у вас
старший лейтенант. Надо его срочно повысить в звании“. Малиновский сказал,
довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана. На что Никита Сергеевич
рассердился: „Какого капитана? Вы ему хоть майора дайте“. Малиновский долго не
соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором».
Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили
достойную встречу.
За Гагариным
прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт
истребителей, состоящий из МИГов. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково, там
Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти,
журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта,
спустили трап и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных
трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий
Гагарин (по пути у него развязался шнурок на ботинке, но он не остановился и
дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть), под звуки
оркестра, исполняющего старинный авиационный марш «Мы рождены, чтоб сказку
сделать былью». Подойдя к трибуне, Юрий Гагарин отрапортовал Никите Хрущёву о
выполненном государственном задании.
После полёта
в космос Гагарин учился в академии и поэтому некоторое время не имел лётной
практики, также сказывалась и общественная деятельность. Первый после перерыва
самостоятельный вылет на МиГ-17 он совершил в начале декабря 1967 года.
Приземлился со второго захода из-за неверного расчёта на посадку, характерного
для лётчиков низкого роста, имевших перерыв в полётах. Это стало поводом для
опасений властей потерять популярного героя в случае аварии. Гагарин был
дублёром Владимира Комарова в полёте на корабле Союз-1, полёт закончился
гибелью космонавта. Главной задачей этого полёта была отработка отечественной
лунной программы. Юрий приложил немало усилий для осуществления наших лунных
космических полётов и сам до своей гибели состоял членом экипажа одного из
готовящихся лунных кораблей. Гагарин не мог самостоятельно не летать на
истребителе, будучи заместителем начальника ЦПК по лётной подготовке и поэтому
добился направления на восстановление квалификации как лётчик-истребитель.
Обстоятельства
смерти Гагарина до сих пор доподлинно неизвестны. Существует ряд противоречивых
версий его гибели. Официальная версия такова:
Самолёт УТИ
МиГ-15 с Гагариным и его инструктором, Героем Советского Союза полковником
Владимиром Серёгиным, разбился 27 марта 1968 года в 10:30 утра в районе деревни
Новосёлово в 18 км от города Киржач Владимирской области. Это случилось в
условиях нормальной видимости — нижняя кромка облаков была в 900 м над землёй.
Самолёт якобы вошёл в штопор, для того чтобы вывести его , пилотам не хватило
нескольких секунд. На ветке нашли клочок лётной куртки Гагарина, права
водителя, а в бумажнике нашли фотографию Королёва. Так же были найдены часы и
по положению частей механизма стало ясно, что они остановились ровно в 10:43.
По одной из
наиболее реалистичных версий, выдвинутой Николаем Фёдоровичем Кузнецовым,
Серёгину последнее время нездоровилось: его часто рвало и он жаловался на
сердечные боли. Во время выполнения виражей Серёгину снова стало плохо,
очевидно произошёл сердечный приступ. Он расстегнул ремни кресла и ремни
парашюта. Гагарин выполняя пилотаж не сразу заметил состояние инструктора. Тело
Серёгина, перемещаясь по кабине, сдвинуло из нейтрали органы управления и это
заблокировало некоторые из них. Бросать друга в беде и сразу катапультироваться
Юрий не стал. Боролся до конца и почти 10 минут ходил кругами над Новосёлово,
пытаясь эволюциями самолёта привести в чувство Серёгина.
( Подведение
итогов. Выступление учащегося )
Полет, да и
сама личность Юрия Гагарина стали одним из величайших мифов переломного для
всего человечества XX века. Юрий Гагарин стал символом всего человечества.
События, связанные с его полетом, превратились в эпическое сказание, вошло в
литературу. Он добросовестно выполнял роль, которую возложила на него судьба,
но страдал из-за излишнего внимания властей, которые ограничивали его летную
практику - ведь в глубине души он оставался летчиком, верным избранной
профессии и товарищам. Судьба Юрия Гагарина вписывается в традиционную для
древней индоевропейской мифологии схему: главный герой должен совершить выбор
между короткой, но славной жизнью, и жизнью долгой и благополучной, но
совершенно безвестной. Для Гагарина этот выбор не был добровольным. Он прожил всего
34 года. Но этих тридцати четырех лет хватило на то, чтобы совершить самый
славный и самый значимый человеческий подвиг XX века.
(Звучит
песня «Созвездие Гагарина» Н. Добронравова)
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.