Конспект урока по географии на тему "Характеристика Индии (11 класс)

ГЕОГРАФИЯ 10-11 класс

Конспект урока: "Индия"

Выполнила: учитель географии Сватуха Виктория Викторовна

МБОУ "СОШ" №37 г. Калуги

Индия.

Цель урока:  в целях формирования всесторонне развитой личности изучить ЭГП Индии, структуру населения страны, хозяйство Индии.

Задачи.

Образовательная: изучить ЭГП Индии, этнический и религиозный состав населения, устройство хозяйства и крупнейшие города Индии.

Воспитательная: воспитывать у школьников чувство прекрасного по средствам рассказа о великолепиях Индии.

Развивающая: сформировать у школьников эмоционально-ценностное отношение к Индии, как стране Всемирного культурного наследия.

Тип урока:комбинированный.

Оборудование: презентация, учебник, Атлас, «Политическая карта мира».

Ход урока.

Проверка Дз. 1.       Охарактеризовать ЭГП Японии. 2.       Население Японии. 3.       Хозяйство страны. 4.       Территориальная структура хозяйства. Итак, мы с вами продолжаем рассматривать страны Зарубежной Азии. Сегодня на уроке мы будем изучать тему «Индия». Денежная единица Индии – индийская рупия. 1 индийская рупия равна 100 пайсам. В обращении находятся банкноты номиналом 1, 5, 10, 20, 50, 100, 500 и 1000 рупий различных годов выпуска, а также монеты достоинством 5, 10, 20, 25, 50 пайсов; 1, 2, 5 и 10 рупий. В Индии очень много различных достопримечательностей она относится к странам с большим культурным наследием. Тадж Махал. Шах-Джахан, правитель Империи Моголов в Индии в период с 1628 по 1658 гг., имел много жен, но была среди них одна, которую он любил сильнее всех остальных. Ее звали Мумтаз Махал. Она была больше, чем просто женой и матерью его четырнадцати детей. Она также была ближайшим советником Шах-Джахана. Некоторые люди говорили, что выйдя за него замуж, она стала истинным правителем Империи Моголов. Конечно, она имела очень большое влияние на императора и играла главную роль в государственных делах. Мумтаз Махал также известна своей добротой к бедным и нуждающимся. У нее были списки вдов и сирот и она следила за тем, чтобы они были обеспечены. Смерть императрицы  В 1631 году, на третий год после коронования Шах-Джахана, этот счастливый брак закончился. Император и Мумтаз Махал вместе направились на Декан - это было похожее на треугольник плоскогорье на юге их территории - для того, чтобы возглавить борьбу с восставшими мятежниками. В это время Мумтаз родила своего четырнадцатого ребенка -девочку. Сначала все было хорошо и с матерью, и с ребенком. Но затем к Шах-Джахану пришел посыльный с известием, что Мумтаз тяжело больна. Император помчался к ее постели и приказал целому консилиуму докторов сделать все возможное для спасения ее жизни. К сожалению, несмотря на все их усилия, ничего сделать не удалось и Мумтаз вскоре умерла. Император в трауре Шах-Джахан был почти убит от горя. Он приказал в течение двух лет носить траур и, может быть, чтобы занять чем-нибудь голову, начал разработку мавзолея — гробницы и мемориала — для Мумтаз. Этот комплекс был назван Тадж Махал, т. е. Корона региона — это был один из императорских титулов Мумтаз. Тадж Махал стал местом святой памяти, но также являлся образцом красоты, окруженной мирным пейзажем. Для работы над проектом была собрана мощная двадцатитысячная армия ремесленников. Чтобы разместить такое количество людей, поблизости был построен специальный городок Мумтазабад. Для переноски, белого мрамора из которого был построен Тадж Махал, использовали стадо из 1000 слонов. Купцы из далеких стран, таких как Россия, Персия и Тибет, привозили драгоценные камни для использования их в декоративных украшениях внутреннего убранства стен. Здесь работали ремесленники из Италии, Турции и Франции, в том числе венецианский ювелир по имени Веронео и французский мастер золотых дел Остэн из Бордо. Хотя Тадж Махал был построен по приказу одного из Могольских императоров. Это комплекс стал поистине всемирным достижением — демонстрацией мастерства ремесленников всего мира. Хотя Тадж Махал является одним из наиболее известных архитектурных комплексов в мире, мы до сих пор не знаем, кто был архитектором этого проекта. Многие историки полагают, что это мог быть перс или турок. Родина шахмат – Индия. Это исторический факт, с которым трудно поспорить. А вот кто именно и когда придумал игру шахматы – вопрос открытый. Также известно, что шахматам уже более 1500 лет, а по некоторым источникам, и более 2000 лет. Это связано с тем, что само происхождение шахмат обросло мифами и легендами. Самая знаменитая легенда рассказывает о том, что некий брамин придумал игру шахматы и показал ее радже, тот в свою очередь был очень рад новому развлечению и в сердцах предложил любую награду новому знакомцу. А брамин попросил награду: столько пшеничных зерен, сколько покажет шахматная доска, если на первую клетку положить одно зерно, а потом количество зерен удваивать. Оказалось зерен потребуется 18446744073709551615 (18 квинтильонов 446 квадрильонов 744 триллиона 73 биллиона 709 миллионов 551 тысяча 615). Этого количества не могло быть на всей планете. Любопытно, что таким количеством можно заполнить хранилище объемом 180 км. Однако надо учитывать и еще тот факт, что современные шахматы значительно отличались от «древнего собрата» и назывались тогда «чатуранга», что значит «четырехсоставный». Из Индии распространение игры было уже более четко зафиксировано историками и археологами. Чемпион мира индиец Вишванатан Ананд одержал победу в поединке за шахматную корону с израильтянином Борисом Гельфандом (8,5:7,5), проходившем в Инженерном корпусе Государственной Третьяковской галереи, сохранив звание сильнейшего шахматиста планеты. Победу над Гельфандом индийцу принес тай-брейк, назначенный после равновесия в счете по итогам 12 партий в классические шахматы (6:6). В микроматче из четырех партий в быстрые шахматы индиец выиграл у претендента - 2,5:1,5. Индийский гроссмейстер завоевал звание чемпиона мира в 2007 году, одержав победу в чемпионате мира ФИДЕ. В 2008-м Ананд защитил титул, в Бонне со счетом 6,5:4,5 выиграв у россиянина Владимира Крамника, ранее в объединительном матче одолевшего болгарина ВеселинаТопалова. В 2010 году Ананд во втором чемпионском матче в Софии взял верх над Топаловым (6,5:5,5) и сохранил шахматную корону. Сари (этническая одежда народов Индийского субконтинента) - непошитый отрез ткани от 5 до 7 метров в длину, который женщины драпируют различными способами. Родиной сари является Индийский субконтинент. Само слово "сари" происходит из Санскрита, отśāṭī, что означает "отрез ткани", преобразованный вариант которого и звучит как "сари" на Хинди.       Процесс одевания сари с давних времен и по сей день является ежедневным неотъемлемым ритуалом большинства индийских женщин: сари драпирутся вокруг нижней юбки (подъюбника) и затем изящно перекидывается через плечо. Плечи традиционно должны быть закрыты, что возможно благодаря специальному покрою блузки, одеваемой под сари - чоли. Чоли - блузка, длиной до талии (или чуть короче), с короткими рукавами, хотя в современной Индии уже далеко не все строго соблюдают традиции, можно встретить множество вариантов чоли, в том числе и совсем без рукавов. Этот предмет одежды был привнесен кланом Чола, правящим на юге древней Индии. Первое упоминание об этом клане оставлено в III веке до н.э. знаменитым Ашокой (династии Маурьев). Конец сари, который у всех на виду, называется паллава - также по имени одной из династий, правившей в древней Индии (все в той же южной ее части - современный штат Тамил Наду) со II по IX вв н.э.       Сари очень популярно в Индии, Бангладеш, Пакистане, Непале, Шриланке, Бутане, Бирме, Малайзии и Сингапуре. И, конечно же, в современном мире, стирающем границы между народами и странами, все большую популярнось сари приобретает и в странах Америки (как Южной так и Северной) и в Европе. И Россия, еще с царских времен преданная поклонница индийской культуры, не стала исключением. И это не удивительно, ведь сари не только придает женственность, но и отлично скрывает все недостатки фигуры, а достоинства подчеркивает. Сари и любое длинное платье - вот, пожалуй, единственные предметы одежды, которые подойдут абсолютно любой женщине, независимо от фигуры, возраста и роста. Празднование Holi.  Это самый яркий и красочный индийский праздник, праздник красок. В этот день отмечают приход весны, это фестиваль урожая, празднование изгнания зла и возрождение жизни. По легенде в этот день погибла злой демон Холика. Он проходит либо в феврале, либо в марте, в последний день индийского лунного календаря.  В этот день каждом городе проходят свои празднования, но повсеместно зажигают костры, символизирующие конец зимы и гибель злых духов. В огонь бросают плоды сезонного урожая - зерна, кокосы и т.д. На следующий день все кидаются цветными порошками или подцвеченой водой, молятся, постятся и пируют. Разнообразие красок повсюду символизирует яркие весенние краски. Часто устраивают розыгрыши, играют в карты. Друзья и родственники ходят в гости, принося с собой наилучшие пожелания, подарки и сладости. Дивали или Дипавали (Diwali или Deepavali), что на санскрите означает «огненная гроздь» — фестиваль огней, повсеместно отмечаемый в Индии и символизирующий победу света над тьмой, добра над злом. Приходится на начало месяца Картик (октябрь—ноябрь) и празднуется в течение пяти дней. Существует несколько легенд, связанных с праздником. Вишнуиты увязывают начало празднования Дивали с коронацией царевича Рамы, седьмого воплощения Вишну. В ночь его счастливого возведения на трон по всей стране была устроена иллюминация. По другой версии, мудрое правление Рамы знаменовало избавление от духовного мрака. Зажигаемые огни символизируют возвращение человечества из тьмы к свету, благодаря легендарному царевичу. В каждом районе Индии празднование Дивали имеет свои особенности. Для некоторых частей страны и групп населения (например, для торговых общин Западной Индии) Дивали совпадает с началом Нового года. Торговцы в этот день приводят в порядок счетоводные книги, прибирают лавки. Вечером магазины и дома иллюминируют масляными светильниками или гирляндами электрических лампочек. На большей части территории Индии Дивали посвящается Богине богатства и плодородия Лакшми, супруге Бога Вишну. Дома тщательно убирают, зажигают все огни, так как Богиня не любит темноты, обращаются к ней с молитвой, подносят ей молоко, в которое опущены монеты, а на ночь оставляют двери и окна открытыми, чтобы ей было легче проникнуть в дом. На Юге Индии в Дивали отмечают победу Бога Кришны над демоном Наракасурой. В этот день победы добра над злом индусы обильно смазывают себя кокосовым маслом, что очищает их от грехов, так как церемония эта считается равной по значению омовению в священном Ганге. На Востоке Индии, и особенно в Бенгалии, Дивали посвящен поклонению черной Богине Кали, олицетворяющей культ силы. По этому случаю перед изображениями Богини десять дней совершают молитвы, а затем эти изображения погружают в воды рек или прудов. Дивали празднуется и мусульманами, отмечающими приход Лакшми огнями и игрой в карты и кости, - ведь Лакшми приносит удачу. В этот праздник света улицы городов и сел озаряются тысячами огней и фейерверков. Воздух сотрясается от взрывов ракет, петард и хлопушек. Экзотическая примета Индии – огромное количество коров на улицах городов и селений Индии. Известно, что в Индии корова – священное животное, символизирующее плодовитость, изобилие, землю, персонификация как неба, так и земли. В индуистской и в буддийской традиции спокойный, уравновешенный характер коровы, вероятно, настолько полно совпадал с представлениями о благочестивой жизни, что она стала наиболее почитаемым и священным животным. "Священная корова" Индии - кормилица, которая дает плодородие и изобилие (Притхиви, Адити). Притхиви - обожествленная и персонифицированная земля, мать всех существ. Она обычно прославляется вместе с Дьяусом-небом. Притхиви - женское начало, мать, а Дьяус - мужское начало, отец. Они супруги, которые первоначально были слиты воедино. Их разъединение, приписываемое прежде всего Индре (или Варуне) приравнивается к созданию Вселенной. Молоко Притхиви проливается в виде плодоносного дождя. Менди— (хинди म ) роспись по телу хной. В отличие оттату является временным украшением тела, но держится значительно дольше (до трёх недель) нежели краска или другие способы рисования по телу. Наиболее распространена в арабских странах, Индии, Северной Африке и Индонезии. Менди появилось около 5 000 лет назад. Ещё в Египте знатные дамы украшали своё тело и ногти рисунком. В 12 веке она закрепилась в Индии, став не только лишь украшением. Например, многие арабские женщины считают, что менди приносит счастье и защищает от неудач. Так во время свадьбы невесту расписывают рисунком, а оставшуюся хну закапывают в землю, чтобы защитить брак и избежать неверности мужа.  Традиционные мотивы сильно отличаются в зависимости от региона:  Северная Африка. Рисунок сильно стилизован. Особое внимание уделяется нанесению и чёткости контуров.  Средний Восток. Растительные узоры, характерные для арабской культуры. Будничный рисунок простой, сложные узоры выполняются в основном к церемониям. Бедуины, живущие в пустыни, часто просто окунают ступни и ладони в хну, без всякого декора.  Индия. В основном выполняются храмовыми танцовщицами или к торжественным церемониям, главным образом к свадьбам. Довольно сложные и большие (покрывают площадь от ладоней до предплечий и от ступней до колен) кружевные рисунки. В основном изображаются религиозные мотивы и знаки плодородия.  Индонезия. Используются растительные индийские мотивы. Встречаются полностью закрашенные подушечки пальцев, боковых частей ладоней и стоп. СВАДЕБНЫЙ ОБРЯД.  Правилом для индусов являются браки по выбору родителей. Согласно традиционным нормам индуистского брака, мужчина должен жениться в своей касте, хотя может жениться на женщине из подкасты более низкой, чем его собственная. Женщина же может быть выдана замуж в подкасту более высокую. Законом о браке 1955 г. индусам запрещено многоженство. По последним законам брачный возраст установлен для юношей в 21 год и для девушек в 18 лет. У представителей высоких каст принято за дочерью давать приданое, а у низких каст за девушку вносится выкуп.  Прежде чем сделать окончательный выбор, родители сравнивают гороскопы юноши и девушки и, если результат оказывается благоприятным, обе стороны обмениваются подарками и происходит сговор.  Астролог ("джотиши") определяет день и час, благоприятный для проведения свадебной церемонии. За несколько дней до свадьбы жених и невеста проводят очистительный обряд ("халди") - натираются смесью горчичного масла и желтого порошка из корня куркумы.  В назначенный день жениха и невесту наряжают в свадебные одежды, надевают на них цветочные гирлянды и золотые украшения.  Потом жених в сопровождении своих близких на богато убранном коне, слоне, в карете или автомобиле направляется к дому невесты во главе свадебной процессии ("барат", "барат-ятра"). Там его встречают родители невесты (обряд "вар-пуджа") и проводят в дом, где жених видит наконец (не обязательно впервые) лицо своей невесты (обряд "мукх-даршан"), и они надевают друг другу на шею цветочные гирлянды. Происходит обряд "отдания девушки" ("каньядан"): отец невесты соединяет руки жениха и невесты, а затем их ведут к невысокому, пестро украшенному помосту под навесом ("пандал"), где для брачной церемонии приготовлены кокосовые орехи, цветы, рис, вода, ароматические свечи и др.  Здесь жрец привязывает угол сари невесты к шарфу, накинутому на плечо жениха (иногда для этого пользуются особым, специально свитым шнурком), и обводит их семь раз (обряд "саптапади") вокруг жертвенного огня (в Южной Индии священный огонь, как правило, не возжигают), читает заклинания-мантры, соединяющие жениха и невесту брачными узами. В виде жертвоприношения "Сахути") для богов в огонь бросают рис, возливают топленое масло "гхи" и т.п.  На этом свадебная церемония оканчивается. Жрец после завершения обряда получает оплату.  Не дай Бог, наехать на корову – последствия будут самые печальные, вплоть до пожизненного заключения. Чтобы избежать неприятностей лучше не трогать этих животных, дорогих сердцу каждого индуса, ведь убийство коровы и употребление в пищу говядины считается тяжелейшим грехом. Зато быков очень часто используют как рабочую силу, за исключением тех, которые посвящены богу Шиве. ПОГРЕБАЛЬНЫЙ ОБРЯД.  Тело умершего индусы сжигают на погребальном костре (кремация не проводится для детей и странствующих аскетов - их хоронят; захоронение практикуется также среди некоторых низших каст). Умершего обмывают ("мритснан"), одевают в новую одежду (или обертывают материей) и привязывают к носилкам. Похоронная процессия направляется на место сожжения ("шмашан"), которое, как правило, расположено у воды. Часто тело вместе с носилками окунают в воду - совершают последнее ритуальное омовение. Затем покойного отвязывают от носилок, снимают одежду или материю (ее отдают служителям шмашана), укладывают на погребальный костер головой к югу, после чего тело обкладывают толстыми дровами, щепками и соломой. Раздают заранее приготовленную ритуальную еду (чаще всего это рис): часть - служителям шмашана, часть скатывают в шарики и бросают духам, а часть символически подносят усопшему. Жрец пением ведических мантр старается умилостивить бога смерти Яму и отогнать злых духов. Главный плакальщик, в роли которого выступает старший сын (или самый близкий родственник покойного по мужской линии), берет в руки зажженный факел (чаще всего палку с пучком горящей соломы на конце), читая молитву, обходит костер по часовой стрелке 3-7 раз и поджигает у головы покойника. Первым покидает шмашан самый младший по возрасту, а затем по старшинству все остальные. На третий день после кремации близкие родственники выбирают из кострища кости и пепел и с соответствующими церемониями опускают их в реку. После смерти члена семьи родственники покойного оказываются на некоторое время в состоянии осквернения ("мриташауч") и должны совершить очистительный обряд. Сыновья и другие близкие родственники по мужской линии могут сбривать с головы волосы. Транспорт Индии. Самолёты. В последние годы бурно развивается авиасообщение между городами Индии, цены на билеты в самолёты часто сравнимы с железнодорожными билетами на поезда дорогих классов, но с ощутимой экономией времени в пути. Поезда. В Индии хорошо развит железнодорожный транспорт. Железные дороги появились в стране в 1853 году, сегодня они управляются государственной компанией IndianRailways. На больших вокзалах есть отдельные кассы для туристов, где можно купить билеты без очереди по специальной туристической квоте (если вы расплачиваетесь за билет рупиями, нужно предоставить квитанцию обменного пункта или чек из банкомата). Пригородные поезда отличаются весьма условным сервисом (билеты без мест, деревянные сиденья, отсутствие туалета, вентилятор вместо кондиционера и т. д.) В кондиционированных вагонах АС работает проводник, предоставляется постельное бельё, одеяло, имеется кондиционер, а билеты в них продают на определённые места. В некондиционированные вагоны билеты продают без мест (часто оказывается несколько человек на одно место). В поездах «Шатабди» и «Радждхани» в стоимость билета входит питание. Автобусы — очень популярный в Индии вид общественного транспорта, и гораздо более удобный, чем поезда (особенно на дальние расстояния): автобусы ходят чаще, билет на проезд в них стоит дешевле. Автобусы бывают государственные и частные. Государственные автобусы отправляются по расписанию от официальных автобусных станций и вокзалов, билеты на них можно купить в кассе и у контролёра в салоне. Автобусные маршруты соединяют крупные и близкорасположенные города (в пределах 3–4 часов пути), их интервал движения — 15–30 минут. Расписание движения государственных автобусов можно найти на вокзалах и станциях. В пути автобусы, следующие на дальние расстояния, останавливаются по просьбе пассажиров крайне редко. Стоимость билета зависит от дальности поездки, и должна уточняться в кассе в каждом отдельном случае (в среднем — около 1 рупии за 1 км). Билеты могут быть написаны от руки или представлять собой чек мини-кассового аппарата. Частные автобусы отправляются как от государственных вокзалов, так и от собственных станций. Они курсируют по собственному расписанию, и в пути делают санитарную остановку каждые 3 часа. Частные автобусы бывают различных видов, в том числе туристические (с мягкими сидениями и входящей в стоимость билета водой) и ночные автобусы — «слиппер — басы» (с 2-мя ярусами мест — нижними сидячими и верхними лежачими), составляющие конкуренцию поездам. Билеты на частные автобусы продают в туристических офисах (там же — расписание движения) или в салоне автобуса. Стоимость билета — в зависимости от расстояния, от нескольких десятков до нескольких сотен рупий. В Индии имеется ещё один вид автобусов — маршрутные такси (на 10–12 человек) «шеред», большие внедорожники Tata и Mahindra, курсирующие в труднодоступных (чаще — горных) районах. Стоимость проезда — чуть дороже автобуса, отправляются по мере наполнения. Такси. Такси в Индии бывают частными и государственными. Государственные такси, как правило, черно-желтые и черно-зелёные старые авто Ambassador, черные, желтые и белые машины Tata и джипы Mahindra (с голубой полосой и надписью tourist), принадлежащие министерству туризма Индии. Частные такси — машины Ambassador белого цвета или маленькие Tata. О цене поездки с водителем нужно договариваться до посадки, торг приветствуется. В туристических такси имеется примерный прейскурант стоимости поездки, зависящей от расстояния, торг неуместен. Такси можно взять на стоянках (частных и государственных), заказать из отеля. Из аэропортов и с вокзалов можно уехать на государственном такси, кассы которых в обязательном порядке расположены неподалеку от выхода. Это так называемые PrepaidTaxi — такси по предварительной оплате. Вы оплачиваете проезд, берёте квитанцию для водителя (но не отдаёте ему в руки до окончания поездки!), который не имеет права просить дополнительную сумму денег за проезд. Также сразу предупредите водителя, что вояж по магазинам его друзей и родственников не входит в ваши планы. Рикши. Аутентичный индийский общественный транспорт — рикши. Рикши бывают мото-, вело- и беговые (сохранились только в Калькутте). Велорикша представляет собой небольшой двухколёсный двухместный экипаж, прикреплённый к велосипеду. Подобный транспорт может быть удобен только для обзорной прогулки в пешеходной зоне какого-либо старого города. Моторикша — трехколесная модификация мотороллера фирмы BajajAuto, с кабиной для пассажиров, напоминающая повсеместно популярный в Азии тук-тук. Цена поездки на моторикше обычно составляет половину или даже 2/3 стоимости поездки в такси. О цене нужно договариваться заранее. Некоторые моторикши оснащены счетчиками, чаще цена поездки по определённому маршруту указана в прейскуранте в кабине. Моторикши также представлены в грузовой и общественной модификации (аналог тайского «сонгхтео»), в Индии они называются «темпо». Темпо больше моторикши, имеет 2 деревянные скамейки в кузове и вмещает от 6 человек. Цена проезда фиксирована. Рикши всех видов можно взять у туристических достопримечательностей или «поймать» на улице. Задание. После рассказа учителя, ученики конспектируют пункты 4(Промышленость) и 5(Сельское хозяйство) из учебника, в конце урока отвечают. Дз.Тема7, параграф 4.

Вводное слово учителя. Проверка Дз. Рассказ учителя с сопровождением презентации. Рассказ учителя. Рассказ учителя с сопровождением презентации. Рассказ учителя. Рассказ учителя. Рассказ учителя. Рассказ учителя с сопровождением презентации. Учитель объясняет задание. Запись на доске.