500141
столько раз учителя, ученики и родители
посетили сайт «Инфоурок»
за прошедшие 24 часа
+Добавить материал
и получить бесплатное
свидетельство о публикации
в СМИ №ФС77-60625 от 20.01.2015
Дистанционные курсы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для педагогов

Дистанционные курсы для педагогов - курсы профессиональной переподготовки от 5.520 руб.;
- курсы повышения квалификации от 1.200 руб.
Престижные документы для аттестации

ВЫБРАТЬ КУРС СО СКИДКОЙ ДО 70%

ВНИМАНИЕ: Скидка действует ТОЛЬКО сейчас!

(Лицензия на осуществление образовательной деятельности № 5201 выдана ООО "Инфоурок")

ИнфоурокНачальные классыДругие методич. материалыРеферат по окружающему миру по теме" Транспорт России"

Реферат по окружающему миру по теме" Транспорт России"

библиотека
материалов
Скачать материал целиком можно бесплатно по ссылке внизу страницы.


















ТРАНСПОРТ В РОССИИ

XVIII – XIX ВЕКОВ







Подготовил ученик

МБОУ «СОШ №29»

Абрамов Антон

Учитель: Леонтьева А. Я.









г. Братск 2014г.




Введение


  • Транспорт – это способы перемещения людей и грузов. К транспорту относятся железные дороги, самолеты, автомобили, корабли и многие другие средства передвижения

  • Первые лодки и повозки появились давным-давно в Древнем Китае и Древнем Риме.

  • На протяжении всех веков транспорт постоянно совершенствовался и изобретались новые способы передвижения

  • В 18 и 19 веках произошли многие выдающиеся открытия и изобретения в области транспорта, которые мы используем в настоящее время



Лошадь – друг человека


Самый первый помощник человека – запряженная лошадь.
Именно она стала первым транспортом для человека. Запряженная лошадь называется конной повозкой. Количество запряженных лошадей в упряжке могло быть от 1 до 7 и более.


hello_html_6700fa01.gif

Рис.1. Деревенская повозка

Существуют различные виды повозок:

  • Карета – закрытая пассажирская повозка с рессорами.

  • Бричка – это легкая открытая повозка;

  • Дровни – это разновидность саней, которые использовались в зимнее время года;

  • Коляска – это популярный у русских помещиков комфортабельный рессорный экипаж с полуоткрытым верхом;

А еще были сани, телеги, фургоны…



Велосипед (в переводе с латинского - “быстрые ноги”)

Первый велосипед в России был построен крепостным кузнецом Артамоновым

15 сентября 1801 года. Но судьба его оказалась печальной: он был присоединен к царской коллекции редкостных вещей и вскоре забыт.

Второе рождение велосипеда состоялось в 1808 году в Париже, где появился двухколесный самокат без рулевого управления. К концу 19-го века велосипед обрел вполне современные очертания.


hello_html_m52d120e.jpg

Рис. 2. Прототип первого велосипеда


Чтобы увеличить скорость у велосипеда, конструкторы стали делать его переднее колесо (180 см) больше, чем заднее. Заднее колесо у велосипеда оставалось маленьким (около 30 см). Так появился велосипед, который назвали “Паук”. Позже англичанин Томсон изобрел пневматические шины с резиновыми покрышками, а шотландец Данлоп приспособил их для велосипеда. А наш соотечественник Иванов усовершенствовал их, предложив раздельные камеру и покрышку.


hello_html_1b365603.jpg

Рис.3. Первые велосипед


Паровозы в России


Отец и сын Черепановы были российские изобретатели, крепостные, которые построили первый паровоз в России в 1833 г.


hello_html_28b4b0eb.jpg

Рис.4. Первый паровоз Черепановых


Этот первый паровоз перевозил 3.5 т груза со скоростью до 15 км/ч по чугунной рельсовой дороге проложенной на 800м. Паровоз использовали для доставки руды на Нижнетагильский завод. Всего изобретатели Черепановы построили более 20 видов паровозов разной мощности. Однако серийное производство паровозов в России было налажено только в 1870-е годы. Благодаря изобретателям Черепановым Россия стала второй страной в мире после Англии, где стали строить свои паровозы.


hello_html_5a1971bc.jpg

Рис.5. Прибытие паровоза



Автомобиль 19-го века – паромобиль


Первые автомобили изобрели в конце 18-го века. Они назывались «паромобили», потому что были на паровом двигателе.

В 1791 году талантливый русский изобретатель механик самоучка Иван Кулибин сконструировал «экипаж для праздных людей». Это была трехколесная педальная повозка с маховиком вместо двигателя и коробкой передач для переключения скоростей. Его максимальная скорость была 10 км/ч.


hello_html_346f1425.jpg

Рис.6. «Экипаж для праздных людей»

Проекты действующих паровых автомобилей в 19 веке разработали талантливые русские умельцы Казимир Янкевич и Авксентий Врадий.

Первый автомобиль в России был построен морским офицером Яковлевым и горным инженером Фрезе в 1896 году. Этот первый автомобиль весил около 300 кг и мог развить скорость до 20 км/час.


hello_html_m2b977807.jpg

Рис.7. Первые автомобили




Дирижабль


Дирижа́бль – это управляемый летательный аппарат который легче воздуха. Он напоминает воздушный шар, но в отличие от воздушного шара имеет двигатель. У дирижабля есть система управления, благодаря которой он может двигаться в любом направлении независимо от направления воздуха.






hello_html_4cfd8ea3.jpg

Рис. 8. Дирижабль.


Первый проект дирижабля под названием «Россия» был предложен в 1880 году капитаном Костовичем. Объем оболочки дирижабля был 5000 м3 и имел длину 60 м. Однако из-за отсутствия средств на изготовление его так и не удалось собрать.

Первый русский дирижабль под названием «Учебный» был построен в 1908 году капитаном Шабским. Он брал на борт три человека, мог подниматься на высоту 800 м и развивать скорость до 22 км/ч. Наибольшая продолжительность полета "Учебного" составляла 3 часа.










Русский флот


Официальной датой рождения Российского флота считается 1696 год. Уже в начале 18-го века при царе Петре Первом Россия имела свой парусный флот, самым большим кораблем которого был 90-пушечный корабль «Лесное», построенный в 1718 г.

Русских флот петровского времени состоял из различных видов кораблей. Это были

  • корабли длиной 40-55 м., трехмачтовые с 90 пушками;

  • фрегаты - длиной до 35 м., трехмачтовые с 44 пушками;

  • шнявы - длиной 25-35 м., двухмачтовые с 18 пушками;

A еще были пармы, буера, флейты длиной до 30 м.



hello_html_m721f08ea.jpg

Рис. 9. Трехмачтовый корабль



В конце 18-го и начале 19-го веков, военно-морской флот России стал третьим по величине в мире после Великобритании и Франции. Он состоял из Черноморского и Балтийского флотов, а также из Каспийской, Беломорской и Охотской флотилии. Военные корабли того времени только стали оснащаться толстой броней и мощными пушками. Они получили название «броненосцы».

hello_html_33c379f2.jpg

Рис.10. Броненосец «Петр Великий»


В 1869 году по проекту вице-адмирала Попова в Петербурге был заложен первый русский броненосец, получивший название «Петр Великий».

Его строительство затянулось до 1877 года, но тем не менее в течение долгого времени после окончания строительства "Петр Великий" считался лучшим и сильнейшим кораблем в мире.



Заключение


  • Российские изобретатели, механики, конструкторы, военные инженеры 18 и 19 веков внесли большой вклад в развитие всех видов транспорта.


  • Во многих областях они были первыми, кто предложили смелые идеи и передовые технологии.


  • В течении всего 19-го и последующего 20-го века Россия занимала лидирующие позиции в строительстве многих видов транспорта.


  • Будущее современного транспорта лежит в области освоения космоса и морских глубин.








Источник - Литературно-художественный журнал «Парус»


Краткое описание документа:

·               Транспорт – это способы перемещения людей и грузов. К транспорту относятся железные дороги, самолеты, автомобили, корабли и многие другие средства передвижения

·               Первые лодки и повозки появились давным-давно в Древнем Китае и Древнем Риме.

·               На протяжении всех веков транспорт постоянно совершенствовался и изобретались новые способы передвижения

·               В 18 и 19 веках произошли многие выдающиеся открытия и изобретения в области транспорта, которые мы используем в настоящее время

 

 

        Российские изобретатели, механики, конструкторы, военные инженеры 18 и 19 веков внесли большой вклад в развитие всех видов транспорта.

 

 

 

         Во многих областях они были первыми, кто предложили смелые идеи и передовые технологии.

 

 

 

         В течении всего 19-го и последующего 20-го века Россия занимала лидирующие позиции в строительстве многих видов транспорта.

 

 

 

         Будущее современного транспорта лежит в области освоения космоса и морских глубин.

 

Общая информация

Номер материала: 461831

Вам будут интересны эти курсы:

Курс повышения квалификации «Возрастные особенности детей младшего школьного возраста»
Курс повышения квалификации «Организация проектно-исследовательской деятельности учащихся в рамках реализации ФГОС»
Курс повышения квалификации «Организация краеведческой деятельности детей в учебно-воспитательном процессе начальной школы»
Курс повышения квалификации «Формирование мотивации учебной деятельности младших школьников с ограниченными возможностями здоровья»
Курс профессиональной переподготовки «Организация деятельности педагога-дефектолога: специальная педагогика и психология»
Курс повышения квалификации «Активизация познавательной деятельности младших школьников с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) как стратегия повышения успешной учебной деятельности»
Курс профессиональной переподготовки «Теория и методика преподавания иностранных языков в начальной школе»
Курс повышения квалификации «Применение методов арт-терапии в работе со старшими дошкольниками и младшими школьниками»
Курс повышения квалификации «Организация рабочего времени учителя начальных классов с учетом требований ФГОС НОО»
Курс повышения квалификации «Организация работы с обучающимися с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ) в соответствии с ФГОС»
Курс повышения квалификации «Проективные методики в начальной школе в соответствии с ФГОС»
Курс повышения квалификации «Техники креативного мышления как инструмент формирования общих компетенций по ФГОС»
Курс повышения квалификации «Новые методы и технологии преподавания в начальной школе по ФГОС»
Курс профессиональной переподготовки «Оказание психолого–педагогической помощи лицам с ОВЗ»
Курс профессиональной переподготовки «Музыка: теория и методика преподавания в сфере начального общего, основного общего, среднего общего образования»
Включите уведомления прямо сейчас и мы сразу сообщим Вам о важных новостях. Не волнуйтесь, мы будем отправлять только самое главное.
Онлайн-конференция Идет регистрация