Добавить материал и получить бесплатное свидетельство о публикации в СМИ
Эл. №ФС77-60625 от 20.01.2015
Свидетельство о публикации

Автоматическая выдача свидетельства о публикации в официальном СМИ сразу после добавления материала на сайт - Бесплатно

Добавить свой материал

За каждый опубликованный материал Вы получите бесплатное свидетельство о публикации от проекта «Инфоурок»

(Свидетельство о регистрации СМИ: Эл №ФС77-60625 от 20.01.2015)

Инфоурок / Физика / Другие методич. материалы / История создания стиральной машины.
ВНИМАНИЮ ВСЕХ УЧИТЕЛЕЙ: согласно Федеральному закону № 313-ФЗ все педагоги должны пройти обучение навыкам оказания первой помощи.

Дистанционный курс "Оказание первой помощи детям и взрослым" от проекта "Инфоурок" даёт Вам возможность привести свои знания в соответствие с требованиями закона и получить удостоверение о повышении квалификации установленного образца (180 часов). Начало обучения новой группы: 28 июня.

Подать заявку на курс
  • Физика

История создания стиральной машины.

библиотека
материалов


МБОУ Виткуловская СОШ









История создания стиральной машины.











Выполнил работу:

ученик 8 класса Петрунин С.

Проверил:

учитель Макарова М.Б.








2012 год

Оглавление:


  1. Почему человек не стал великаном?

  2. Действие силы тяготения на человека.

  3. Заключение.

  4. Список литературы.












































1.История создания машин


Я хочу понять, как устроены машины, ведь машины помогают нам во всем, без них не обойтись. Машины – это не только автомобили, которые возят людей и разные грузы, но и лифты, которые поднимают нас с этажа на этаж, и самолеты, на которых можно очень быстро и далеко улететь. С помощью машин строят дома, готовят еду, шьют одежду, стирают белье и делают многое другое.

Сделать машину очень сложно. Это только в сказках бывает, что сами собой вырастают дворцы, а чудо-печь везет Емелю безо всякого труда. Сначала люди придумывают машины, затем рисуют макеты на бумаге или создают их при помощи компьютера, и только потом изготовляют отдельные части и собирают машины.

Но самое главное:

  1. машина должна быть безопасной, она не должна причинять боль ни тебе, ни окружающим;

  2. ее нужно делать аккуратно и в соответствии с той рабочей задачей, которую машина должна выполнять;

  3. она должна быть красивой и удобной, и хотя машина не живая, ее можно любить и дружить с ней.

Человек не в состоянии поднять или передвинуть предмет в несколько раз тяжелее его самого. Лучше он проделает больший путь, но все, же передвинет предмет. Давным-давно ученый Архимед сказал: «Дайте мне опору для рычага, и я переверну всю Землю».

Пока трудно представить массу всей Земли со всеми домами, дорогами, деревьями, людьми, горами, морями и реками. И задумайся, какой длинный рычаг потребуется, если даже найдется опора. Еще труднее представить, на какое расстояние и как быстро должен передвигаться конец рычага, чтобы чуть-чуть сдвинуть землю.

Иногда легко обнаружить рычаг в каком-либо устройстве, но редко кто на это обращает внимание. Попробуй, пальцами закрутить гайку или открутить ее, если резьба заржавела. А с помощью гаечного ключа это можно сделать легко и просто. А еще можно с помощью специального молотка выдергивать гвозди. А вот у плоскогубцев целых два рычага, и каждый из них опирается на другой в месте их шарнирного сочленения. Рычаги здесь позволяют сжимать предметы с большой силой. С помощью рычага штукатур набрасывает раствор на стену. Интересно, что большой палец руки действует силой в одном направлении, а остальные пальцы действуют в противоположном. Момент силы также возникает, если вращать отвертку при вворачивании в дерево шурупа. Отвертка тоже действует как рычаг.






2.История создания стиральной машины.

Есть, по меньшей мере два объяснения тому, по какой причине появились первые стиральные машины. Согласно первому объяснению, их создали заботливые мужья, чтобы облегчить труд жен. По второму — толчком послужила необходимость в обстирывании большого числа сосредоточенных в одном месте холостых мужчин (городки золотоискателей, морские порты и т.д.). Скорее всего, справедливы обе версии.
Много веков назад мореплаватели стали использовать движение своего судна для стирки белья: его привязывали к канату и бросали за борт. Пенная струя быстро смывала с ткани всю грязь. А в это время на берегу подруги моряков терли белье о камни, для пущей эффективности используя в качестве абразива песок. Так была найдена первая из составляющих стирки — механическое воздействие на ткань.
Что касается второй — химической — составляющей, то и ее человек открыл очень давно. При археологических раскопках на холме Сапо в Риме были найдены остатки древнейшего мыла, для приготовления которого использовались зола и жир приносимых в жертву богам животных.
Все же стирка белья была исконно женским делом и одной из первых женских профессий. Услуги прачек всегда пользовались большим спросом, а их труд был очень тяжел: с ранней весны до поздней осени они стирали в проточной воде, стоя на коленях на деревянных мостках. Предварительно белье кипятили дома в котле, а затем несли тяжелую корзину к реке или пруду. Мостки для полосканья белья превращались в своего рода женский клуб, откуда, к дружной радости собравшихся женщин, любой мужчина изгонялся мокрой тряпкой. Женщины, которые не имели возможности пользоваться услугами прачки, примерно раз в месяц устраивали в доме большую стирку. Как правило, стирали только нижнее и постельное белье, полотенца, детскую одежду. Все остальное — мужские камзолы и штаны из шерсти и бархата, дамские шелковые платья, расшитые корсажи и сюртуки не стирали вовсе, а лишь держали над паром и затем чистили щеткой. (Ну чем не сухая химчистка?) Еще в древнем Вавилоне была предпринята, вероятно, первая попытка механизировать эту трудоемкую процедуру. До нас дошли наскальные изображения больших деревянных колес с лопастями, вращая которые, «перелопачивали» мокрое белье в больших чанах. И в Новое время лучшие умы были заняты проблемой механизации стирки. В 1797 г. было создано одно из таких приспособлений — стиральная доска. В бумагах великого немецкого поэта и мыслителя Гете найдены относящиеся ко второй половине 18 века описания гипотетического устройства — машины для стирки белья. Однако в реальность подобные идеи были впервые воплощены не учеными, а простыми людьми — крестьянами и золотоискателями.
Американские фермеры и крестьяне Западной Европы, чьи хозяйства раньше, чем фабрики в городах, оказались оснащены паровыми машинами для приведения в действие сельскохозяйственных механизмов, для того, чтобы облегчить труд своих жен, мастерили прочные бочки, внутри которых вращалась крестовина (сейчас мы бы назвали ее активатором). Вращение осуществлялось от приводного ремня или зубчатой передачи. Механизмы получались очень красивые; их конструкция не стояла на месте, обрастая хитроумными приспособлениями. В середине 19 века подобные изобретения начали патентовать. В 1851 г. американец Джеймс Кинг запатентовал стиральную машину с вращающимся барабаном, которая очень напоминала современную. Только привод у его машины был ручным.
А в 1856 году другой американец — Мур — запатентовал «устройство для стирки белья», которое представляло собой деревянный ящик на колесах, над которым двигалась деревянная рама сложной конструкции. В ящик складывали белье, до половины заполняли деревянными шариками и заливали моющим раствором. Приводимая в действие рычагом рама двигалась вверх-вниз, шарики перекатывались по белью, имитирую движение множества рук. Скорее всего, после каждой стирки шарики приходилось мыть вручную.
К 1875 г. только в Америке было зарегистрировано более 2000 патентов на устройства для стирки. Не все идеи были жизнеспособными и получили дальнейшее развитие. Ясно, что, например, машина, которая за одну стирку обрабатывала только один предмет одежды, перспективы не имела. Зато машина, которую построил некий золотоискатель в Калифорнии, за один «замес» могла выстирать целую дюжину рубашек. Для ее работы нужно было запрячь десять мулов. Это был первый в истории «ландромат», то есть платный стиральный агрегат. Вероятно, клиенты этой общественной прачечной платили за каждую стирку золотым песком. Вплоть до конца 19 века машины для стирки в основном приводились в движение мускульной силой человека или животных. Такой была и машина Уильяма Блэкстона, которую этот житель штата Индиана в 1874 г. преподнес в подарок жене на день ее рожденья. Изобретение Блэкстона вошло в историю как первая бытовая стиральная машина. И, пожалуй, первая серийно выпускавшаяся на продажу: мистер Блэкстон, как истинный коммерсант, наладил производство и продажу своих машин по 2,5 доллара за штуку. Интересно, что основанная Блэкстоном компания и по сей день производит стиральные машины.
Машины распространялись и совершенствовались. Важнейшим и неотъемлемым атрибутом стали ручные валки для отжима белья, изобретенные в 1861 г. Они заняли свое место на корпусе стиральной машины почти на полтора века, и до сих пор ими комплектуются простейшие машины-полуавтоматы.
Но подлинный отсчет эры стиральных машин начинается с их серийного производства. В 1900 году немецкая фирма MIELE&CIE, производившая молочные сепараторы, начала делать маслобойки — деревянные кадки с вращающимися от ручного привода лопастями. Тогда же Карл Миле пришел к гениально простой идее — слегка доработать эту конструкцию и приспособить ее для стирки белья. В том же году начался серийный выпуск таких стиральных машин, которые стали пользоваться неожиданно высоким спросом. Идея была подхвачена другими, и деревянные стиральные машины стали выпускать разные европейские фирмы.
Не обошлось и без курьезов. Когда в начале 20 века в Россию завезли партию немецких стиральных машин, смекалистые русские быстро приспособили их под … маслобойки. Партия была моментально раскуплена, но белье продолжали стирать руками. Революцией в развитии стиральных машин стало применение мотора — на первых порах это мог быть как бензиновый двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель.
Одной из первых стиральных машин с электрическим приводом была машина Thor, которую примерно в 1908 г. Выпустила, а в 1910 году запатентовала компания Hurley Machine Company из Чикаго. Изобретатель машины Алва Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники. Машина имела деревянный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины открыты — о безопасности потребителя в те времена не слишком заботились. Американские социологи отмечают, что появление в 1920 г. бытовой стиральной машины «вернуло стирку в дом». До этого момента машинная стирка уже существовала, но в виде общественных прачечных, куда хозяйки сдавали белье. Появление доступной по цене и достаточно компактной для размещения в квартире стиральной машины сделало американскую женщину из потребителя услуг (в данном случае услуг прачечной) в потребителя технологичного товара, что способствовало быстрому росту соответствующей промышленности. Изменилась и структура занятости женщин: за десятилетие с 1910 г. по 1920 г. число домашней прислуги в США уменьшилось на 400 тысяч человек. Появление электробытовых приборов (а к 1925 г. уже 53,2% жилищ в США были электрифицированы), и в первую очередь, стиральных машин, позволило избавиться от ручной стирки и услуг прачек. К 1926 г. в Америке было продано 900 000 стиральных машин по средней цене 150 долларов за штуку, а к 1935 г. парк машин достиг 1,4 миллиона единиц при средней цене машины 60 долларов. Год за годом стиральные машины становились совершеннее. Сначала стиральные машины были неавтоматизированные активаторного типа. Но уже в середине 20 столетия стирку удалось автоматизировать. Потом хозяйки узнали и полюбили барабанные стиральные машины, машины с фронтальной и верхней загрузкой, с

функцией отжима и сушки выстиранного белья… Сегодня рынок предлагает почти исключительно автоматизированные модели, с автоматическим заливом, подогревом и сливом воды, с запрограммированным переходом от одной операции к другой, несколькими режимами стирки и автоматическим выключением по окончании работы. Еще одна занятная новинка — ультразвуковая стиральная машина. Собственно, это не машина, а небольшой активатор, который помещается в середину емкости с моющим раствором и текстильными изделиями. Пьезокерамический излучатель возбуждает ультразвуковые колебания, образующие в растворе огромное количество микроскопических пузырьков, которые нарушают сцепление загрязненных микрочастиц с волокнами изделий и облегчают их удаление поверхностно-активными веществами стирального порошка или мыла. Таким образом, очищение волокон ткани происходит изнутри, что позволяет достигать высокой эффективности стирки. Качество стирки находится где-то посередине между ручной стиркой с последующим кипячением и стиркой в машине-автомате с функцией отбеливания. Количество белья не ограничено — от него зависит лишь требуемое время стирки. Помимо всего прочего, ультразвук довольно эффективно убивает микробы.
К сожалению, отжимать ультразвук не умеет.
Разумеется, главное достоинство этого приборчика для стирки, который язык не поворачивается назвать «стиральной машиной», - его малый размер и потребляемая мощность, которая составляет всего лишь несколько ватт. Поэтому такая машинка незаменима для путешественников и командировочных.






























3.Принцип работы стиральной машины.


На внешнем барабане закреплен двухскоростной двигатель ,который через ременную передачу вращает внутренний барабан .При малой скорости вращения осуществляют стирку белья ,а при большой скорости удаляют из белья воду .Так как белье обычно сбивается в кучу ,а не распределяется равномерно по барабану ,то возникает вибрация. Поэтому барабан и подвешен на пружинках ,чтобы вибрации не передавалась на корпус. Два демпфера служат для уменьшения вибрации барабана Стиральная машина оснащена ремённой передачей и 2-скоростным ресиверным приводом. Вода поступает через шланг в барабан, где нагревается нагревателем, из него стекает в сливной шланг, проходя через фильтр, а дальше через сливной насос уходит в канализацию! У стиральной машины ещё есть – демпферы, они снижают вибрацию машины. А так же 3 пружины, на которых держится барабан.

hello_html_m353b3842.jpg



















































































Подайте заявку сейчас на любой интересующий Вас курс переподготовки, чтобы получить диплом со скидкой 50% уже осенью 2017 года.


Выберите специальность, которую Вы хотите получить:

Обучение проходит дистанционно на сайте проекта "Инфоурок".
По итогам обучения слушателям выдаются печатные дипломы установленного образца.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ КУРСОВ

Краткое описание документа:

Я хочу понять, как устроены машины, ведь машины помогают нам во всем, без них не обойтись. Машины – это не только автомобили, которые возят людей и разные грузы, но и лифты, которые поднимают нас с этажа на этаж, и самолеты, на которых можно очень быстро и далеко улететь. С помощью машин строят дома, готовят еду, шьют одежду, стирают белье и делают многое другое.

 

Сделать машину очень сложно. Это только в сказках бывает, что сами собой вырастают дворцы, а чудо-печь везет Емелю безо всякого труда. Сначала люди придумывают машины, затем рисуют макеты на бумаге или создают их при помощи компьютера, и только потом изготовляют отдельные части и собирают машины. 

Автор
Дата добавления 27.04.2015
Раздел Физика
Подраздел Другие методич. материалы
Просмотров434
Номер материала 500253
Получить свидетельство о публикации
Похожие материалы

Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Специальное предложение
Вверх