Kontrollarbeit
V-1
1. Переведите письменно
предложения. Обратите внимание на многозначность предлогов vor, nach:
1) Nach der Schule studiert er an der
Universität…………………………………………………………………………
2) Die Tante fährt morgen nach Minsk.
………………………………………….
3) Warum liegt das Baumaterial vor dem
Gebäude?.................................................................................................................
4) Vor einem Jahr verbrachte sie den Urlaub in
Bulgarien…………………………………………………………………………….
5) Vor dem Unterricht gehen wir in die Bibliothek.
……………………………………………………………………………………….
2. Сформулируйте вопросы с помощью
вопросительных местоимённых наречий и ответьте на вопросы, используя слова в
скобках.
1. … interessiert sich dein Freund? (fur Musik)
2. … antworten die Schuler? (auf die Fragen des
Lehrers)
3. … freuen sich die Kinder? (auf die Ferien)
4. … traumt der Spotler? (von dem Sieg)
5. … sind deine Mitschuler stolz? (auf gute
Noten)
3. Употребите стоящие в скобках глаголы в
настоящем времени страдательного залога. Переведите предложения: 1.
Ein Theaterstück … von unserer Gruppe (sehen). ………………………………………………………………………………………………………………………………………………
2. Hier … eine neue Strae (bauen). ……………………………………………………………………….
3. Der Patient … vor der Operation (untersuchen)……………………………………………………………………………………………………………………………….
4. Der Fernseher … (abholen) und … (reparieren). ……………………………………………………………………………………………………………………………………………..
5. Die Kunden … höflich (bedienen)…………………………………………………………………………………………………………………………………….
4. Переведите следующие сложноподчиненные
предложения:
1) Ich bleibe zu Hause, bis er kommt. ……………………………..
2) Seitdem mein Onkel Arzt ist, interessiere ich mich
für Medizin. ………………………………………………………………………3) Ich lerne solange, bis ich alle
meine Aufgaben gemacht habe………………………………………………………………….
4) Meine Schwester studierte Fremdsprachen, nachdem
sie die Schule absolviert hatte…………………………………………………………………
5. Переведите текст
MAGNETTSCNELLBAHNEN
Die Magnetschnellbahn kann engere Kurven fahren als
herkommliche Zuge,und die Trassen benotigen daher weniger Raum. Da die Bahn
ausserdem Steigungen muhelos bewaltigt, mussen weniger Tunnel gebaut werden.Fur
eine zweigleisige Strecke werden pro Kilometer nur etwa 12 000
Quadratmeter Flache benotigt-und der Boden zwischen den Tragestutzen der Trasse
lasst sich landwirtschaftlich nutzen.Eine herkommliche Bahn brucht dagegen
25 000 Quadratmeter Flache.Hinzu kommt eine betrachtliche Energieersparnis.Der
Transrapid braucht auf einer 80
Kilometer langen Strecken bei einer Geschwindigkeit von 300 Stundenkilometern
32 Wattstunden pro Kilometer,der IGE dagegen 49.
Wahrend auf dem Autosektor viele Lander miteinander
konkurrieren, befassen sich nur Deutschland und Japan mit der Entwicklung von
Magnettschnellbahnen. “Die Japaner arbeiten allerdings mit einer anderen,
kostspieligeren Technologie, deren Umsetzung in die Praxis noch ein paar Jahre
auf sich warten lassen durfte”,- sagt Raschbichler.
Пояснения к тексту:
Tragestutzen-несущие опоры;
IGE-скоростной поезд (его название);
Transrapid-скоростной поезд.
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