Методическая разработка урока, классный час по ПДД в 7 классе "Дорога - символ жизни!"

                           Классный час на тему  «Дорога – символ Жизни!»

                                              (методическая разработка)

       Цель занятия:

     1.Формировать представления школьников о безопасности дорожного движения при

        передвижении по улицам и дорогам.

     2.Задуматься и понять, что каждый гражданин может сделать для того, чтобы наши

       дороги стали символом жизни и безопасности.

     3. Воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице,

       дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма.

       Задачи:

- ознакомить с историей возникновения дорожных правил, основными причинами

  аварийности на дорогах;

- научить различать дорожные знаки;

- повторить правила уличного движения для пешеходов, отвечая на вопросы викторины;

- сформулировать правила для пешеходов, записав их на лепестках ромашки;

- углублять знания учащихся о правилах дорожного движения; развивать умения

  самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.

      Оснащение:

- набор дорожных знаков;

- ромашки-заготовки для трех групп класса.    

                                                               На доске эпиграф:  Всем, кто любит погулять,

                                                                                                 Всем без исключенья,

                                                                                                 Нужно помнить, нужно знать

                                                                                                 Правила движения!

                                                        Ход занятия: 

1.      Вступительное слово учителя.                                

     Здравствуйте, ребята! Сегодня наш классный час будет посвящен правилам дорожного движения. А для чего нужно знать правила дорожного движения? Изучать и знать правила дорожного движения нужно для того, чтобы не подвергать свою жизнь и жизнь других людей опасности.

     Первое время Правила в разных странах отличались друг от друга. Но люди все чаще и чаще стали совершать поездки в другие страны. И появилась необходимость создания единых Правил для многих стран.

     В 1909 г. в Париже состоялась конференция, на которой были установлены общие для всей Европы Правила дорожного движения.

     В СССР вплоть до 1940 г. не было единых Правил дорожного движения, они разрабаты­вались и утверждались местными органами власти и имели существенные различия. Первые единые для всей страны Правила дорожного движения были введены в дейст­вие с 1 января 1961 г.

     Перелистав страницы Правил, вы найдете много слов: «обязан, должен, запрещается, допускается, разрешается и так далее». «Ну, просто, ни шагу без ограничений для пешеходов, ни километра дороги без запретов для водителя!». Да, правила ча­ще запрещают, чем разрешают. Но без этого никак нельзя.

     Правила можно сравнить со сказочным клубком, который позволяет заблудившемуся путнику выйти из лабиринта, сохранив свою жизнь и не покалечив другого участника дорож­ного движения.

     В настоящее время количество транспорта приближается к количеству жителей на планете. И без закона, определяющего правила движения этих технических средств и всех других участников дорож­ного движения, обществу не обойтись. Если бы не было строгих указов по наведению порядка на дорогах всех стран, не было бы Правил дорожного движения, люди сами отказались бы от транс­портных средств или они были бы запрещены законом как «средство массового уничтожения».

      Основная причина высокой аварийности на дорогах — низкая дисциплина водителей и пешеходов.  Дети не знают правил безопасного поведения на дорогах, не умеют правильно ориенти­роваться в дорожной обстановке. В результате примерно три четверти всех ДТП, где дети яв­ляются активными участниками дорожного движения, то есть пешеходами и водителями транспортных средств, происходит в результате их непродуманных действий. Среди ДТП наиболее частыми являются:

·         переход через проезжую часть вне установленных для перехода мест-35-40%;

·         неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств или других препятствий, мешающих обзору- 25-30%;

·         нарушение требований ПДД при движении на велосипедах или роликах- 10-15%;

            неподчинение сигналам светофора и регулировщика-5-10%;

·         игры на проезжей части и ходьба по ней при наличии тротуара-5%.

      Правила безопасного поведения на дороге.

Каждый из нас ежедневно переходит улицу или дорогу, многие пользуются общественным транспортом, некоторые являются водителями велосипедов - все это делает нас участником дорожного движения. Пешеходы должны придерживаться левой стороны — ходить по левой обочине на дорогах, где нет специальных тротуаров для пешеходов. Это требуется для того, чтобы люди хорошо видели встречные машины и заранее могли отойти в сторону. На тротуаре не полагается ходить по нескольку человек, взявшись под руки. Если мы несем какой-либо большой предмет, толкаем тачку, везем санки или ведем велосипед, то наше место на правом краю дороги у тротуара. Детские группы водят только по тротуару или по левой обочине дороги — там, где нет тротуаров, по двое в ряд. Сопровождать их должны по крайней мере двое взрослых.

      Особенно осторожно надо ходить по дороге в темноте. Хотя фары приближающегося автомобиля освещают дорогу, зачастую водитель не замечает пешехода. Трудно водителю заметить пешехода в тумане, в дождь, метель или же когда навстречу идет другое транспортное средство. Фары встречной машины ослепляют водителя. Поэтому надо дать о себе знать. В темное время суток пешеход должен иметь при себе светоотражающие значки - фликеры. Когда свет от фар падает на такой значок — водитель обязательно заметит отсвет.

       Предположим, что мы оценили расстояние и начали переходить дорогу. Никогда нельзя забывать, что за одной машиной может быть скрыта другая, двигающаяся в том же направлении. Невнимательный пешеход может попасть под ее колеса. Особенно опасен крупногабаритный транспорт, даже если он стоит. Ведь из-за него не видно легковую машину.  На нашем пути еще два опасных перекрестка. Многие водители понимают это и часто на этих перекрестках уступают дорогу зазевавшимся пешеходам. Но нельзя забывать, что машина может оказаться неуправляемой: откажет руль, тормоза и т.п., да и сами водители не всегда бывают дисциплинированными.

      2. Движение пешехода регулируется светофором, линиями разметки, указателями, дорожными знаками и регулировщиком. Так что же необходимо делать, чтобы наши дороги стали символом жизни и безопасности? Правильно! Нужно соблюдать правила и ориентироваться в дорожных знаках!

      Дорожных знаков очень много. Есть знаки запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные. Это еще не все. Знаки приоритета, знаки сервиса, знаки дополнительной информации. Чтобы не путать их и быстрее ориентироваться, каждой группе присвоен свой цвет – красные, синие и особая форма – круглые, треугольные, квадратные, прямоугольные.

      Предупреждающие знаки – треугольные, а периметр треугольника красного цвета. Между собой знаки этой группы различаются рисунками внутри треугольника.

     Нарисованы бегущие дети – предупреждение водителю – приближается школа, детский сад. Автомобиль с извилистым следом шин в треугольнике предупреждает о том, что впереди скользкая дорога. На рисунке ты увидишь оленя или корову – значит, на дороге могут появиться животные.

                

Рис.1

 Я хочу спросить про знак.
Нарисован он вот так:
В треугольнике, ребята
Со всех ног бегут куда-то. (Дети)

 У запрещающих знаков изображения и цифры, нарисованные внутри красного круга, точно и категорически говорят, что именно данный знак запрещает. Вы должны знать о знаках, запрещающих пешеходное и велосипедное движение. Белая широкая горизонтальная полоса в сплошном красном круге запрещает въезд.

                  

Рис.2

Круглый знак, а в нем окошко,
Не спешите сгоряча,
А подумайте немножко:
Что, здесь свалка кирпича? (Въезд запрещен)

     Следующая группа – предписывающие знаки. У этих знаков изображения и цифры расположены в круге синего цвета. Белые стрелки предписывают направление движения. Белые цифры на синем фоне предписывают водителю не максимальную, а минимальную скорость, или ехать медленно опасно.                                           

Рис.3

Я привык к велосипеду
И на нем я смело еду.
(Велосипедная дорожка)

 Информационно-указательные знаки. Их основной цвет – синий, а форма – квадратная или прямоугольная. Эти знаки указывают, где пешеходный переход и место стоянки, направление к нужному населенному пункту и расстояние до него.

                 

Рис.4

Этот знак такого рода –
Он на страже пешехода.
Переходим дружно вместе
Мы дорогу в этом месте.
(Пешеходный переход)

                                    

Рис.5

   – Только кажется, что от обилия знаков кругом идет голова. На самом же деле, чем больше знаков, тем больше водитель и пешеход получает нужной, важной информации, обеспечивающей, прежде всего безопасность движения. Куда поворачивать – налево, направо? Помогает знак, подсказывающий направление объезда.

     Есть знаки, которые указывают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог. Их форма – треугольник, круг, квадрат и восьмигранник. Это знаки приоритета. 

     Еще есть знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов. Отгадайте эти знаки.

              

Рис.6

Если вдруг в пути машина
Закапризничать решила,
Там машину вам исправят,
Мигом на ноги поставят. (Техническое обслуживание автомобилей)

Знаки дополнительной информации (таблички), которые применяются для уточнения или ограничения других знаков.

Случайных знаков не существует, все они придуманы для пользы дела. Тридцать лет назад было всего полсотни знаков, а сегодня больше ста.

    - Почему? (Ответы детей)

    - Сейчас, ребята, давайте ответим на вопросы викторины. Класс делится на три группы (можно по рядам). Каждый вопрос содержит два или три варианта ответа. Вам надо выбрать в группе один правильный ответ и записать его в форме правила на лепестке ромашки. В конце викторины посмотрим, какая команда больше всех набрала правильных ответов.

                                          3. Вопросы викторины:

1.      В каких местах пешеходы имеют право пересекать проезжую часть улицы:

      а) в подземных переходах, по пешеходным мостикам, на перекрестках по  

      обозначенным пешеходным переходам, а если их нет, по линии продолжения  

      тротуара, на перегонах улиц по обозначенным пешеходным переходам;

      б) в любых местах при условии, если пешеходы не мешают движению

      транспортных средств.

            2. По шоссе вне населенного пункта, где нет обочин,  безопаснее идти (выберите 

               правильный  ответ):

     а) по любой из сторон края проезжей части;

     б) только по правому краю;

     в) только по левому краю.

3.      По левому краю шоссе, в населенном пункте, где нет обочин, лучше ходить потому, что:

      а) машины двигаются по правой стороне дороги;

      б) мы видим, как нам навстречу двигаются автомобили, и можем в

      необходимых  случаях принять меры предосторожности.

4. По какой стороне тротуара ходят:

     а) по правой;

     б) по левой;

     в) по правой или левой стороне, как кому хочется и где больше место?

5.      Велосипедист, который ведет велосипед руками, обязан идти:

а) по левому краю проезжей части;

б) по правому краю проезжей части;

в) по правому краю тротуара.

            6.  По какой обочине шоссе безопаснее идти группе детей:

а) по правой;

б) по левой стороне навстречу движению транспорта.

7. Где должны двигаться группы детей по улице:

а) по краю проезжей части;

б) по тротуару;

в) посередине улицы.

8. Где должны двигаться группы детей на загородных дорогах:

а) по велосипедной дорожке;

Б) по пешеходной дорожке;

б) по краю проезжей части

9.      Где должна идти колонна пешеходов:

а) посередине проезжей части;

б) по левому краю проезжей части;

в) по правому краю проезжей части.

           10. Как должна быть обозначена колонна пешеходов в светлое и темное время 

                 суток?

                                                               4. Загадки

Посмотри, силач какой: На ходу одной рукой Останавливать привык Пятитонный грузовик. (Регулировщик)	Этот конь не ест овса, Вместо ног – два колеса. Сядь верхом и мчись на нем, Только лучше правь рулем. (Велосипед.)	Удивительный вагон! Посудите сами: Рельсы в воздухе, а он Держит их руками. (троллейбус)
По обочине дороги Как солдатики стоят, Все мы с вами выполняем То, что нам они велят (Знаки)	Не живая, а идет Неподвижна, а ведет. (Дорога)	Где ведут ступеньки вниз, Ты спускайся, не ленись. Знать обязан пешеход: Тут …? (подземный переход!)
Чтоб тебе помочь Путь пройти опасный, Горит и день, и ночь – Зеленый, желтый, красный (Светофор)	Полосатые лошадки Поперёк дорог легли- Все авто остановились Если здесь проходим мы. (Переход-зебра)	Дом по улице идет,  На работу нас везет,  Не на курьих тонких ножках, А в резиновых сапожках. (Автобус)

                                                               5.  Задачки

         1) Мы на середине проезжей части и вдруг справа увидели приближающуюся машину. Что лучше сделать: как можно быстрее перебежать дорогу или вернуться назад?

     (Ни то, ни другое. Нужно остановиться.)

         2) Дорогу переходить нужно как можно быстрее, лучше – бегом. Правильно?

     (Нет! Дорогу переходить нужно спокойно и внимательно, не задерживаясь, но ни в коем случае не перебегать её!)

         3) Нам нужно перейти дорогу, а у обочины стоит машина. Что делать?

     (Не переходить дорогу в этом месте, потому что из-за стоящей машины можно не увидеть приближающийся транспорт. К тому же по правилам непосредственно перед пешеходным переходом машина стоять не может, значит, здесь переходить улицу нельзя.)

         4)      Мы опаздываем в школу, а к автобусной остановке как раз подъезжает наш автобус. Осталось только перебежать дорогу – успеем! Верно?

     (Ни в коем случае! Всё внимание должно сосредоточиться на переходе дороги – по правилам и в положенном месте – с автобусом разберёмся потом)

         5) Как должен вести себя пассажир в общественном транспорте? (Нельзя отвлекать водителя разговорами, пытаться открывать двери, заходить и выходить до полной остановки транспорта. Нужно быть пристёгнутым ремнями безопасности, если это предусмотрено видом транспорта. А также быть вежливым и уступать сидячие места людям пожилого возраста.)

         6) Пешеходы должны идти по тротуару. А если тротуара нет? Где и как именно должны двигаться пешеходы?

     (По обочине дороги навстречу движущемуся транспорту)

         7) Мальчику уже 10 лет. Может ли он ездить на велосипеде по улице?

     (Нет. Правила разрешают ездить на велосипеде по улице только с 14 лет.)

6.      Подведение итогов, награждение участников и победителей.

       Викторина «Что необходимо знать пешеходу для безопасного движения по дорогам?»

                                                                    Работа в группах.