Государственно-частное партнерство как инструмент подготовки кадров для авиации

• 1 слайд

  Государственно-частное партнерство как инструмент подготовки кадров для авиации
  Москва, 25 июня 2008
  

• 2 слайд

  Предпосылки использования ГЧП
  Развитие авиации: рост пассажиропотоков, развитие аэропортовой инфраструктуры
  Нет ни одного структурированного образовательного проекта
  Необходимость значительных финансовых инвестиций и специфика предмета изучения – необходимость использования ГЧП
  
  1
  

• 3 слайд

  Вариант использования ГЧП
  
  Создание учебного центра на базе существующего аэропорта
  
  2
  

• 4 слайд

  Возможная структура проекта
  Средства Инвестфонда – восстановление и реконструкция ВПП
  Средства частных инвесторов – создание учебной инфраструктуры
  ФЦП или РЦП – создание социальной инфраструктуры
  3
  

• 5 слайд

  Использование новых технологий
  Задача – не просто решать существующие проблемы, но и опережать вопросы, которые могут возникнуть в будущем
  Потенциальный партнер – РОСНАНОТЕХ
  
  4
  

• 6 слайд

  Соответствие новым тенденциям
  Инициатива Минфина о внесении поправок в Правила формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ от 01.03.2008 г:
  
  Снижение требования к стоимости регионального проекта с уровня 5 млрд. рублей до 500 миллионов рублей;
  Увеличение доли частного финансирования с 25% до 75%.
  5
  

• 7 слайд

  Поддержка проекта
  Формальные институты поддержки:
  Инвестфонд
  Банк Развития
  Роснанотех
  
  Информационная поддержка:
  Отраслевые форумы и конференции
  Экономические и инвестиционные форумы
  Поддержка в СМИ
  6
  

• 8 слайд

  Вопрос сохранения персонала в штате
  
  
  Высокая стоимость подготовки кадров создает проблему удержания персонала в компании.
  Возможные инструменты: ученические договора, системы кредитования и т.д.
  7
  

• 9 слайд

  
  
  Анна Сережкина
  Бизнес директор
  Юридическая фирма
  «РайтСол КСМ»
  Тел. [phone]
  [e-mail]
  www.rightsol.ru