Введение
Часто происходят наезды
автотранспорта на пешеходов в зоне пешеходного перехода «зебра» из-за
следующих дорожных ситуаций:
1. Дорожный знак «пешеходный переход»
закрыт, а «зебра» незаметен:
а). автомобиль большого габарита (автобус,
грузовик, фургон) загораживает видимость дорожного знака;
б). дорожная разметка «зебра» заляпана
грязью или покрыта снегом ( в наших условиях зима длиться не менее 6 месяцев);
в). в условиях недостаточной видимости
водитель может не заметить дорожный знак и разметку «зебра».
2. По невнимательности водителя:
а). не заметить дорожный знак «Пешеходный
переход»;
б). из-за остановившегося автобуса,
грузовика может выбежать пешеход на проезжую часть;
Чтобы избежать этих случаев освещаем
пешеходный переход «зебра» светодиодными светильниками (прожекторами)
оранжевого или желтого цвета, полоса света поперек проезжей части будет
заметен в любых погодных условиях, чем дорожный знак. Для более эффективности можно
сделать как «бегущие огни».
Такая модернизация позволить избежать
штрафа водителям, если машина не наедет на цветную полосу, машина не заедет за
«стоп-линию», которая не видна из-за грязи или снежного покрова и водитель
избежит штрафа от камер фиксации на улицах.
Для модернизации пешеходного перехода
нужны не малые затраты, но если наша модернизация спасет хоть одного пешехода
от гибели, то это большая победа. Ведь человеческая жизнь – бесценна!
Тема доклада: «Безопасность проезда
пешеходного перехода»
Цель доклада: Обеспечение
безопасности на пешеходных переходах.
Задача доклада: Уменьшение
количества наездов на пешеходов на пешеходных переходах автотранспортом.
Содержание доклада.
На наших дорогах очень часто
происходят наезды автотранспортом на пешеходов пешеходных переходах!!!
За 2016 год в России зафиксировано
23000 случаев наезда на пешеходных переходах.
Согласно ПДД пешеходные переходы обозначаются горизонтальной разметкой 1.14.1 и
1.14.2. в виде чередующих полос белого и желтого цвета так называемая «зебра» и
дублируются дорожным знаком 5.19.1 и 5.19.2. «Пешеходный переход» ,
а на регулируемых переходах еще пешеходным светофором .
По правилам ПДД на пешеходных переходах водители должны пропустить пешеходов
вступающих на «зебру», к сожалению некоторые водители правило не соблюдают.
Наезды на пешеходов происходит основном по вине нетрезвых и неадекватных
водителей, но к сожалению происходят наезды трезвыми водителями.
Наезды на пешеходов происходят из-за невнимательности водителя, т.е. они не
замечают дорожный знаки 5.19.1. «Пешеходный переход» и не снижают скорость
перед этим знаком и происходят наезды с печальными исходами не только для
пешехода, но и для водителя.
Рассмотрим популярные ситуации возникновения ДТП на пешеходных переходах:
1.
Автобус закрыл дорожный знак 5.19.1. «Пешеходный переход» и водитель грузовика
не видит знака.
2.
Снежный покров закрыл горизонтальную дорожную разметку 1.14.1. «Пешеходный
переход» «зебра».
В
этом случае водитель грузовика, если не снизил скорость и возможно ДТП.
В
этом случае автобус закрыл дорожный знак и водитель легкового автомобиля не
видит этот знак «Пешеходный переход» и не заметил «зебру».
В этих ситуациях грузовик тоже закрыл дорожный знак, а «зебра» заляпана грязью
или пылью, то водитель легкового автомобиля на снижает скорость и происходит
наезд на пешехода
Поэтому для дополнительного
привлечения внимания водителей предлагаем до модернизировать пешеходный
переход (регулируемый и не регулируемый) следующим образом.
Установить над пешеходным переходом светодиодные светильники (прожекторы) оранжевого
или желтого цвета, можно установить прожекторы или с обоих сторон проезжей
части. Такое освещение заметно в любое время суток и в любую погоду. Обычно у
нас в зимнее время дорожное полотно покрывается снежным покровом, а летом из-за
слоя грязи и не видна горизонтальная разметки 1.14.1. «Пешеходный переход».
На
рисунке светильники белого цвета, а у нас полоска желтого или оранжевого цвета
На
рисунке светильники белого цвета, а у нас полоска желтого или оранжевого цвета
В настоящее время устанавливают камеры для фиксации нарушений на перекрестках и
на пешеходных переходах. Еще модернизация пешеходного перехода дает водителям
избежать штрафов. Такое освещение не позволяет получить штраф за такое
нарушение, как за наезд за «стоп – линию» на пешеходном переходе. Если
автомобиль не заедет на освещенный участок, то нарушения не будет, хотя
разметку не видно будет из-за грязи или снежного покрова.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, водитель может не
заметить дорожный 5.19.1. «Пешеходный переход» на обочине, а полоску света
желтого или оранжевого цвета поперек дороги он обязательно заметить!!!
Для более эффективности модернизации
можно сделать освещение в виде «бегущие огни», будет еще заметнее.
Конечно модернизация в масштабе города и страны будет стоит немалых затрат. Модернизацию
сделать на прямых участках улиц, на перекрестках все равно водители снижают
скорость. Срок службы светодиодных светильников среднем составляет не менее 25
лет и затраты окупятся за такой период службы.
Когда происходит случай со смертельным исходом и с тяжелыми последствиями для
здоровья с детьми и людьми об эффективности говорит бессмысленно, потому что
человеческая жизнь бесценна!!!
Комплект оборудования и материала для
модернизации:
- светильники с
оранжевыми или желтыми светодиодами;
- кабель питания в
зависимости от ширины проездной части улицы;
- столб (опора) 2 шт.,
для крепления светильников;
- питающий кабель от
ближайшей линии ЛЭП;
- стальной трос для
подвески кабеля и светильников;
- затраты на монтаж
светильников.
1 – улица без
модернизации
2 – улица с модернизацией
3 – опоры
4 – светильники оранжевого цвета
5 – разделительная полоса
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.