Региональный конкурс «Человек и космос».

1 слайд

Сергей Павлович Королёв
Выполнил: Селянинов Д.В.
Руководитель: Фетисова Т.Д.
2015г.

2 слайд

***
Солнце с неба мне светит - это наша звезда.
Это моя планета – наша планета Земля.
Россия – родина наша, с детства гордимся ей.
Многих она взрастила: своих сыновей, дочерей.
Первые люди космоса жили в нашей стране
Циолковский и Гагарин, Леонов и Королев.
Все знают - эти люди сделали шаг вперёд.
Стали мы ближе к Солнцу, к звездам их путь ведёт.
И я за ними гордо шагаю по нашей стране.
Первыми были в космосе и первые на Земле.
Селянинов Дима.

3 слайд

Краткая биография
Сергей Королев родился 12 января 1907 года (31 декабря 1906, по старому стилю), в Житомире, в семье учителя Павла Яковлевича Королева, из разночинцев. Из-за распада семьи с двух до десяти лет воспитывался в Нежине под Киевом в большой купеческой семье родителей матери, Н. Я. Москаленко. С 1917 жил с отчимом и матерью, Григорием Михайловичем и Марией Николаевной Баланиными, в Одессе, где с их помощью дома изучал школьную программу, а в 1922-24 учился в строительной профессиональной школе, занимаясь во многих кружках и на разных курсах.
Сергей Королёв, Нежин 1912 год

4 слайд

Сергей Павлович Королев (1906/07-1966) — советский ученый и конструктор, академик АН СССР (1958), организатор ракетной и космической программ, основоположник практической космонавтики; действительный член АН СССР (1958), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961), лауреат Ленинской премии (1957) и Золотой медали им. Константина Эдуардовича Циолковского АН СССР (1958). Дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961).
Под руководством Сергея Королева созданы баллистические и геофизические ракеты, первые искусственные спутники Земли, спутники различного назначения («Электрон», «Молния-1», «Космос», «Зонд» и др.), космические корабли «Восток», «Восход», на которых впервые в истории совершены космический полет человека и выход человека в космос. Ленинская премия (1957). Репрессирован в 1938-44; находился в заключении на Колыме (1938-40); затем работал в КБ в Москве (1940-42) и Казани (1942-44).

5 слайд

Первые шаги отечественной ракетной техники
Проектно-конструкторскими бригадами Цандера, М. К. Тихонравова, Ю. А. Победоносцева и самого Сергея Королева было положено начало большинству направлений ракетостроения для ускорения практического результата Королев организовал разработку простейшей во всех отношениях ракеты на жидком топливе. 17 августа 1933 первая советская жидкостная ракета ГИРД-09 достигла высоты 400 м, что являлось принципиальным достижением (в довоенный период полеты жидкостных ракет удалось осуществить только в США и Германии). Этот полет доказал, что ракетная техника — не фантастика, а реальность. Итоги первых шагов ракетостроения Сергей Королев подвел в своей книге «Ракетный полет в стратосфере» (1934), в которой осветил реальные некосмические возможности применения ракет в научных и военных целях.

6 слайд

Лунный проект
Ещё в середине 1950-х годов Королёв вынашивал идеи запуска человека на Луну. Соответствующая космическая программа разрабатывалась при поддержке Н. С. Хрущёва. Однако эта программа так и не была реализована при жизни Сергея Павловича из-за отсутствия единоначалия (программа разрабатывалась под руководством Минобороны СССР, в котором Королёв не работал), разногласий с главным конструктором ракетных двигателей В. П. Глушко, а также смены руководства КПСС — Л. И. Брежнев не придавал лунной программе такого значения, как Хрущёв. После смерти Сергея Павловича программа запуска космонавтов на Луну была постепенно свёрнута. Советская программа освоения Луны в дальнейшем производилась с помощью беспилотных космических кораблей.
Макет ракеты «Восток» в Москве на ВДНХ

7 слайд

Его изобретение- первый в мире искусственный спутник Земли (1957)

8 слайд

Заключение
Сергей Королев — главный конструктор, руководитель советской группы разработчиков космической программы.
Благодаря его работе, в ходе большой космической гонки СССР и США, наша страна стала первой и главной «космической державой», способной выводить на орбиту спутники своими ракетами-носителями, и «космической сверхдержавой», начавшей пилотируемые космические полёты.

1 слайд

Юрий Алексеевич
Гагарин (1934-1968)
Родился 9 марта 1934 года в Клушино Смоленской области. Пошел в школу в 1941 году, но из-за немецкой оккупации лишь в 1943 году продолжил обучение. После переезда в город Гжатск в биографии Гагарина был окончен шестой класс. Следующей ступенькой в его образовании послужило поступлении в ремесленное училище. Затем Юрий в 1951 году стал обучаться в индустриальном техникуме Саратова. В том же городе стал посещать аэроклуб, а уже через год совершил свой первый полет на самолете Як-18. В 1957 году он окончил Оренбургское училище летчиков.
Пройдя медицинскую комиссию, в марте 1960 стал одним из кандидатов в космонавты.
После того, как выбор пал именно на него, в биографии Юрия Гагарина произошло величайшее событие.

2 слайд

Предполётная подготовка Ю.А.Гагарина .
Последней проблемой в этом полёте оказалось место посадки — Гагарин мог опуститься на парашюте в ледяную воду Волги. Юрию помогла хорошая предполётная подготовка.
Для того чтобы полететь в космос нужно было очень хорошо знать авиацию .
И быть психически подготовленным.

3 слайд

Полет Юрия Гагарина.
2 апреля 1961 г. трехступенчатая ракета-носитель доставила на околоземную орбиту космический корабль «Восток», на борту которого находился гражданин Советского Союза Юрий Алексеевич Гагарин. Корабль был запущен с космодрома Байконур в 9 час. 07 мин. по московскому времени и, совершив один оборот по орбите, приземлился в 10 час. 55 мин. в районе деревни Смеловка Саратовской области.

4 слайд

Гагарин открыл дорогу землянам в неизвестный мир

Самая яркая апрельская дата - это 12 апреля. Человек в этот день шагнул в Космос. Так весь мир узнал имя Юрия Алексеевича Гагарина.

Тогда, 54 года назад, человек взглянул на Землю со стороны, рассмотрел первым ту картинку, которую мы теперь видим на снимках с метеоспутников.
В тот день для старта и посадки погода была исключительно хорошая. От Балтики и Камчатки, от Новой Земли до Казахстана было безоблачно. Земля ждала Гагарина. Мир был потрясён этим событием, а наша страна ликовала.
И сегодня для всех нас 12 апреля главная знаменательная дата нашей страны - с неё началась эра космонавтики. Так поздравим нашу страну и всех нас с Днём Космонавтики и пусть" На пыльных тропинках далёких планет останутся наши следы"...

5 слайд

Гибель
Гагарина
27 марта 1968 года Юрий Алексеевич Гагарин, первый человек планеты Земля, побывавший в космосе, погиб в авиационной катастрофе, выполняя учебный полёт на самолёте МиГ-15УТИ под контролем лётчика-инструктора В. С. Серёгина, вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области.
В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в связи со смертью человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства.
28 марта в 21:15 состоялась кремация останков Юрия Гагарина и Владимира Серёгина. Урны с прахом погибших захоронены в некрополе у Кремлёвской стены

1 слайд

Константин
Эдуардович Циолковкий

2 слайд

ЭПИГРАФ
***
Циолковский смотрит в небо.
Вот просторы, вот полет.
Человек там еще не был.
- Будет? Будет!- думал он..
Чтоб взлететь, нужна ракета.
Силы, топливо, ступени - старт!
На луну слетать мы сможем
Вот желанье, вот азарт.
И вернуться нам по силам,
На Землю ступить опять.
Сел на велик и поехал
Мыслить, строить и мечтать.
Селянинов Дима

3 слайд

Краткая биография
Константин Эдуардович Циолковский родился в селе Ижевское, что находилось в Спасском районе Рязанской Губернии, в 1857 году 5 сентября. Он был великим советским ученым, исследователем и изобретателем в сфере ракето- и аэродинамики, а также главным основоположником современной космонавтики.
Как известно, Константин Эдуардович был ребенком в семье обычных лесничих, а в детстве вследствие заболевания скарлатиной практически полностью потерял слух. Данный факт стал причиной тому, что великий ученый не смог дальше учиться в средней школе, и ему пришлось перейти на самостоятельное обучение. В период своих юношеских годов Циолковский проживал в городе Москва, и там же изучал математические науки по программе высших школ. В 1879 году он благополучно сдал все экзамены, а на следующий год был назначен учителем геометрии и арифметики в Боровском училище, находящегося в Калужской губернии.
Практически все работы этого великого изобретателя были посвящены реактивным аппаратам, самолетам, дирижаблям, а также многим другим аэродинамическим исследованиям.

1857-1935

4 слайд

Стоит особо отметить, что именно Константину Эдуардовичу принадлежала совершенно новая идея для тех времен постройки аэроплана, имеющего металлическую обшивку и каркас. К тому же в 1898 году Циолковский стал первым российским гражданином, самостоятельно разработавшим и построившим аэродинамическую трубу, которая впоследствии стала использоваться во многих летающих аппаратах.Страсть познать небо и космос побудила Константина Эдуардовича написать более четырех сотен работ.
Помимо всего прочего, благодаря уникальным и продуманным предложениям этого великого исследователя, на сегодняшний день практически вся военная артиллерия использует эстакады для запуска залпового огня. Кроме этого, именно Циолковский продумал способ дозаправки ракет во время их непосредственного полета.
Как известно, будучи учителем Боровского училища, у Константина Эдуардовича родилось четыре ребенка, из которых только старшая была дочерью (Любовь), а остальные сыновья – Игнатий, Александр и Иван.
В 1932 году Циолковский был награжден орденом Красного Трудового Знамени, а в 1954 году ко дню столетия его именем была названа медаль, которая вручалась ученым за особые труды в области межпланетных сообщений.

5 слайд

В 1914 г. Циолковский подробно разработал теорию полета жидкотопливной ракеты переменной массы в атмосфере и в космическом пространстве, решил задачу посадки звездолета на поверхность планет, лишенных атмосферы.
1.Предложил идею создания ракетных поездов,т.е. создание многоступенчатых ракет,развивающих космические скорости ;
2. Предложил идею ракеты – искусственного спутника Земли;
3.Вывел формулу, которая связывает скорость ракеты со скоростью истечения газов ,массой ракеты и массой горючего.
4.Предложил первую конструкцию ракеты на жидком топливе.
Практически все идеи исследователя подтвердились практикой современной космонавтики и нашли воплощение во многих космических проектах.


Первая космическая скорость
v1=7,9 км/с

6 слайд

Его идеи
Основоположник теоретической космонавтики. Обосновал использование ракет для полётов в космос, пришёл к выводу о необходимости использования «ракетных поездов» — прототипов многоступенчатых ракет. Основные научные труды относятся к аэронавтике, ракетодинамике и космонавтике.
Представитель русского космизма, член Русского общества любителей мироведения. Автор научно-фантастических произведений, сторонник и пропагандист идей освоения космического пространства. Циолковский предлагал заселить космическое пространство с использованием орбитальных станций, выдвинул идеи космического лифта, поездов на воздушной подушке. Считал, что развитие жизни на одной из планет Вселенной достигнет такого могущества и совершенства, что это позволит преодолевать силы тяготения и распространять жизнь по Вселенной.

7 слайд

В 1889 году Циолковский продолжил работу над своим дирижаблем. Расценив неудачу в Обществе любителей естествознания как следствие недостаточной проработки первой своей рукописи об аэростате, Циолковский пишет новую статью «О возможности построения металлического аэростата» (1890) и вместе с бумажной моделью своего дирижабля посылает её в Петербург Д. И. Менделееву. Менделеев по просьбе Циолковского передал все материалы в Императорское Русское техническое общество (ИРТО), В. И. Срезневскому. Циолковский просил деятелей науки «пособить по мере возможности морально и нравственно», а также выделить средства на создание металлической модели аэростата — 300 рублей. 23 октября 1890 года на заседании VII отдела ИРТО просьба Циолковского была рассмотрена. Заключение давал военный инженер Е. С. Фёдоров — убеждённый сторонник летательных аппаратов тяжелее воздуха. Второй оппонент, начальник первой «кадровой команды военных аэронавтов» А. М. Кованько, как и большинство остальных слушателей, также отрицал целесообразность аппаратов, подобных предложенному. На этом заседании ИРТО постановило:
1. Весьма вероятно, что аэростаты будут и металлические.
2. Циолковский может со временем оказать значительные услуги воздухоплаванию.
3. Всё-таки пока металлические аэростаты устраивать очень трудно. Аэростат — игрушка ветра, а металлический материал бесполезен и неприменим…
Г-ну Циолковскому оказать нравственную поддержку, сообщив ему мнение Отдела о его проекте. Просьбу же о пособии на проведение опытов отклонить.23 октября 1890 года
«О возможности
построения
металлического
аэростата»

8 слайд

Изучение аэродинамических свойств тел различной формы и возможных схем воздушных летательных аппаратов постепенно привело Циолковского к размышлениям о вариантах полёта в безвоздушном пространстве и о покорении космоса. В 1895 году была опубликована его книга «Грезы о земле и небе», а через год вышла статья о других мирах, разумных существах с других планет и об общении землян с ними. В том же, 1896 году Циолковский приступил к написанию своего главного труда «Исследование мировых пространств реактивными приборами», опубликованного в 1903 году. В этой книге были затронуты проблемы использования ракет в космосе.
«Грезы
о земле
и небе»

9 слайд

В 1887 году Циолковский написал небольшую повесть
"На Луне" — своё первое научно-фантастическое произведение, где описываются ощущения человека, попавшего на Луну.




В 1902 году Циолковский купил велосипед.
Велопрогулки вскоре стали для него привычкой, которой он следовал до конца жизни.




Памятник Циолковскому в Калуге

10 слайд

Афоризмы, цитаты, высказывания
Циолковский К.Э.

Невозможное сегодня станет возможным завтра.


Действительность почти
всегда опережает воображение пророков.


Земля - это колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели.

Новые идеи надо поддерживать. Немногие имеют такую смелость, но это очень драгоценное свойство людей.

11 слайд

Заключение.
Я считаю, что К.Э. Циолковский выл одним из самых великих русских людей. С таких людей можно брать пример и стремиться к своей цели не смотря на трудности.
Всё человечество еще долго будет благодарно этому человеку за его труды.

1 слайд

Первые собаки в космосе
Выполнил: Селянинов Д.В
Руководитель: Фетисова Т.Д
2015г.

2 слайд

Этипиграф

Собаки давно служат людям,
Помочь им всегда спешат.
Но мы никогда не думали,
Что собаки умеют летать.
А тут однажды объявили,
Что собак отправляют в полёт
И первый раз совершили
Собаки свой первый виток.
Они облетели Землю.
И сразу в тот же час
Весь мир узнал про Россию:
Космонавты –собаки у нас.
Собаки верили людям:
В ракете, в невесомости,
В тесном скафандре, в полете
Их человек не предаст.
А люди их просто любили
И ждали на Земле.
Поэтому наши собаки
Первыми будут везде.
Селянинов Дима

3 слайд

Почему выбрали собак
Главными претендентами в испытуемые для первых полётов в космос были высшие млекопитающие — обезьяны и собаки.
Во время отбора кандидатов было выяснено, что обезьяны трудно поддавались дрессировке, постоянно проявляли беспокойство.
Для полёта в космос использовали беспородных и бездомных собак. Именно эти животные к моменту испытаний уже прошли естественный отбор в условиях улицы и бродячего образа жизни. По сравнению с домашними и породистыми собаками, у дворняжек были отмечены крепкое здоровье, смекалка, неприхотливость в еде.
Собак отбирали по особым параметрам. Требовались животные не тяжелее 6 кг и ростом не выше 35 см, а для правильного расположения датчиков более всего подходили короткошёрстные собаки.

4 слайд

Первый этап научных исследований (июль — сентябрь 1951 года)
Первый этап исследований полётов осуществлялся с помощью геофизических ракет Р-1Б, Р-1В на высоту до 100 км
Дезик и Цыган стали первыми живыми существами, впервые в истории осуществившими полёт на баллистической ракете в верхние слои атмосферы до условной границы с космосом. Весь полёт до приземления продолжался около 20 минут. Контейнер с собаками благополучно приземлился в 20 км от места старта. Никаких физиологических изменений или отклонений у них обнаружено не было. Дезик и Цыган благополучно перенесли перегрузки и невесомость. Только Цыган получил незначительную травму при приземлении — он оцарапал кожу на животе.

5 слайд

Дезик и Лиса
Мишка и Чижик
Смелый и Рыжик
Мишка и Чижик
Непутёвый и ЗИБ

6 слайд

Второй этап научных исследований (1954—1957 годы)
Второй этап исследований включал в себя испытания новой системы катапультирующей аппаратуры и средств наблюдения за животными на всех уровнях полёта.
Козявка и Альбина (два полёта подряд)
Дамка и Мишка (второй)
Лиса (вторая) и Рыжик (второй
Рита и Линда
Малышка и Мильда
Малышка и Кнопка
Лиса (вторая) и Бульба
Рыжик (второй) и Дамка

7 слайд

Третий этап научных исследований (1957—1960 годы)
Третий этап научных исследований включал в себя полёты собак на геофизических ракетах Р-2А и Р-5А на высоту от 212 до 450 км
Рыжая и Дамка
Рыжая и Джойна
Белка и Модница
Белка и Дамка
Белка и Модница
Пальма и Пушок
Кусачка и Пальма (вторая) (два полёта подряд)
Пёстрая и Белянка

8 слайд

Космические аппараты
Полёты собак на космических аппаратах предполагали орбитальные полёты вокруг Земли продолжительное время с первой космической скоростью.
Основной целью экспериментов по запускам космических кораблей-спутников, было исследование влияния факторов космического полёта на организм животных и других биологических объектов

9 слайд

Лайка
Лайка стала первым животным, выведенным на орбиту Земли. Была запущена в космос 3 ноября 1957 года на советском корабле «Спутник-2» На тот момент Лайке было около двух лет, весила она около 6 килограммов.
Возвращение Лайки на Землю было ещё технически невозможно.
Собака погибла во время полёта — через 5—7 часов после старта. Она умерла от стресса и перегрева, хотя предполагалось, что она проживёт около недели

10 слайд

Лисичка и Чайка
28 июля 1960 года был произведён запуск космического корабля нового типа «Восток». Через 19 секунд у ракеты-носителя разрушился блок «Г» первой ступени, вследствие чего она упала на землю и взорвалась на 38-й секунде. Собаки погибли. После этого случая было принято решение разрабатывать систему аварийного спасения космонавтов не только в полёте, но и на этапах подготовки и пуска.

11 слайд

Белка (вторая) и Стрелка
19 августа 1960 года собаки Белка и Стрелка стали первыми живыми существами, совершившими суточный орбитальный полёт и благополучно вернувшимися обратно. За это время корабль совершил 17 полных оборотов вокруг Земли. Через некоторое время после приземления Стрелка принесла здоровое потомство — шесть щенков, один из которых был отправлен в подарок жене президента США Джона Кеннеди Жаклин и их дочери Кэролайн.

12 слайд

Пчёлка и Мушка
Жулька и Жемчужина
Чернушка
Звёздочка
Ветерок и Уголёк
Заключение
Белка и Стрелка летали в космосе больше суток, а потом благополучно приземлились.
Им удачному возвращению радовались во всем мире.
Такая вот история о том, как две обычные собаки, "друзья человека". послужили изучению космоса.

1 слайд

Леонов Алексей Архипович
МБОУ ООШ п. Новый
Выполнил: Селянинов Д.В.
Руководитель: Фетисова Т.Д.
2015г.

2 слайд

Стихотворение посвящается советским и российским космонавтам, судьбы которых связаны с Сибирским федеральным округом.
Простые мальчишки из нашего села
Летать мечтают в космосе, где тишь и красота.
Они мечтают даже по Млечному пути
Можно будет скоро смело им пройти.
Что Ковш достать им можно и даже Южный крест
Мерцает и мигает, торопит их взрослеть.
Ведь взрослые все могут, до звезд достать рукой.
Мальчишки, подрастайте, спешите в Космос свой.
Селянинов Дима

3 слайд

Биография
Родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка (ныне Тисульского района Кемеровской области), был восьмым[2] ребёнком в семье.
В 1937 году он вместе с матерью переехал в Кемерово. Учился в школах № 35, 37. В 1947 году семья переехала по месту работы отца в город Калининград (Кёнигсберг), где его родственники проживают и ныне. Окончил среднюю школу № 21[3] Калининграда в 1953 году. В 1955 году окончил 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору. В 1957 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков (ВАУЛ).

4 слайд

Выход в космос
В 1960 году был зачислен в первый отряд советских космонавтов. 18-19 марта 1965 года совместно с Павлом Беляевым совершил полёт в космос в качестве второго пилота на космическом корабле «Восход-2». В ходе этого полёта Леонов совершил первый в истории космонавтики выход в открытый космос продолжительностью 12 минут 9 секунд. Во время выхода проявил исключительное мужество, особенно в нештатной ситуации, когда раздувшийся космический скафандр препятствовал возвращению космонавта в космический корабль. Войти в шлюз Леонову удалось только стравив из скафандра излишнее давление, при этом он залез в люк корабля не ногами, а головой вперед, что запрещалось инструкцией.

5 слайд

Внештатная ситуация
Перед посадкой отказала автоматическая система ориентации. Беляев вручную сориентировал корабль и включил тормозной двигатель. В результате «Восход» совершил посадку в нерасчётном районе в 180 км севернее города Перми. В сообщении ТАСС это называлось посадкой в «запасном районе», который на самом деле являлся глухой пермской тайгой. После посадки огромный купол парашюта, застрявший на двух высоких елях, развевался на ветру

6 слайд

Возвращение
Вскоре над ними уже кружил «Ил-14». С самолета сразу же установили радиосвязь и сообщили космонавтам, что их обнаружили и скоро пришлют помощь. С Пермского аэродрома был поднят гражданский «Ми-1». С этого вертолета в район посадки спустили двух лесников, которые в 17 часов 19 марта, продравшись сквозь тайгу около 4 километров, были уже рядом с героями

7 слайд

Удачное приземление
На следующее утро, 20 марта, к месту посадки подоспели 3 вертолета. Сесть они не могли, но сбросили все необходимое.
Чтобы вывезти космонавтов, делянка, на которую первоначально высадили лесников, была расчищена для посадки вертолёта. Надо было повалить много деревьев.

8 слайд

Заключение
21 марта, по прокатанной лыжне, космонавты, с помощью сопровождающих, добрались до делянки, где их ждал вертолет. Спускаемый аппарат был эвакуирован 22 марта (Еженедельник «Тайны прошлого», № 13, 2014 г.,стр.6). Продолжительность полёта — 1 сутки 2 часа 2 минуты 17 секунд.