-
Курсы
-
Другое
Найдено 70 материалов по теме
Предпросмотр материала:
Вагонные замедлители
Джусупова Аягоз Гомаровна
Вагонный замедлитель — смонтированное на железнодорожном пути тормозное устройство для снижения скорости движения вагонов (отцепов).
Вагонный замедлитель обеспечивает механизированное торможение движущихся отцепов, позволяет исключить на этой операции непроизводительный и опасный ручной труд. Вагонные замедлители устанавливают главным образом на путях сортировочных горок, а также на наклонных железнодорожных подъездных путях промышленных предприятий. Управление вагонными замедлителями осуществляется из диспетчерской башни.
КЛАССИФИКАЦИЯ И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Различают вагонные замедлители:
по форме тормозного органа:
балочные
небалочные
по принципу действия:
весовые
нажимные
специализированные
по типу привода:
пневматические
гидравлические
электрические
по месту работы:
горочные
парковые
по числу рабочих рельсов:
однорельсовые
двухрельсовые
Нажимной
Когда колёса вагонов катятся по нажимным замедлителям, те вдавливаются, а затем вновь поднимаются. Колесо при этом вынуждено расходовать свою потенциальную энергию на нажатие, в результате чего возникает сопротивление движению, заставляющее притормаживать вагон. А если вагон движется слишком быстро, то поршень внутри замедлителя не успевает вдавливаться
Балочный
Наиболее часто применяются двухрельсовые балочные вагонные замедлители с пневмо- и гидроприводом. Тормозной эффект вагонных замедлителей достигается воздействием его силовых узлов на колёсные пары вагонов. Сила торможения весовых балочных вагонных замедлителей устанавливается автоматически, пропорционально нагрузке на колёсные пары вагонов. В нажимных балочных вагонных замедлителях сила торможения устанавливается либо по команде горочного оператора, либо устройствами автоматического управления изменением давления воздуха в тормозных цилиндрах замедлителя. На сортировочных горках эксплуатируются весовые и нажимные балочные замедлители, имеющие пневматический привод
Звук при торможении отцепа балочным вагонным замедлителем с пневмогидравлическим приводом. Слышны звуки трения тормозных шин о колёса вагонов и периодического выпуска сжатого воздуха из цилиндров замедлителя через клапаны, движущихся вагонов
Особые требования
К замедлителям предъявляются определённые требования:
они должны вписываться в габарит приближения строений
тормозить вагоны с замедлением не более 4 м/с²
обеспечивать высокую точность работы
не разрушать при торможении колёсные пары
не производить сильного шума, резких звуков
На сортировочных горках вагонные замедлители входят в состав механизированных тормозных позиций.
презентация учебного занятия по ПМ 01 Построение и эксплуатация станционных, перегонных, микропроцессорных и диагностических систем железнодорожной автоматики МДК.01.01 Теоретические основы построения и эксплуатации станционных систем железнодорожной автоматики (раздел 2 Автоматизация и механизация сортировочных горок)
Файл будет скачан в формате:
Настоящий материал опубликован пользователем Джусупова Аягоз Гомаровна. Инфоурок является информационным посредником и предоставляет пользователям возможность размещать на сайте методические материалы. Всю ответственность за опубликованные материалы, содержащиеся в них сведения, а также за соблюдение авторских прав несут пользователи, загрузившие материал на сайт.
Если Вы считаете, что материал нарушает авторские права либо по каким-то другим причинам должен быть удален с сайта, Вы можете оставить жалобу на материал.
Профессия: Специалист по микрокопированию и оцифровке документов
Профессия: Начальник отдела (заведующий отделом) архива
Профессия: Руководитель отделения (департамента, комплекса, управления, центра) библиотеки
Профессия: Библиотекарь
В каталоге 6 352 курса по разным направлениям
