Поход выходного
дня
Одним из средств физического воспитания
являются прогулки - походы, в ходе которых развиваются любознательность,
инициатива, творчество, трудолюбие и самостоятельность, морально-волевые
качества, дружеские взаимоотношения и активное сотрудничество со взрослыми.
Прогулки - походы могут быть различной направленности. Любой поход имеет
определенную структуру: заранее выбирают маршрут, готовят снаряжение,
подбирают одежду и обувь в соответствии с погодой и временем года.
Поход выходного дня
Место сбора: 10:00 у центрального входа «Парк Победы»
Республиканская, 1
Выдвигаемся на маршрут 10:30. Продолжительность 7 часов.
Возвращение на точку сбора 17:00.
Маршрут: Парк победы – Лесополоса (танковая дорога) – тропа Кузнецова
–железнодорожная полоса (Екатеринбург-Красное ) – заячьи горки –оз. Шувакиш
(разбивка лагеря).
Поход (линейный) пеший однодневный весенний (осенний) в
средней полосе для детей старше 10 лет. Протяжённость 6 километров с тремя
привалами. Один до точки следования (озеро Шувакищ), второй в лагере на точке и
третий на обратном следование.
Цель похода: роль озера Шувакиш в создание Соцгорода Уралмаш,
знакомство с природой и достопримечательности парка Победы.
Задачи:
Акцентировать
внимание родителей на развитие нравственно-патриотических чувств (любовь к
родному краю), на сохранение и укрепление здоровья школьников;
Приобрести
коммуникативный опыт (социальное взаимодействие в группе);
Укрепить
семейные отношения и взаимопонимание между детьми и родителями.
Актуальность мероприятия: получить нам, школьникам, больше
конкретных знаний и навыков в рамках отдельных школьных дисциплин, но и
вооружить его такими способами действий, которые помогут ему развиваться и
самосовершенствоваться, сохранить здоровье. Ведь здоровый образ жизни сохраняет
и укрепляет здоровье.
Танковая дорога
Танковая
дорога – бывший полигон Уралмашзавода для обкатки изготовленных танков и
самоходок.Сходящие с заводского конвейера в годы Великой Отечественной войны
танки требовали обкатки для притирки деталей.Сейчас танковая дорога поросла
травой, местами застроена гаражами и домами. Камни видны лишь местами. Лес
лечит свои военные раны. Дорога войны стала тропой здоровья уралмашевцев. Сейчас
она дарит людям здоровье, чистый воздух, ласковую траву, мирный покой.
Танковая
дорога Уралмашзавода – это один из многих памятников Великой Отечественной
войны на Урале, которым может и должно гордиться молодое поколение.
Водонапорная
башня завода УЗТМ
Особого
внимания заслуживает архитектурное сооружение, называемое в народе «Белой
башней». Эта водонапорная башня завода Уралмаш (1928-31 гг.) построена по
проекту архитектора М. Рейшера. По замыслу автора, помимо своего утилитарного
предназначения, башня исполняла роль пространственной доминанты, завершающей
бульвар Культуры, одну из улиц «классического трехлучия», которые, расходясь от
главной площади соцгорода Уралмаша.Свердловск, 1928 год. Гигант
социалистической индустрии, Уральский завод тяжелого машиностроения, только
начинает переход с чертежей на стройплощадку. Для строящегося рядом жилого
образования требуется водоснабжение. Проблемы отопления поселка были уже решены
при помощи завезенного мазута, электричество поступало с ВИЗа, а вот вопрос с
водопроводом решить, поначалу не удавалось. Воду на Уралмаш привозили в бочках,
на лошадях. Поселку была нужна водонапорная башня для поддержания постоянного
напора в водопроводных сетях поселка.
Первый
привал (спортплощадка):
Вспоминаем
ориентирование
1. По солнцу
2. По часам
«Уралмашевская
ветка»
(Железнодорожная
линия Екатеринбург – Красное)
Поднимаясь
вверх по парку к озеру Шувакиш, на пути встречается полотно железной дороги,
идущей на станцию Красное. Садоводы и прогуливающиеся по лесу люди спокойно
переходят через него, не обращая особого внимания. И не зная того, что эти
уходящие вдаль рельсы являются одной из особенностей нашего города, стоящих в
ряду самых уникальных и самых малоизвестных. Екатеринбург - это единственный в
России крупный город, в котором до сих пор сохранилось пассажирское сообщение
на ведомственной железнодорожной линии.
Строительство
Уральского завода тяжёлого машиностроения развернулось на северной окраине
Свердловска в 1928 году. Одновременно возводился жилой район, предназначенный
для рабочих завода – так называемый жилкомбинат, воплощавший в себе концепцию
«идеального социалистического города».
Разумеется,
гигантский завод не смог бы существовать без мощной разветвлённой сети
железнодорожных подъездных путей. Отсчёт истории заводского предприятия железнодорожного
транспорта начинается с первых дней строительства завода. В окрестностях
посёлка Красное был создан полигон, на котором испытывалась производимая на
«Уралмаше» боевая техника. В посёлках, расположенных на этой ветке, появились
небольшие предприятия-смежники.
Озеро
Шувакиш
Шувакиш —
высыхающее озеро в Екатеринбурге.
Расположено на территории Шувакишского лесопарка между жилыми районами Уралмаш и Сортировка. В
настоящее время большую часть территории бывшего озера занимает заросшее болото.
Существует
предположение, что Шувакиш — это пруд — в 1704—1716 гг на истоке из
озера реки Пышмы действовал Шувакишский железоделательный завод, построенный
Ларионом Игнатьевым. В 1716 году завод прекратил существование из-за постоянных
нападений башкир и истощения залежей железной руды. Позже чуть ниже по течению
истока озера была поставлена мельница.
Разбивка
лагеря
Пройдя
немного мы достигаем второго привала, где мы разбиваем наш лагерь, готовим пищу
на костре. Как правило, в поход берутся из мясные продукты: мясная тушенка,
паштет из печени; из круп: манная, гречневая, овсяная и рис. В нашем случае
была солдатская каша (греча с тушенкой). Популярностью же у детей пользовались
горячие сосиски и печеная картошка.
Здесь мы
играем в разные игры на самого ловкого и быстрого, перетягивание каната,
повторяем на практике ориентирование по компасу и многие другие игры. А также
мы узнаём об ориентирование по звёздам.
Итак,
активная часть маршрута окончена. Но поход еще продолжается. Ведь мы должны не
только добраться домой, но и подвести его итоги.
Участники
высказывали свое мнение и пожелания о проведенных мероприятиях. Мы отмечаем
положительные и отрицательные моменты в действиях всех участников, как при
подготовке похода, так и во время его проведения чтобы ни один случай нарушения
не оставался без серьезного внимания и обсуждения.
Важную
роль играют наши фотоматериалы, которые мы сделали во время похода. Ими мы
обязательно поделимся и внесем в классную летопись. В заключении мы всех
благодарим за проведенное время и прощаемся.
Туризм – это
не только оздоровление. Туризм – это поиск, это новые открытия, новые
впечатления.
Оставьте свой комментарий
Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.