Презентация Факторы экологического риска в профессии железнодорожника.

• 1 слайд

  Факторы экологического риска в профессии железнодорожника
  Выполнили:
  Учащиеся 8 класса школы-интерната №12
  Дорогова Анна,
  Терешко Ангелина
  Руководитель:
  Учитель школы-интерната №12
  Чемезова Татьяна Евгеньевна.
  

• 2 слайд

  Любая железная дорога представляет собой отчужденную у природной среды полосу, искусственно приспособленную к движению поездов с заданными техническими и экологическими показателями.
  Для экологической системы, для природного ландшафта железная дорога является чужеродным элементом.
  
  
  

• 3 слайд

  Задачи:
  1.Изучить литературу по данной теме;
  2.Провести исследования и опыты, подтверждающие, что железнодорожный транспорт оказывает влияние на здоровье рабочих;
  3. Определить загрязненность снега в микрорайоне Лёвшино на основании исследования физических свойств талого снега.
  Цель исследования:
  Выяснить какие экологические риски здоровью получают операторы – дефектоскописты, сотрудники ПЧ-4 Лёвшинской дистанции пути, обслуживающие железнодорожное полотно во время работы;
  

• 4 слайд

  Механизмом реализации работы является:
  
  1.Создание рекомендаций по сохранению здоровья для родителей-железнодорожников.
  2.Создание веб-сайта с базой данных моей работы.
  3.Применение этой базы данных на уроках физики и ОБЖ по разным темам.
  

• 5 слайд

  
  
  Ход исследования
  1.Изучение информационных источников;
  2.Беседа с оператором дефектоскопной тележки, сотрудником ПЧ-4 Лёвшинской дистанции пути Черновым Николаем Николаевичем;
  3.Экскурсия на железнодорожную станцию «Лёвшино»;
  4.Составление карты местности и нанесение на неё зон экологического загрязнения, отбор проб снега, измерение уровня радиоактивности.
  5.Изучение расписания движения поездов;
  6.Разработка рекомендаций для персонала. Создание сайта;
  

• 6 слайд

  
  
  Теоретическое исследование
  Мы выяснили:
  Железнодорожный транспорт занимает ведущее место как загрязнитель окружающей среды. Персонал транспортных предприятий работает в условиях повышенной интенсивности шума, пыли, вибраций и других вредных воздействий.
  Сильное загрязнение вредно отражается на здоровье и работоспособности людей.
  

• 7 слайд

  
  
  Обработка результатов исследования
  
  Во время экскурсии на железнодорожную станцию «Лёвшино» выяснили:
  1.Месторасположение и состав кустарников и деревьев лесополосы. Увидели загрязнение территорий порубочными остатками, отработанными шпалами;
  2.Нанесли на карту точки наиболее вредного воздействия железной дороги;
  3.Провели отбор проб снега
  4. Измерение уровня радиоактивности индикатором СОЭКС;
  5. Изучили расписания движения поездов.
  
  

• 8 слайд

  
  
  Нанесли на карту точки наиболее вредного воздействия железной дороги.
  
  На карте цифрами обозначены точки:
  1. Загрязнение атмосферы токсичными газами и горюче-смазочными веществами;
  2. Отвод земель под путевую инфраструктуру;
  3. Уничтожение лесополос и загрязнение территорий порубочными остатками, отработанными шпалами. Изменение фитоценоза;
  4. Нарушение гидрогеологических условий, в результате которых произошло заболачивание плодородного слоя почвы
  5. Слив загрязнённых вод
  
  
  

• 9 слайд

  
  
  Из беседы с оператором дефектоскопной тележки Черновым Николаем Николаевичем мы выяснили, что бригада обслуживает участки: «ст.Пермь 1– ст.Шестаки»,
  «ст.Пермь 1– ст. Комарихинская»,
  «ст.Блочная– ст. Лёвшино»,
  МЫ узнали режим труда и отдыха работников;
  
  К факторам экологического риска в профессии Николай Николаевич отметил:
  1.Шум, вибрации от проходящих составов;
  2.Погодные условия: холод, снег, дождь, ветер.
  3.Наличие кровососущих насекомых и клещей.
  4.Запах выхлопных газов, загрязнение отходами масла мазута и смазочных материалов. 
  5.Опасность наезда и травмы.
  6.Длительные пешие переходы.
  

• 10 слайд

  
  
  Затем мы произвели математический анализ полученных значений шума, возникающего при движении транспортных средств, которому подвергаются люди, оказавшиеся в зоне воздействия движущегося транспорта. Результаты представлены в нашей работе.
  

• 11 слайд

  Вывод:
  Экосистема станции «Лёвшино» нарушена
  
  Как видно из Таблицы железнодорожный транспорт характеризуется высокими уровнями шумового воздействия.
  Уровень вибраций и электромагнитного излучения получаемый бригадой от 64 проходящих составов тоже достаточно высок.
  Воздействие шума на человека в течение 8 часов снижает работоспособность в 1.5 раза. Радиационный фон – норма.
  
  

• 12 слайд

  
  
  Определение физических свойств талого снега
  
  Анализ физических свойств проб талого снега показал, что близких к дистиллированной воде по прозрачности и запаху проб нет.
  Запах копоти и нефтепродуктов и осадок в пробе №1, пробе №2, пробе №3 объясняется движением большегрузного железнодорожного транспорта.
  Как видно на фотографиях проб снега железнодорожный транспорт характеризуется высокими уровнями химического воздействия.
  

• 13 слайд

  
  
  Выводы: Анализ физических свойств пробы талого снега показал, что близких к дистиллированной воде по прозрачности и запаху проб нет. Запах копоти и нефтепродуктов и осадок в пробе №1, пробе №2, пробе №3 объясняется движением большегрузного железнодорожного транспорта. Осадок присутствует во всех пробах, особенно велик в пробе № 2.
  Железнодорожный транспорт характеризуется высокими уровнями химического воздействия.
  Все данные опубликованы нами на сайте
  

• 14 слайд

  
  
  Заключение
  Таким образом, железнодорожный транспорт оказывает весьма ощутимое влияние на экосистему и персонал железной дороги;
  Работники железнодорожного транспорта при  выполнении служебных обязанностей постоянно подвергаются воздействию интенсивного шумового вибрационного и химического загрязнения.
  Радиационный фон в норме.
  Эффективным методом борьбы с химическим загрязнением является создание защитных лесополос.
  

• 15 слайд

  15
  Работникам железнодорожного транспорта при  выполнении служебных обязанностей
  Мы рекомендуем:
  Для уменьшения воздействия пыли, газа, химических веществ:
  Полоскать рот водой во время работы, а после работы нос и рот физиологическим раствором,
  Есть больше фруктов, а после работы пить сок, разбавленный водой на 50%.
  Для повышения иммунитета организма:
  Принимать витамин С, аскорбиновую кислоту,
  Делать дыхательную гимнастику.
  

• 16 слайд

• 17 слайд

  Спасибо за внимание